沃尔沃s60l-售26.69-39.09万元沃尔沃新款S60L上市

发布时间：2018-02-25 所属栏目：中国外汇市场推出人民币对林吉特交易

一 : 售26.69-39.09万元沃尔沃新款S60L上市

　　[61阅读新车上市] 日前，我们从沃尔沃官方获悉，国产2016款沃尔沃S60L已经正式上市。2016款车型的最大特点是引入了1.5T四缸发动机的T3车型，新车的售价区间为26.69-39.09万元。详细售价请见下表：

2016款沃尔沃S60L 指导售价
车型	售价（万元）
T3（1.5T）智行版	26.69
T4（2.0T）智远版	30.99
T5（2.0T）智驭版	34.09
T5（2.0T）智越版	39.09

　　外观方面，2016款沃尔沃S60L延续了现款的设计风格，和在售车型相比没有变化。同时其内饰设计也是延续了此前的风格。

　　配置方面，2016款S60L保留了丰富的安全配置，全系标配前排侧气囊、头颈保护系统、弯道稳定系统、上坡辅助、胎压监测、City Safety增强版城市安全系统，而顶配的T5智越版还额外具有带自动刹车的行人和自行车碰撞侦测系统、车道保持辅助、自适应巡航、盲点检测以及主动式远光灯等。

沃尔沃2016款S60L发动机参数
车型	Drive-E 1.5L 4缸涡轮增压发动机（T3版使用）	Drive-E 2.0L 4缸涡轮增压发动机（T4版使用）	Drive-E 2.0L 4缸涡轮增压发动机（T5版使用）
最大功率	152马力（112kW）/5000rpm	190马力（140kW）/4700rpm	245马力（180kW）/5500rpm
峰值扭矩	250N·m/1700-4000rpm	300N·m/1300-4000rpm	350N·m/1500-4800rpm
变速箱	6速手自一体变速箱		8速手自一体变速箱
最高时速	210km/h	230km/h	230km/h
0-100km/h加速时间	8.7秒	7.3秒	6.4秒
官方综合油耗	5.9L/100km	6.2L/100km	6.5L/100km

　　动力方面，T3车型搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率输出为152马力（112kW），峰值扭矩为250N·m。T4车型配备的是2.0T Drive-E系列涡轮增压发动机，最大功率输出190马力（140kW），峰值扭矩300N·m。这两款车配备的是6速自动变速箱。而T5车型搭载2.0T Drive-E系列涡轮增压发动机高功率版，最大功率输出245马力（180kW），峰值扭矩350N·m。传动系统匹配的是8速自动变速箱。（编译/61阅读王寅）

　　更多阅读：

　　循序渐进测试2016款沃尔沃S60L T5
　　//www.61k.com/drive/201505/874970.html

二 : 三缸的S60L——你怎么看沃的新战略？

弹冠相庆

2014年似乎是沃尔沃在中国春风得意的一年，其实从销量上看也的确如此，全年在中国卖了超过80000台。［www.61k.com）超过了雷克萨斯成了中国豪华车第四位。但也有人觉得这个成绩与前几名的ABB相比，仍然太过“寒酸”。不过我觉得沃尔沃在年初如此高调的欢庆胜利，并不是一个孤立的事件。最近新的S60L，T4、T3车型登上工信部目录。预示着沃尔沃中国全面发力的整体战略的一角。

冷门T3

在沃尔沃不多的国产车型中，S60L和XC60在今年都将更换新动力系统。比起XC60为D-E系列发动机匹配四驱，作为一项“配置升级”而进行的改款。S60L的变化则更有可咀嚼的空间了。就在大多数媒体都关注着S60L用全新的D-E发动机代替“榨干”潜力的老款T5五缸发动机的时候，沃尔沃却出人意料的公布了1.5T发动机即将装车的新闻。而对于这款发动机，外界一直以来极少关注，除了D-E系列一直强调四缸，强调其2.0T的制式化设计之外，对于三缸引擎在高端产品上的装备，各界同样十分谨慎。不过沃尔沃对这款发动机信心十足，宣传格外卖力。不光公开了参数，强调其先进性，节能性，并顺便在新闻的最后一句大胆的提出一个计划——S60L将装备这款发动机。在这之前媒体曝光了S60L的试验车不光有T4，还有T3。与外界普遍一直认为T4车型将重新换装福特的1.6T发动机不同的是，T4其实代表了D-E系列低功率版本。

利润导向

对于沃尔沃突然推出的1.5版S60L，我们大概只能从产能上做出判断了。首先对于S60L，去年沃尔沃制定的销售目标是23000台，到年底前勉强通过大规模的促销完成了这个销量。而在去年大部分时间原装进口的XC60以超过S60L一万台的销量成了销售冠军。这说明SUV的需求远胜过轿车。目前国产XC60最大的问题便是D-E发动机只有两驱，喜欢四驱的消费者只能在动力与四驱中做出选择，这在面对竞争对手时十分被动。从利润上看，XC60远比S60L要高，而且消费者也愿意为SUV买单。所以就算是张家口发动机厂转产D-E系发动机，那么肯定会优先供应给XC60。目前张家口工厂采用散件组装方式生产，初期产量不会太多，所以全力保障XC60的同时，对S60L的支持肯定会有所保留。

那么，再回头看这款代号T3的发动机。其实这个T3的出现早就在沃的计划之中，当年张家口工厂立项时就提到投产一款代号15P的发动机，那很可能就是T3。

寻找看点

那么，最有意思的便是在更换了动力系统之后S60L要如何重排产品线了。目前的推断是D-E系列高功率版的T5直接代替现在进口的S60，而且这个T5的下面还会有一款低功率的T4，这个发动机外界提到的不多，只知道其代号B4204T19最大功率是156KW，如果换算成沃尔沃标定的净功率，可能在140KW左右，最低的T3版三缸发动机功率124KW。除此之外S60L的插电混动车型代号T6也将上市。最终形成S60L上四套动力总成，从T3到T6的布局。新款发动机不仅动力强大，而且更加省油。T5的工信部油耗达到了6.5L，T4是6.2L，而三缸的T3驱动重达1.6吨的S60L，油耗则达到了惊人的5.9L。

如果S60L在2.0L发动机上仍然保持现有的价格体系，那凭空多出的T3无疑是全系的看点。目前S60L主要竞争对手A4L和M316，A4最小排量是1.8，M3则是1.6。价格方面按现有的体系，同一动力系列价格不与另一系列重叠，保持递进的关系。那么，T3高配车型的价格也不会达到S60智行的26.99W。按一个动力系列三款车型算，T3车型很可能在22W起步，以沃尔沃的全面配置这已经是可以吸引到A3这种跨级别消费者的眼球了。

2014年，沃尔沃达完成了80000台的目标，而2015年则将目标定在100000台。在很多人都想看沃尔沃展现更强实力的时候，2015年的沃尔沃却制定了一个相对保守的目标。其实我们不妨可以将2015年看作沃尔沃中国蓄力的最后一年。前面的这三年里总装厂建好了，配套厂建好了，要引进的车型定好了，新开发的CMA和SPA平台上的产品也差不多了。相信经过2015年最后的磨合期，沃尔沃离中国市场20万台的目标就不远了。

三 : 针对中国市场沃尔沃将推S60L长轴距版

　　[61阅读新闻] 日前，据海外媒体报道，沃尔沃正在考虑针对中国市场推出S60的长轴距版以满足市场需要。

沃尔沃沃尔沃(进口) 沃尔沃S60 2011款 2.0T 智尊版