一 : 专访小米总裁林斌：MIX研发近2年 雷军亲自拍板
文/雷建平
在经过持续1年的低迷后，小米终于推出了一款令人眼前一亮的产品——全陶瓷机身的全面屏概念手机小米MIX，这款产品如此亮眼，以至于梁朝伟成小米Note 2代言人都成了暖场。
小米总裁林斌日前接受雷帝网采访时透露，小米1发布和小米MIX的发布都是划时代的。大家觉得小米就应该是这样，就应该是出一些与众不同，现在大家都超越了大家的想象力。
“MIX是2015年年初立项的，是雷总亲自拍板的。研发到今天已经快2年时间。”
从2015年到如今，小米在网上遭遇了很多唱衰的声音。对此，林斌表示，那是因为对手推出了解锁指纹等新技术，如果你没这样技术领先度，不可能有所谓的溢价，量也不能起来。
“对于小米而言，虽然营销很强，但主要也是靠产品说话。”林斌说，小米没有别的退路，就是要一个接一个的推出类似小米MIX这样能超出用户预期的产品。
小米MIX由世界设计大师菲利普·斯塔克设计，MIX正面几乎都是屏幕，MIX的屏占比高达91.3%，与iPhone 7 Plus机身尺寸接近的同时，屏幕大了23%，屏幕尺寸高达6.4英寸。
小米MIX有两个版本，标准版本配备4GB内存+128G闪存，售价3499元，尊享版配备6GB内存+256GB闪存，并在相机装饰环与指纹装饰环处采用华丽的18K镀金，售价3999元。
据林斌透露，正是由于小米MIX是一款全面屏概念手机，在陶瓷材料等方面都很难汇集，使得量产形势会不容乐观，预计6个月内才能解决问题。
不过，小米MIX是小米近年来推向市场的一款中高端产品，为小米和雷军赢得了巨大的口碑，使得品牌形象大幅提升。
这款手机如此抢手，以至于有人叫价2万回收小米MIX，短期内必会供不应求。
以下是专访小米总裁林斌实录：
雷帝网：25日小米开发布会，大家原以为梁朝伟出来是最大亮点。整个这个发布会开完之后，大家发觉全陶瓷机身的全面屏概念手机小米MIX才是明星，您怎么看？
林斌：昨天晚上开完发布会，我们内部吃饭、喝酒，搞到晚上12点多，我回了家，就看网上评论，一直看到凌晨3点多，看了有几百篇的评论，包括知乎、微博、百度，还有外媒。
我觉得国内用户最深的感受是小米过去6年里，给他们印象最深的是两个时刻，第一是小米1发布，第二个就是小米MIX推出。
小米1发布和小米MIX的发布都是划时代的。大家觉得小米就应该是这样的模式，就应该是出一些与众不同的，现在大家都超越了大家想象力的。
这个对我们触动也很大，我自己应该是大半年前看到小米MIX的第一版，当时看到的时候我也很震惊，然后逐步一版一个版做P1、P2、P3，越做越漂亮。
那个时候还是工程机，有很多不完善。我们内部有信心，毕竟做了很多手机，不过，也不太确定究竟小米MIX是不是用户接受的一个产品。那更不用说量产竞争了，毕竟是概念手机。
但小米MIX发完之后，我觉得大家对小米的期望值一直没有变。这点让我们感触特别深刻，就是我觉得我们真正能够让用户支持我们的，就是推出一代又一代这样的产品。
当然这个东西很难，小米MIX的产品是2015年年初立项，是雷总亲自拍板的。
小米MIX研发近2年时间
雷帝网：如果以去年年初计算，那都快两年了。
林斌：将近两年，所以有多难，就是做出这样的产品，是极大的投入，而且非常难。
其实回想当时小米1为什么大家觉得印象那么深刻，就因为小米在那个年代也是领先同行半年到一年，可能更长时间。
从销售端的体现现象，大家总觉得我们饥渴营销，其实从本质上，有这样的结果，是因为我们的产品，在小米1，同时在2，包括在3出时， 都领先同行半年到一年时间，有巨大需求。
就是那个供货量一直跟不上需求，不是我们可以控量，而是需求驱动的，这个需求极大。然后我们的量从爬坡到生产，一直跟上来，整个需要的时间很长。
然后竞争者能跟上我们这种创新的产品，一直出来，半年，甚至更长时间。其实大家也可以看得到，2015年到今年，小米好像在市场上比前几年弱了，那也是因为竞品的出现。
比如说解锁指纹，比如说机身很薄，如果你没有这样技术领先度，是不可能有所谓的溢价，这个溢价你除非人为操作，人为操作的结果，就是你的量不能起来，量不能起来，就你自己在High，别人挣了钱，然后也没有多少人在用这个手机。
我觉得小米没有别的路，我们既不可能去人为控量，也不可能投那么多资源，做线下给很高利润。我们能做的就是做出小米MIX这样的产品，一个接一个，很难，但没有第二个选择。
小米真心不是以营销见长
雷帝网：我从您的话，我看到有一点改变，小米最初大家都觉得是以营销见长。
林斌：我们真心不是营销见长，真的，不是我们谦虚，阿黎（黎万强）这次的发布会，请了梁朝伟，后来昨天很逗，网上帖子上说，这个梁朝伟为小米MIX做了一个很成功的预热。
有好多用户说，不管谁代言，不管什么，小米出这个产品我就买了。就是你看看几百条，你总结就知道了，这个用户是真心。
就是说市场也好，宣传也好，这个很重要，我们能力也很强，这个大家也很努力。但是真正打动我的是这个产品。
小米MIX短期难量产
雷帝网：预期很高的情况下，小米MIX的货源怎么能跟得上，什么时候能量产？
林斌：做这种概念前瞻性手机，会有两个困难，第一困难是这些技术成不成熟，这个也是我们考虑最多的，比如说我们震动，就是用震动发声的技术，这种效果是不是用户能接受的。
那个距离感应器变成超声波，超声波还行，效果都没问题。包括我们小米5S做超声波指纹，像这些技术它是不成熟，用起来会有问题，其实作为小白鼠，你肯定会面临各种各样的问题。
这些元器件厂商能做出来，可能只从元器件角度考虑这个问题。可是当你做成一只手机，变成系统工程的时候，你那个元器件创不创新，是不是能够提升整个手机体，达到用户期望。
我觉得最大困难，第一个是这些新的技术，产品是不是能够正常使用，有没有缺陷。紧接着如果第一个问题的答案是没问题。第二个问题就来了，新技术，它会在量产上有极大的壁垒。
就举一个小例子，我们昨天晚上才知道，我们做的这种陶瓷，用的是烤瓷牙的陶瓷。陶瓷行业在过去的时候，主要是供这种材料的。
现在突然间要做手机后框，这个产业是没有那么多的产品给你的，因为你想全球有多少人做那个，有多少个需求做这种牙齿的这个陶瓷。
那个数量级跟你要做出几十万、100万的手机后盖，那不是一个数量级，那可能是两个到三个数量级的差别。突然间有一天，这个行业它就没有为手机的后盖生产过这么大的原材料。
先不说后盖，就是这个原材料有没有那么多，特别像IPhone第一代出来时，就电容屏那种材料，也没有想过为这么大的量的电子来做的。
突然间你来的一个新产品，说我现在要100万、200万一个月，而且这个都不是按个算的，你想那个牙齿陶瓷，多少个牙齿陶瓷才能凑够一个手机后盖，那不是一个数量级的。
所以当你追求新技术的时候，你就面临这种产业，它是一步步来，你今天要一万吨，你说要1.2万吨，他们努力一下，加个班搞一搞。你要100万吨，那就死了。全球就只有这么多。
我觉得到时候量产最大的问题是这个，当然第一个问题已经解决了，用户能认可之后，需求急剧上涨之后，就是带来了第二个问题了，那个量产的问题。
可能在这个上面有非常多困难，因为我们现在看到了产能，但是真正需求会差好几个数量级。
小米MIX首发在1万台规模
雷帝网：外界对小米MIX的预期实在是很高了，要是不能量产，大家是否会很失望？
林斌：我觉得能不能量产，还有我们量产到多少，先得基于第一点，第一点用户得让他接受，使用完了之后。
所以我们希望在11月4号开卖，然后我们在后续还会有，这个“双11”开卖一段时间，然后还得比较大规模的去追逐于用户的反馈，这个很重要。
这关一旦过了，大家可以接受，没问题了，我们会全力提升产能，那这个提升产能就不是我们去努力了，我觉得是我们供应商怎么去做去。
那一个好消息，是昨天发完之后，整个行业都疯掉了，他们都知道这个需求会极强，所以他们从昨天晚上就已经全部动起来了，这个怎么提升产能，就整个链条大家都在努力。
这个是很好的现象。现在好多美国科技媒体都在报这个事，陶瓷行业转变方向做手机后盖，这个绝对有帮助，所以如果这个能过掉的话，我觉得提升产能还是有的，只是没那么快。
量产最快需要6个月时间
雷帝网：如果小米MIX在6个月量产，那整个行业形势可能又发生很大的变化。
林斌：嗯，有可能，但是我觉得行业现状就这样，我觉得任何一个厂商，想做这样的手机，估计也得是这个结果。
雷帝网：但是小米花了这么长时间，只想做一个概念手机，提升自己在高端手机方面的品牌？
林斌：这个对我们已是很大一部分。当然最后能够有量的话，也希望有量了。本来就是做量的，所以在做量上面我觉得不用怀疑小米它的动力，我们的动力绝对要比任何一家手机要强，
如果我想挣钱，我就不会这样，是吧？这是我看完后，昨天最大的负面就是骂小米，你们能挣钱为什么不挣，这也是我们这个雷总，和我们大家都共同认可支持的我们的这个商业模式。
我们知道我们能卖5000、6000，我就只卖3000，对我们来讲不亏钱，我可能就一点点利润就行了。我们这个理念，这个手机要放在华为的，估计不定个5、6000才怪呢。
小米不亏钱 衍生品卖得非常好
雷帝网：看到你像锤子、魅族亏得一塌糊涂，你们应该是赚钱的吧？
林斌：小米不亏。公司利润还很好。我们的互联网收入很好，我们互联网收入很挣钱。
不看单只手机，小米全部产品加起来，生命周期看，我们是不挣也不亏，当时的目标是非常好的，就是我手机不挣钱。当然在手机上叠加的衍生品非常好。
雷帝网：其实就是这两年，我看到外面有一些舆论，说小米有一些颓势，您怎么看待手机行业现在的竞争现状呢？
林斌：其实消费电子行业，大家最关注的是你的创新力怎么样，你有没有追求更好的、更炫的、更黑科技的产品。
小米的血液里，我们也没有选择，我们必须是这样来的，我只要销量，我只要利润，我也做不到，也不是我们当时成本的问题。
小米明年冲刺300家线下店
雷帝网：小米今年以来开了很多线下店，你们对这种线下店有什么具体的预期吗？
林斌：所以今年的目标做40多家应该没问题了，选址都选好了，开出来全部是直营的。明年我们的目标是全国冲300家。
雷帝网：开这么多的店之后，还能理解小米是家互联网公司吗？
林斌：我们是互联网的公司，大家只是把它狭隘的定义成互联网就是网上，线上，这是错的。
互联网公司跟传统公司最大的一个差别就是上网，对吧？这个还是很好理解。其实互联网公司，它最大的是追求效率，最优。
雷帝触网由资深媒体人雷建平创办，其为头条签约作者，若转载请写明来源。
二 : 61阅读专访成都东成安邦总裁助理王维
[61阅读 人物专访] 在2010年成都车展上，成都东成安邦汽车销售服务有限公司总裁助理王维先生接受了61阅读和车168的专访。
主持人：各位网友大家好！今天我们邀请到的是成都东成安邦汽车销售服务有限公司的董事长总裁助理王维先生。王总您好！
王维：网友们大家好！
主持人：请您先简单的向网友介绍一下我们公司的信息。
王维：成都东成安邦是东成旗下的长安马自达4S店。东成是2004年开业的一家专门从事汽车4S店的公司，最早从事马自达品牌。2007年我们是变成长安马自达品牌，我们现在旗下有三个品牌的4S店。作为我们长安马自达这个店来看，从2008年开业当年就获得了全国销量的第二名，这个也是咱们西部地区的第一名吧。2009年又蝉联了这个第二名的成绩。从近两年的发展情况来看，包括长安马自达这个品牌也包括成都东成安邦这个品牌都是在快速发展的阶段，当然这个阶段除了我们自己的努力，更离不开车主和网友们的关注。
主持人：就我们所知，东成安邦一直在全国经销商中唯一同时获得“2009年度Madza2销售特别奖”和“2009年度长安马自达销售玉马奖”两大奖项的经销商，王总能介绍一下4S店在销售和经营方面的特色吗？
王维：首先在销售方面，“心换心”，用我们的真心换取客户的心。在这个问题上，有一些经销商觉得，他每天都是做一些共赢的事情，包括经销商跟厂商之间，经销商跟客户之间，他们是一种共赢的关系。我们在开始的时候，把这个关系定义为共赢，我们和主机厂之间是一个紧密的配合，是一个合作，而我们给客户之间是一种双赢。一方面我们把我们的产品，我们的服务推荐给客户，客户得到了我们的产品，得到了我们的服务，而且我们要用最合理、合适的价格买到我们的产品，买到我们的服务，对客户来说是一个赢的，同时我们也获取一定的商业利润，我们经销商也是赢的，实现双赢，这样来提高了市场份额，提高了客户的口碑，厂商也是，建立这么一种理念，包括我们跟客户很多在交流，包括一些谈判的时候，我要求我们的员工实话实说，很多问题摊开放在桌面上跟用户讲，哪怕是有一些问题没有办法满足客户，你用真诚有可能反而会换取客户的支持。
主持人：这样的经营理念是非常好的，王总给我们的网友介绍一下今年在车展期间，我们东成安邦提供了什么样的促销政策呢？
王维：车展这一块除了我们给予的一些优惠以外，长安马自达三和马自达经典款在国家节能惠民工程里面，9月份开始我们马自达3这个产品，除了我们以往的优惠以外，有一个国家3000块钱的财政补贴，这是一个购车的时候现金补贴，同时在车展期间购买的车我们还有另一个大礼包的赠送，而且可以这么讲，每一年的国际车展，真的是这一年当中价格最低的时候。
主持人：这个优惠是针对全系列车辆？
王维：这个优惠是针对全系列的车辆，包括马自达2、马自达3，进口马自达。
主持人：今年上半年我们销售总量怎么样？
王维：今年上半年成都东成安邦销售的总量接近5000台，和去年的数据相比提升了32%。
主持人：这样的提升是非常好的。王总介绍一下在这方面我们做了怎么样的努力？
王维：今年和去年相比，来店的情况都有一定的下滑，不过以历年的促销政策和促销的手段来吸引客户。当然从今年的8月份开始，我们有相应的主题活动，比如说像我们在一季度在马自达2上面做了一些包装和促销，第二季度是在马自达3，第三季度可能除了马自达2、马自达3，把进口马自达也含在这里面做个全系列的包装促销，通过这些来讲某一种程度上是获得了我们消费者的认可，同时另一方面在我们销售渠道上，销售网络上我们也给大家关注投入了更多在里面，另外我们内部一些管理的提升，长安马自达来讲，今年是长安马自达提升的一年，作为我们东成安邦来说，今年是我们的一个提升品质的一年。
主持人：那这样的话我们在第四季度有没有什么优惠政策呢？
王维：第四季度来讲，个人预测，第四季度会有一个小高潮，因为今年的购置税从去年的5%涨到了7.5%，明年这个政策应该来讲是取消掉了。对我们经济型家轿来说应该会有一个小高潮，为了迎接和配合这个小高潮，我们可能除了在给客户在销售环节，包括销售价格，我们的促销手段等等这方面给他一个更好的包装以外，可能我们会更注重的推介我们的售后服务方面，因为我们现在售后服务也是从去年，从前年下半年开始，在长安马自达的各项评比中获得很多奖项，可能很多人讲到东成安邦觉得这个公司销售在全国是做的名列前茅的，但是市场怎么样呢？实际上我还有一支金牌的服务队伍。
主持人：能简单的介绍一下贵公司的金牌服务队伍吗？
王维：很多人给我交流，说你是怎么做到的，归根结底两个词或者四个字—“听话、执行”，什么意思呢？长安马自达很多的主机厂很多理念是非常好的，作为经销商来讲你只要认认真真按照各项管理规章去严格执行，我们就能换回我们很好的回报，像有一些人问你怎么会这样做，那样做，让客户觉得你这个服务怎么样，这个感觉什么的，这里面都是长安马自达在每一个细节中做到的，都提了要求的，是需要我们去做。其实我归纳来讲，这两年我们金牌的服务队伍的打造，其实就是严格的执行长安马自达的各项流程，可能在把这个眼光看的更细一点儿，多做一些细节，真真正正感动客户，因为我觉得售后来讲大家理解的第一步是服务地给客户做服务，包括我们修车啊，包括我们对客户的接待、会回访，可能提出的是服务，但是我们除了服务以外，应该让客户感受到，他到这里来，除了享受到他应该得到的修车、保养等等的服务以外，应该能让他们感动，这里面当然逐渐有一些很多细小的一些东西，比如举一个例子，我们要求我们的客户，给客户修完了车以后有一个免费的洗车，我现在洗车队伍在4S店里面的配置是比较庞大的，虽然有一些4S店配置的洗车是免费的，可能这个和外面专业洗车的是不一样的，但是我们一定要让我们的洗车质量和外面是一样的，在洗完了车以后在车里面放一些小花儿或者是喷一点儿清新剂之类的，我们希望给客户提供更温馨的服务，让他觉得到这个店里面除了满足日常的需求以外，还能被我们的服务所感动。
主持人：刚刚听王总介绍了公司这么多的情况，我们也想了解一下您对下半年公司的销售预期是什么样的？
王维：我倒觉得今年销量方面的预期看的不是这么重，我也有我的预期，当然我也希望下半年的销量比上半年的销量大，我也希望下半年公司多赚一点钱，其实我觉得今年，就像刚刚谈到了，今年是我们公司的提升年，所以我更看重的不仅是我的经营业绩，我在客户心目中的地位，所以下半年这个预期来讲，更关注的不是销量和力度，而是客户满意度，满不满意，怎么样让我们这个企业在业内，大家一说起东成安邦，长安马自达4S店大家都满意，这是今年下半年的重点。
主持人：我想问一下王总，对企业整体未来的规划发展？
王维：从企业整体来讲，我也希望我们把企业做大做强，然后把我们的品牌知名度做的非常好，但是有一点我们的核心理念，我们公司有一个核心理念就是务实，我们希望我们今后的步伐要稳健，而且是精耕细作的来做，如果说从企业做大做强来讲，可能更看重的是做强，某则做大没有太大的意义，一定要做强，让我们在客户心目中，在业内心目中有一个良好的定位。
主持人：您有什么话对我们车168&61阅读的网友说的？
王维：首先作为各位网友来讲，我也是非常荣幸能通过车168&61阅读这个品牌能有机会在这个节目交流，我想选择61阅读，选择东成安邦长安马自达4S店，你的选择不会错。
主持人：谢谢王总。
三 : 61阅读专访长城汽车总裁王凤英女士
［61阅读 专访］ 在2011年上海国际车展上，长城汽车股份有限公司总裁王凤英女士接受了61阅读主编王昊的专访，以下是此次专访实录。
王昊：各位“61阅读”的网友大家好，今天来到“61阅读”讲坛专访的嘉宾是长城汽车总裁王凤英。
王凤英：大家好。
王昊：给大家介绍一下你们参加上海车展的情况。
王凤英：我们带来20款车，3款发动机和3款动力总成。有9款是全新的车型，我们的发动机更有特色，像1.5VVT的汽油机和2升的柴油机，这样的动力总成在动力上都是具备高端的水平。能够满足欧盟和北美法规的新的机型。
王昊：您现在给我们介绍一下同一系列的新产品？
王凤英：同一系列的在两三个月的时间里，B级加轿，腾翼C50，可以说是比较贴近市场的一款产品，还有C70，11年下半年要投入市场。我们所追求的还是产品的高品质的一种状态，高品质就是在新车上能够使用更加创新的具备高科技的含量，还要体现卓越的性能，使这些新车达到高科技的水平。我们一直在这么做，当然这些产品也要通过市场的检验，现在轿车就是这样一个情况。
王昊：之前销量非常好。
王凤英：它最大的成功还是它的品质非常好，我们做的消费者的调研还是比较认同它的品质。
王昊：C50这款产品上我们有哪些的特点给我们介绍一下。
王凤英：两款车两个展型，只有一项是一脉相承的就是追求的高品质，还是想以品质取胜。因为它是更大一点的轿车车型，所以它在性能和技术方面的运用所达到的水平可能会比C30更高。
王昊：哈弗系列现在有哪些？
王凤英：6月份即将上市的H6车型，和原来的H3相比它是一个城市化的SOV，以前的H3系列的都是有大架的非承载式的车身，完全两个不同的平台，两个平台的产品。H6这款车我们认为有汽油和柴油的动力，在2升左右，是一个非常中性的非常城市化的SOV，最大的特点除了承载式车身、城市化车型，更重要的是所达到的品质状态、性能状态和以往的车型相比有一个很大的提升。另外H7，我们高端的车。一款车在12年要上市，它新的技术的应用会非常高端和广泛，在可靠性上有了大幅度提升。因为它要进入北美和欧盟这样的高端市场，所以它对品位和性能的定位非常高。再一个就是我们的全新的SOV，像宝马的概念的轿车化的SOV，这款新车我们在稍候的时间，13年上半年第一季度投放市场，在国内来说我们还没有看到自主品牌，已经上市的还没有同样的类型的车。因为长城汽车是做SOV的，我们希望在这个领域当中把产品系列做得比较全，我们也愿意率先地推出更时尚的，更能体现特性的新车。
王昊：刚才您提到了关于H6这款产品，你也提到了关于城市化的SOV，这个未来会有哪些打算呢？
王凤英：我们在这5年计划当中，我们会有20多款新车每年推向市场，但是这20多款新车都围绕三个品类。长城在这5年的产品战略当中，我们就一个概念，高度聚焦的产品战略，就是聚焦这三个品类，不做其他的车。我们的想法是我们所有的新车，这三类产品当中所有的新车都能在这一个5年计划当中逐步地进入高端市场，形成长城在这些高端市场信的成套的产品。一个专卖店一套销售网络，必须有成套的产品销售，它才能使这些经销商和销售网络有足够的竞争力和盈利水平。这是我们的计划。具体来说就是长城产品的三高战略。长城汽车是所有的新产品的定位里高科技、高性能、高配置，这样做的结果是想追求长城汽车的高品质，这个就是我们一再坚持的长城要靠高品质的新产品走出去，并且走进高端的市场。这是我们的战略的一个定位。
王昊：最后一个，关于产品方面给我们介绍一下。
王凤英：这次展出了一款特别的皮卡车，拥有美国的皮卡文化的，大型的皮卡车非常越野的非常有看点的皮卡车，可能这个在中国的市场上的销量不一定达到特别大的销售规模，但是我们这个是一个全球性的皮卡，要进入北美和更广泛的全球的市场，所以它的开发的定位也是非常高，是一款高端的皮卡。高端是指性能、技术、品质，更重要的是它是大型的皮卡车。我们已经做了这么多年做到细分市场的领先，我们希望长城在这个领域当中有新产品引领这个品类的成长和品类的文化，当然也更希望中国的皮卡也需要更好的全球化要进入高端市场，也要有更好的皮卡文化符合不同市场的需求。所以我们分了两大类，高端皮卡、大型皮卡和我们现在正在卖的普遍的相对小型化的皮卡车。我们对皮卡研发的准备也是很充分的，我们觉得这块市场很可贵，因为我们做到了领先。
王昊：还有一个，之前我了解到一个情况，我们准备在三种品类用不同的车标。这个未来怎么规划的呢？
王凤英：我们一直让专业的品牌的公司和我们自己做了多轮的论证，一直在研究这个品牌的家族问题。从全球的汽车品牌来说，每一家都有自己的不同的打法，最终也形成了不同的品牌的内涵或者品牌的模式。长城这个品牌向下到底这些类别品牌如何划分？划分之后是不是启动新的标识？这个我们一直很慎重，原因是因为长城两年之前刚刚启动了企业这个新标识，这三个类别品牌我们也完全设计好了也一直在准备，如果我们决定了我们就可以启动新标识的应用问题。当然我们也听到各种不同的意见和担忧，包括我们自己也一直在论证这个风险问题。我们认为从国际化和全球市场的不均衡的类别的发展上来说，启动类别品牌的标识是一个长期的路径选择。目前来说有可能暂时不被消费者接受，或者消费者认为你已经是一个新标，又启动新的新标，所以就不接受，不排除这种可能性。因此我们很理性，我们希望再一次经过车展论证以后，最终决定目前马上在短时间里马上启动三个类别品牌的标识还是在明年更晚一点的时间再启动，这件事我们还是非常慎重的。但是要分三个类别打造不同的类别品牌这个是既定的战略，就是一个时间节点，从哪开始的问题。
王昊：我之前参加过我们关于出口以长城为例的小型论坛。希望你这里跟大家分享一下那次论坛的成果。
王凤英：我们两会期间一直在主张，我们中国已经成为一个汽车的大国，所有的人都希望中国成为一个汽车的强国。要成为一个汽车的强国，我们认为要走出去是一个必然的问题。因为你要是只针对中国市场不能走出去，就不算强。另外从一个汽车大国向强国过渡是有标志的，你中国汽车在全球的市场是不是有竞争力？如果有竞争力说明中国的市场已经发展到相当高的水平，已经全球化了，代表着强的一种趋势。再就是如果中国的若干个汽车企业不能有几家率先在全球市场上成为一个知名的国际化的汽车品牌的时候，人家说的每一个国家和地区，不能说出很好的中国的汽车品牌，不能赢得很好的口碑的时候这个汽车强国概念也是不成立的。所以我们认为我们有必要从国家的高度和阶级的高度分别来制订走出去的一些战略，只有有了清晰的战略你才有了在这个战略实施过程当中的具体的策略。因为当时的外资品牌走向中国的市场如若无人之境一样，现在中国的市场更需要讲战略。战略的问题要解决你长期性的计划问题，从产品的发布就要定位全球符合全球的消费者的需求特征，所以产品才能一步一步贴近那些市场。这是从战略的层面上来说。现在我们认为很多的中国企业还没有意识到，实际上都想走出去，但是战略并不清楚。产品定位当中涉及到技术和品质的定位，但是现在我们所面临的情况中国车在全球就是这样一个普遍的认知，我们要改变它，所有中国的企业都要把品质放在首位，把创新技术放在非常重要的核心位置去追求，才能改变品质创新技术打造更好的车，才能真正地走向世界。作为国家来说应该对汽车产业有更好的导向，有配套的工程和政策来引导中国企业，用正确地方法走向海外市场。实际上中国制造是一个国家产业的背景，你任何一个企业走向全国市场都离不开这个背景，所有的中国制造的产品都应该提升品质和技术去追求更高端的市场，走真正的国际化。我们还是主张中国车要有清晰地战略、共同地追求，去打造中国制造这个品牌背景。
王昊：我们也希望长城汽车为中国汽车企业走出去做好排头兵，做好模范作用。最后跟我们的网友们说几句。
王凤英：我们也知道很多的网友朋友们对自主品牌给予了非常多的厚爱和关注，上海车展之后我们也可以看到每一个车企当中在未来的车型上都有非常多的计划，希望大家继续关注长城汽车，长城汽车一定会认真努力，有更多的好车跟消费者见面。
王昊：谢谢王总。
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四 : 专访宾利汽车主席兼行政总裁杜翰墨
[61阅读 新闻] 日前，宾利在日内瓦车展上发布了EXP 9F SUV概念车，在发布会结束之后，围绕着这款SUV以及宾利未来的发展战略，我们对宾利汽车主席兼行政总裁杜翰墨先生进行了专访，以下是此次专访重点摘要：
『宾汽车主席兼行政总裁杜翰墨先生』
记者：目前中国市场已经逐渐成为各大汽车巨擎的第一大汽车市场，从2011年销售情况来看，除了美国市场，中国在宾利全球的销售份额成倍增长，继续巩固第二名的位置，由此也可以看到中国消费者对2011年宾利汽车的总销量做出了巨大贡献，那么宾利对中国消费者的购车品味是否了解呢？
杜翰墨：自从宾利来到中国市场以后，我们一直都试图去更深入的了解中国消费者对于豪车的购车需求，通过不断地与宾利在中国市场的经销商进行沟通，以及宾利在中国市场推出任何一款新车之后，我们都及时地听取中国消费者给予我们的建议和对产品的看法，我想现在我们对中国消费者已经有了相当程度的认知和了解。
记者：SUV细分市场在中国汽车份额中的比重越来越大，宾利EXP 9F SUV概念车将来是否会投产，如果投产那么这款车是否会投放到中国？
杜翰墨：宾利EXP 9F SUV在推出后，中国也是这款车未来量产后的投放市场之一，既然我们有了这样一个计划，我们就需要对中国消费者对这款SUV概念车有一个反馈，他们是否喜欢这款车的外观，对豪华SUV有着怎样的需求都是我们要了解的，此外我们对这款车投放以后的销量也要有一个评估。我再告诉大家一个信息，宾利EXP 9F SUV在日内瓦发布后，还会到纽约和北京进行亮相，之后我们会进行系统的调研，才会决定这款车会不会量产，将如何量产。
记者：大众集团旗下有很多的品牌，那么宾利在大众集团众多品牌中的价值是什么？换句话说，宾利有哪些价值值得大众集团拥有这样一个品牌。
杜翰墨：宾利可以说是英伦汽车豪华车细分市场的典型代表之一，无论是慕尚还是欧陆都是对宾利品牌以及历史最好的诠释，豪华、舒适、性能这些特点是宾利立足与大众旗下众多品牌中的支撑点，同时宾利汽车也给大众集团创造了可观的收益。
记者：您作为宾利汽车的重要领导人之一，在未来一年到两年内，将如何带领自己的团队继续前进，工作的重点是哪里。
杜翰墨：宾利在大众旗下众多品牌中是奢华的代表，木质和皮质材料的内饰应用方面我们有自己的优势，那么在未来我们将在内饰材质的应用这方面帮助大众旗下的其他品牌一同进步。在发动机领域，具有直喷技术的发动机将在宾利汽车产品中普及。
记者：宾利EXP 9F SUV的正式推出，会对宾利的产品线有着什么样的影响，它是否会丰富宾利汽车的内涵？
杜翰墨：我需要强调的是，如果我们最终决定生产EXP 9F SUV，预计的时间将会是2015年。那个时候宾利EXP 9X SUV势必会对宾利品牌造成影响，我认为SUV如果出现的话，在我看来不会有问题，因为任何一个汽车品牌、汽车产品都需要创新以及突破，墨守陈规只能使日新月异的汽车厂商走向死亡。但是这个创新要有个度，这个需要把握好，对于宾利来说，一定程度的革新，加上新产品对豪华、奢侈、性能的传承就会让我们的品牌走向光明。（编译/61阅读 曹雷）
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夏华介绍说，这场秀叫做“诺丁山的立方”，表现了男人的一生三种状态“站、卧、坐”：“而我们这次就是以这样的三种状态做为主题背影，在现场可以看到六米高的大椅子，模特从椅子腿下出来，很多想不到的视觉效果。[www.61k.com］”
夏华认为，坐姿是男人最永恒的状态，所以这次秀专门和艺术家刘小康的跨界合作，用椅子来展现生命的主题。
桃色骑上的传奇故事
据夏华介绍，本次秀的作品，启用了许多新锐设计师，采用了很多骑士的感觉，漂亮的长至脚腕的长款毛衣，短款的配搭，还有创意效果的面具秀；另外，桃色，让人眼前一亮，也为中国的男士带来时尚的光采。夏华说：“诺丁山这场秀中的展现许多流行元素，一定会在2010/2011秋冬街头处处见到。”
世博会技术预先展现现场明星众多
此外，这场秀还运用了世博会3D高科技视觉特效，来表达男装潮流元素。而当晚的秀场观众，除了设计师、买手、时装编辑这些秀场的常客，席间不乏闪亮的面孔：华谊总裁王中军、阳狮锐奇大中华区主席李亦非……，再加上著名主持人王小丫、陈伟鸿、姚雪松、刘芳菲以及国际名模、时装设计师马艳丽、造型师李东田，太多耀眼的嘉宾让人倍感本场盛事的隆重。
本文标题：总裁专访-专访小米总裁林斌：MIX研发近2年 雷军亲自拍板61阅读| 精彩专题| 最新文章| 热门文章| 苏ICP备13036349号-1