一 : 高速公路怎么停车
高速公路上下匝道有弯度，比较窄，属于咽喉位置，不准停车的，宽道(是指主线上下站加宽位置)、接近收费站等那些位置经常会出现分流、高峰收费影响多会出现堵车情况，这样的情况下，右侧应急通道尤为重要，常常出警车、急救车辆的关键通道，这些位置禁止停车和通行。下面是61k小编收集整理的高速公路怎么停车，欢迎阅读。
高速公路上故障紧急停车，故障车警告标志牌是安全的关键，未携带可以求助高速交警帮助设置警戒。那么到底在告诉路上停车时，我们该要留意什么呢。
车子在告诉路上出故障后，在短时间内(规定30分钟)可以排除故障的，尽快排除，但要依法设置警告标志，以防因不设置警戒造成事故。因此驾驶员携带警告标志牌并在出现小故障后向车后摆放警戒，成了不被处罚安全排险的关键。
据高速交警民警提醒广大司机出现故障后要在车后1150米处设置故障车警告标志牌，如果没有携带的可以报警向高速交警求助设置好警戒，我们巡逻车上都配有足够的反光锥筒，可以及时予以摆放安全警戒区，以便安全抢修，一旦发现有司机既没有设置好警戒，又没有报警，我们将依法以高速公路上停车未按照规定设置警告标志予以相应处罚。”
高速交警为了提醒司机安全停车总结出了高速公路停车要诀：
1.“故障停车要靠右，双闪标牌都要有;大型故障须求助，能修快修及时走。”
车子在高速公路上出现故障后，及时靠右停在安全位置，停车后开启双闪警示灯，来车方向放置故障车警告标志牌。比较严重的故障一定要报警及时抢修，有小问题的靠右快速修理的迅速修理后及时将车开走。
2：“主线堵车依次停，行车改成停车道;双闪一定要打开，后边无车要放牌。”
发现高速公路主线前面堵车了，要跟着前车依次在行车道停放，这时的行车道变成了行车道，停车后一定要开启双闪警示灯，后面有依次停车的不用放故障车警告标志牌，如果后方一时间没有停车一定要在来车方向放置故障车警告标志牌，以作提醒。
3：“恶劣天气不准停，就近下站是关键;有了故障速报警，人到栏外方可行。”
一旦遇见大雾、雨雪天气万不得已情况下不准停车，遇见上述能见度低、行车困难的情况就近下站不要闷头强行，那样极其容易出交通事故，真是有了故障不能行车，在做好安全措施以后要迅速报警，这样恶劣天气下仍然不保险，以防出现事故造成人员伤亡，车上人员要及时到护栏外边。
4：“匝道宽道不准停，接近收费不准停，分流高峰多堵车，应急通道占不得。”
高速公路上下匝道有弯度，比较窄，属于咽喉位置，不准停车的，宽道(是指主线上下站加宽位置)、接近收费站等那些位置经常会出现分流、高峰收费影响多会出现堵车情况，这样的情况下，右侧应急通道尤为重要，常常出警车、急救车辆的关键通道，这些位置禁止停车和通行。
5：“高速停车不受罚，摆好标牌是关键，来车方向150米外，未带标牌可求助，交警及时帮警戒，安全排障心不慌。”
在高速公路上故障或紧急停车，关键是携带并正确摆放好故障车警告标志牌，据调查70%以上司机都不能正确摆放故障车警告标志牌，高速交警提醒要在来车方向150米外与车外侧平行位置设置好故障车警告标志牌，如果真的没有携带的话可以及时报警求助，高速交警巡逻车上配备有足够的反光锥筒，及时予以摆放，可以安全的排除故障了。
二 : 车内人被甩出！高速公路倒车事故分析
[61阅读 事故分析] 8月2日9点52分，在浙江发生了一起后果恶劣的高速公路交通事故，原因是一辆大巴在因为错过匝道出口在高速公路上倒车造成的，导致后方半挂车与大巴车发生追尾事故，半挂车司机当场死亡，23人受伤，下面我们就来分析一下这起事故。
★ 文章以下图片为视频截屏，图片质量较差，请谅解！
● 视频第34秒：
视频中的大巴车错过了预计要走的高速路口，乘客和司机商议后决定倒车回去重新驶入，从视频中可以看出来大巴倒车时走的不是应急车道，而是正常行车道，这是多么匪夷所思的举动。
● 视频第40秒：
所有乘客都没有提出阻止此行为，而是帮助大巴司机指挥进行倒车。这里提醒各位乘客，如果您日后看到有司机干这种不法行为请您第一时间指出来，这不仅仅为您的安全着想，更是为大家的安全着想，千万别因为某些人的指责而放弃您这种正确的做法。
● 视频第50秒：
10几秒钟后，大巴终于倒回到可以转向另一条高速的匝道位置，司机准备挂前进挡起步走人了，但就在此时意外发生了，后方的半挂货车猛烈撞击到这辆大巴的车尾。
● 视频1分02秒：
由于冲击力过大，大巴开始失控并翻滚，而司机并没有系安全带，所以在大巴翻滚的过程中直接飞到了车外，很是恐怖！
● 视频1分20秒：
中国式大巴车的乘客座椅上带有安全带的就不多，注意给自己系上安全带的乘客也是少之又少，此次事故视频中的大巴车也不例外，全车乘客几乎都没有系安全带，导致翻车时有不少乘客被甩到车外，其他乘客也都在车内“飞”了起来。
回到事故车外景照片更加恐怖，两辆大车都翻倒在地，而远处的半挂货车司机已经当场死亡，本次事故中总计23人受伤。
● 从本次事故中我们可以得到的日后要注意的地方：
1、系好安全带
从这场事故我们可以看到如今还有很多人没有系安全带的意识，包括驾驶员和乘客。我的很多朋友都是这样做的：自己开车的时候会非常自觉地系好安全带，而坐在别人车的副驾驶或者是后排座椅就完全忘了系安全带这个事儿。有这种情况的朋友们再次向你们提个醒，系安全带绝对是为了自己的生命安全，不管你坐在什么座位上。抛弃“系安全带只是为了躲避罚款”的思想《安全带使用注意事项》。
2、集中注意力
在高速公路上驾车一定要时刻保持专注，坚持下来其实并不容易，因为跑高速是一件挺无聊的事儿，一条大路没什么车很容易犯困、走神儿，这一点我深有体会，开时间长了脑子都是木的，很容易发生忽略路标或者是错过出口的情况。所以我们要根据自己的身体状况，及时到服务区进行休息调整，困了就睡一会，很管用！如果真的错过了，也绝对不能倒车回来，还是绕路回来吧，对于自己和他人的生命安全来说，这是负责任，不吃亏。
3、看清路标
对于不经常跑高速的朋友来说，高速公路上的路标很多还是很陌生的，所以有必要记一下高速公路上的标志都是什么意思，免得真正上路后在路标这块犯晕，因为没有看清楚造成错过路口等问题的发生，很麻烦，很冤。如果您不太熟悉的话，可以看看我们之前写的《正确认识高速指示牌》文章，希望能帮助到您。
4、切忌突然停车
如果让我给高速事故各种危险动作评危险程度排危险顺序的话，我首先会给高速公路突然停车放到首位。而在本次事故中，大巴车司机突然在高速上停车也是事故引发的主要原因之一。原因很简单，高速公路的车速度都非常快，如果你突然停车的话，那么后方车辆避闪不及就会直接会撞上你，而且后果普遍都很严重。
如果碰到了必须要在高速路上停车（如遇到突发交通事故），一定要提前看后视镜里有没有别的车，特别是大货车跟着你的时候，如果有的话请一定要提前减速并打开双闪提醒后车注意，给后方车辆留下充足的距离和时间减速。如果后方车辆总是按喇叭或者闪灯，相信我，他一定是刹不住车了（此心得是在高速公路上班的家里人告诉我的，如果不信看之前重庆发生的事故实拍就知道了。），这时候你要做的不是停车而是往紧急车道里开，哪怕被拍违章、哪怕车辆蹭伤，保命最重要。看看下面的视频吧，就是一个因为在高速公路上紧急停车险些造成事故的例子！
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根据国家高速路部门的统计，每年都会遇到在高速公路上停车，导致后方车辆刹车不及撞上前方的车辆的事故。这时候无论你的车获得过什么CNCAP还是NCAP的5星碰撞认证都没用了，几毫米厚的钢板在高速撞击下比我们用手戳穿一张A4纸还容易。
切记，请一定切记，高速公路上千万别没事儿停车，特别是你内急的时候也别想着趁周围没车停下来“方便”，没准就在刹那间有车杀到……
5、出现事故后，赶紧撤到安全地带。
在本次事故中，有些朋友在事故发生之后仍旧在高速路内的车旁边呆着，这就是送死去了，高速公路出事故之后最忌讳的就是呆在原地不动。
出了事故人都会着急，肯定想着找撞你的人理论或者是看看自己的车是否受损严重，但正是这种着急会让人放松警惕给二次事故的发生带来机会。因此无论车辆发生多么严重的事故或者故障，你一个人无法解决的话那就请你离开事故车辆，并移动但最外层绿化带等待处理。
6、及时报警救援
路上遇见惨烈的事故后，如果判断可能会有人员伤亡，一定要及时施救，要知道我们的努力也许真的可以挽救几个人甚至几个家庭。如果我们在事故中受到惊吓，面对伤者无从下手，不要紧，将车停在安全区域内，第一时间拨打120、999、122或110，为救援赢得时间。
我平时在跑高速公路的时候，经常在出口和匝道处看到有车辆滞留和倒车，原因只有一个：错过了岔路或出口，多数人在错过高速路口都会闪过倒回去的念头，从经济账方面来算，显而易见倒车回去要比到下一个出口掉头实惠得多，省时间还省钱，但是，从安全角度来说，这就相当于是“自杀”行为，对于运营车辆来说，这更是极为不负责任的行为，对于他人的安危和家庭幸福置之度外。
之前还有朋友问过我，为什么高速公路上倒车要这么严厉的处罚？倒车回到错过的出口要罚款12分？《新驾驶证扣分规则详解》我回答是“你很少看到此类事故，没事儿的都是侥幸倒回去的，一旦出事儿就是大事儿”。此次事故也用事实说明的确如此。此外除了倒车以外，车辆在高速公路上停车、上下乘客的行为也会被处扣12分的处罚，所以请之前有过此行为的朋友们引以为戒！对于全家幸福和他人的生命安全来说，绕点儿路能算什么大问题？
之前一直想写高速公路掉头这种事情，但是很多人“不撞南墙不回头”，没有亲眼见过的事情是不会受到关注的，今天恰好就来了一个非常经典的案例，用血淋淋的事实再次给大家敲响警钟，高速请勿倒车！（文/61阅读 汪淼）
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相关文章：高速驾驶大意会要命 视频事故分析第3期
三 : 车内人被甩出！高速公路倒车事故分析
[61阅读 事故分析] 8月2日9点52分，在浙江发生了一起后果恶劣的高速公路交通事故，原因是一辆大巴在因为错过匝道出口在高速公路上倒车造成的，导致后方半挂车与大巴车发生追尾事故，半挂车司机当场死亡，23人受伤，下面我们就来分析一下这起事故。
★ 文章以下图片为视频截屏，图片质量较差，请谅解！
● 视频第34秒：
视频中的大巴车错过了预计要走的高速路口，乘客和司机商议后决定倒车回去重新驶入，从视频中可以看出来大巴倒车时走的不是应急车道，而是正常行车道，这是多么匪夷所思的举动。
● 视频第40秒：
所有乘客都没有提出阻止此行为，而是帮助大巴司机指挥进行倒车。这里提醒各位乘客，如果您日后看到有司机干这种不法行为请您第一时间指出来，这不仅仅为您的安全着想，更是为大家的安全着想，千万别因为某些人的指责而放弃您这种正确的做法。
● 视频第50秒：
10几秒钟后，大巴终于倒回到可以转向另一条高速的匝道位置，司机准备挂前进挡起步走人了，但就在此时意外发生了，后方的半挂货车猛烈撞击到这辆大巴的车尾。
● 视频1分02秒：
由于冲击力过大，大巴开始失控并翻滚，而司机并没有系安全带，所以在大巴翻滚的过程中直接飞到了车外，很是恐怖！
● 视频1分20秒：
中国式大巴车的乘客座椅上带有安全带的就不多，注意给自己系上安全带的乘客也是少之又少，此次事故视频中的大巴车也不例外，全车乘客几乎都没有系安全带，导致翻车时有不少乘客被甩到车外，其他乘客也都在车内“飞”了起来。
回到事故车外景照片更加恐怖，两辆大车都翻倒在地，而远处的半挂货车司机已经当场死亡，本次事故中总计23人受伤。
● 从本次事故中我们可以得到的日后要注意的地方：
1、系好安全带
从这场事故我们可以看到如今还有很多人没有系安全带的意识，包括驾驶员和乘客。我的很多朋友都是这样做的：自己开车的时候会非常自觉地系好安全带，而坐在别人车的副驾驶或者是后排座椅就完全忘了系安全带这个事儿。有这种情况的朋友们再次向你们提个醒，系安全带绝对是为了自己的生命安全，不管你坐在什么座位上。抛弃“系安全带只是为了躲避罚款”的思想《安全带使用注意事项》。
2、集中注意力
在高速公路上驾车一定要时刻保持专注，坚持下来其实并不容易，因为跑高速是一件挺无聊的事儿，一条大路没什么车很容易犯困、走神儿，这一点我深有体会，开时间长了脑子都是木的，很容易发生忽略路标或者是错过出口的情况。所以我们要根据自己的身体状况，及时到服务区进行休息调整，困了就睡一会，很管用！如果真的错过了，也绝对不能倒车回来，还是绕路回来吧，对于自己和他人的生命安全来说，这是负责任，不吃亏。
3、看清路标
对于不经常跑高速的朋友来说，高速公路上的路标很多还是很陌生的，所以有必要记一下高速公路上的标志都是什么意思，免得真正上路后在路标这块犯晕，因为没有看清楚造成错过路口等问题的发生，很麻烦，很冤。如果您不太熟悉的话，可以看看我们之前写的《正确认识高速指示牌》文章，希望能帮助到您。
4、切忌突然停车
如果让我给高速事故各种危险动作评危险程度排危险顺序的话，我首先会给高速公路突然停车放到首位。而在本次事故中，大巴车司机突然在高速上停车也是事故引发的主要原因之一。原因很简单，高速公路的车速度都非常快，如果你突然停车的话，那么后方车辆避闪不及就会直接会撞上你，而且后果普遍都很严重。
如果碰到了必须要在高速路上停车（如遇到突发交通事故），一定要提前看后视镜里有没有别的车，特别是大货车跟着你的时候，如果有的话请一定要提前减速并打开双闪提醒后车注意，给后方车辆留下充足的距离和时间减速。如果后方车辆总是按喇叭或者闪灯，相信我，他一定是刹不住车了（此心得是在高速公路上班的家里人告诉我的，如果不信看之前重庆发生的事故实拍就知道了。），这时候你要做的不是停车而是往紧急车道里开，哪怕被拍违章、哪怕车辆蹭伤，保命最重要。看看下面的视频吧，就是一个因为在高速公路上紧急停车险些造成事故的例子！
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切记，请一定切记，高速公路上千万别没事儿停车，特别是你内急的时候也别想着趁周围没车停下来“方便”，没准就在刹那间有车杀到……
5、出现事故后，赶紧撤到安全地带。
在本次事故中，有些朋友在事故发生之后仍旧在高速路内的车旁边呆着，这就是送死去了，高速公路出事故之后最忌讳的就是呆在原地不动。
出了事故人都会着急，肯定想着找撞你的人理论或者是看看自己的车是否受损严重，但正是这种着急会让人放松警惕给二次事故的发生带来机会。因此无论车辆发生多么严重的事故或者故障，你一个人无法解决的话那就请你离开事故车辆，并移动但最外层绿化带等待处理。
6、及时报警救援
路上遇见惨烈的事故后，如果判断可能会有人员伤亡，一定要及时施救，要知道我们的努力也许真的可以挽救几个人甚至几个家庭。如果我们在事故中受到惊吓，面对伤者无从下手，不要紧，将车停在安全区域内，第一时间拨打120、999、122或110，为救援赢得时间。
我平时在跑高速公路的时候，经常在出口和匝道处看到有车辆滞留和倒车，原因只有一个：错过了岔路或出口，多数人在错过高速路口都会闪过倒回去的念头，从经济账方面来算，显而易见倒车回去要比到下一个出口掉头实惠得多，省时间还省钱，但是，从安全角度来说，这就相当于是“自杀”行为，对于运营车辆来说，这更是极为不负责任的行为，对于他人的安危和家庭幸福置之度外。
之前还有朋友问过我，为什么高速公路上倒车要这么严厉的处罚？倒车回到错过的出口要罚款12分？《新驾驶证扣分规则详解》我回答是“你很少看到此类事故，没事儿的都是侥幸倒回去的，一旦出事儿就是大事儿”。此次事故也用事实说明的确如此。此外除了倒车以外，车辆在高速公路上停车、上下乘客的行为也会被处扣12分的处罚，所以请之前有过此行为的朋友们引以为戒！对于全家幸福和他人的生命安全来说，绕点儿路能算什么大问题？
之前一直想写高速公路掉头这种事情，但是很多人“不撞南墙不回头”，没有亲眼见过的事情是不会受到关注的，今天恰好就来了一个非常经典的案例，用血淋淋的事实再次给大家敲响警钟，高速请勿倒车！（文/61阅读 汪淼）
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