一 : 续航600km 曝日产燃料电池新技术原型车

　　[61阅读 新闻]  日前，日产发布了世界首款采用固态氧化物燃料电池技术的原型车——e-Bio Fuel-Cell。该车燃料电池利用纯生物乙醇发电，续航里程不小于600公里。

　　日产e-Bio Fuel-Cell原型车基于海外版NV200电动版打造，其配备有乙醇燃料电池组和一块24kWh的电池组。在充满乙醇的情况下，该车的续航里程将不少于600公里。同时，该车的排放物仅有水，因此不会对环境造成影响。

　　作为一大优势，该燃料电池组安全便捷，并且无需新建基础设施，利用现有加油站就可对生物乙醇进行存储。此外，生物乙醇在甘蔗和玉米中都可轻松获得，对于大量种植该作物的地区来讲，使用该燃料电池技术将会十分合适。（信息来源：Carscoops；文/61阅读 高帅鹏）

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二 : 追问新型气化燃料

【背景】 本刊于2014年9期刊登的《新型气化燃料》一文，颇受读者的欢迎。随后两期对该项目进行了相关的追踪报道，但是依然难以满足读者的需求。于是本刊记者针对读者的需求进行了再次追踪报道，并将该项目的最新进展介绍给投资者。

追问一：项目好？有人接产了吗？
本刊记者就这个问题进行了双向调查，一是项目方，项目负责人透露，目前通过《大众投资指南》介绍过来的读者中，进行实质性谈判的有三四个投资者，去实地考察人数不少，几乎每天都会有接待，目前辽宁省营口的一位投资者项目在截稿之前准备上马，所有的手续都已经办齐，就等开张营业了，而且在前期调研过程中也已经拿到了一些订单，而该项目方通过自身宣传后，已经有两三批投资者接产了，第一批接产者都已经开始赚钱了；二是读者，本刊记者随机回访了一些读者，其中有四分之三的读者已经与项目方联系了，并且有一半的人进行了实地考察，现在正在进行最后的评估。
追问二：该项目核心卖点竞争力有多强
该产品是以醇、醚、酯液体燃料辅以特制的气化剂，采用科学配方，全新工艺聚合而成的新型液体气化燃料。外观清晰透明，燃烧效果与液化气一样。
其核心卖点的最大竞争力有三点：
一是，使用成本低。对于客户而言，使用新气化燃料，费用比石油液化气低三分之一，，比燃油低三分之二。
二是，安全。长期存放不分层、不沉淀，无腐蚀，无爆炸之危险。而传统技术生产的气化燃料普遍不具备安全性，有爆炸之危险。
三是，环保。与醇基液体燃料相比，不冒烟、不积碳、不刺眼。
同时据本刊记者的回访调查，有一些读者在当地进行了市场调研，不少酒店客户表示，他们现在就是使用的醇类燃料，如果新产品的价格还便宜，安全，他们肯定会使用，毕竟这是影响盈利的关键因素之一。而事实上新产品的价格比市面上已有的燃料便宜了三分之一至三分之二。
追问三：项目方的实力如何
不少投资者对于项目方的实力持有怀疑态度，总是怕上当受骗。
本刊记者从多方了解到，该企业为一家民营企业，其核心业务就是研发各种气化燃料，已经有十多年历史了。其中最为重要的是，该企业的多个产品均已获得国内某知名保险公司的承保，而且承保金额都不菲，这意味着企业的技术能力相当过硬，毕竟保险公司是不会做亏本买卖的。
另外，据本刊记者了解，该企业现在在多地正在兴建自己的大型生产基地，并且有部分项目已经得到中石油下属公司的青睐。
综上所述，该项目方还是颇具实力。
追问四：该项目的市场到底在哪里
对于草根投资者而言，该项目的市场就是在宾馆、酒店、机关、学校食堂等，可作为一切食品餐饮热源。有人说，我只做民间市场可以吗？没有问题，你甚至可以将产品卖给那些流动卖盒饭的小贩们。因为本产品的成功研制，彻底解决了以柴油为燃料，燃烧时冒黑烟，污染环境，带有柴油味，造成食品卫生安全，以液化气为燃料，时有燃烧爆炸的事故发生，危害人们生命财产安全，使用醇基燃料，燃烧不尽产生一氧化碳有害气体，灭火时产生刺鼻、辣眼熏人，热值低、火力差等传统餐饮燃料的不足和缺欠。本产品上市以来引起了强烈轰动，全国各地纷纷来电、来人实地考察燃烧试验，合作开发、代理加盟。它的发明是资源开发技术又一次创新，它的应用为节能减排寻找一条新途径，必将带来巨大的经济利益和社会效益。
追问五：最低投资真的只有两三万元吗
据本刊记者调查，最低投资真的只需要两三万元，因为项目生产需要一套小型设备，总投入约2―3万元，每日可生产200瓶，场地面积约20平方米，流动资金可根据个人自身情况进行调整。
其中场地，投资者完全可以在家自行生产，毕竟该产品没有任何爆炸危险，至于流动资金，如果投资者有相应熟悉的原材料采购渠道，赊货生产也是可以的，那么这方面的投资几乎为零。另外，该项目的生产技术易学、易掌握，投资者自己就能生产，起步阶段无需雇佣其他员工，人工成本也是为零。
当然如果(www.61k.com］投资者没有相应的资源，也就增加几千元的流动资金而已，完全适合没有创业经验的草根投资者介入。
追问六：利润到底有多高
产品与柴油液化气相比价格低于30%，节能20%，与醇基燃料相当，使用本品：为用户省钱，以大、中饭店为例，每月可节约燃料费几万元，每年可省几十万，效益十分可观。经营本品：一个县级市场为例，中等城市一般大、中、小宾馆、酒楼、机关食堂及乡镇民用燃气年需百万瓶，只要占领10%的市场份额，便可获利几百万。

三 : 新型燃料 奥迪研发出新型燃料：原料仅需水和空气（图）

据外媒报道，近日，奥迪公司研发出了一种全新的内燃引擎燃料，它将可能为气候变化的大背景带来巨大影响--因为这种燃料仅通过水和二氧化碳合成。 去年，奥迪公司宣布跟德国Sunfire公司合作，在德国德勒斯登开设了一家生产合成燃料的试验工厂。这个月，他们成功地以水、二氧化碳和电的组合生产出了“生态柴油燃料(e-diesel)”。德国联邦教育与研究部门部长Johanna Wanka就向自己的奥迪A8车内注入了这种新型燃料，借此向人们推广。

本文标题：某新型铝空气燃料电池-续航600km 曝日产燃料电池新技术原型车
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