一 : 一般能力倾向测验
二 : 内饰抢眼/加速成绩一般 测力帆乐途1.5L
[61阅读 专业测试] 乐途是力帆汽车推出的一款高端微面产品,相比于传统微面车型(如:力帆福顺、丰顺等),其在车辆的整个设计上更偏向轿车化,且配置更为丰富,同时也填补了力帆汽车在这一细分市场的空白。之前我们对它进行了详细的试驾,它在乘坐空间及配置方面的表现给我们留下了较深的印象,而今天我们将对其进行详细的测试,一起来看看它的动力与同级别车型相比到底如何。
我们本次测试的车型是乐途1.5L S舒适型(以下简称乐途),属于该车系的中配车型,鉴于之前已经对其进行了试驾,我们本次将重点放在了测试环节。
●外观较为时尚,前脸的层次感较强
相比于之前力帆微面产品的设计,乐途的进步是明显的。车头的样式较为方正,前格栅采用多幅镀铬条装饰,营造出了不错的层次感。其车身尺寸分别为4350×1730×1815mm,轴距为2720mm,与主要的竞品车型相比,它要在车身宽度和高度方面占优。
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厂商指导价
5.08万
乐途的车尾保持了微面车型惯用的平直设计,但在配置方面的表现就较为一般了,后雨刷器、后倒车雷达探头等都没有配备,对于一款5万元左右的微面车型来说,它的配置要稍显寒酸些。
●内饰设计较为抢眼
乐途的内饰设计让人眼前一亮,上棕下浅的颜色搭配给人以温馨感,并在音响控制区域附近辅以烤漆面板装饰。仪表盘被设计在了中控台的中央位置,初步看上去的视觉效果不错。而四辐式方向盘的样式看上去就有些落伍了,与车内较为时尚的设计有些不搭。
乐途1.5L舒适型的整体配置较为一般,诸如皮革座椅,双蒸空调等也是大多数车型都有的配备。其储物空间的前后分布位置和数量还算合理,使用起来较为方便。
●乘坐空间
乐途采用的是这个级别车型中常见的2+2+3的7座布局,座椅采用皮革面料包裹,海绵填充较为充足,乘坐起来的感受也不错。
在正常状态的后备厢进深为330mm,基本能够满足日常使用需要。而如果您需要运输更多的物品,可将最后一排座椅向前翻折,此时的后备厢进深达到了730mm。尾门的开启高度和后备厢地板的离地高度分别为1830mm和500mm,大部分人在搬卸货物时,不会出现碰头的情况。
●动力够用,换挡手感不错
乐途共有1.2L和1.5L两种排量的发动机,我们测试的车型搭载的是1.5L的发动机,其最大功率为109马力,峰值扭矩为145牛·米,与之匹配的均为一台5挡手动变速箱。
这台5挡手动变速箱的各挡位间换挡还算顺滑,并没有闯动或者生涩感,换挡行程也比较适中,表现不错。离合器踏板的回馈力度和结合点的位置都比较适中,结合点较为宽泛,油门的响应还算积极,整个起步动作比较轻松。
如果在日常的城市道路驾驶,我们更习惯的将转速保持在2000转左右,此时发动机的动力输出较为畅顺,且噪音控制也在可以接受的范围之内。作为一款前置后驱车型,乐途的传动轴噪音抑制的还算不错。
乐途的悬架结构为前麦弗逊式独立悬架,后悬架有两种,分别为钢板弹簧和多连杆非独立悬架两种。前者更加偏向于载物,而后者则兼顾了更好的舒适性,我们实测的1.5L舒适型配备的是多连杆非独立悬架。这套悬架在经过一些较大的凸起或减速坎时,会有一定的跳跃感,而对于较小的颠簸和振动化解的不错,属于偏舒适的调校类型。
●性能测试
关于我们的商用车测试,想必大家已经看过很多期了,也已经了解到了它与乘用车测试有所不同。本次我们测试的乐途,将其加速测试的标准分为了0-100km/h空载加速和0-60km/h负重加速两种情况,用于考量车辆分别在两种状态下的加速能力。而最重要的燃料消耗测试则是我们本次测试的重点环节。
而在刹车距离测试方面,我们的测试基准速度范围为60-0km/h,同样也分为空载和负重两种情况。其中,出于安全方面的考虑,我们仅会对配备ABS刹车防抱死系统的车辆进行该项目的测试,而没有配备ABS系统的车辆就不再进行刹车测试了。这次的乐途测试车未能配备ABS,所以我们没有测试刹车成绩。
关于测试时车辆负重情况的说明:
在商用车测试上,我们模拟车辆满员+承载少量行李或物品的相对满载状态,为了方便计算,所以我们统一为测试车辆增加400公斤的配重进行测试。
●加速测试:(空载/载重400公斤)
经过多次尝试后,我们将最终的起步转速控制在了3000rpm左右,随着离合器的迅速弹起,车辆的后轮在经过轻微的打滑后迅速向前冲。起步的时候的g值达到了0.6上下,随后便迅速下降,整个的加速感受较为一般。最终我们测得乐途的0-60km/h和0-100km/h的加速成绩分别为6.00秒和14.88秒。
〖空载状态测试〗
〖空载状态下,同级别车型0-100km/h加速成绩对比〗
【载重400公斤测试】
【载重400公斤测试后,同级别车型0-60km/h加速成绩对比】
■油耗测试
■编辑点评:
综合来看,乐途是一款外观设计较为时尚,内饰采用双色搭配,并将仪表盘设计在了中控台上方,与同级别产品相比这样的设计还是比较抢眼的,整体的样式更加年轻化,
经过我们的测试,乐途1.5L车型的动力满足日常的驾驶没有问题,从实际数据来看,其0-60km/h和0-100km/h的空载加速成绩分别为6.0秒和14.88秒,在载重400公斤的状态下其0-60km/h的加速时间为7.9秒,相比于同级别车型要稍慢些,这与其发动机账面数据略低有一定关系。
在车辆售价方面,乐途1.5L车型的指导价格为4.58-5.98万元,与同级别的五菱宏光S、启腾EX80和风光330相比要稍低些,而配置也要比竞品车型偏低一些,诸如前雾灯、ABS+EBD等配置也仅有乐途没有配备,这些基本配置的确实有些不该,建议厂家能够进行完善。此外其百公里6.7L的油耗与另外两款车型也还是比较接近的。综合来看力帆汽车还需要在产品性价比、知名度和经销商网点等方面进行加强和完善。(文/图 61阅读 刘东 摄/刘东 王亮 协助/柳伟 王鹤璇)
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相关车型参数配置表:
车型图片 | |
基本参数 | 乐途 2015款 1.5L S 舒适型 |
厂商指导价 | 5.08万 |
厂商 | 力帆汽车 |
级别 | 微面 |
发动机 | 1.5L 109马力 L4 |
变速箱 | 5挡手动 |
长*宽*高(mm) | 4350×1730×1815 |
车身结构 | 客车 |
最高车速(km/h) | - |
工信部综合油耗(L/100km) | 7.6 |
整车质保 | 三年或10万公里 |
车身 | 乐途 2015款 1.5L S 舒适型 |
长度(mm) | 4350 |
宽度(mm) | 1730 |
高度(mm) | 1815 |
轴距(mm) | 2720 |
前轮距(mm) | - |
后轮距(mm) | - |
最小离地间隙(mm) | - |
整备质量(kg) | 1290 |
车身结构 | 客车 |
车门数(个) | 5 |
座位数(个) | 5-7 |
后排车门开启方式 | 平开门 |
油箱容积(L) | - |
货箱尺寸(mm) | - |
最大载重质量(kg) | - |
变速箱 | 乐途 2015款 1.5L S 舒适型 |
简称 | 5挡手动 |
挡位个数 | 5 |
变速箱类型 | 手动变速箱(MT) |
底盘转向 | 乐途 2015款 1.5L S 舒适型 |
驱动方式 | 前置后驱 |
前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬架类型 | 多连杆非独立悬架 |
助力类型 | 液压助力 |
车体结构 | 承载式 |
车轮制动 | 乐途 2015款 1.5L S 舒适型 |
前制动器类型 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 鼓式 |
前轮胎规格 | 185/65 R14 |
后轮胎规格 | 185/65 R14 |
发动机 | 乐途 2015款 1.5L S 舒适型 |
发动机型号 | LF475Q-h |
排量(mL) | 1485 |
排量(L) | 1.5 |
进气形式 | 自然吸气 |
气缸排列形式 | L |
气缸数(个) | 4 |
每缸气门数(个) | 4 |
压缩比 | - |
配气机构 | DOHC |
缸径(mm) | - |
行程(mm) | - |
最大马力(Ps) | 109 |
最大功率(kW) | 80 |
最大功率转速(rpm) | 6000 |
最大扭矩(N·m) | 145 |
最大扭矩转速(rpm) | 3600-4000 |
燃料形式 | 汽油 |
燃油标号 | 93号(京92号) |
供油方式 | 多点电喷 |
缸盖材料 | 铝 |
缸体材料 | 铁 |
环保标准 | 国V |
电动机 | 乐途 2015款 1.5L S 舒适型 |
电动机总功率(kW) | - |
电动机总扭矩(N·m) | - |
前电动机最大功率(kW) | - |
前电动机最大扭矩(N·m) | - |
后电动机最大功率(kW) | - |
后电动机最大扭矩(N·m) | - |
工信部续航里程(km) | - |
电池容量(kWh) | - |
电池组质保 | - |
电池充电时间 | - |
充电桩价格 | - |
安全装备 | 乐途 2015款 1.5L S 舒适型 |
主/副驾驶座安全气囊 | - |
前/后排侧气囊 | - |
前/后排头部气囊(气帘) | - |
膝部气囊 | - |
胎压监测装置 | - |
零胎压继续行驶 | - |
安全带未系提示 | ● |
ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
发动机电子防盗 | ○ |
车内中控锁 | ● |
遥控钥匙 | ● |
无钥匙启动系统 | - |
无钥匙进入系统 | - |
操控配置 | 乐途 2015款 1.5L S 舒适型 |
ABS防抱死 | ○ |
制动力分配(EBD/CBC等) | ○ |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | - |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | - |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | - |
上坡辅助 | - |
自动驻车 | - |
陡坡缓降 | - |
可变悬架 | - |
空气悬架 | - |
可变转向比 | - |
前桥限滑差速器/差速锁 | - |
中央差速器锁止功能 | - |
后桥限滑差速器/差速锁 | - |
外部配置 | 乐途 2015款 1.5L S 舒适型 |
电动天窗 | - |
全景天窗 | - |
运动外观套件 | - |
铝合金轮圈 | ● |
电动吸合门 | - |
侧滑门 | - |
电动后备厢 | - |
感应后备厢 | - |
车顶行李架 | ● |
内部配置 | 乐途 2015款 1.5L S 舒适型 |
真皮方向盘 | - |
方向盘调节 | - |
方向盘电动调节 | - |
多功能方向盘 | - |
方向盘换挡 | - |
方向盘加热 | - |
方向盘记忆 | - |
定速巡航 | - |
前/后驻车雷达 | 前- / 后○ |
倒车视频影像 | - |
行车电脑显示屏 | - |
座椅配置 | 乐途 2015款 1.5L S 舒适型 |
座椅材质 | 仿皮 |
运动风格座椅 | - |
座椅高低调节 | - |
腰部支撑调节 | - |
肩部支撑调节 | - |
主/副驾驶座电动调节 | - |
第二排靠背角度调节 | ● |
第二排座椅移动 | ● |
后排座椅电动调节 | - |
电动座椅记忆 | - |
前/后排座椅加热 | - |
前/后排座椅通风 | - |
前/后排座椅按摩 | - |
第三排座椅 | 3座 |
后排座椅放倒方式 | 整体放倒 |
前/后中央扶手 | - |
后排杯架 | - |
多媒体配置 | 乐途 2015款 1.5L S 舒适型 |
GPS导航系统 | - |
定位互动服务 | - |
中控台彩色大屏 | ○ |
蓝牙/车载电话 | - |
车载电视 | - |
后排液晶屏 | - |
220V/230V电源 | - |
外接音源接口 | USB+AUX |
CD支持MP3/WMA | - |
多媒体系统 | - |
扬声器品牌 | - |
扬声器数量 | 4-5喇叭 |
灯光配置 | 乐途 2015款 1.5L S 舒适型 |
近光灯 | 卤素 |
远光灯 | 卤素 |
日间行车灯 | ○ |
自适应远近光 | - |
自动头灯 | - |
转向辅助灯 | - |
转向头灯 | - |
前雾灯 | - |
大灯高度可调 | ● |
大灯清洗装置 | - |
车内氛围灯 | - |
玻璃/后视镜 | 乐途 2015款 1.5L S 舒适型 |
前/后电动车窗 | 前● / 后● |
车窗防夹手功能 | - |
防紫外线/隔热玻璃 | - |
后视镜电动调节 | ● |
后视镜加热 | - |
内/外后视镜自动防眩目 | - |
后视镜电动折叠 | - |
后视镜记忆 | - |
后风挡遮阳帘 | - |
后排侧遮阳帘 | - |
后排侧隐私玻璃 | - |
遮阳板化妆镜 | ● |
后雨刷 | - |
感应雨刷 | - |
空调/冰箱 | 乐途 2015款 1.5L S 舒适型 |
空调控制方式 | 手动● |
后排独立空调 | - |
后座出风口 | ● |
温度分区控制 | - |
车内空气调节/花粉过滤 | - |
车载冰箱 | - |
高科技配置 | 乐途 2015款 1.5L S 舒适型 |
发动机启停技术 | - |
并线辅助 | - |
全景摄像头 | - |
三 : 引体向上是体能测试项目之一,引体向上时双臂的拉力使身体上升,并对身体做功。请根据你自身的体验或观察他
引体向上是体能测试项目之一,引体向上时双臂的拉力使身体上升,并对身体做功。请根据你自身的体验或观察他人做引体向上的过程,找出所需的物理量,写出引体向上时人做功的功率的表达式。(取g= 10N/kg) |
物理量:人的体重G,每次上升的距离△h,引体向上的次数N及对应的时间t。功率表达式P=NG △h/t。 |
考点:
考点名称:功率的计算功率的计算公式:公式法计算功率:
运用时一定要注意三个量的对应关系。“W”一定是对应“t”完成的,不能张冠李戴。单位要统一,P、W、t的单位分别为瓦、焦、秒。
例1 如图所示,铁明同学向上跳台阶进行晨练,铁明重500N,在10s内匀速连跳12个台阶,每个台阶的高度为0.2m。在这个过程中,已知铁明克服摩擦做功为2800J,求出此过程中:
(1)铁明竖直向上跳的平均速率多大?
(2)铁明克服重力做功是多少?
(3)铁明做功的总功率多大?
解析:竖直向上跳的平均速度可以通过向上跳的总高度与所用时间利用速度公式求出,克服重力做功等于重力与高度的乘积,即,总功率可以通过所做的总功和时间利用功率公式求得。
(1)0.24m/s
(2)
(3)
例2在打捞海底沉船时,常用水下机器人潜入水下打捞船上物品,已知ρ海水=1.03×103kg/m3。
(1)机器人在水下70m处受到海水产生的压强是多大?
(2)某时刻机器人在水下用竖直向上的力举着体积为0.02m3,密度为2.7×103kg/m3的物体静止不动,求该力的大小。
(3)若机器人在水下运动时,所受海水阻力与速度的关系如图所示,求机器人在水下以0.5m/s的水平速度匀速运动时,机器人水平推进力的功率。
解析:(1)由液体压强公式得,,
(2)物体在水下受平衡力的作用,则
则
(3)由题图可知,海水阻力与机器人的运动速度成正比,当机器人运动速度为0.5m/s时,f=175N 机器人匀速前进时,机器人水平推进力F=f
P=Fv=175N×0.5m/s=87.5W
答案:(1)7.21×105Pa(2)334N(3)87.5W
四 : 不可置信却百般灵验的助性3招式:倾听
一位网友说,自己原来一直以为助性方式一定是怎样做爱、怎样催情……但是后他听了一次两性话题讲堂之后,他明白其实助性的方式还可以这样广泛,助性的魅力原来可以这样无处不在。
倾听
如果你可以用耳朵将女人的心笼络了,那么这种情况之后的性爱还会不激情吗?交谈的过程中,你需要不时点头称道,对方说完后,你考虑一秒钟就赶紧作答。
因为,你也许注意到了,在一对一的情况下,你越琢磨该说些什么,就越会心慌意乱,张口结舌,交谈中如果出现这样的冷场,争取把话题引到你们已经谈过的内容上,而不要匆忙开始新的话题。
微笑
当年刘璇凭借自己的实力和一个完美的微笑让自己荣耀自由体操之首位,那么我们是不是也可以从中学到一些实用的助性方式呢?
微笑调情十分普遍,因为它不需要很大勇气,风险系数很小。调情时不要粗鲁无礼,你的目的是使别人启唇微笑,而不是心惊肉跳,也不要以为这种做法为男子专用,如今的女士不比从前,完全可以经常采取这种闪电行动。
密语
甜言蜜语虽然是令很多女人鄙视的,但是女人鄙视它的同时其实还是不能禁受住这种密语的攻击。
恭维对象应直接是对方,而不要光夸某一物件。如果你说:“我喜欢你的领带。”就会使那个男人感到迷茫,不知道你喜欢的是领带,还是他这个人,所以你应该这么说:“你戴着那条领带相当潇洒,它使你的眼睛显得格外清澈。”
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