一 : 抢先解读 新3系正面40%偏置碰撞分析
[61阅读 技术] 您也许会好奇，经过各种媒介的“轮番轰炸”，新3系的特点大家早已不再陌生，那这次的文章我们谈些什么呢？难道是那个饱受争议的“开眼角”，更运动的内饰，还是更舒适的乘坐空间？放心吧，这些问题我们都不讨论。这次我带您看看“货真价实”的东西，我们看看新3系的碰撞实验！
导购频道同事用“空间、配置皆精彩”来形容新3系的外观内饰改变，评测同事用“改变驾驶路数”来形容它的驾驶感受，如果您对新3系的外观和内饰还比较陌生，那点击上面的链接了解下吧。
接受本次碰撞试验的是宝马320Li车型，此次试验的科目是今年7月后，C-NCAP实施的新版评价规程中将试验速度提升至64公里/小时的正面40%偏置碰撞（即正面40%可变形壁障碰撞）。新版规程正面40%重叠可变形壁障碰撞试验满分由老版的16分提升至18分，其中后排乘员2分。如果您想了解更多新版规程变化，请点击《新增项目/优胜劣汰 C-NCAP新规程解读》。
■ 测试说明
首先，我们来看看这次测试的场地。本次测试是在中国汽车技术研究中心新园区举行，汽车安全试验室总长310米，宽165米，共设置有8条轨道，其中直线轨道长260米，角度轨道长135米。在直线轨道上，可以将2吨重的车辆以最高时速140km/h的速度进行车对壁碰撞试验。除了车对壁试验（简单说就是试验车与壁障对撞），还可进行车对车碰撞试验、翻滚试验等多项实际交通中可能发生的各种事故模拟试验。
本次宝马320Li的碰撞试验应用直线测试轨道，车辆被固定在地面上的轨道中，以64km/h的时速撞击碰撞壁。下面这段视频是本次试验现场拍摄的，打开声音仔细聆听，可以听到试验现场的倒计时提示，强烈推荐您观看！
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■ 试验结果分析
相比于100%的正面碰撞，40%重叠的偏置碰撞测试更为贴合实际。在正面40%碰撞试验中，测试车辆以64km/h的速度让前端驾驶员侧与一块可变形壁障（与车辆前端的平均刚度相当）进行重叠碰撞，以模拟现实中两车相撞的情景，仅凭一侧来吸收碰撞能量，这对车身的结构以及刚度提出了更高的要求。
● 车身外观
华晨宝马320Li试验结束，视觉简单观察外形上无明显变形，但油箱盖弹开。四个车门全部可以正常开启。
● 车内及假人情况
『内饰上无颜料印记即表明假人与内饰无接触』
● 底盘
纵观试验过程，宝马320Li的车身结构并没有因巨大的冲击而出现较为严重的变形情况，4个车门全部可以正常开启，A柱、B柱和C柱均起到了很好的支撑作用。发动机与变速箱受到撞击后下沉，没有侵入乘员舱。前轴位置后移，也没有侵入乘员舱。安全带对车内前后排乘员起到了应有的约束作用，前后排假人与车辆内饰都没有接触。
全文总结：
本次华晨宝马320Li车型接受的是今年7月后C-NCAP实施的新版评价规程中将试验速度提升至64公里/小时的正面40%偏置碰撞实验，虽然具体分数当场并未公开，但从照片可以观察到，320Li车身结构并未出现明显变形，驾乘人员通过安全带、安全气囊等设备得到了较好的约束，基本没有与车辆内部发生撞击，我们将继续关注此次碰撞的评分结果。（文/图 61阅读 唐朝）
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二 : 《通信业正面临一场巨变：要么改变要么滚蛋》解析
近一个月来，通信类各媒体上充斥这篇文章：《通信业正面临一场巨变，要么滚蛋要么改变》，广泛传播的背后，传递着人们对通信业前景的担忧。小编今天就掰开了揉碎了帮大家分析研读下这篇文章：
标题由来：
2月14日，西方情人节。就在这一天，纽约时报大篇幅发表了一篇文章 — AT&T Tells Its Workers: Adapt, or Else。AT&T告诉它的28万员工：适应新技术，要么转型，要么……
解析：
AT&T公司作为美国第二大移动运营商，创建于1877年，曾长期垄断美国长途和本地电话市场，也曾经和伟大的贝尔实验室一起创造过辉煌的奇迹。 AT&T在近120年中，尽管几经分拆、重组与变革，依然不失为运营商中的佼佼者。那么在今年的情人节，发出这个信号给他的28万员工，用意是非常深刻的：如果你不去提升新技能，你也许不会被开除——但是，你一定不会有一个好的未来。
进一步问题：
AT&T处于什么样的竞争环境?如果不改变会怎么样?
解析：
昔日，AT&T还在和其它运营商激战正酣。现在，互联网和云计算来了，AT&T发现自己将和一大堆公司厮杀竞争。AT&T的竞争对手不再只是Verizon和Sprint，还有科技巨头亚马逊和谷歌等。这就象国内电信运营商一样，不管是三家竞争也罢，两家合起来打一家也罢，真正的竞争对手不是电信运营商之间，而是来自于产业内如日中天势不可挡的互联网巨头公司，如BAT。
AT&T面对如此竞争环境，如何定位自己?
兰德尔·斯蒂芬森，AT&T董事长兼首席执行官如是说：“到2020年，我希望AT&T成为一家科技公司，我们将通过云计算来管理所有的数字业务，包括手机，有线、卫星电视和海量数据等，就像谷歌和亚马逊那样。”
解析：
这是AT&T的定位。AT&T不愧为百年老店，历经变数，果断提出了自己下一步的变革方向，虽然做到这一步困难重重，挑战大于以往的任何一次。小禾智库也详细研究过国内三大运营商的2016年的战略布署和发展规划，虽然所处竞争环境和AT&T同样严峻，或受制于国企的身份和局限性，还远没有这么高远，甚至说还走在传统的老路上，让人担忧。
AT&T将要做哪些转型事情?
1、网络转型：早在2014年底，AT&T就发布了Domain 2.0计划。即在2020年，将彻底完成网络转型，整个网络75%由软件组成，通过SDN和NFV将网络控制放入云中和用户手中。AT&T将彻底变成一家“软件”公司。一句话：到2020年，将全部实现网络云化和软件化。
2、技能转型;T&T正在对其28万名员工进行再培训，以帮助他们实现技能转型 ，并推出了一个叫“Vision 2020”的全员再培训计划。该计划由在线教育和线下课堂组成，其课程内容主要包括数字化网络、数据科学、数据分析、编程等。据悉，AT&T每年为员工提供最多8000美元的再培训费用，该计划运行一年内，超过半数以上的员工，绝大多数管理层都加入了再培训计划。
3、数字化转型：AT&T在数字化转型的过程中，也确实是蛮拼的。过去三年里，他们每年花费超过200亿美元来打造数字化业务。去年，AT&T花费630亿美元收购了美国最大卫星电视服务商DirecTV，成为美国最大的付费电视公司。(数字说明：AT&T年收入只有1470亿美元，资产4000亿)
4、服务转型：AT&T在服务转型方面也做了尝试，发布了一个基于软件定义网络的产品服务 ——“按需服务”(On-Demand service)。有了On-Demand服务，用户可以自己来添加或改变网络服务类型。比如，用户可以自己来设定网络速率，这个过程是实时的，这意味着，每一个用户想用就用，想怎么用就怎么用，全由自己掌握。而以前，这需要打电话或发短信通知客服，这通常需要花上几周时间。
解析：
我们可以看到，AT&T正围绕着他的战略定位，在层层布局，不懈努力着。他已经清晰地认识到：人们每天面对的都是Google，Amazon和Netflix这样的互联网公司，如果不转型，AT&T将不得不面对彻底被管道化、低值化和边缘化的命运。综括：云计算、物联网、视频内容将成为未来电信运营商重点事情。再反观国内，我们可以看到，国内电信运营商在这方面还有更漫长的道路要走。
结语：
实际上电信行业的5G时代已经开始。AT&T已宣布将于今年夏天进行5G技术室外实地实验。近日我们工信部也已提出将于2020年商用5G。前不久，日、韩、美四大电信运营商结盟表示，推动5G时代的到来。5G技术的目标是让用户感觉自己具备近乎无限的上网能力。几乎所有的设备都可以实现无线上网，从无人驾驶汽车到无人机，再到传感器、工业设备和家用电器，这些东西将共同组成所谓的“物联网”。因此我们判断：未来传统的电信运营商的管道会越来越窄(很多将被云给占有)，成为哑管道。未来3-4年内，我们判断，电信运营商将在技术、网络、业务层面进行彻底性的颠覆，云计算、物联网以及SDN/NFV成为未来核心。传统的电信运营商将会被淘汰。
(本文系小禾智库原创，如需转载请联系小禾智库。)
三 : 《正当防卫3》画面战斗剧情及玩法视频解析正当防卫3好玩吗
《正当防卫3》好玩吗？可能很多玩家对于这款第三人生射击游戏不是很了解，今天小编带来“ORNX”分享的《正当防卫3》画面战斗剧情及玩法视频解析，感兴趣的玩家跟小编一起来看吧。
其他试玩体验：
武器及玩法试玩图文心得：点击进入
四 : 《正当防卫3》画面战斗武器载具等全方位解析
看了《正当防卫3》的预告片里各种美景各种爆炸场面，感觉主角简直碉堡了！下面为大家带来“day笨熊猫”分享的《正当防卫3》画面战斗武器载具等全方位解析，一起来看看吧。
相信关注《正当防卫3》的朋友应该都知道，正当防卫3的预告视频真的短的让人觉得还没看清楚怎么回事就结束了，不过就算它短，但是我们还是可以从中挖掘出一些信息。那么，接下来就让我们看看这一只预告短片给我们带来了多少信息吧。
首先视频一开始的场景就是主角在空中滑翔。虽然画面持续的时间并没有多长，但是我们可以看到，除了厂商的logo和主角以外，我们还可以看到云以及天空和太阳，相信玩过正当防卫2的吧友们一看也就能看出正当防卫3的云更加的柔和，相比起正当防卫2更加的自然。那么喜欢驾驶飞机的各位有福了，更好的云雾效果能在我们长时间飞行的时候增加的乐趣，不至于因为长时间飞行感觉到烦闷（前提是这一代的不像上一代一样空旷）。
而在这张图上，我们可以看到主角双臂上的翼装飞行服，也说明了我们能在不打开降落伞的情况下在空中逗留更长的时间。
那么接下来的镜头则是主角冲向一架战斗机，这在二代里也是可以实现的。不过值得我们注意的是战斗机挂载的武器，眼尖一些的吧友可以看得出除了上一代就有的火箭弹以外还多了导弹，
想把正当防卫3玩成皇牌空战的有福了，这一代战斗机的武器比上一代要多，除了可以用火箭弹洗地以外还能用导弹精确打击。
那么还有一个值得我们注意的画面，就是这个主角把战斗机驾驶员从飞机上扯下来的画面，从这里我们可以看出战斗机的舱内细节做得更好，（也许第一人称模式并非不可能？）
还有接下来的一个重点，大家看到那个闪闪发光的东西了嘛？
没错，就是汽车，这一代的地面载具据说改进很大，不再像上一代一样一眼过去感觉像是塑料玩具的质感。而且还能看出NPC的也不是粗制滥造的人偶了。
当然还有就是整个画面提升了一个档次，无论是光影还是墙面以及地面纹理和细节都要精致许多。
之前有看到制作组要加入动物的消息，那么这图片上的鸟类可能不再像上一代一样只是贴图，而是实实在在的实体。玩累了当个猎户也不是不可以。
那么从这个镜头开始我们就要进入整个预告的（gaocao）部分了，当然预告片高和潮不关我们什么事。那么呢，在这里呢，除了远处导弹发射时更加逼真的尾部烟雾效果和近处的地面细节以外，还要注意到的是三代的树木，无论是从道路两旁的树木还是远处的山林来说质量都比二代上升了不少。
这次的汽车完完全全颠覆了我对正当防卫系列一直以来烂得掉渣的汽车质感的看法，车辆的细节变得更加的丰富。
另外就是更加真实的物理破坏效果，碰撞的瞬间玻璃开始破裂，而汽车与汽车之间的碰撞终于让人能感觉的出这是两块大铁疙瘩挤一块然后再擦出基♂情的火花的感觉了。
那么接下来直升机拖着巴士飞过公路上的这个场景实在是让人性♂奋，新一代的物理破坏效果虽说可能比不上男朋友系列但比上GTA5还是没问题的。（不过旁边平静的海面有点让人失望）
然后镜头一转主角开始进入地面战斗，这一代烟雾的效果似乎经过了不少强化。（这一点我就不强调了，大家可以看得出）
不过在这里非常遗憾的是，各位装甲迷们期待的履带式车辆大致是不会出现了，到目前为止基本上都只有轮式装甲车。
好啦，那么到这里距离进度条的死亡不远了，我们就着重说说，从这里我们可以看出什么呢？恩，没错，就是正当防卫1.2.3代都有的一个标志性辅助工具，抓钩，身为正当防卫系列游戏的主角，不变成蜘蛛侠你都不好意思出门，那么这里不仅仅只是提一下抓钩，我们还能去猜测抓钩也许加入了很多新的功能，那么为什么我们要这么才呢，看下一张图就知道了。
恩，没有错，图片上除了对面直升机爆炸时四散的零件和被炸飞的桨叶以外还有值得注意的一点，我们的主角是倒着把对面的家伙撸炸的，也说明了抓钩在这一代里除了拿来东射西射之外还能让主角的动作更加灵活。
这火花四射也是6的不行，看来三代剧情里的飞车大战效果应该不错。
除了比以前更加丰富的车内细节之外，还能看到对于建筑物的破坏效果（如果这个不是剧情里设定好的话）更好。
枪械的表面的细节也更好，不再像上一代一样是糊成一坨的贴图。
那么驾驶过正当防卫2里飞机的各位也知道，正当防卫2里战斗机在速度快的情况下一触碰到其他物体，结果肯定是马上变成一团烟花，不过这里的运输机触碰到信号塔（还有就是信号塔的细节，在机翼的触碰下扭曲了，上一代是直接散成一大坨，然后慢慢飘落到地上）之后没有爆炸，看来这一代的载具会更加耐艹些。
还有就是这张和上面的图片看来制作组之前说的物理破坏效果已经实现，不过程度可能不及用寒霜引擎打造的战地3和4。
影片后半段中主角驾驶着船只冲向敌军码头的这个画面除了让我们看到了这一代水面的细节以外，还有就是这一代载具武器系统的更新，各位细心的吧友可以看到，除了敌军（狙击手？）士兵发出用于瞄准的红外线以外还有远方一艘敌军船只被红色的线条勾勒出来，这是不是说明这一代会有更多的高科技武器（或者仪器？比如主角左手手臂上的疑似通讯器的东西）呢？
还有就是从预告片中车辆的移动来看，这一代载具的手感会更加贴近真实。
最后给大家送上几个迈克尔·贝式的爆炸场景吧。
小细节
补两个忽略的小细节
一.正当防卫3里的火车
有关于火车的问题，在这里我们可以细看一下，这个镜头中出现的火车，所走的轨道与普通火车不同，观察地面之后我们可以发现这列火车其实是单轨火车（虽说好像没啥影响），另外就是这列火车的出场次数仅次于那个大型雷达，可能也说明了这列火车会在主线或支线任务中出现。
二.车辆加装武器方面
我们可以看到主角驾驶的两辆载具都装备了武器，也许这一代会将武器整合到各个载具上，或者所有载具都能以玩家的喜好进行改装？
还有就是关于战斗机种类的一些事情楼主在这里补一下，其实从预告片中我们可以看得出三代的战斗机种类最少也会有两种，一种是重型的双发战斗机，还有一种就是三角翼中型机，喜欢重型的和喜欢中型的都可以选择自己喜欢的。也说明了游戏一开始空中载具的种类不会像上一代一样过于单一。
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