一 : 勒芒洲际杯斯帕1000公里赛 标致包揽前2

　　[61阅读 赛事]  5月6日-7日，2011赛季勒芒洲际杯第二站斯帕1000公里赛在比利时斯帕赛道进行了激烈的角逐。最终，标致车队连续第五次赢得了斯帕1000公里赛的冠军。成绩方面，标致7号车获得冠军，标致8号车获得亚军，奥迪3号车获得季军。

　　斯帕1000公里赛的排位赛，由于OAK赛车发生严重事故而提前结束，奥迪车队包揽了前三名，但标致车队没来得及做出好成绩，仅排在第13和第18位，另外一台赛车没有做出有效成绩。决赛中Wurz驾驶新款标致908赛车，在第一次进站前就取得了领先位置。

　　获得冠军的标致7号车和获得亚军的标致8号车，都采用了6次进站并完成了161圈比赛，二者最终成绩仅相差42.965秒。原本标致有可能包揽前三名，但Pedro的赛车在距离比赛结束还有45分钟时右前悬挂断裂，经过维修最终以第八名完赛。奥迪的3号车获得季军，并创造了2分11秒534的最快圈速。

二 : 勒芒洲际杯斯帕1000公里赛 标致包揽前2

　　[61阅读 赛事]  5月6日-7日，2011赛季勒芒洲际杯第二站斯帕1000公里赛在比利时斯帕赛道进行了激烈的角逐。最终，标致车队连续第五次赢得了斯帕1000公里赛的冠军。成绩方面，标致7号车获得冠军，标致8号车获得亚军，奥迪3号车获得季军。

　　斯帕1000公里赛的排位赛，由于OAK赛车发生严重事故而提前结束，奥迪车队包揽了前三名，但标致车队没来得及做出好成绩，仅排在第13和第18位，另外一台赛车没有做出有效成绩。决赛中Wurz驾驶新款标致908赛车，在第一次进站前就取得了领先位置。

　　获得冠军的标致7号车和获得亚军的标致8号车，都采用了6次进站并完成了161圈比赛，二者最终成绩仅相差42.965秒。原本标致有可能包揽前三名，但Pedro的赛车在距离比赛结束还有45分钟时右前悬挂断裂，经过维修最终以第八名完赛。奥迪的3号车获得季军，并创造了2分11秒534的最快圈速。

本文标题：斯坦科维奇杯洲际篮球赛-勒芒洲际杯斯帕1000公里赛 标致包揽前2
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