一 : 一周赛车集锦第十期 各种嘉年华赛车
[61阅读 赛事] Fiesta(嘉年华)是拉丁语,英语是Festival,译成中文就是节日的意思。福特用这个词命名了一款主打运动和个性为卖点的小型家用车,就是我们大家所熟悉的福特嘉年华。在国际赛场上各种嘉年华赛车都取得了不错的成绩,完全摆脱了小型家用车的“光环”,完全一副下山猛虎的战斗范儿,本期的一周赛车集锦的主角就是各种嘉年华赛车。车如其名,这些嘉年华赛车的表现,简直就是在欢庆自己的节日。在开始之前,让我们先来看一段视频。
◆Ken Block驾驶嘉年华的一天生活
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Ken Block是大家熟知的美国著名拉力车手,视频中他对嘉年华赛车爱不释手,他每天倒垃圾、收信件、去超市购物要开着嘉年华赛车,甚至老婆叫他去遛狗他也要开着嘉年华赛车去。当然视频也许还不够详细,下面还是让我一起来认识一下各种嘉年华赛车。
★嘉年华Rallycross赛车
Rallycross,又称跨界拉力,目前这种赛事欧洲和美国较为流行。多辆赛车同时在赛道进行对抗的特点使其竞赛形式接近房车场地赛,而最大的不同在于赛道是拉力赛中常见的沙石路面或混合铺装路面,这都大大增加了赛事的观赏性。而由于是在赛车场内进行类似拉力赛的项目,再配合独特的运作方式,使得人们参与比赛的成本相对较低,是一种参与群很广但并不昂贵的汽车赛事。(来自百度百科)
★Ken Block拍摄Gymkhana竞技场视频的嘉年华赛车
嘉年华Gymkhana视频拍摄用车是在嘉年华Rallycross赛车的基础上做了相应的改进而来,主要是对悬挂系统和轮胎的改进。相对于嘉年华Rallycross赛车而言,嘉年华Gymkhana减少了跳跃的性能,提高了四轮漂移的控制精度,以便适应视频拍摄。
◆Ken Block Gymkhana 4大战好莱坞,1分40秒处就可看到上面的镜头应用。
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★嘉年华RS WRC赛车
福特嘉年华RS WRC赛车的首次亮相是在2011年4月10日至13日举行的世界汽车拉力锦标赛的瑞典站上,它由福特欧洲公司和它的拉力赛合作伙伴M-Sport在量产的嘉年华基础上共同开发而成。从2011年开始,嘉年华RS WRC赛车共获得过5次WRC分战赛的冠军。
◆2011年,Ken Block在瑞典雪地中测试嘉年华WRC赛车,当时这辆新款的嘉年华RS WRC即将成为Ken的最新座驾。尽管Ken驾驶它在冰天雪地中飞驰,但是到了WRC赛场上,二者的配合结果似乎并不那么“漂亮”。
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嘉年华Rallycross、Gymkhana和WRC拉力赛车使用了共同的车身,只是根据不同的使用情况,对发动机和悬挂有着不同的设定。所以,一专多能的嘉年华赛车被称为H.F.H.V(Hybrid Function Hoon Vehicle混合功能赛车)。
◆嘉年华H.F.H.V的变化过程,介绍了嘉年华Rallycross、Gymkhana和WRC拉力赛车的不同,和改变过程。
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★嘉年华S2000赛车
嘉年华S2000赛车的推出目的是替代之前有着出色表现的福克斯RS WRC赛车。它在2010年刚发布时就赢得过有传奇拉力赛之称的蒙特·卡洛拉力赛和各种国际级和地区级的拉力赛事。福特的欧洲设计团队和M-Sport公司共同合作开发,并优化该赛车的外观风格和空气动力学套件。
◆福特嘉年华S2000赛车的性能演示,其小巧活,却动力十足的特性,完全适合拉力赛事。
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◆雪地测试福特嘉年华S2000赛车,该车由著名拉力赛车手希沃宁驾驶。
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★嘉年华Rallycross派克峰版赛车
派克峰国际爬山赛(Pikes Peak International Hill Climb,PPIHC),或被昵称为“The Race to the Clouds”,是一个每年都会在美国科罗拉多州科罗拉多泉(Colorado Spring)郊外的派克峰(Pikes Peak)山顶所进行的汽、机车爬山赛,是全世界比赛场地海拔最高、车辆性能水平也最高的越野赛车活动之一。
◆格伦霍姆驾驶嘉年华Rallycross派克峰版赛车挑战派克峰记录,7分08秒可以看到他如何操作脚踏板的镜头。
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◆格伦霍姆驾驶嘉年华Rallycross派克峰版赛车上演“杂耍秀”, 44秒开始为其参加派克峰国际爬山赛实录,1分40秒开始可以看到维修区的工作场景。
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总结:福特嘉年华,谁能想到这样的小型家用车,经过“赛车化”后,看上去如此的养眼,又如此的彪悍。再经过像Ken Block这样的著名拉力车手的驾驭和演绎之后,更加为嘉年华赛车披上了炫酷的外衣,让它成为人们心目中顶级拉力赛车的代名词。我们能够拥有一部这样的嘉年华“赛车”也不错,视频中的遥控嘉年华赛车,也能够做出像真赛车一样的各种高难度动作。最后,让我们用一段视频来结束本期集锦。(文/61阅读 孙迪)
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二 : 周末改装车集锦第109期 直击赛道嘉年华
[61阅读 改装] 每周一期的周末改装车集锦栏目又和大家见面了,这次我们改装频道亲临NRC(北方赛道嘉年华)现场,为您带来最详细的NRC现场体验。在观看紧张刺激的比赛之余,我们还细心搜罗了赛车场内外五花八门的改装车辆,如果您对赛车或是改装车有兴趣,请准备好一饱眼福吧。
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北方赛道嘉年华BRT赛车队强势夺冠
本次比赛依旧把参赛车辆按照车型、排量以及改装程度划分为不同的4个组别:A组(1800cc以下)、B组(1800-3000cc)、C组(3000cc以上)和D组(超级跑车组)。各组别均由民间车手和改装车爱好者参加。
本次NRC的参赛车型非常丰富,比如我们熟悉的比亚迪F0、铃木雨燕、标致206等经济型轿车,当然也不乏高级别的保时捷、法拉利与东瀛战神GTR这样的超级跑车。各组别赛车由改装幅度的不同又分为原厂改装组与专业组,两种赛车的最大区别在于专业组不限定轮胎与车体尺寸规格,也就是说专业组赛车可以使用热熔胎(又称光头胎),车身也可以经过宽体改装。
作为一个爱车的人,光是看到这些高性能机器放在这里就已经让人热血沸腾了,在各车队对赛车进行最后检查的时候,我们走进PIT房,近距离看看这些赛车与我们常见的街道改装车有什么不同。
● 赛车改装
首先,作为一辆赛车,在关乎安全性能的改装上马虎不得,通常赛事也都会有明确的改装要求,专业赛车需要使用FIA认证的赛车安全带、灭火器,包括车手的赛车服、头盔都是有严格要求的。防滚架同样是车内必不可少的安全装备。与街道行驶的汽车不同,场地赛车的车内只需要乘坐车手一个人,为了降低车身重量,车内的其他座椅将被拆除,通常也会把车内的饰板、地毯、音响、空调系统等一起拆除,达到尽可能的轻量化。
『改装成这样后你还猜得出这是什么车吗?』
总的来说,赛车的改装在达到基本的安全要求与规格后,追求更快的速度成为了唯一的目标。在圈速面前,车辆的油耗、舒适性甚至是耐用性都可以忽略不计,职业赛车只要可以完成一场比赛得到胜利,就可以算是成功的改装。
当然在追求极致性能的同时也让赛车成为了极其烧钱的运动,由于通常赛事对赛车的动力系统、车身结构都有严格的限制,所以在激烈的竞争中各车队想取得胜利必须要在赛车改装与调校上花尽心思。
在赛车圈内有个众所周知的改装经济学理论:如果原厂车花一万块钱可以提升3秒的圈速,那么此基础上想再提升1秒就需要花3万,如果这时想再将圈速提升1秒,那么很可能就需要30万了。
● A/B组比赛
A组比赛进行的较为平顺,唯一一位来自CTCC的专业车手来铭毫无悬念地获得专业组冠军,BRT JR车队的两位车手王涛和孙波分获第二和第三名。B组比赛中DMS车队的刘谷川因引擎爆缸并痛失冠军。该组不仅是本次活动参赛车队最多的组别,也是竞争最激烈的一组。最终FIST Auto车队的杨佳恩获得了冠军。
本有希望夺得B组冠军的DMS车队车手刘谷川因赛车故障遗憾退赛。他无奈地望着自己着火的赛车,这个背影令人心酸,但这就是比赛,没有其他人会因此而终止比赛,赛车考验的不光是车手的实力,车辆本身的稳定性也同样至关重要。只是对于车手来说,面对意外时,需要克服沮丧、愤怒等不良情绪,唯有冷静下来才可以使自己成长,才能在以后的比赛中得到更好的发挥。
● C/D组比赛
本次活动最大亮点在C组。昨天获得该组别杆位的FIST Auto车队车手尤逸豪发车后即一路领跑,虽然比赛中他又和老对手DMS车队的贾冰狭路相逢,二人在8月第一站比赛中就上演过殊死争斗,但尤逸豪在进入第5圈时就开始套圈,赛会和观众都称奇他和赛车的表现。眼看就要把冠军收入囊中,他却在进入最后一圈时因赛车故障不得不遗憾退赛,将冠军拱手相让。不过尤逸豪依旧凭借他出色的驾驶技术和赛车的强劲表现以1分07秒483夺得了全场最快圈速。该组别专业改装组冠军由贾冰继续蝉联。
最后一组D组是超级跑车组,也许因为受前面事故的影响,该组别车手在发车后都驾驶地比较保守。但随着比赛深入,FIST Auto车队的邱川峰和BRT JR的李超又重复了C组尤逸豪和贾冰的激烈争夺。邱川峰一直领先,但二人几乎首尾相接,差距很小,不到最后一刻没人知道谁能笑到最后。又在所有人都认为邱川峰将把优势保持到胜利的时候,李超在比赛即将结束时候完成了精彩超越,他也继8月第一站比赛后卫冕。
● 赛车风格的轻量化轮圈欣赏
除了之前为大家介绍的赛车基础改装,轮圈当然是赛车必改的部件之一,与我们平时见到的五花八门的改装轮圈不同,性能取向的轮圈一般采用锻造生产工艺,轻量化是最为重视的特点。减轻簧下质量,可以让车辆得到更为迅捷的动态表现。
相比炫目的街车轮圈改装,性能取向的轮圈造型通常较为简单。幅数也相对较少,同时较细的轮辋可以使重量控制得更低,也优化了刹车系统的散热效率。
● 漂移表演
在赛道外,两为来自香港的职业车手在进行华丽的漂移表演,引来了众多围观车迷的注目,场地内浓烟滚滚,轮胎在地面上肆虐地撕扯发出尖锐的响声,排气管时不时喷出火焰并伴随着巨大的爆破音,两台漂移赛车配合默契,灵活的在场地内左右滑行,让前来观看的车迷大呼过瘾。
漂移早已成为了一项职业赛车运动,在日本,从事漂移运动的车手不胜枚举。而漂移专用赛车在改装上也与竞速型赛车有着很大的区别,首先通常会选择涡轮增压发动机的后驱车型作为赛车(爆发力强劲的发动机容易突破后轮抓地极限形成漂移),夸张的轮胎倾角设定、硬邦邦的悬挂调校、完全锁死状态的差速器改装、巨大的扭矩输出、独特的手刹设计等等。并且漂移对车手控制车的能力要求很高,通常需要很长时间的练习(或者撞烂很多次车)。
● 场外酷车集锦
不出所料,赛道外停放着各式各样的改装车与超级跑车。我想来观看比赛的一定多是真正的汽车爱好者吧。他们的座驾当然也各有特点,很有看头儿。
来到金港才发现,国内的GTR真是太多了,强大的性能与很高的性价比(当然是相对性能接近的其他超跑来说)对于荷包充足喜欢性能车型的人来说实在找不出不买它的理由,当然买回来之后进行一番改装也是必须的(只改改外观装装样子也算改装)。
PS:感谢4楼读者qczjwcnm的回复,您不会就是车主吧?
“回编辑,最后一页是 LAN EVO 8.5是八代的头灯和尾翼,九代的尾。
其实还算8代,只不过 进化了一点尾部造型。”
随处可见的HellaFlush风格改装甚至有些让人审美疲劳,趴趴走成为了大部分改装爱好者所追求的范儿,也许气动悬挂将会成为今后改装的主流装备。
总结:在赛车场转悠了一天,坐在自己车里时已经感觉到疲惫不堪,似乎巨大的引擎轰鸣声还在耳边萦绕着,脑海中是一幕幕你追我赶的赛道追逐画面,接着是烟雾弥漫的漂移表演、空气中掺杂着的刺鼻橡胶味与汽油味,还有路边令人眼花缭乱的超酷改装车......也许我真的爱上了赛道嘉年华。(图文/61阅读 尹栋;摄影/尹栋 刘珏辉)
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三 : 暴雪嘉年华各项赛事安排及对阵表 为中国队加油
2015年度暴雪嘉年华世界锦标赛即将在北京时间10月29日-11月2日展开开赛周的对决,届时我们将欣赏到《魔兽世界》竞技场、《风暴英雄》以及《炉石传说》中国顶尖选手与各国强敌的对战;除此以外,《星际争霸Ⅱ》WCS全球总决赛也将在此舞台上演。
而在北京时间11月7日-8日,暴雪嘉年华世界锦标赛最后的对决也将在美国安纳海姆会议中心暴雪嘉年华现场打响,届时,四个暴雪游戏项目都将角逐出各自的世界冠军及高达20万美金的单项目冠军奖金,一起来为各位中国选手加油吧!
世锦赛开赛周开战 官方全程免费直播
自10月29日起,网易暴雪将携手斗鱼、战旗、网易CC、PPTV、虎牙等国内10余家直播平台对世锦赛进行全程免费直播。而从11月7-8日起,购买了暴雪嘉年华虚拟门票的玩家还可以在暴雪嘉年华官网和网易CC观看开发者座谈、独家深度采访、林肯公园史诗级的闭幕式表演和社区玩家创意趣味比赛等。
与此同时,各游戏项目的比赛解说也已经公布,他们分别是:
魔兽解说:Q酱、Beethovenx、兜里有个兜、lightweiss
风暴解说:JOY、Mayuki、Nostalie
炉石解说:毛毛、中华毅力帝、雪妍、瓦莉拉、安德罗妮、板娘、王师傅、萨满、毕游侠、李博、囚徒、哀绿、Run&Gun、啦啦啦
星际解说:小色、F91、Mayuki、笨哥、麦老爷、Nostalie
四项目赛程安排公布 同为国手加油!
《炉石传说》世锦赛
北京时间10月29日至11月1日每天凌晨0:00起,《炉石传说》世锦赛开赛周的比赛将正式打响,中国选手NoTomorrow(明天不见)和 YMLoveCX将在首日开战,而DieMeng(蝶梦还未醒)及CLZoro也将在次日登场。4位国手将与其他国家和地区的12位选手分在4个小组,每 组小组双败晋级2位优胜者到最后的八强淘汰赛。
11月7日凌晨3:00起,炉石世锦赛淘汰赛的比赛将在暴雪嘉年华现场进行,第二届炉石世锦赛冠军也将在此舞台诞生。继去年国手小鱼鱼大仙人获得亚军后,今年4位国手能为我们带来什么惊喜呢?
比赛赛制:三职业BO5征服赛制;小组赛双败,淘汰赛单败
《风暴英雄》世锦赛
北京时间10月29日凌晨4:30起,YL及Bheart将代表中国出战风暴世锦赛开赛周的比赛,这也是由暴雪举办的首届《风暴英雄》世界锦标赛。8 支来自世界各地的顶尖战队将汇聚一堂,并在开赛周进行双败小组赛的比赛。8支战队将分为2个小组,每组排名前2的队伍将获得晋级淘汰赛的资格。
11月7日上午8:00起,风暴世锦赛淘汰赛将同样在暴雪嘉年华现场进行,究竟首届风暴世界冠军的称号将花落谁家?
比赛赛制:BO3,总决赛BO5;小组赛双败,淘汰赛单败
《魔兽世界》竞技场世锦赛
北京时间10月31日及11月1日凌晨4:30起,《魔兽世界》竞技场世锦赛的小组赛也将激烈开战。由国服知名玩家韩百川领衔的Original Gangstarr(原Supreme Holinka)战队将率先进入魔兽竞技场世锦赛的比赛舞台。他们将与剩余7支战队在开赛周进行的双败小组赛中选拔出4支优秀队伍晋级淘汰赛赛程。
11月7日凌晨3:00起,从小组赛中脱颖而出的4支队伍也将通过淘汰赛选拔出最终的魔兽竞技场世界冠军。在去年的锦标赛中,中国队伍止步8强留下无数遗憾,而今年,这支中国队无论在人选还是战术选择上都更为优秀,国手们的复仇之路即将展开。
比赛赛制:小组赛双败,BO3赛制;淘汰赛单败,BO5赛制
《星际争霸Ⅱ》WCS全球总决赛
北京时间11月2日凌晨2:00起,《星际争霸Ⅱ》WCS全球总决赛也将在开赛周拉开战幕。虽然本届比赛依然没有中国选手入围,但WCS第二赛季冠军 Hydra、WCS第三赛季总冠军Lilbow等明星选手均有登场。这16位WCS总积分佼佼者将在当天完成16进8的全部单败淘汰赛程。
11月2日决出8强后,11月7日凌晨3:00起比赛将移师暴雪嘉年华现场,并逐步完成8进4、半决赛和决赛。
比赛赛制:单败淘汰赛;BO5,决赛BO7
一起欣赏精彩的暴雪嘉年华世锦赛赛程,并为你喜欢的中国选手加油!
暴雪嘉年华世锦赛开赛周直播信息汇总:
10月29日炉石比赛安排:
0:00-5:00
ThijsNL vs NoTomorrow(明天不见)
Kranich vs Lifecoach
LoveCX vs Ostkaka
PurpleDrank vs Pinpingho
10月30日炉石比赛安排:
0:00-10:00
Kno vs JAB
Neirea vs DieMeng(蝶梦还未醒)
Hotform vs Neilyo
Zoro vs nias
剩余场次未知
10月31日及11月1日炉石比赛安排:
0:00-5:00
剩余场次未知
10月29日风暴比赛安排:
4:30-12:30
C9 vs GIA
Team YL vs Dignitas
Team DK vs Tempo Storm
Natus Vincere vs Brave Heart
剩余场次未知
10月31日魔兽比赛安排:
4:30-11:00
SK Gaming vs Original Gangstarr
Tempo Storm vs Solari Gaming
剩余场次未知
11月1日魔兽比赛安排:
4:30-11:00
Cloud9 vs Do it for fun
Skill Capped EU vs Followesports
剩余场次未知
11月2日星际Ⅱ比赛安排:
2:00-14:00
herO vs FanTaSy
ByuL vs Classic
INnoVation vs Zest
Lilbow vs Life
Rain vs Polt
PartinG vs sOs
Hydra vs Dream
Maru vs Rogue
四 : 风暴世锦赛预热 2015暴雪嘉年华日程公布
本篇文章向各位小伙伴们介绍2015年暴雪嘉年华日程安排,感兴趣的小伙伴们规划好自己的时间。
去年,我们多安排了一个周末的时间用于各个项目的世界锦标赛,今年,我们将多安排一周!风暴英雄、炉石传说以及魔兽竞技场的世界锦标赛将和星际争霸II的WCS世界总决赛一同在10月28日至11月1日进行,地点在加州伯班克。
暴雪嘉年华的开放周将会聚集96名精英玩家,此前他们已经通过层层选拨,如今目标是力争世界锦标赛的桂冠。如果你需要观看这些电竞比赛,我们提供了许多网络直播以供选择,玩家可以从BlizzCon.com上观看每一场比赛。
那么暴雪嘉年华开放周都会有哪些比赛,他们又将在什么时间进行呢?以下我们进行了分类。
魔兽竞技场世界锦标赛奖金池:250,000美元
选手数量:8支队伍(每队3人)
赛程:10月30日-31日,1:30p.m.,PDT(太平洋夏季时间,下同。)
炉石传说世界锦标赛奖金池:250,000美元
选手数量:16
赛程:10月28日-31日,9:00a.m.,PDT
风暴英雄世界锦标赛奖金池:500,000美元
选手数量:8支队伍(每队5人)
赛程:10月28日,1::30p.m.,PDT
星际争霸II WCS全球总决赛赛程:11月1日,10:00a.m.,PDT
了解更多风暴英雄资讯和攻略,尽在兔玩网风暴英雄专区,敬请期待。
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