一 : 快的打车“另类”补贴：羽毛球赛“补贴”健康
新浪科技讯 6月26日消息晚间，快的打车今日在北京举办了首届“快的司机羽毛球大赛”，从初赛到总决赛共有2000多名司机参与，快的打车官方表示希望借此呼吁出租司机群体在高压工作的同时关爱健康。
据悉，本次羽毛球大赛在北京、上海 、广州 、深圳 、杭州和成都六城市展开，从初赛到总决赛共有2000多名司机参加，最终决出的团体赛冠亚季军分别为北京队、广州队和上海队，单打冠亚季军分别为北京的哥刘建，成都的哥张军和上海的哥陆兵。
业内人士指出，出租司机是一个十分辛苦的职业，长期连续驾驶、饮食作息不规律，导致司机职业病频发。调查显示，80%左右的出租车司机处于亚健康状态，其中长时期肩颈劳累就是典型的职业病。
快的打车副总裁闻诚表示：“快的打车的发展离不开出租车司机的支持，由于工作性质特殊，亚健康状态成为普遍现象，希望借此呼吁大家能多关注健康运动，未来也会举办更多类似活动，希望更多司机都能加入进来。”
作为比赛代言人的前奥运会冠军龚伟杰表示：“通过为司机办羽毛球大赛的活动，社会各界力量也积极向出租车司机投来关爱目光。快的打车为此也搭建了各类服务出租车司机公益平台，让更多出租车司机在服务群众出行中的同时感受到所带来的爱心回馈。”
在补贴司机健康方面，快的打车此前就曾联合乐业保及平安保险，推出了针对出租司机的误工险。(扬子)
二 : 能耗将降低 纯电动车补贴2020年或取消
[61阅读 新闻] 日前，有业内相关人士在一次高峰论坛上透露了新能源汽车科技发展“十三五”的实施方案。据他介绍，到2020年，中国纯电动汽车补贴可能取消，同时纯电动车能耗水平也要降低。
这则消息是国家“863”计划节能与新能源汽车重大项目总体专家组组长、中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高在“互联网 汽车 交通”高峰论坛上透露的，他说：“新能源汽车科技发展“十三五”的实施方案正在制定，目前已经通过国家科技专家组的总体战略规划布局。到2020年纯电动汽车的技术研发目标是百公里电耗降低20%；产业化后，续驶200-250公里的小型纯电动轿车，取消补贴后可以与燃油车在同一起跑线上竞争。”那么这样来看，未来新能源补贴很可能会在2020年取消。
关于取消补贴的消息，欧阳明高补充说：“目前国家补贴还偏高，所以必须要到2020年使电动车达到跟传统燃油车竞争，这个传统燃油车竞争不是初次的购买成本，而是包含了整个生命周期的使用成本，因为从目前来看，使用成本方面，电动车相比燃油车要省很多。”
欧阳明高还预测，2016年我国新能源汽车有望在产业规模上达到世界第一。他说：“中国新能源汽车产业已经走了三步，第一步是产业的酝酿期，从2008年开始的500辆新能源汽车，在大中城市的服务领域各种新能源汽车车型的示范。第二步是产业的导入期，新能源客车、小型电动车、插电式电动轿车投入市场，目前电动汽车的销量占到我们汽车总销量的1%左右，2015年底有望达到20万辆左右。第三步是成长期，希望在2020年左右全新结构的轻量化纯电动轿车、燃料电池汽车、智能化电动汽车会先后进入产业化阶段。”（消息来自：中国质量报；编译/61阅读 兴珉）
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三 : 降低排放 宝马M部门将打造混动高性能车
[61阅读 新闻] 日前据海外媒体透露，宝马旗下M部门目前没有开发纯电动高性能车型的计划，但目前已经确认将把混动技术引入到宝马M家族当中。
宝马M部门副总裁在接受采访时表示，混动技术不仅能够有效的降低高性能车的二氧化碳排放量，同时还能使新车拥有更快的速度。他认为混动技术是未来所有汽车厂商必然的发展道路，而该公司将遵循这条发展之道，所以未来宝马M部门将把这一技术引入到宝马旗下的高性能车型当中。
不过他也提出，目前公司的客户并不是纯电动运动型的爱好者，大部分客户对驾驶没有内燃机的汽车并不敢兴趣。所以宝马M部门在短时间内将不会考虑推出纯电动版本的高性能车型。（信息来源：BMW Blog；文/61阅读 耿源）
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四 : 快的打车重启补贴 快的打车正式开启返代金券补贴活动最高10元
打车大战再起波澜?
叫车软件已经平静了好久了，最近又有躁动之势。上月23号滴滴上线微信支付送红包活动，支付成功既可领到红包，还能分享到朋友圈和微信群。
而在今天，快的正式开启“返代金券”补贴活动，补贴将于次日以返券形式返还至乘客账户，可抵下次扣车费，7日内有效，最高每单10元。
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