一 : 滴滴快的联姻后的野心：将与Uber全球竞争
腾讯科技 雷建平 相欣 2月17日报道
曾经打得死去活来，一朝却踏入婚姻殿堂，这是滴滴打车和快的打车两家公司命运真实写照。
滴滴打车与快的打车合并交易是1月21日启动，仅22日就完成。在这之前，滴滴打车与快的打车在打车和专车领域打得不可开交，新公司会有何特点，为何交易如此快达成？
一位参与交易的投资人对腾讯科技爆料，滴滴打车与快的打车在公开场合虽打得不可开交，但双方高层一直保持有效沟通，迄今为止，滴滴打车与快的打车合并谈判至少谈了3次。
上述人士指出，滴滴打车与快的打车合并后，虽然打车补贴仍继续，但彼此会减少无意义资金消耗，更专注做好产品研发、推进服务改进，更重要的是，可在全球与Uber形成竞争。
为何是这7人组成的董事会？
滴滴打车和快的打车合并后，新公司成立董事会，7名成员分别是程维、吕传伟、柳青、腾讯方、阿里方，投资方代表经纬管理合伙人徐传陞，另外还有一名天使投资人王刚。
为何新公司的董事会是这7个人？各自背后有什么样的背景？程维、吕传伟、腾讯方、阿里方无需太多解释，但王刚、徐传陞、柳青则是外界关注的有意思话题。
这得从滴滴打车成立初期说起。打车市场更早的开拓者并非是滴滴打车或快的打车，而是摇摇招车。
一位投资人对腾讯科技透露，王刚曾在一次私下交流中透露，当初滴滴打车团队从阿里离职时，O2O车队或预约车类创业项目已陆续出现，滴滴团队也在看，但不看好这一方向。
不过，受陌陌快速成长启发，及团队痛苦打车体验影响，最终选择了打车的方向。王刚曾说，“北京冬天太冷，我曾站在路边45分钟没打到车，意识到基于地理位置打车的产品靠谱。”
也是这个时候，滴滴团队初始成员几个人一共投入80万做滴滴打车。但项目启动后，进展并不顺畅，程维一开始共见了23家以上的VC，却处处碰壁，没一家VC要投资滴滴打车。
这是这个时候，滴滴打车启动资金的80万很快烧光，程维给王刚打电话，王刚借给程维30万救命，当滴滴打车项目烧钱烧到110万时，恰好金沙江创投合伙人朱呼虎通过微博找过来。
当滴滴打车和快的打车消息宣布后，朱呼虎在朋友圈说，“2年前第一次见程维还是通过微博私信方式，谈了半个小时，双方‘一见钟情’，陌生拜访的投资人是真爱。”
一位业内人士称，王刚介入滴滴打车很深，长期是以联合创始人身份出现，如今留在7人董事会，是董事会对其眼光和判断力最好褒奖。朱呼虎不在董事会，是其一贯大度的表现。
据接近交易的人士透露，徐传陞能成新集团中唯一的VC代表，原因在于徐传陞全程深入参与快的打车与滴滴打车合并交易，与两家互动深入，也是快的打车在新公司董事会的代表。
一位投资人透露，柳青能成董事会成员，在于其在加入滴滴打车之前与两家已有很多交集，加之加入滴滴打车后又帮助滴滴打车获得7亿美元的融资，也出任了滴滴打车的总裁。
上述人士称，“柳青在新公司担任什么职务不重要，重要的是，柳青有雄厚的业界资源，可以辅助程维、吕传伟，帮助其市场、政府关系方面扩展，还能在资本方面给予重要帮助。”
否认裁员 要与Uber更大范围竞争
滴滴打车与快的打车合并后，未来业务如何整合？柳青对媒体表示，合并后两家公司会有“整合办公室”，双方最核心的管理层都参与到办公室中，团队整合过渡期可能需6个月。
滴滴打车与快的打车合并后好处是，可更专注做产品，提升服务，而避免彼此内耗。更重要的是，一下子成为估值60亿美元的公司，对市场影响力明显加强，拥有了更大话语权。
明显迹象是，当滴滴打车和快的打车合并消息传开后，有多家投资机构找到新公司的股东和管理层，希望能参与新公司的新融资。一位投资人说，这代表资本界对其发展的一致看好。
一位核心投资人对腾讯科技表示，合并后的新公司有两个发展维度：
横向维度是向全球扩张，初步是遏制百度与Uber国内联手，再占领香港、台湾及东南亚等市场，与Uber等海外竞争。以前是在“扬子江”游泳，但新公司要到“大江大海”闯荡。
纵向维度是向整个出行市场扩张。新的公司不再内耗后，其在O2O领域想象空间被打开。
如柳青所言，大出行领域，绝不仅是出租车和专车，还有公交、代驾、拼车，各个分支领域特别多，有很多全新东西要探索，滴滴打车与快的打车都可以合作。
尽管外界传闻，滴滴打车和快的打车由于业务高度重叠，在整合过程中面临裁员风险，不过，徐传陞表示，团队是最宝贵的资源，因此，新公司肯定不会裁员，会极力挽留团队成员。
滴滴打车与快的打车的合并无疑会让其更关注其他对手，这已引起其他对手的警觉。
易到用车最先出击，已向商务部反垄断局、发改委举报，指出滴滴打车和快的打车的合并要求未按要求向有关部门申报、严重违反中国《垄断法》，请求立案调查并禁止两家公司合并。
拥有车辆和牌照资源的神州租车和一嗨租车也加入专车市场竞争。一位租车行业人士指出，在交通部控制私家车接入平台的情况下，滴滴与快的整合后仍无法解决车辆来源的问题。
滴滴打车和快的打车的新公司要解决这一问题需要时间，不过，神州租车董事会主席、CEO陆正耀已放话：大家肯定得打一仗，这一仗还不会小。陆正耀说，神州租车IPO进来几十亿，银行有70个亿左右授信，最近又发了5亿美元的债。言下之意是，神州租车不差钱。
有人猜测说，神州租车是联想控股投资企业，联想控股董事长柳传志是滴滴快的合并后新公司总裁柳青的父亲，特殊的关系可能让神州租车与滴滴快的的新公司有化学反应。
不过，神州租车已放话，两家公司有不同股东结构，联想控股只是神州租车的股东之一。倒是快的打车投资人心态更开放，称新公司与神州租车打归打，但合作还是照样可以谈。
当然，对眼下滴滴打车和快的打车合并后的新公司来说，最重要的是内部整合，柳青说，一下对手没了，进入和平年代，大家会很不适应。新公司还需要调整才能进入状态。
二 : Testin AppBase竞争力报告，滴滴快的易到领军用车类O2O
O2O的线下部分负责服务的交付，而线上部分的App则要负责用户获取、身份确定、订单、服务交付协同、支付、客服、运营、市场等关键责任。[www.61k.com)O2O App的产品、开发、推广、运营团队做了很多工作，但往往不知道自己做的是不是足够好，是不是比同行业的竞争对手好。
通过对Testin平台700多个O2O领域打车、专车、拼车、租车等乘车出行类App市场运营、产品开发共14项维度的研究发现，行业里第一梯队的领导者们，更为重视市场运营和产品开发的均衡发展，建立持久竞争力。1.领导者 Leaders滴滴打车快的打车易到用车2.市场驱动者 Market Drivers一号专车Uber3.产品驱动者 Product DriversAA拼车PP租车爱拼车微微拼车神舟租车4.进入者 Entrants宝驾租车、哈哈拼车、天天用车、友友租车、COCAR租车等600多个AppO2O打车、专车、拼车、租车等乘车出行类App1039易打车 51出租车 51打车 51拼车 96106打车 96106嘀嘀打车 AA拼车 AA拼车司机 AA租车 ARS拼车 Avis租车 cocar租车 e动租车 GO租车 KK拼车 PP租车 Uber 爱打车 爱拼车 爱拼拼车 安飞士手机租车网 安飞士租车 安运打车 凹凸共享租车 凹凸租车 巴郎子打车 巴士打车 百米打车 包拼车 宝驾租车 宝隆打车 北方打车 奔奔打车 彩虹打车 彩虹拼车 昌盛打车 车来了 车轮租车 成黔天骄打车 城客打车 出租车 出租车乘客 出租车叫车 出租车司机 出租通 出租网 触动打车 搭搭拼车 达达租车 达丰打车 打车 打车吧 打车宝 打车达人 打车管家 打车行 打车卡 打车网 打车无忧 打车小秘 打车易 打车在线 打车助手 大大打车 大浩打车 大黄蜂打车 大件打车 大汽打车 大众打车 大众租车 嘀嗒拼车 嘀嘀打车 嘀嘀打车专业版 滴滴打车 第一打车 点点打车 电信打车 鼎昌租车 东方红打车 多多拼车 多诺租车 富临打车 港龙打车 高雄打车 共享租车 广骏打车 国际租车 国泰打车 国信租车 哈哈拼车 海博打车 海河打车 海虹打车 亨亨打车 恒信打车 宏茂打车 宏益打车 虎哥打车 沪祥租车 花莲打车 华威打车 华夏打车 汇杰打车 婚礼租车 伙伴拼车 急速拼车 嘉和打车 驾得乐租车 建工打车 金箍棒打车 金华打车 金陵打车 金球打车 金穗打车 锦江打车 景生打车 九九租车 九龙打车 九天打车 九易租车 九州打车 咔噗拼车 开8拼车 凯宾斯基打车 凯瑞达打车 空中租车 快打车 快的打车 快捷打车 快捷租车 快快租车 快乐租车 快拼车 快拼车 快速嘀嘀打车神器 快易拼车 昆明打车 拉拉拼车 来拼车 蓝色联盟打车 蓝天打车 老外打车 乐拼拼车 联弘打车 良好打车 良友打车 领航拼车宝旅行者租车旅游租车 蒙恩租车 迷途蜜拼车 米尔斯出租车 明珠打车 拇指打车 欧亚打车 拼车 拼车吧 拼车帮 拼车宝 拼车出行 拼车大师 拼车啦 拼车六六 拼车生活 拼车-省钱 拼车时刻表 拼车无忧 拼车一族 拼豆拼车 拼啦拼车 拼一拼车 齐爱打车 旗忠打车 汽运打车 强生打车 轻松打车 衢州打车 去哪儿租车 全国出租叫车 人人打车 人人租车 荣利打车 荣益租车 三维打车 三星出租打车 闪电打车 上悦租车 申花打车 申联打车 神马租车 神州打车 神州租车 沈阳打车 石家庄打车 世纪星打车 首汽打车 舒乐打车 顺路拼车 四川租车 四季青打车 搜谷打车 苏州打车 苏州租车 速达打车 速卡拼车 随时拼车 随易租车 台北打车 台东打车 台南打车 台中打车 台州打车 太原打车 泰州打车 泰州租车嘟嘟嘟 唐山打车 桃园打车 特色出租车 天行打车 天津打车 天天用车 通达打车 同城拼车王 同楼拼车 同舟公益-拼车自由行 铜陵打车 透明球打车 兔拼车 外事打车 玩转出租车 万达打车 万合租车 万客达打车 万能拼车管家 万协打车-乘客端 万协打车-司机端 微打车 微打车司机端 微拼车 微微拼车 唯您福租车 温州打车 文昌市打车 我爱拼车 我的出租车 我佳快捷租车 我有车 我有车·拼车 沃打车南阳版 瑕新打车宝 先锋打车 限号行拼车 翔安打车 翔通打车 翔运打车 享拼车 小酷拼车 小马试驾 小区拼车 心怡租车 欣跃租车 新淮海打车 新世纪打车 新星出租车助手 新亚打车 新月打车 鑫龙业租车 鑫胜租车网 兴盈打车 旭龙打车 摇摇拼车 要打车 一点租车 一方打车 一号专车 一嗨租车 一键出租车 一起打车 一喂拼车 一喂租车 一运打车 一招打车 壹号租车 移动打车 亿来租车 义乌打车 易达出租车 易达打车 易到用车 易捷打车 易卡租车 易乐租车 易租车 益太打车 银河打车 银建打车 永恒打车 永盛打车 优租车 悠行租车 友车拼车 友联打车 友盟租车 友盟租车 友文打车 友谊打车 友友租车 渔阳打车 元通打车 悦客租车 悦客租车 云打车 云客打车 运发打车 长江打车 长途拼车 长鑫打车 长运打车 掌上租车 掌上租车 掌上租车网 招车宝易打车 找出租车 正达租车 郑州打车 芝麻拼车 至尊用车 至尊租车 智能拼车 中北打车 中国打车 中国打车网 中国租车 中国租车 中国租车网 中鹿打车 中南打车 中星打车 众业租车宝 自驾租车 租车 租车查询 租车达人 租车服务 租车旅游 租车旅游网 租车门户 租车平台 租车特价网 租车网 租车信息网 租呀呀租车 租租车扩展：testin appbase / o2o核心竞争力 / appbase
Testin AppBase竞争力象限 (Testin AppBase Synergy Quadrant)AppBase竞争力象限根据移动App市场运营、产品开发这两个重要属性作为分析的依据，进行分类分析，找出App开发者最为困惑的发展策略问题中所存在的问题。App开发者，特别是O2O创业者在资本的支援下，往往在线上推广、广告，地推活动，甚至刷榜不惜工本，但获取的用户必须通过产品的体验才能有效地转化、留存，一旦产品出现问题或负面评价，不是希望办法积极地改善产品、提升体验，而是想方设法删帖、删差评，按下葫芦起了瓢，如果产品开发重视不足，即使花再多的钱、雇再多的水军，也不可能完全掌控用户，只要你的App不是天下唯一的垄断资源，就一定有其他的类似功能、服务的App出现，用户就毫不犹豫地会涌去。
如图，将移动App产品、开发等专业技术投入所产生的效果作为x轴，将市场、运营等投入所产生的效果作为y轴，组成一个二维象限，坐标轴上分别按照5分制进行刻度划分，以60%的3分作为中线，划分为不不平衡“田”字形，x轴、y轴的刻度以数字大小概括在同一时间和条件下各个App之间在各个维度综合竞争力效果。市场运营Marketing & Operation维度主要通过下载、安装、活跃三个反映用户运营效果的数据，社交网络、媒体，特别是移动媒体的影响力反映市场方面效果，App的iOS在AppStore和国内的主要第三方商店、渠道，Android版本在国内主流的50多家商店和下载渠道的覆盖效果，以及AppStore，GooglePlay，Amazon Store和其他第三方全球化商店的版本同步发布情况所反映的全球性效果。产品开发Product & Development维度主要通过App功能的实现，用户使用的体验，App在Top终端上的兼容性和性能综合质量，App发布后用户实际使用过程中的性能和稳定性，用户在下载商店和移动社交媒体的评价，是否定期迭代更新和发布新版本，在App开发上的持续性，综合反映App开发者的产品开发上的综合实力。领导者Leaders：市场运营和产品开发都取得60%相对优势效果的App被归结为领导者Leaders，例如图中[App ①]。领导者要保持竞争优势，同时要密切关注同样居于领导者象限的竞争对手(例如图中App⑤)，时刻应对挑战，另一方面，市场驱动者和产品驱动者一旦在不足的方面发力，也会对领导者象限的App形成威胁。市场驱动者Market Drivers：市场运营效果呈现60%优势而产品开发不足60%的App被归结为市场驱动者Market Drivers，例如图中[App ②]。市场驱动者已经具备了领导者象限的市场运营优势，但能否持续，关键要看产品开发是否能有效提升。产品驱动者Product Drivers：市场运营效果不足60%而产品开发呈现60%优势的App被归结为产品驱动者Product Drivers，例如图中[App ③]。产品驱动者相对而言更为专注于产品和开发，关注用户体验，只要资金与团队能够配合，加大市场运营投入，就有机会进入领导者象限。进入者Entrants：市场运营及产品开发均不足60%的App被归结为进入者Entrants，例如图中[App ④]。进入者在市场运营和产品开发方面都不具备优势，但如果在细分领域垂直形成差异化，实现单点突破，颠覆现有市场的格局将会有很大的机会，而这更是风险投资人和VC更为关注的。通过AppBase Synergy Factors 竞争力系数调整发展策略市场运营 Marketing & Operation1. 下载量 Downloads2. 安装量 Installations3. 活跃度 Active4. 社交网络 Social Influence5. 媒体影响力 Media Influence6. 渠道分发 Distribution7. 全球性 Global产品开发 Product & Development1. 功能 Functionality2. 用户体验 User Experience3. 应用质量 App Quality4. 使用性能 Using Performance5. 用户评价 User Feedback6. 迭代 Iterations7. 持续性 Sustainability扩展：testin appbase / o2o核心竞争力 / appbase
Testin将帮助O2O创业者交付美好的线上体验，更多信息请致电Testin热线电话：400-990-5577扩展：testin appbase / o2o核心竞争力 / appbase
三 : 请帮忙翻译《全球竞争力报告》中的几项指标。5Secondarye
请帮忙翻译《全球竞争力报告》中的几项指标。
5 Secondary ucation enrollment rate
5.02 Tertiary education enrollment rate
5.03 Quality of the educational system
5.04 Quality of math and science education
5.05 Quality of management schools
5.06 Internet access in schools
5.07 Local availability of research and training services
5.08 Extent of staff training
6 Capacity for innovation
12.02 Quality of scientific research institutions
12.03 Company spending on R&D
12.04 University-industry collaboration in R&D
12.05 Gov't procurement of advanced tech products
12.06 Availability of scientists and engineers
12.07 Utility patents per million population
机器翻译就免了。
5.中等教育入学率
5.02高等教育入学率
5.03教育体系质量
5.04数学和科学教育质量
5.05学校管理质量
5.06学校联网情况
5.07当地可提供的研究和培训服务
5.08工作人员培训范围
6创新能力
12.02科研机构质量
12.03公司的研发（R＆D）支出
12.04大学与产业的研发合作
12.05纳入政府采购的先进产品情况
12.06科技人员是否满足需求
12.07每百万人实用专利数
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