一 : 明年推1.8L车型 宝骏630延至7月上市

　　[61阅读 新闻]  日前，我们从上汽通用五菱处获悉，宝骏将首款630轿车的上市时间延迟到了今年7月。该车将首先推出1.5L车型，随后在明年正式推出搭载1.8L发动机的车型。据上海通用五菱相关人士透露，宝骏630的预售区间在7-9万元。

　　据了解，宝骏在7月份首先推出的1.5L排量的车型，最大功率110马力，峰值扭矩146N·m。2012年，宝骏630 1.8L车型将随后被推出，该车将使用科鲁兹1.8L车型上的动力总成，搭载Ecotec DVVT的自然吸气发动机，最大功率可达147马力，峰值扭矩为177N·m，与之匹配的是6速手自一体变速箱。

　　宝骏630作为宝骏品牌的首款产品，肩负着打开中国市场、创造品牌价值的艰巨任务，因此我们也看到该车在发布前就已经做好了非常周全的推广计划，至于这款车在上市后究竟会有什么样的市场表现，我们将拭目以待。（文/61阅读 曹雷）

●　　更多文章阅读：

　　自主家用车新成员 宝骏630在上海首发
　　

二 : 11月18日下线 宝骏新车定名“宝骏630”

　　[61阅读 消息]  近日，记者从上汽通用五菱获悉，其乘用车自主品牌宝骏旗下首款产品正式命名为“宝骏630”.上汽通用五菱相关人士表示，宝骏首发车型将于11月18日下线，正值上汽通用五菱成立8周年之际。

『之前曝光的宝骏车型谍照』

　　宝骏630的“630”首位数字代表车系，中间数字代表箱体形式，末位数字0代表的第一代产品。由此表明，宝骏首发车型为3厢、紧凑级车。据悉，近几年内，上汽通用五菱将在宝骏旗下每年推出一款产品，未来还将开发SUV、MPV等其他乘用车型。（编译/61阅读 申文恒）

　　相关链接：

　　11月即将下线 宝骏新车重度伪装路试
　　

三 : 首款自主乘用车 宝骏630明日即将下线

　　[61阅读 消息]  今年7月份，上汽通用五菱汽车股份有限公司正式对外发布全新乘用车品牌——“宝骏”，进军乘用车市场。当时上汽通用五菱宣布宝骏品牌旗下首款产品定名为宝骏630，而时隔四个多月后，这款全新的自主新品车型将于明日正式下线。

『宝骏630明日下线』

　　宝骏是通用汽车在华合资公司推出的第一个自主品牌，“宝骏”乘用车的车型将源于通用汽车的成熟技术，由泛亚技术中心进行重新开发设计。新车基于通用老凯越的平台打造，其车身尺寸也与凯越相当，定位紧凑型市场，明日下线的车辆将搭载1.5L发动机。更多详情请关注明日61阅读发自现场的报道！（文/61阅读 梁思辰）

　　相关阅读：

　　自主乐驰/GP50先行五菱乘用车计划浅析
　　

四 : 进军乘用车市场 全新宝骏630正式下线

　　[61阅读 新闻]  2010年11月22日，上汽通用五菱宣告涉足自主乘用车产品，并且旗下首款紧凑型乘用轿车“宝骏630”也于今日正式下线。

　　下线当天，上汽通用五菱东部工厂改造工程同步竣工投产，发动机工厂II期项目设备正式进驻，同时发动机工厂III期项目正式开工，上汽通用五菱的产能也为这款紧凑型新车提供了充足的产能空间。

● 新车背景

　　今年正值上汽通用五菱成立8周年之际，随着国内汽车市场近几年持续的上升态势，拥有多年微客生产经验的上汽通用五菱也对于乘用车市场虎视眈眈。所以，今年7月份上汽通用五菱汽车股份有限公司正式对外发布全新自主乘用车品牌——“宝骏”，进军乘用车市场。

---

有关“宝骏”品牌的详细介绍，请点击查看：

---

● 相关介绍

　　宝骏是通用汽车在华合资公司推出的第一个自主品牌，其商标图案以“马首”作为主元素，“宝骏”乘用车的车型将源于通用汽车的成熟技术，由泛亚技术中心进行重新开发设计。新车基于通用老凯越的平台打造，其车身尺寸也与凯越相当，动力方面则会使用排量为1.5L的发动机。

　　宝骏630的“630”首位数字代表车系，中间数字代表箱体形式，末位数字0代表的第一代产品。由此表明，宝骏首发车型为3厢、紧凑级车。据悉，近几年内，上汽通用五菱将在宝骏旗下每年推出一款产品，未来还将开发SUV、MPV等其他乘用车型。（文/61阅读 梁思辰）

　　厂商官方稿：

　　2010年11月22日，上汽通用五菱第一辆自主品牌轿车“宝骏630”在柳州下线，广受关注的“合资自主第一车”正式亮相。宝骏630的下线，同时标志着广西第一款紧凑型轿车从上汽通用五菱诞生。广西自治区政府、柳州市政府、上汽集团、通用中国、五菱集团等高层领导与各地媒体共同见证了这一重要时刻。

　　上汽通用五菱总经理沈阳说：“宝骏汽车致力于为中国消费者提供具有国际质量、高可靠性和平易近人的产品，第一款紧凑型轿车宝骏630将主攻容量最大、增速最快的紧凑型车细分市场，它会成为中国最广大用户的忠诚伙伴。”上汽集团胡茂元董事长和通用中国甘文维总裁则分别表示，宝骏品牌作为上汽自主品牌“三驾马车”之一和通用与上汽合作的在华四大品牌之一，他们非常看好宝骏630下线带来的广阔市场前景。

　　业内认为，宝骏630作为合资自主第一车，以突出的制造品质和性能特点，“不仅确立了宝骏品牌的优良基因，也为第三类品牌树立了良好的第一印象，对整个汽车行业影响深远”。

　　厚积薄发 “第一车”聚势而出

　　宝骏是上汽通用五菱经过八年积淀、走向全面发展的变革成就，它不但是上汽、通用两大股东方谋划新时代汽车市场的重兵布阵，还是广西汽车产业结构升级过程的重要一环。

　　基于“集成全球资源 联合开发”研发思路的宝骏630，拥有合资技术、国际标准与制造方法以及品质控制等三大优势，并得到广西区政府大力支持而成。

　　据上汽通用五菱介绍，宝骏品牌从筹划到下线，历时三年，得到来自股东方长期而全面的大力支持，旨在为中国最广大用户提供“高品质价值之车”，树立“合资企业的价值标杆”。宝骏630定位紧凑型车，直接源于通用汽车的成熟技术，采取联合开发方式进行产品研发，其研发、制造、配套和服务体系的建设遵照通用汽车的全球制造体系和标准进行。作为合资企业自主品牌的首发车型，宝骏630以成熟领先的全球技术标准树立“合资自主第一车”形象。

　　诸多亮点 直击市场需求

　　经过对市场和用户的深刻研究，“品质卓越，外观大气，节油耐用”是宝骏630面向中国最广大市场的主要特征。

　　设计上，宝骏630取奔马思路，以上扬双翼为核心元素，体现飞扬进取的积极态度。记者在现场看到，整车线条流畅修长，断面与曲面的处理上刚柔并济，体现奔马般的力量感与运动感；内饰以黑灰两色互相呼应，中控面板到仪表台一体化布置，既迎合了经典现代的审美品味，又营造出整体流畅的时尚美感，更创造出优于同类车型的宽阔内部空间。

　　品质上，宝骏630也得到了极大保障。其研发过程严格遵循通用汽车全球整车开发流程，设定了严格的产品质量和感知质量目标，并在人机工程、储物空间、多功能性等方面力争实现细分市场最好。同时宝骏630历经各种严格的试验验证，以世界级标准为生产起点，精工制造为生产要求，为打造卓越品质提供根本保障。

　　同时，宝骏630采用通用全球技术发动机，保证了强劲动力与燃油经济性的和谐统一，其先进性还表现在，宝骏630发动机排放达到欧Ⅳ水平，燃油经济性满足国家三阶段燃油法规要求，动力性能优于行业平均水平。

　　记者还了解到，宝骏630不但在结构和配置上为乘客提供坚如磐石的安全保障，还在前悬等位置做了行人保护设计，安全性能突出，满足行人保护法规要求，领先同类产品。

　　完善体系 缔造卓越品质

　　沈阳介绍，宝骏的卓越品质保障，源于上汽通用五菱精心打造完善的乘用车体系能力。

　　他表示，从汽车行业的发展进程来看，中国的汽车企业正在进入体系竞争力比拼的时代，在研发、产品、工厂、供应商、渠道逐步成熟后，强大的整合能力成为制胜关键，这正是合资车企的独特优势，也是上汽通用五菱做好轿车的优势之一。

　　在研发上，宝骏遵循通用汽车制造标准和方法，具体而严苛，以保证产品从诞生即保持世界级水准。在制造上，打造与严守“四大关键竞争力”、“三大工艺环节”、“三高标准”等冲压、焊接、涂装多环节高指标；在采购上，通过“与主供应商建立战略合作伙伴关系、采用QPST管理原则以及创新价值关系”来保证宝骏乘用车的高品质制造，为消费者创造价值；而在营销上，则通过渠道管理创新以及与经销商建立伙伴共赢的“心关系”共同打造全新的4S店经销网络，全面升级品牌体验，在竞争越发激烈的乘用车市场，实现共赢。

　　下线当天，上汽通用五菱东部工厂改造工程同步竣工投产，发动机工厂II期项目设备正式进驻，同时发动机工厂III期项目正式开工，这预示着上汽通用五菱产能获得进一步提升，也为上汽通用五菱后续乘用车业务发展提供了强劲支持。作为我国首家年产销超越百万辆的单一车企，上汽通用五菱今年的累积销量已经达到110万辆，继续巩固细分市场领先位置，保持着良好的发展势头。“宝骏630将尽快上市，以突出的品质价格比，迅速成为该级别市场的主力车型。随着产品线进一步丰富，上汽通用五菱迈入‘乘商并举’的新阶段。”沈阳表示。

五 : 自主家用车新成员 宝骏630在上海首发

　　[61阅读 新闻]  宝骏是上汽通用五菱集团旗下全新的自主乘用车品牌，其首款车型“宝骏630”已于去年11月22日正式下线，在经历了五个月的调整和产品规划期之后，2011年4月18日，也就是上海车展的前一天，通用五菱在上海马术运动场举办了宝骏630紧凑型车的首发仪式。

　　宝骏630是该品牌诞生以来的第一款车型，它基于通用汽车的成熟技术，整合了全球资源联合开发而成的。该车型的车身尺寸为4597mm*1736m*1462mm，轴距为2640mm，其定位于紧凑型车市场。该车外观设计源自于泛亚技术中心进行开发，看上去紧凑硬朗，虽然没有太多亮点，但符合大多数国人的审美。

　　内饰的风格简约大方，没有太多修饰，整体偏向家居风格，基本看不出什么模仿痕迹，按键区域划分清晰合理、简洁平和。配置方面，新车装有多功能方向盘、电动天窗、大灯高度调节、真皮座椅、GPS导航、倒车雷达等，足够日常使用。

　　宝骏630到底实用什么动力系统一直被各家猜测的内容，在此次首发仪式上得到确定，该车先期将搭载1.5L发动机，这台P-TEC发动机在宝骏630上可发挥出81kW的最大功率和146N·m的峰值扭矩，与之匹配的是5速手动变速箱和6速手自一体变速箱。底盘悬挂得到通用的技术支持，调教风格更适合二三线城市路况行驶。据悉，1.8升车型在将来也会上市，此次发布的展车就是搭载1.8L发动机的车型。

『长城腾翼C30、比亚迪G3、奇瑞A3和帝豪EC7等都可以作为宝骏630的竞争对手』

　　宝骏630将于车展后上市，目前市面上的长城腾翼C30、比亚迪G3、奇瑞A3、帝豪EC7等自主车型都可以作为它的竞争对手，目前该车具体的售价尚未透露，但想要在相对成熟的自主车型中有所表现，定价将会成为很重要的切入点，也希望它能给我们带来惊喜。（文/61阅读 孙涛）

≥≥点击进入61阅读上海车展专题≤≤

本文标题：宝骏630汽车-明年推1.8L车型 宝骏630延至7月上市
本文地址： http://www.61k.com/1122844.html