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淘宝充值平台发布不了-Windows Phone8平台手机QQ迎来了QQ v4.1体验版 WP8版QQ v4.1体验版发布

发布时间:2017-12-17 所属栏目:汽车资讯

一 : Windows Phone8平台手机QQ迎来了QQ v4.1体验版 WP8版QQ v4.1体验版发布

今天,腾讯Windows Phone8平台手机QQ迎来了QQ v4.1体验版,并上架WP8官方商店,但这次体验版还是限量,据腾讯WP8开发团队称,新体验版仅供已报名参加内测的朋友下载使用,不知道你提前获得内测资格没?

【4.1内测版新特性】

1、个性化登录页面、数字键盘

2、聊天字体大小支持自定义

3、图片体验再升级:支持高清图、原图收发

4、发图更酷更好玩:旋转、裁剪、涂鸦随心用

5、智能主题配色,支持自定义主题透明度

6、通讯录智能推荐好友

WP8版QQ v4.1体验版下载:访问应用商店

二 : 不基于X3平台 宝马X4将推迟发布时间

  [61阅读 消息]  日前,国外网站报道,宝马X4的发布时间将被推迟。另悉,该车将不会基于全新一代宝马X3的平台生产。

更多信息披露 全新宝马X4路试谍照曝光 61阅读

『之前曝光的宝马X4谍照』

  参考之前消息,宝马X4预计将会在2014年发布,但日前国外媒体报道这一发布时间将被推迟,原因在于宝马目前正在集中精力研发全新一代的X5、X6车型。

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『之前曝光的宝马X4谍照』

  据我们了解,全新宝马X4将竞争对手锁定在了保时捷的一款入门级SUV产品——Cajun车型上。动力方面,宝马X4可能提供4缸和6缸发动机,匹配6速手动变速箱、7速双离合变速箱和8速自动变速箱,以上具体信息还需要官方的最终确认。(编译/61阅读 曹雷)

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三 : 充电宝路上跑?“e约充电”App正式发布

  [61阅读 用车资讯]  万尊新能源科技有限公司的“e约充电”App今天正式发布,这也是首个在电动车服务方面的O2O产品。

  电动车目前在市场上已占有不小的保有量,而充电问题一直是电动车使用方面让车主比较纠结的问题,特别是对于没有条件安装私人充电桩的用户来说,公共充电桩的便利性就成了一个非常重要的需求。

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车也能用充电宝?

  整一个大号充电宝去给需要充电的电动车服务能成为一个新的O2O成功案例吗?在当前的电动车充电难环境下,也许这真的是一个好的解决方案。

——现状

充电桩数量

  目前国家电网正在大力建设充电网络工程,但对于快速扩张的充电需求还是需要时间的,预计在2020年,国家电网将在全国范围累计建成快充站1万座,充电桩12万个,另外各大生产电动车的厂家已经开始制作相关的充电桩建设工作,而现阶段,充电还没有达到有求必应的效果。

充电桩资源效率

  充电难的另一个问题就是设施不能有效利用,比如老生常谈的汽油车占用电动车充电停车位的情况等,所以在充电问题上现在还没有形成一个领好的供求循环。

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充电价格

  如果没有安装私人充电桩的情况下,就需要到公共充电桩去充电,而在很多有配备充电桩的停车场,除了需要支付电费外还需要支付停车费,这对于电动车使用来说也未免是一份“额外”的成本。

  所以配备“移动充电宝”则成了目前电动车充电问题的一个解决缝隙的服务,O2O在之前的一两年中火过一阵子,各种上门洗车、上门保养之类的汽车相关服务如同春笋般填充了市场需求,但近期冷却了很多,刨除运营模式上的问题,“这些服务并不是刚需”也是用户角度一个不可排除的因素,而充电问题在当前对于电动车有刚需的消费者来说就是一种刚需,像有限制政策的北京更是如此。

——移动充电有什么不一样?

1、灵活性

  移动的好处自然是对于地点的限制没有传统充电桩那么苛刻,对于充电桩比较充裕的城市来说更多的是一种补充角色,而对于连接城市的高速路来说则是一个很有必要的服务措施,比如京津冀这样的高效短距离要道。

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2、没有停车费

  移动充电的另一个好处就是可以只花电费而没有额外停车费,同时也省去了开车去充电的时间成本,针对国内比较紧张的停车位,充电车设计了长度为8米的充点电缆,对于一般的停车环境来说可以应付,但如果是过于蹩脚的停车位还是有一定局限性。

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3、人车分离充电

  另外在O2O模式下的另一个可以延展的业务就是人车分离服务,也就是可以收集预约充电时间和地点,充电车上门服务时车主可以不出面,即真正省去了之前因为充电所耽误的时间,不过现在e约充电的业务线还在起步阶段,此类服务在未来可能会进一步拓展。

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  e约充电服务所使用的车辆有微客、小型卡车和大型卡车,针对于不同的区域进行服务,比如小车基本游荡在拥挤的城市中进行救急服务,大型车一般在郊区或者针对于高速路车辆进行服务,充电车上配备的充电装置是快充标准,电压为700伏,一般电动家用车大约40分钟内就可充电80%以上,另外充电车自身的电量是通过驱动车辆的发动机来提供的,也就是不用回厂充电,在路途中就可以持续为电池进行充电,服务效率可观。目前“e约充电”的服务范围,除了私家车,还有对于社会车辆的支持,比如公交车、出租车辆等。(文/61阅读 汪淼)

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