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道奇蝰蛇-道奇蝰蛇:道奇蝰蛇-简介,道奇蝰蛇-起源

发布时间:2017-09-18 所属栏目:道奇蝰蛇

一 : 道奇蝰蛇:道奇蝰蛇-简介,道奇蝰蛇-起源

二 : 周末改装车集锦第18期 640马力道奇蝰蛇

  [61阅读 新闻]  改装车汇总入职而至,本期很多个性改装和令我们心动的改装车再次到来,希望看过文章后你能够感受到机械流畅的摩擦声,和淡淡机油的味道,不错这才是改装给我们带来的回味。

● 2010款道奇蝰蛇SRT10 ACR-X

  近日到期推出了一款超级蝰蛇跑车:SRT10 ACR-X,道奇总裁兼CEO Ralph Gilles表示,它体现的是一种运动的激情和北美赛车的精神。这些话都是高层的客套话,更为有用的信息是这辆极端的赛车已经确定于2010年量产,预计售价11万美元。真是价格不贵,量又足啊!

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  动力系统依然是容积8.4L的V10自然吸气发动机,最大功率640马力,扭矩输出超过760牛·米,使用6速手动变速箱。更多的性能提升来自车身重量的减轻,由于拆除了不必要的内饰部件,以及使用轻量化材质,车身比量产版蝰蛇轻160磅约等于73公斤。另外,ACR-X使用了赛车级的选股系统,改进的空气动力学套件增加下压力,完整的赛车安全配置如:防滚架、安全油箱和筒形座椅等。

● Ruf带来eRuf Stormster

  在一年多前,保时捷改装专家Ruf曾推出过他们首辆电动版911跑车eRuf。那辆首款电动车型当然不是为量产准备的,但是Ruf的工程师们并不是玩玩的。几个月之后,在日内瓦车展上,第二代电动版车型Greenster展现在了大家面前。

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  现在Ruf又带来了一辆基于卡宴的eRuf Sormster,一款插电式电动卡宴,要在卡宴上为电池寻找存放空间并不是一件难事。Stormster使用了一台同Greenster上一样的270kW西门子电动机,配备锂离子电池组。整车重量2,670kg,从0加速到100km/h只要10秒,最高时速可达150km/h。一次充电可以行使200公里的距离。

● CB/1 Cobra复刻版

  有人说当你驾驶过Superformacne Cobra MKIII R,并且深深地爱上了它,这是一款纯粹的车不带有任何渲染,但是现在存在在市面上面的Cobra已经非常稀有。

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  现在CB/1给了我们机会:在它那玻璃纤维引擎盖的下方是一台双涡轮增压中冷福特385 V8发动机,最大功率650马力,最大扭矩864N·m。配备来自保时捷930的5速变速器。整车重量只有1179kg。百公里加速仅为2.85秒。现代造车工艺的使用能够让它的侧面加速度达到1.15g。

● Konigseder推出A5选装包

  Konigseder今年推出了多款保时捷车型和大众车型的选装包,近日又针对奥迪A5推出了一款外观和内饰套件。

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  外观套件包括前后保险杠、尾翼、20寸合金轮毂以及侧裙,内饰方面包括内饰地板和真皮座椅,这种改装出现在轿跑车上面还是比较少见的。

● Novitec Rosso推出定制版california

  Novitec Rosso日前推出了法拉利california改装版,外观方面,空气动力学套件采用了碳纤维材料的前保险杠导流板,侧群,行李箱盖扰流器和尾部扩散器,在装饰外观的同时,改善了性能。Novitec Rosso还为california换上了前21英寸,后22英寸的大脚,前轮轮胎尺寸为255/30 ZR21, 后轮胎为315/25 ZR22。

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  动力方面,通过对那台4.3升V8发动机的优化,提高了40马力,最大功率达到500马力,峰值扭矩也提高到518N·m(5300转/分)。Novitec Rosso对发动机管理系统进行了修改,使最高转速达到8300转/分。新的不锈钢排气系统包括了催化转换器和油门控制。悬挂系统采用了运动弹簧,将底盘调低了3.5英寸,另外,前悬安装了液压装置,可以在按下按钮时使前端提高4cm,再按则可复原,或者在时速超过80km/h时将会自动降到原始位置。

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  内饰方面,Novitec Rosso可根据客户的意愿提供Alcantara皮革内饰,颜色同样可以订制,并提供最准确的不同内饰装饰的缝合设计。

● Alanqa推出超强全地形SUV

  Alanqa并不是一个很熟悉的改装品牌,不过今日他推出了自己研发的一款全地形SUV,并且决定将于下周推出这款新车的量产车型,但是Alanqa称该车只会生产100辆。

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  新车不仅仅是一款越野车还可以安上装甲作为军事用途的高性能全地形车,搭载一款最大功率为620马力的7.4L V8发动机,这款发动机实际上就是科尔维特的心脏,7秒就可以将这款SUV推到100kM的时速,而且是在作为军用车辆4吨的满载情况之下,该车采用纯机械四驱结构,可以进行两驱到四驱的切换。

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  新车的售价超过12万美元(约合82万人民币),此外新车还有一个重要特点配备了一个200L的油箱,百公里油耗约为32L,这在SUV车型中也绝对称得上是油老虎。

● GeigerCars推出超增压凯迪拉克CTS-V

  美国车改装厂GeigerCars.de近日对凯迪拉克CTS-V进行了改装。改装范围包括植入更大的中央冷却器和机械增压器,CTS-V的6.2L排量的V8发动机的功率飙升至619马力,的最高车速将超过330km/h。最大扭矩也随之升至850Nm。

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  这款超级四门轿车的售价将达到84900欧元。直接将对手指向宝马M5和奥迪RS 6以及奔驰的E63 AMG,并且GeigerCars表示非常有信心在性能方面超过这些对手。

● Wimmer RS Golf VI GTI

  来自德国的Wimmer近日推出一款高性能改装车,这就是Wimmer RS,该车是以Golf VI GTI为基础进行改装。

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  外观方面Wimmer尽量保持GTI的元素,不过既然是改装车,那么需要20英寸轮毂还是要改动一下。此外动力方面,经过升级的2.0L排量的发动机最大功率达到386马力和456N·m扭矩。

● Donkervoort D8 GT

  近日,来自荷兰的GT4级别赛车队伍Donkervoort宣布,由于旗下的D8 GT赛车在过去的一个赛季获得优异的成绩,Donkervoort准备将D8 GT赛车投放到2010年1月举行的迪拜24小时耐力赛。随着参赛计划的发布,D8 GT赛车的24小时耐力赛版本也随之面世。

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  Donkervoort为确保D8 GT能够在24小时耐力赛有良好的表现,厂方对耐力赛车升级了制动系统和燃油系统。同时新赛车得到更好减重设计,使得性能更优化。

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  Donkervoort车队为了使支持者们获得更好的服务,赛事举办之时车队将邀请客户和赛车的经销商一同到现场观看赛事,而作为对总部所在地Lelystad的支持,车队也将安排一些当地的特别嘉宾收看电视直播。该赛事将于2010年1月14、15和16日在迪拜举行。(编译整理/61阅读 何宽)

三 : 绝唱!道奇正式发布蝰蛇SRT-10最终版

  现行这代的道奇蝰蛇终于走到了它生命周期的最后一年,道奇为庆祝这样的日子,特地推出了一款最终版的SRT-10,而且仅限量发售50部。

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  即使是仅有50部,厂方也同时提供多个式样,包括有跑车版,敞篷版与ACR(美国俱乐部竞赛)版,每一部的最终版的蝰蛇SRT10都采用石墨色车漆与黑色中间条纹并配有红色的边纹,蝰蛇跑车与ACR最终版还采用了黑色的风挡包围。全部车型都有独有侧面槛板标志。

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  内饰主题为黑色,并由红色针线缝制而成,仪表板的圆形周边为红色,中央前盖位置部分采用明亮的不锈钢材料,这种搭配给人十足的运动感。车内还有编号分别指示这款车型是50部中的第多少部。

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  全部的最终版蝰蛇跑车与敞篷版均是配备的六辐轮毂,涂以无烟煤色珠光漆,ACR版则是采用的黑色的五辐Sidewinder风格轮毂。恐怖的8.4升V10发动机最大功率可达600马力,最大扭矩为760N·m,百公里加速不超过4秒,400米加速时间仅需约11秒,11秒即加速到160KM/H,极速可以超过363KM/H,这样的数据就最能严谨地说明这款双座跑车的性能实力,尽管它是从上到下是哪一点都不超过街车法规规格的,但是它骨子里散出的是赛车气息。

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  具体来说这款跑车包括有20部跑车,18部敞篷版与12部ACR版,回想2002年,道奇也曾推出过360部蝰蛇的最终版,注意非SRT-10,其中有326部跑车版与34部ACR版,不过外观不同,是采用道奇更为传统的红白色条纹。这50部车预计将从今夏起量产。

四 : 2013年面世 道奇决定研发全新一代蝰蛇

  [61阅读 新闻]  道奇蝰蛇作为美式超跑的代表,在全世界范围内都享有盛名。近日,海外媒体报道了道奇新一代蝰蛇的相关消息。

61阅读 道奇(进口) 蝰蛇 2010款 SRT10

『现款蝰蛇』

  据国外媒体报道,道奇品牌总监近日证实,公司已经决定重新启动蝰蛇研发项目,同时这个项目正在进行当中。此前曾有传言,全新蝰蛇将基于阿尔法罗密欧8C Competizione而打造,但是现在道奇官方确认了全新蝰蛇将不会使用任何一款法拉利车型或阿尔法罗密欧车型设计。

61阅读 道奇(进口) 蝰蛇 2010款 SRT10

『现款蝰蛇』

  动力方面,全新蝰蛇将采用排量高达8.4L的V10发动机,最大功率将超过600马力。同时,为了增加安全性,蝰蛇还将装备多种电子系统,包括牵引力控制系统、电子稳定系统等。预计新车将于2013年面世。(编译/61阅读 章宁)

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五 : 最快2012年发布 道奇确认量产全新蝰蛇

  [61阅读 新闻]  道奇蝰蛇作为美式超跑的代表车型之一深得车迷的喜爱,随着现款蝰蛇的停产,人们将目光集中到了全新一代蝰蛇身上。近日,国外媒体报道,道奇CEO Ralph Gilles已经确认全新一代蝰蛇即将量产。

61阅读 道奇(进口) 蝰蛇 2010款 SRT10

『图片为现款蝰蛇』

  外观方面,全新一代蝰蛇在设计方面,将会采用全新的设计,车身将更具流线型,视觉效果更加动感。

61阅读 道奇(进口) 蝰蛇 2010款 SRT10

『图片为现款蝰蛇』

  动力方面,全新蝰蛇将采用排量高达8.4L的V10发动机,最大功率将超过600马力。据悉,全新蝰蛇最快将会在2012年正式发布。

  编者语:在现今人们更加注重节能环保的大趋势下,蝰蛇的8.4L V10发动机有点背道而驰。(编译/61阅读 章宁)

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