一 : 1.0T/1.2T等新动力 奇瑞未来技术规划
[61阅读 新闻] 日前，奇瑞在艾瑞泽5 SPORT车型发布会上介绍了其未来技术规划，分为1.0-3.0时代。正处于2.0时代的奇瑞将在2019年普及1.0TGDI、1.2TGDI小排量涡轮增压发动机及1.5T插电混动、48V混动系统。不仅如此，其智云互联行车系统Cloudrive 3.0将在2018年普及到旗下新车型内。
2009-2024年为2.0技术规划期，奇瑞着重以1.6TCI、1.5TCI、1.6DVVT、1.5DVVT发动机技术为主，匹配5MT、6MT、CVT19、6DCT变速箱，混动总成以1.6DVVT、CVT、PHEV为主；3.0产品规划期为2019-2030年，集中布局1.0TCI、1.0TGDI、1.2TGDI、1.6TGDI发动机和匹配6MT、7DCT、CVTII变速箱等产品。混动方面，将发展1.5T插电混合动力系统与48V混动技术等。
通过对动力总成规划，奇瑞未来着手从性能、排放、油耗、操控等方面满足用户需求。智能功能方面，奇瑞的智云互联行车系统Cloudrive 3.0系统将匹配多种终端，结合优质内容服务提供商，为用户出行提供便利。到2020年，4.0的智能互联系统将在物联网应用、车间通讯等方面实现技术升级。
目前搭载1.5TCI+5MT、1.5DVVT+5MT的艾瑞泽3和艾瑞泽5都是奇瑞第二代技术的代表车型，未来奇瑞汽车还将推出新艾瑞泽5、新艾瑞泽7和奇瑞concept β量产版等车型。（文/61阅读 黄慧中）
二 : 未来8年规划 萨博新车/新技术计划曝光
[61阅读 新闻] 由于经济危机的影响，萨博去年的全球销量下降了25.5％，仅为93338台，新车的推出速度也明显减慢。近日，某瑞典媒体曝光了萨博未来的车型计划蓝图，下面让我们一起来了解下。
2010年，萨博将推出新一代萨博9-5和新萨博9-4 CUV，这两款新车计划会亮相今年9月的法兰克福车展。而新一代萨博9-5明年4月将在欧洲市场率先上市。目前，官方图片已经曝光，外观内饰方面都有一些变化，预售价为3.5万欧元起（约合34万元人民币）。
2011年1月，萨博将推出配有全新的带有启/停技术的9-5 SportCombi车型，这种技术可以令车辆有效的节省一定的油耗。启/停技术是指发动机不会在汽车静止的状态下空转，也就是说汽车停止时自动关闭发动机，从而达到节省燃油和降低排放的目的。
2012年，萨博将会推出全新的9-3 Coupe，以及一款据悉将与MINI共同开发的9-1小车型。此外，还将推出混合动力系统。
『明年4月上市 全新一代萨博9-5官方图片』
2013年，萨博将会推出一款9-5 crossover车型和9-3敞篷车型。此次曝光的这个计划一直延续到2017年，而第三代萨博9-5计划将在8年后（2017年）推出。
从海外媒体曝光效果图上，我们可以看到萨博未来几年的规划，不过萨博是否会顺利的按照这个计划实施，我们还无从得知。目前，萨博已经被其当地的超级跑车制造商Koenigsegg收购，希望未来能有更好的发展。61阅读将会继续关注，为您及时报道更多信息。
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三 : 跑车/跨界车等 MG未来五年车型计划曝光
MG品牌在其本土英国拥有大批粉丝，尽管早就已经被上汽收购，但一举一动还是受到英国媒体的关注。近日，海外媒体报道，一款全新的跑车、一款跨界车、一款MG ZT/荣威75（即国内荣威750）换代车型和一款混合动力车型都包含在上汽要为其重生的MG品牌研发的众多车型当中。
『在国内最先诞生的新车应该是这款MG5』
此外，正在研发中的还有新的发动机系列，包括与通用共同研发的小型涡轮增压式汽油发动机以及新的2.0升和2.4升四缸发动机。上汽还在讨论是否推出在去年北京车展上发布的电动城市车的MG版。这一决定一定程度上要取决于政府的刺激政策和基础设施的推出。但是MG 6的混合动力版车型肯定会推出，这款混合动力车将会在改款车型推出后于2013年底发布上市。
『MG 跑车效果图』
双座的跑车车型（极有可能会采用后轮驱动）要等到2016年才会发布亮相。上汽的产品规划主管刘涛承认，公司尚未想出推出该跑车车型的方式，因为公司还没有合适的平台。但是上汽认识到跑车车型对于MG品牌而言非常重要，并表示将会努力研发以提供这款跑车车型。
『MG跨界车效果图』
MG SUV（与车展上发布的荣威W5无关）是一款旨在以日产逍客为竞争对手的跨界车型。代号AS21的这款SUV将会在2014年推出，将搭载一款2.0升的涡轮增压式汽油发动机和一款双离合器变速箱。目前尚未计划推柴油版，尽管欧洲市场可能会喜欢柴油车型。
一年后，MG 7/荣威 750换代车型将会推出，首次亮相大约2015年后。这款新车型将会是一款类似Coupe的四门车型，将会提供一款2.0升的涡轮增压式汽油发动机和一款1.9升的柴油发动机，两款发动机都将配备双离合器变速箱。这些MG新车型中的大部分会在英国的Longbridge和中国的安亭设计生产，一些车型也可能会在伯明翰组装生产。（文/简单）
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四 : 新增两款车型 Jeep未来3年产品规划出炉
作为SUV的开山始祖，Jeep的一举一动都倍受越野迷们的关注。日前，海外媒体曝光了Jeep未来3年的产品规划，到2014年Jeep将推出5款新车，其中新增一款小型SUV和一款旗舰SUV车型。
按照规划，Jeep未来的产品线将涵盖所有SUV细分市场，这5款新车包括一款全新的入门级车型、指南者/自由客的单一替代车型、自由人/切诺基的替代车型、牧马人的改进车型以及旗舰大瓦格耐尔(Grand Wagoneer)，加上最近刚刚换代的大切诺基，组成了Jeep强大的SUV阵容。
这其中小型SUV和豪华7座大瓦格耐尔将是Jeep最重要的两款新车，法兰克福车展Jeep CEO 迈克·曼雷(Mike Manley)在接受海外媒体采访时表示，全新的小型SUV的开发进展顺利，领先的越野性能保证了这款最小的Jeep车型也是原汁原味的Jeep风格，有望登陆明年春季的日内瓦车展。
曼雷确认，指南者/自由客的单一替代车型将在2013年登场，目标销量是每年15万辆。这个项目与阿尔法·罗密欧合作开发，内部代号C-SUV，但越野性能没有任何减弱，因为四驱系统是由Jeep开发。
『Jeep Wagoneer Limited (1978)』
未来的Jeep产品线的旗舰车型将是全新的大瓦戈尼，基于大切诺基的平台，预计将在2013年面世。之前已经停产的Grand Wagoneer大瓦格耐尔的灵感来自于老款揽胜，可惜早已退出历史舞台，让Jeep错失了最近几年豪华SUV细分市场加速发展的良机。
编辑语：扩大产品线对于Jeep来说，是未来最重要的战略之一。在紧凑型SUV当道、跨界小型SUV和豪华SUV迅猛发展的今天，SUV鼻祖怎能错过？
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五 : 旗云5/换代QQ 看旗云品牌未来产品规划
[61阅读 新闻] 近日，61阅读编辑对旗云汽车事业部总经理陆建辉进行了专访。在访谈过程中，陆总介绍了旗云品牌未来的产品规划，同时还透露出旗云品牌还将在今年底陆续投放旗云5、改款QQ及全新东方之子等产品。
● 年内将上市新车
◆ 改款旗云1
上市日期：预计今年底
此前，网上已经曝光了改款旗云1的谍照。关于该车，陆建辉表示，其将命名为2012款旗云1，上市日期预计在今年底。在变化方面，2012款旗云1将继续采用旗云品牌的家族前脸设计，其前格栅也被改为类似“盾形”的设计，另外，新车还会在内饰方面进行小幅调整，而由于是小改款产品，所以2012款旗云1在动力方面不会有所改变。
◆ 旗云5
上市日期：或在广州车展上市
旗云5是旗云品牌的又一款新产品，该车已在今年的上海车展上正式发布。据官方称，新车的测试工作已进行完毕，预计在广州车展上正式上市。
旗云5是基于奇瑞东方之子的平台打造的，相较东方之子而言，新车的前脸和尾部都经过了重新设计，但整体的车身结构并没有改变，车身尺寸属于中型车级别。在动力部分，旗云5将匹配1.8L引擎，传动方面匹配的是5速手动变速箱和CVT自动变速箱。
◆ 全新东方之子
上市日期：今年底或明年初
新东方之子是奇瑞打造的新一代的中级车，主攻中国公商务客户群，相比于现款的奇瑞东方之子，这款全新的产品经过多处改进之后，显得非常沉稳、大气。在动力方面，新东方之子将搭载1.8L和2.0L排量引擎，传动方面将匹配5速手动变速箱及奇瑞自主研发的CVT变速箱。
◆ 改款QQ3 运动版
上市日期：预计在今年底或明年初
从之前曝光的谍照来看，即将推出的QQ3运动版仅是将外观进行了改良，增加了一些动感的细节设计，当然，其内饰部分也采用了黑色的配色风格。除此之外，在底盘结构及动力方面，QQ3运动版并没有太多变化。
◆ 奇瑞E5 CVT版
上市日期：10月份
『奇瑞E5 手动挡车型』
在今年7月份，奇瑞E5已正式上市，虽然在现场公布了搭载CVT变速箱的1.8L E5的售价，分别是7.58和8.18万元。但因为种种原因，该车并未正式到店销售。据官方讲，搭载CVT变速箱的奇瑞E5 1.8L车型将在10月份正式上市。
● 旗云品牌未来产品规划
◆ E系列产品为主推
在未来，旗云品牌主推的产品为奇瑞E系列。目前已经规划的有奇瑞E2、奇瑞E3和奇瑞E6。而对于奇瑞E4，陆总表示：由于中国消费者的心理思想所致，奇瑞E4和旗云4一样，带“4”的产品不会推出。
预计在2013年，旗云品牌将推出奇瑞E3，该车在尺寸上与旗云2相仿，而未来所规划的奇瑞E2则与旗云1的尺寸相仿。
在产品线方面，未来旗云品牌将有较大的覆盖面，旗下的产品包括小型车、紧凑型车、中型车、MPV及SUV产品。而就中型车而言，旗云不会推出尺寸很大的车型，像全新东方之子就已经是旗云品牌中定位最高的产品了。
◆ QQ将在明年迎来换代
奇瑞QQ可以说是奇瑞的当家车型，目前该车也已划归旗云事业部门下。关于QQ未来的发展，陆总给出的结论是，未来将把QQ打造成一款精品车型，其定名方式不再采用QQ+数字来表示，而是直接叫“第N代QQ”。在明年底或后年初，新一代QQ将会正式登陆市场，新一代车型虽然尺寸方面的变化不大，不过其将拥有全新的造型，同时在配置方面也会有所提升。当然，近期亮相的谍照似乎也印证了这一点。
● 其他相关消息
◆ 旗云品牌可能会换标
之前网上传出消息，未来旗云品牌将会采用全新的品牌Logo。对此，我们也询问了陆总。陆总给出的解释是，更换品牌Logo这件事，目前正在进行商讨和论证阶段，毕竟对于产品来说，如果更换了Logo的话，可能会降低产品在市场上的熟悉度，所以对于此事要很慎重的考虑。而在目前，旗云品牌尚没有更换品牌Logo的计划。
◆ 考虑为旗云2装配4AT变速箱
在2012款旗云2上市之后，新车依然匹配5速手动变速箱，而自动挡车型的缺失可能会让一些消费者感到不便。至于旗云2是否会在未来匹配自动变速箱，陆总给出的解释是：旗云2是一款经济、实惠的产品，若推出自动挡车型之后，其身价至少会上升1万元，在性价比方面的表现可能不会很好。不过，针对此事，目前官方正在对此进行调研，并不排除未来会推出搭载4速自动变速箱的旗云2，但前提是该车得获得市场的接受。
编者语：从上述规划可以看出，旗云品牌的产品线日渐丰富，同时其品牌自身也日渐壮大。不过，全新车型将有何特点，这还得等待官方正式发布其信息。（文/61阅读 张钧励）
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