一 : 2014北京车展探馆：揽胜运动版混动版

　　[61阅读 新闻]  路虎将会在北京车展上发布路虎揽胜运动版混合动力版车型，日前，我们前方的编辑在探馆时拍到了这款车的实车图片。

　　外观方面，揽胜运动版混动版与普通揽胜运动版差别不大，只有车身侧面和车尾带有“Hybrid”标识，并配备有全新六辐轮圈。

　　动力方面，新车采用了与揽胜混动版相同的混合动力系统，该系统由一台3.0L柴油发动机和电动机组成，综合最大功率340马力，最大扭矩700N·m。传动方面，该车同样匹配一台ZF 8速自动变速箱。此外，新车的0-100km/h加速时间为6.7秒。（编译/61阅读 章宁）

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二 : 搭载5.0L V8发动机 揽胜运动版谍照曝光

　　尽管路虎换了东家，但其发展项目并没有因此而停止。之前曾报道过09款揽胜的谍照，随后新款揽胜运动版也步入我们的视线。以下就是相关媒体在纽博格林拍摄到的关于揽胜运动版车型的谍照图片。从图片上可以看到这款测试车型经过了适度的伪装。

『新款揽胜运动版谍照』

　　尽管揽胜运动版具有代表性的前车灯看起来并没有发生变化，但其前防护板处的缓冲器和散热格栅经过了升级，让这款运动版车型看起来更加清爽。车身尾部的改进看起来很微小，仅仅是做了较低的缓冲器装饰。

『现款揽胜运动版』

　　有消息表示路虎正在开发搭载输出功率为500马力（约合373千瓦）的5.0L机械增压V8发动机的揽胜车型，但不清楚是否这款原型车采用的是这一动力装置。（文/刘小亚）

三 : 预售139.8万起 新揽胜/运动版年内上市

　　[61阅读 新闻]  据路虎汽车有关人士透露，2010款揽胜和揽胜运动版将在今年下半年引入国内市场。新车在上海车展上首次亮相，路虎揽胜/运动版此次一共引进了四个版本，预售价分别为：揽胜运动版5.0L：139.8万；揽胜运动版5.0L 机械增压版：161.8万；揽胜 5.0L：172.8万；揽胜 5.0L 机械增压版218.8万。经销商表示目前的价格只是预售价，未来有可能做调整。

路虎揽胜/运动版预售价
揽胜运动版 5.0L	139.8万
揽胜运动版 5.0L 机械增压版	161.8万
揽胜 5.0L	172.8万
揽胜 5.0L 机械增压版	218.8万

『2010款路虎揽胜』

『2010款路虎揽胜Sport版』

　　新款揽胜前脸变化之处仅限于前中网、前大灯、保险杠，另外前雾灯下移至保险杠下部，前翼子板后部的发动机散热孔的金属网格也得到了升级，尾部的高位转向灯颜色发生了改变。

『2010款路虎揽胜内饰』

　　2010款揽胜Sport版的外观也得到了升级，配备了全新的双横条格栅和全新的后保险杠，尾灯，同时加大了前部进气口。这样的设计使新揽胜运动版看起来更加的运动。

『2010款路虎揽胜Sport版内饰』

　　新车还将搭载全新的一款5.0L发动机，进气方式为机械增压的发动机包括最大功率为510马力；最大扭矩超过626N·m，另外一款则为最大功率为375马力，最大扭矩为506N·m的自然吸气发动机。据消息称新车最快也要10月底到店，具体的上市时间目前还没有确定，我们将继续关注。

四 : 配8速变速器 改款发现4/揽胜运动版增配

　　[61阅读 新闻]  日前，路虎官方发布有关改款（2012款）发现4和揽胜运动版的升级信息，包括动力方面以及舒适配置方面均有提升。

　　首要的变化是动力方面，两款车使用的3.0升SDV6柴油发动机进行了新调教，功率输出达到了256马力，峰值扭矩为600N·m，比现款提高了11马力。此外，两款车还升级使用了ZF的8速自动变速器（现款为6速），方向盘带有换挡拨片。此外，挡把位置换用了捷豹风格的圆形旋转式挡位选择器。经过改进的动力系统让两款车的二氧化碳排放量降低到了230g/km。

　　在动力升级之外，两款车还可以选装17扬声器的Harmon Kardon高级音响系统，功率达到了825W，升级的娱乐系统以及“Say What You See”人机交互系统将带来更加舒适的驾乘体验。

　　此外，发现4还将增配坡道起步辅助（HAS）和陡坡缓降（GAC），揽胜运动版车型将新增自动尾门和带有双显示技术的7英寸触摸显示导航屏。（编译/61阅读 王寅）

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本文标题：揽胜运动版-2014北京车展探馆：揽胜运动版混动版
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