一 : 依旧是高田气囊 郑州日产召回帕拉丁

　　[61阅读 新闻]  日前，郑州日产汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2017年1月16日起，召回部分帕拉丁，共计30603辆。

　　召回车型：

　　根据计划，此次召回的是2009年1月7日至2012年12月30日期间生产的2009年至2012年款帕拉丁汽车，共计30603辆。

　　 召回原因：

　　本次召回范围内车辆的副驾驶席正面安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时，上述气囊的气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。

　　 解决办法：

　　郑州日产汽车有限公司将为召回范围内车辆免费更换副驾驶席安全气囊气体发生器，以消除安全隐患。郑州日产汽车有限公司将通过郑州日产专营店主动联系相关车主，安排免费检修事宜。用户也可拨打客户郑州日产服务热线400-6999-766进行咨询。（文/61阅读 陈浩）

二 : 致死案增加 高田在美扩大召回气囊数量

　　[61阅读 新闻]  美国高速公路交通安全管理局5月4日表示，日本高田公司将在美国召回气囊的数量将提升至3500万-4000万个。同时，本田也于5月5日再次通报了两起因高田气囊异常破裂的致死案。

　　在本次美国高速公路交通安全管理局发布公告之前，全球已经有14家汽车制造商共计在美国召回2400万辆汽车中的2880万个气囊。而本次通报之后，美国高速公路交通安全管理局确认，高田气囊因使用的硝酸铵推进剂会在特定条件下被破坏，导致气囊弹出时产生爆炸。至此，高田需在美国召回的气囊数量提升至3500万-4000万个。

　　与此同时，本田在今年5月5日通报了另外两起因高田气囊致死案，两起事故均来自于马来西亚，发生事故的车辆分别是2003款和2006款City（国产车型称为思迪）。从目前的情况来看，全球共发生至少12起高田气囊致死案件。未来高田公司在全球范围内召回的气囊数量很有可能将进一步扩大。（文/61阅读 耿源）

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三 : 气囊召回发酵 高田公司或被KKR收购

　　[61阅读 新闻]  日前据海外媒体报道，高田因气囊召回问题，使其财务陷入困境，可能被其他公司收购。

　　高田外部指导委员会近日表示，由于气体发生器需数十亿美元的召回费用，已经聘请投资银行Lazard负责内部财务重组。《日经新闻》报道称，Kohlberg Kravis Roberts & Co. L.P.(下称“KKR”)已提议收购高田60%的股权，并且向负责后者内部重组事务的外部指导委员会提交了重组规划。这一报道拉动高田股价上涨。不过，高田和KKR双方发言人均未对此报道发表评论。

　　KKR公司业务遍及全球，该集团总部设在纽约，并在伦敦、东京、北京等地设有办事处。目前，KKR已对多家日本公司进行投资，其中包括松下医疗保健和先锋公司。与KKR曾有过合作的汽车业内人士27日接受国内媒体采访时称，KKR假如收购高田，最终目的不是持有，而是未来将在选择合适的时机再出售。不过，作为专业的投资机构，KKR不会轻易收购或出售一家企业。

　　高田气囊安全隐患问题导致全球多家主流车企近年来频频召回，高田公司也出现了亏损的情况。高田公司前不久发布的财报显示，该公司将额外计入一项166亿日元(约10亿元人民币)的“特别亏损”，原因是其可能造成致死风险的安全气囊所带来的召回成本日益上升。

　　该公司还表示，预计在同一财年中，将计入一笔约35亿日元(约2.1亿元人民币)的亏损，以便了结与其存在缺陷的安全气囊增压泵有关的产品责任指控。而日本高田公司预期的全年净利润相比之下仅为50亿日元(约3亿元人民币)。（消息来源：第一财经；编译/61阅读 王寅）

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四 : 因高田气囊 日产/英菲尼迪召回部分车型

　　[61阅读 新闻]  近期，日产(中国)投资有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将自2016年12月1日起，召回部分进口英菲尼迪和日产风雅，共计6961辆。

『2007款英菲尼迪FX45』

『互为姊妹车型的英菲尼迪M35与日产风雅』

召回范围：

　　2007年4月10日至 2008年10月17日生产的英菲尼迪FX35和FX45，共计3179辆；

　　2007年11月15日至2010年5月12日生产的英菲尼迪M35，共计1185辆；

　　2004年10月25日至2007年3月13日生产的日产风雅，共计2597辆。

召回原因：

　　本次召回范围内部分车辆的安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时，上述气囊的气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。

解决办法：

　　日产（中国）投资有限公司将为召回范围内车辆免费更换副驾驶席正面安全气囊气体发生器。

　　日产（中国）投资有限公司将以挂号信等方式通过全国各地的英菲尼迪特约经销商主动联系相关英菲尼迪品牌车主，并委托东风汽车有限公司通过全国各地的东风日产专营店主动联系相关日产品牌车主，安排免费检修事宜。用户也可致电英菲尼迪客户服务中心（800-8809090，400-8809090）、东风日产服务热线（800-830-8899、400-830-8899）或登陆英菲尼迪中国官方网站www.infiniti.com.cn进行查询。用户也可登陆质检总局网站检验监管司（jyjgs.aqsiq.gov.cn）、国家质检总局缺陷产品管理中心网站（www.dpac.gov.cn）以及关注微信公众号（AQSIQDPAC）了解更多信息。此外也可拨打缺陷产品管理中心热线电话：010-59799616或地方出入境检验检疫机构的质量热线：12365（转2号键），反映在召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。

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五 : 高田产气囊问题 759辆腾势电动车被召回

　　[61阅读 新闻]  日前，比亚迪汽车工业有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2016年9月30日起，召回部分腾势电动车。

『腾势电动车』

召回范围：

　　生产日期为2015年6月17日-2015年10月9日的部分腾势电动车，共计759辆。

召回原因：

　　本次召回范围内部分车辆由于供应商高田制造原因，导致碰撞传感器工作异常。极端情况下，可能出现气囊报警灯点亮、安全气囊自爆或车辆达到起爆条件时不起爆等情况，存在安全隐患。

解决办法：

　　比亚迪汽车工业有限公司要求深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司将为召回范围内车辆全部免费检查，免费更换其中存在问题的碰撞传感器，以消除安全隐患。比亚迪汽车工业有限公司要求深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司通过腾势授权经销商以电子邮件、信函、短信、电话、挂号信等方式主动联系相关用户，安排召回事宜。用户也可致电深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司腾势客户服务热线400-068-8080进行咨询。（编译/61阅读 刁昊）

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