一 : 上门足疗O2O品牌知足乐将亮相浙商大会暨“互联网+”峰会

 第十二届浙商大会暨“互联网+”峰会明日将在杭州开幕，中国工程院常务副院长潘云鹤，全球顶级大数据学者克里斯托弗·苏达克，阿里集团副总裁、数据委员会会长车品觉，IBM“大数据之花” 王晓梅等多位大佬将在现场与知名企业家及高管、创业者代表进行演讲和对话，共议互联网+未来趋势。

除了两场主题演讲和多场高峰论坛外，作为本届大会的亮点之一，大会特别开辟的“互联网+”体验馆将全景展现互联网+应用的科技新成果，让与会者能够零距离感受互联网应用的变革性体验。基于解决用户快节奏生活、都市亚健康问题的为出发点，以O2O模式打造上门足疗市场新形态的知足乐品牌也将亮相“互联网+”体验馆，为参会者带去全新的足疗服务体验。

此外，本届浙商大会还将对互联网+进行深度探讨，展示系列互联网+成功案例及前沿思维，围绕各行业设置了不同主题的平行分论坛，如互联网+智能制造高峰论坛、互联网+商业地产论坛、互联网+大健康产业高峰论坛等，其中，互联网+O2O创业分论坛格外受到关注。

自去年以来，在“互联网+”和大数据开发热潮引领下，国内O2O市场迅速崛起，诞生了一批如滴滴、快的等O2O创业明星，O2O旋风在短时间内席卷各行各业，代驾、家政、洗车、送餐……几乎所有的行业都在迅速“O”化。作为目前足疗O2O领域内第一家建立起专业化服务标准的平台，知足乐（http://www.zhizule.com/）也受邀参与此次互联网+O2O创业分论坛，届时将同与会者共同分享其在商业模式探索、线下服务品控、先行赔付系统和完善的售后服务相结合等O2O核心论题。

此外，为挖掘和培养新一批勇于探索的新浙商，本届大会除发布“2015浙商全国500强”外，还将颁布“2015浙商‘互联网+’新领军者”，“2015浙江省智慧园区榜单”等。同时，举办方还将联合多家媒体发起寻找最棒的创新浙商、创业新人活动，推出包括最值得期待的30家创业公司、十佳天使投资人、十佳创业孵化器等多个创业杭州系列榜单。

二 : 互联网造车新兵 小鹏汽车BETA版亮相

　　[61阅读 新车首发]  2016年9月13日，小鹏汽车首款纯电动SUV——小鹏汽车BETA版正式亮相，新车虽然是一款原型车，但是全车90%的设计已经接近量产，未来该车将于今年正式进入小批量生产阶段，到2017年年中前将生产100台，2018年底前生产达到2万台。

● 新车介绍：

　　外观方面，小鹏汽车BETA版终于拿掉了此前处于骡车测试阶段的雷克萨斯NX的外观，全新的造型让人第一眼看到它就能联想到这是一款新能源车型。

　　当然，我们仍然能从前脸感觉出小鹏汽车BETA版的外形借鉴了一些豪华车型的设计元素，整车线条以简洁风格为主，大灯组造型貌不惊人但内部结构看起来极具科技感，不过从结构上来看这并非量产设计。

　　而在车尾部分，新车设计较为简洁，尾灯组次用了LED光带式设计，内部还设计有六边形装饰，但是从其尾灯组功能上来看，也并非量产版设计。

　　内饰设计上，作为一款纯电动SUV，新车内饰当然离不开大尺寸液晶显示屏，车内搭载了15.6英寸智能中控大屏和12.3英寸全液晶仪表，可实现全触摸车辆控制、实时路况地图导航、360度全景影像、车顶及车内高清摄像、在线音乐、语音交互、仪表信息自主定制等功能。

　　而在智能驾驶方面，新车目前可实现低速跟随、自动泊车、远程召唤等功能。据官方透露，这款原型车的外观和内饰有可能会进一步优化调整。

『小鹏汽车所搭载的电池组』

　　目前小鹏汽车BETA版的变速箱、底盘、电池等动力配备已经达到量产水平，该车定位于一款纯电动紧凑型SUV，将会推出两驱和四驱两个动力版本，现场展示的银色车身车型为两驱版。动力方面，新车的电池采用三星18650的电池，但能量密度达到152Wh/kg，高于特斯拉和通用Bolt。BETA版车型的0-100km/h加速时间分别为8.5秒和5.8秒，续航里程达到300km。

● 企业背景：

　　谈到小鹏汽车大家或许有些陌生，其伴随着互联网造车企业的兴起于2014年在广州正式成立，并在2015年4月制造出第一台骡车，该车采用了雷克萨斯NX的架构进行测试，前后5台测试共完成了50万公里的路试。

　　2015年底小鹏汽车造型评审2进1完成，造型设计冻结。2016年3月公司宣布已完成A轮融资，获得共计超过1亿美元的投资及贷款。同时小鹏汽车还成立了上海设计中心，广州研发中心等机构。

● 项目进展：

　　目前小鹏汽车BETA版车型已经有90%接近量产，其中“三电一屏”（即电池、电机、电控和大屏智能交互系统）的开发已经完成，与未来量产版完成一致。并且开发团队已经申请了超过40项专利，其中10项已经获得授权，这当中包括半自动驾驶、智能交互系统以及车辆轻量化设计等等。

　　同时小鹏汽车已经与国内某整车制造厂（官方未透露具体名称）达成意向协议，初期进行代工生产，同时小鹏汽车也在积极申请自己的生产资质，为2020年满足年产5-10万台的目标提供保障。

　　编辑点评：互联网造车是近两年来兴起的一种模式，相比于其他汽车厂商，互利网企业依靠着自己理念的优势以及强大的资本注入，希望从新能源汽车尤其是纯电动车生产上迅速崛起，尽早进入这块尚未成熟的新兴市场。

　　而今天首发的小鹏汽车BETA版，代表着小鹏汽车产品研发已经基本结束，进入了一个新的阶段，如何将这款产品进行量产。此前公司已经拿到了1亿美金的融资，这笔投资将如何转化成更一款走向市场的产品，或许我们还需要等到2018年才能够知晓。（文/61阅读 耿源）

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三 : 百度互联网生态蓝图亮相 网站需加大原创内容力度

当“SEO消亡”、“SEOER转行”等各种消极话题在业界甚嚣尘上之际，百度站长平台发布的《2013年中国网站运营发展趋势报告》(下称《报告》)指出：“互联网信息大爆炸，如何将用户需要的信息推荐到用户眼前是关键”——预言以增加网络营销内容曝光度，“抓住用户眼球”为目的的SEO在2013年内仍值得高度关注。

　　百度表示，2013年SEO仍需高度关注

　　这个结论并不出人意料——全世界活跃网站数量已超过6.44亿个，如何让我们所推广的内容被潜在用户轻易发现，进而实现自己所希望的营销预期，依然是网站运营者营销推广的首要目标，因此可以带来潜在目标客户的SEO仍不能轻易放弃。

　　但如果据此认为，那种“排名好内容就好，不好都好”的业界固有SEO观念无须改变，就大错特错了。因为《报告》所说的“互联网信息大爆炸”只是一种畸形的繁荣，是整个行业忽视内容体系构建，在内容体系构建上争相“比谁更烂”，低水平同质化竞争白热化的必然结果。

　　中国互联网低质网站分布情况

　　《报告》中所列举数据证实了这一点：“(目前)在所有的PC端网站中，低质网站占比高达75%(低质网站中40%为作弊站，20%为无价值站点，40%为恶劣采集站)”。

　　这组数据生动地说明了中国互联网生态日趋恶化——虽然大家口头说都说“用户至上”、“内容为王”，但整个网络内容“劣币驱逐良币”趋势越发明显，各种“内容只是无意义穿插关键词”的垃圾内容肆虐网络。“采集站、作弊站点、垃圾无价值站点在整个互联网资源环境中的比例越来越高，且有主导趋势。优质资源的生存空间在不断减小”。

　　之所以这样，究其原因，是因为所有的网络内容营销者都营销心切，将“排名好内容就好，不好都好”作为SEO信条，把“内容为王”错误地等同于“更多内容为王”、“说得越多，卖得越多”，在内容制作环节偷工减料，“差不多就行”，甚至将“天下文章一大抄，看你会抄不会抄”的“复制采集伪原创”进行到底所致。

　　当然，如此局面之所以形成，完全将板子打在国内网络营销业界并不公平，ZAC说：“网上这种(垃圾)内容(抄袭、复制、雷同、低质量、误导性的内容)的泛滥也没什么不正常，网络是现实生活的一部分，生活中线下内容有多少是原创的、高质量的?新闻也是抄来抄去，广告也是夸大其词，论文也是大量重复……”

　　天下文章一大抄，板子不能完全打在网络界

　　可网络营销业界将“天下文章一大抄”发挥到了极致，不仅派生出各种“伪原创教程”、“伪原创培训”，更将很多才从学校毕业的有志青年“培养”成自觉实施“复制采集伪原创”方法论的“SEO排名工具”，甚至线下各种抄袭、复制行为也借网络得以“星火燎原”，就不能不令我们这些网络营销从业者反躬自问了。

　　即使从营销者角度来说，如此的垃圾内容泛滥，甚至垃圾营销成为常态，也大大增加了网络营销业者的的营销难度。随着所有企业都开始注重网络营销，注重网站推广，并且搜索用户素质也不断提高之后，这样“说得越多，卖得越多”，内容粗制滥造的垃圾营销方法也难以为继，很难达到“排名好内容就好”的营销初衷，必须及时改弦更张，彻底改变SEO运作思路。

　　《报告》中强调，“网站需加大原创优质内容建设的力度”，所有网站都必须回归根本，切实加强“体现网站核心价值，真正服务于潜在用户需求”的原创内容体系构建工作上——这是众多“泯然众人也”的中小网站，尤其是新上线网站脱颖而出，实现跨越式发展的不二法门——“新站站长(必须致力于)挖掘用户新需求，创造优质原创内容，(竭力)建设原创的优质站点”。

　　至于“如何将用户需要的信息推荐到用户眼前”的关键问题，《报告》指出，在用心于优质原创内容创建基础之上，站长们还必须在优质原创内容推广上下功夫，“集成社会化网络”，走社会化营销道路。使自己的优质原创内容在更广范围内传播，赢得更多用户的真心推荐。

　　《报告》中不断重申，不是“排名好内容就好”，而是“内容好，排名一定好”。并承诺，百度站长平台“2013年重点推出星火计划，将重点扶持原创，帮助优质站点，通过原创资源引入以及高级工具扶持原创站点，给原创的优质内容更多(百度关键词排名)展现(机会)”——这当然也是百度“打造以百度为主导的优质内容体系”，希望达到“天下英雄尽入吾彀中矣”推广效果，克服百度没有入口(如360浏览器)弊端，构建百度品牌“护城河”的一个重要战略举措。

　　从《报告》来看，今后SEO技术层面将趋于简单化(即ZAC所说“少刻意优化”，当然，这并不等同于SEO技术不重要，更不等同于容易)，SEO重点将前置到网站原创内容体系构建，甚至网站运营策略层面，那种希望靠运用一些“SEO实战技巧”，投机取巧，获得“总在最前”的稳固排名将越来越难了。

　　这真的并不容易，但超越N多的同行业网站，实现自己跨越式发展目标，本身就不是一件很容易的事。正如ZAC所说：“无论线上线下，都有一小部分人坚持高质量原创，或者能巧妙利用用户产生内容，或者有强大的编辑能力或整合能力，也正是这一小部分网站才能脱颖而出。以前如此，今后也还是如此……仅仅靠 copy/paste是很难成功的”。

　　总之，《2013年中国网站运营发展趋势报告》来得正是时候，表明了百度对于中国互联网整体内容“劣币驱逐良币”越演越烈趋势“是可忍，孰不可忍” 的态度，这才是一个行业品牌巨无霸应有态度与具有战略眼光的大手笔。这样的态度只要坚持下去，并且始终贯穿于日常运作中，作为这个行业的品牌巨无霸，百度也将从中受益多多。

　　但同时必须强调的是，在对广大中小网站运营者晓之以理，动之以情，言之谆谆劝诫，引导他们走优质原创内容体系构建之正路的同时，百度也必须对那些百度竞价推广当中诸如“4007335315电话”之类的欺诈网站进行彻底清理，完全堵死周鸿祎等批评者的嘴。

　　否则，不仅对于百度品牌巩固有百害无一益。并且，那种“按我说的，而非我做的去做”的说教很难服众，百度如此这样大手笔的互联网生态规划也将彻底落空。

　　诚然，百度网页搜索与百度推广并不是一个部门，但永远都是同一个百度品牌，这才是最关键的

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