一 : 填补入门车型 北京奔驰E 180标轴谍照
[61阅读 国内谍照] 日前，我们通过相关渠道获取到了一组北京奔驰E 180标准轴距版谍照，新车与在售的新E级外观保持一致，内饰则是采用了传统机械式指针仪表盘。预计这款车未来上市后将成为国产新E级的入门车型。
友情提示：希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来，并发送到相应的邮箱内：diezhao@61k.com，期待您的来信，并成为“谍报家”中的一员。
外观方面，从图片中可以看出北京奔驰E 180标轴版与已经上市的国产全新E级基本保持一致，尾部方面，新车的后三角窗与车门采用了一体式设计，并没有像长轴距版车型一样安装在C柱上。
内饰方面，新车延续了长轴距版车型的内饰设计风格，不过值得注意的是新车取消了全液晶仪表盘，换成了传统的机械式指针仪表盘，同时新车疑似采用了一款尺寸更小的中控屏幕代替在售车型上的12.3寸中控屏幕。此外，新车还取消了主驾驶门板的座椅调节按钮，预计会将座椅调节按钮放置在座椅侧面。
动力方面，预计北京奔驰E 180标轴版搭载一台1.6T涡轮增压发动机，该发动机最大功率为156马力，峰值扭矩250牛·米。传动方面与之匹配的是一台7速手自一体变速箱。（文/61阅读 王梓冰）
二 : 奔奔mini入门级车型将限时限量生产
[61阅读 消息] 上周奔奔推出了旗下新款微型车奔奔mini，其中入门级手动限量版仅售2.99万元。重庆长安汽车股份有限公司总经理张宝林明确向记者表示，2.99万元的车型不会“有价无车”，但会限时限量生产。
据了解，这次实际进入销售渠道的奔奔mini最低售价为3.29万元，为手动标准型。价格为2.99万元的手动特别限量版目前尚未投产，主要是因为不同地区的投放会进行不同配置的调整。比如针对大学生的车型会把CD换成MP3插口，北方严寒地区投放的车型会配置加热座椅、潮湿地区则会改为通风座椅等。这些特别限量车型将在何时生产，产量为多少目前尚不得而知。（编译/61阅读 梁思辰）
三 : 轴距加长1.13米 海外推出6门版奔驰E级
［61阅读 新闻］ 梅赛德斯-奔驰E级已经于国内正式上市，同时为了适合中国市场奔驰将在中国大陆市场推出国产加长E级车型，不过近日来自海外的BINZ改装厂为我们带来了一款加长奔驰E级，国产E级加长版与之相比完全没有了加长的“优势”。
国产奔驰E级加长了140mm，而此次由BINZ打造的6门奔驰E级轴距被加长了1130mm，为保证车身强度这款E级加长车采用了装甲底盘。动力方面该车搭载三款发动机，这三款发动机分别来自于E 250、E350和E500，最大功率分别为209马力、292马力和388马力。（编译/61阅读 何宽）
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