一 : 雪佛兰Volt申报图曝光 明年上半年入华

　　雪佛兰Volt电动车已经进入上市倒计时。近日我们获得了该款车的国内申报图片，据悉，这款车将于2011年上半年正式进入中国，先期将采用进口的方式。而我们注意到，申报的图不是Volt本身，而是和Volt采用同样技术的欧宝的Ampera。

　　提到雪佛兰Volt，很多网友已经不再陌生，这款车已经多次出席国外车展。从整体来看，它与国内的科鲁兹比较相似，很有家用轿车的味道。这款车头部的造型非常前卫，尾部一条微微上扬的尾翼充满了动感。

　　据悉，雪佛兰Volt电动车可以通过电力来全时、全速驱动车辆，当行驶里程在64公里以内时，雪佛兰Volt电动车可以完全只依靠一个车载16千瓦时锂离子电池所储备的电力来驱动。不过，据Volt的总设计师安德鲁说“实际上Volt的电池里程比64公里还要多，不过如果普通人来驾驶的话，那么很少有人能够开出64公里的水平，而大多数人还是达不到的。”要达到64公里的行程，Volt制动电能再生装置必须起到很大的作用，而且驾驶者还需要关闭空调和其他用电器。

『之前在日内瓦车展上亮相的VOLT』

　　当电池用完后，需要用汽油机来完成剩下的旅程。在城市路况下，Volt 30升的油箱将还能维持大约500公里的距离，这样的话也就是说在维持状态下，平均油耗在6升左右，对于一辆单是整备质量就重达1.65吨的家伙来说，这样的油耗还真是相当经济环保了。(文/刘卫琰)

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二 : 售价4.1万美元 雪佛兰Volt将于11月量产

　　[61阅读 消息]  近日通用汽车官方表示，雪佛兰Volt(国内定名沃蓝达)将于11月正式投产，目前已经在紧张的准备量产前的工作，大约在1个月左右可以交付到经销商处。在不久之前，新车已经正式在国内发布，并在2011年正式登陆国内市场。

『量产版雪佛兰Volt沃蓝达正式登陆中国』

　　而在此之前，雪佛兰也宣布了Volt的海外售价，这辆增程型电动车在美国市场的的售价为4.1万美元。雪佛兰Volt混合动力车采用一台额定功率为45kW（峰值输出功率为120kW）电动机驱动前轮的驱动方式，配合1.0L 3缸涡轮增压ECOTEC汽油发动机以及最大输出功率为53kW的发电机共同工作。雪佛兰Volt増程型电动车的电动系统可以产生大约150马力（110kw），370Nm的扭矩输出，最高车速能达到161km/h，百公里加速时间约为9秒。它可以靠纯电动车行驶64公里，持续续航达到480公里。（编译/61阅读 曾晓云）

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三 : 价格有优势 雪佛兰Volt欧洲市场发售

　　[61阅读 新闻]  日前，雪佛兰官方宣布旗下产品Volt（沃蓝达）将在欧洲发售，与另外一款欧宝Ampera共同争夺欧洲市场。据悉，这款车的售价要低于欧宝Ampera。

『雪佛兰混合动力车Volt』

『欧宝混合动力车Ampera』

　　动力方面，雪佛兰Volt采用了插电式混合动力系统，包括一台电动机和一台1.4升的汽油发动机。电动机的最大功率为111马力，峰值扭矩368N·m，百公里加速可在9秒之内完成，极速161公里/小时。当电动机电量用尽时，1.4升的汽油发动机可以使雪佛兰Volt继续行驶600公里左右。如果只使用电动机的情况下，在充电满状态下汽车可行驶40到60公里。

　　据海外媒体报道，这款车在欧洲德国的含税售价为4.19万欧元（折合人民币38万左右），比欧宝Ampera售价降低了950欧元。在价格方面的优势能否让雪佛兰Volt在欧洲市场获得更多的消费者？就让时间来告诉我们答案吧。此外，这款车将于2011年底正式引入国内销售，我们拭目以待（编译/61阅读 曹雷）

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四 : 预计售价3万美元 雪佛兰将推小版Volt

　　雪佛兰Volt是近些年来最重要的车型之一，但是该车4.1万美元（约合人民币26.9万元）的售价对于一款比较小的四座车型来说着实有些高。

『雪佛兰Volt』

　　值得高兴的是，根据一则新的报道，雪佛兰公司正在研发一款入门级的车型，该车型可能会舍弃16千瓦时的锂离子电池，因而将会更小、更便宜。虽然目前所能了解到的细节信息还十分有限，但是这款“小版”Volt据称将售3.1万美元（约合人民币20.4万元），在纯电动模式下只能够行驶20英里（31公里），相对比，现款Volt在纯电动模式下的续航里程为25至50英里（40至80公里）。

　　虽然小版Volt 20英里的这一续航里程并不值得大书特书，但是与本田雅阁插电式混合动力车（15英里/ 24公里）和丰田普锐斯插电式混合动力车（12.5英里/ 20公里）相比，这款小版Volt还是很具有竞争力的。更为重要的是，这款小版Volt在售价方面可能也能够匹敌那两个竞争对手，至少会接近它们的售价。(文/简单)

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