一 : 2013广州车展专访：东风标致广州区柴智

　　[61阅读 人物访谈]  在2013广州车展现场，61阅读对东风标致品牌部广州区销售总监柴智先生进行了专访，专访具体内容如下：

　　主持人：各位网友，大家好！我们现在在2013广州车展现场，今天来到我们61阅读展台接受采访的是东风标致品牌部广州区销售总监柴智先生。柴总，你好！

　　柴  智：你好！

　　主持人：柴总，我们知道在广州车展开幕前前夕，我们东风标致推出一款新车型，这个事情是不是可以为我们网友介绍一下？

　　柴  智：可以，我们11月19日在广州番禺亚运中心全新投放一款车型，叫301。这款车型是今年推出的一款全新车型，在11月19日的那天晚上，我们向全国公布了价格，起价是8.47万元。这个车就像我们在广告里面所说的，“30岁的第一台车”，针对的客户是30岁左右的，第一次购车的消费者。

　　主持人：是相对比较成熟的一些消费者。

　　柴  智：对，是30岁左右的客户。

　　主持人：公布价格到今天也有几天时间了，现在消费者预定情况和消费者反响怎么样？

　　柴  智：从目前我掌握的数据，关注度很高，从论坛上的发贴、回帖、微信微博的互动，还有4S店的定单来看，反响都是不错的。从19号那天开始，每个单店的定单是7、8个，整个广州区是11家店，到昨天为止，301这个品牌一共收到78个定单。对于我们来讲，对于一个新车来说，这个水平很好了。包括所有品牌里面，单店而言，其实也是挺好的。毕竟只有几天时间，我们的广告是20号才上线。

　　主持人：只有两天时间。

　　柴  智：对，两天时间，收了78个定单。

　　主持人：东风标致除了301以外，还有其他很多热门车型，像308、408、508、3008，今年的整个销售表现，在其他区域看也不错，具体到广州区是什么表现？

　　柴  智：我们今年同比去年增长率是87%，市占率最高的时候达到2.11%。这个数据，大家可能还不明白，没有对比的可能性。去年我们的市占率是0.98%，今年的市占率，最高的时候达到2.11%。这个东西主要是得力于3008的投放所带来的提升。还有一点，经过一段时间的沉淀，管理上的完善，对客户服务的提升，我们在老车型上面也有很大的提升。我们的老车型同比去年增长了37%，整体的销量增长了87%。这个也可以看出来，在我们的生产计划方面，产品生产和服务生产，相对来讲，从品牌端来讲，这两块做的是非常满意的。

　　主持人：从数字上，我们也能总结出来，一方面是老车型保持一个稳定的增长，另外一个是新车型带来很高的增量。很多消费者在买车的时候，因为它是一个长线的使用过程，有售前、售中、售后，产品是保证售前的质量。除了售前的这些东西以外，我们是不是也有一些售后的服务给消费者增加信心？

　　柴  智：是的，从我们现在来看，在售后这块，今年以来，我们先说一个数据，叫客户满意度评分，我们这个区域的平均分都在9.5分以上，10分制，9.5分算是比较好的了，我们有些店甚至达到9.9分。这些分数都是客户打出来的，这样可以体现什么？为什么说这个数字？这能让大家感性的认识到我们大概做到哪个程度。我们出台了一些售后的保障措施，有些措施是跟所有汽车品牌一样的，但是我们也有一些针对不同用户的，比如说3008的客户，他有专属的服务顾问。3008的客户到店里面以后，我们会提前帮你安排好一切，到店之后，你把钥匙交给我们，如果你要办自己的事，我们会给你配一台车。我们保养好了之后，再通知车主过来拿车。这是一些专属的服务，这个跟有些品牌不太一样。3008的客户喜欢出去，我们会组织一些俱乐部的活动，不管是品牌，还是专营店，都会有这样一些丰富多彩的活动凝聚客户，让客户感受到，选择东风标致产品以后，他其实是选择了一种和车相关的新生活方式。

　　主持人：我听的出来，刚才柴总在介绍这些车型、服务优势的时候，不停的提到3008，这也是3008为什么能够保持一个很高增长的原因之一。我们也希望未来东风标致在南区这边，尤其是在广州的销量能够保持一个很高的增长态势。

　　柴  智：谢谢！

　　主持人：非常感受柴总接受我们的采访！

　　柴  智：谢谢！

二 : 如题：东风风行菱智LZ6502BQ7LEN,我的车以前没有后空调?

我给个中肯的回答，可以加装，问题不大 但是有点小小影响，利大于弊嘛、

三 : 东风风行菱智柴油车动力不足冒黑烟的解决方法

摘 要：东风风行菱智车采用的是代号为D19TC的柴油发动机，这款发动机拥有领先全球的德国博世电控高压共轨燃油喷射技术。本文从菱智车在服务站维修过程中经常遇到的动力不足，冒黑烟的故障现象出发，叙述了检修菱智柴油车此类故障的维修注意事项，维修要求及造成故障的主要原因，诊断思路等，以方便各服务站以此案例为基础，更好的解决车辆动力方面的故障。

关键词：柴油机；动力不足；冒黑烟；故障；解决方法
中图分类号：G712 文献标识码：B 文章编号：1002-7661（2013）19-002-01
东风风行菱智车采用的D19TC柴油发动机，该系统能实现燃烧过程中的燃油再喷射和均匀喷射。采用双顶置凸轮轴、四气门结构、静室设计技术，进一步提高了柴油机的进气效率，自动补偿消除气门间隙，有效地降低了传统柴油发动机存在的工作躁动问题，噪声比传统柴油机降低10%。使D19TC的升功率达到44.3KW/L，扭矩突破235Nm。
一、检测发动机故障的安全注意事项
1、共轨系统内最高压力可达1450巴（1450Kg/cm?），不要在发动机正在运转时检修喷油系统；应尽可能在发动机关闭30秒之后进行检修；以下部件处于高压之下：（1）高压油泵；（2）喷油器；（3）高压油管；（4）高压油轨；
2、如果在发动机正在运转过程中采取维修措施，应确定没有人可能出现在高压射束的作用范围内；
3、在开始进行检修之前，必须采取适当的防护措施，如：断开蓄电池或者使用绝缘工具，避免出现火源。
二、维修发动机清洁度要求
相对于传统的机械式燃油系统而言，高压共轨电控柴油机的燃油系统对燃油的清洁度要求更苛刻。电控系统的燃油压力更高，控制更精确，内部运行元件的配合也更精密，不清洁的燃油会降低喷油泵和喷油器的使用寿命，所以维修车间的清洁度很重要，不能有污染喷油系统的设备，拆卸供油系统的时候，为了保证清洁度，建议先将共轨零件周围的油污清除干净。
三、维修发动机的工艺要求
1、检修时应严格按力矩要求装配燃油系统的各个连接部件的螺母、螺套，否则可能会损坏油泵、油轨或喷油器；
2、拆装喷油器时应做好缸号标记，在拆卸供油系统的时候，即使是很短的时间，也应（www.61k.com]该使用干净的保护帽，在重新装配前才取下保护帽。
四、柴油机动力不足、冒黑烟的主要原因
1、燃油品质差；
2、进气系统堵塞或者泄漏，排气不顺畅；
3、中冷器漏气；
4、增压器轴旷、涡轮损坏、涡轮卡死；
5、EGR阀卡滞、真空调节器进水；
6、水温传感器测得的水温与真实值不符；
7、空气流量计故障。
五、风行菱智柴油机动力不足、冒黑烟故障排查思路
1、用诊断仪读取故障代码，无故障码；
2、检查燃油油品是否合格；
3、检查进气系统和排气系统；看其是否存在空滤太脏、进气管脱落、中冷器漏气、排气不畅通、增压器轴旷或者卡死的现象。重点检查增压器到中冷器的管路。
4、检查EGR系统；
（1）读取EGR阀开度数据流，开度百分比（100%为全关，0%为全开）不随发动机转速变化，则可判断EGR阀卡死；
（2）拔掉EGR阀真空管或在EGR阀连接排气管的位置加装铁片堵住废气再循环，冒黑烟现象消失，则可判断EGR阀控制比例不正确，EGR阀或真空调节器故障；
（3）真空调节器是否进水或者有泥土。
5、检查水温传感器：
读取数据流，所测得水温和实际水温是否相符合。
6、检查空气流量计：
（1）拆下空气流量计，检查空气流量计感应塞部位是否太多灰尘或太脏；
（2）读取空气流量计进气温度数据流，所测得的温度和实际进气温度是否相符合；
六、风行菱智柴油机动力不足、冒黑烟的故障诊断流程
1、发动机柴油机动力不足冒黑烟请先检查发动机空气滤清器或进气管路是否堵塞，若没有堵塞则更换燃油；
2、若判断发动机空气滤清器或进气管路有阻塞则用诊断仪检查是否有故障代码；
3、如果用诊断仪没能检测到故障码，请检查发动机进气系统是否有泄漏或阻塞，如果有堵塞请维修或更换。同时注意检查发动机进气系统的空气滤清器是否太脏，进气管卡箍是否松动甚至进空气、进气管是否脱落等现象；
4、如果进气系统没有泄漏或堵塞，请检查增压器故障或中冷器是否漏气，若有漏气请更换或者维修，具体请检查中冷器是否有漏或者增压器轴是否松动甚至卡死；
5、如果不是增压器故障或者中冷器漏气，请检查发动机的EGR阀是否卡滞或真空调节器进水，如果有故障请维修或更换此零件；
6、如果发动机的EGR阀没有卡滞或真空调节器没有进水，请检查发动机水温传感器或空气流量计是否有故障，具体可以用诊断仪读取发动机数据流，检查水温传感器和空气流量计的测量数据是否正确，如果数据不正确，请对发动机水温传感器或空气流量计进行维修或更换。
参考文献：
[1] 宋福昌.高压共轨电控柴油机结构与检修.机械工业出版社.2013.
[2] 郭建樑.柴油发动机高压共轨电控系统原理与故障检修.机械工业出版社.2012.
[3] 母忠林.柴油机维修典型案例240例.化学工业出版社.2011.

四 : 定价9.98万元 风行汽车推出菱智标准版

　　[61阅读 新闻]  最新数据显示，4月份中国车市再次实现销量突破。与此同时，MPV市场再传喜讯——继1季度风行菱智新活力版上市后，风行汽车再度重拳出击，隆重推出了延承纯正“三菱血统”价格仅为9.98万元的风行菱智标准版。据介绍，此次标准版成功上市，标志着国内10万元级商务MPV市场中，首款搭载三菱动力的车型正式诞生。

『东风推出售价9.98万元的风行菱智标准版』

● 菱智DNA源自三菱太空舱SPACE GEAR

　　据汽车业资深人士温先生透露，风行菱智标准版最早的研发，正是基于享誉日本的高端商务MPV：三菱太空舱(SPACE GEAR L400)。在设计之初，由于风行汽车直接引进了三菱公司在技术标准、供应总成、零部件以及专家等多方面的配套资源，因此得以全面沿袭原型车三菱太空舱(SPACE GEAR)的诸多核心技术，实现了在造型、动力、安全、车身结构等方面与原车型一脉相承的纯正血统。

　　温先生透露“如果用人类的DNA基因序列来比喻，两车相似度高达95%，根本就是一车”。记者随后采访几位老车主得知，早年他们很多新购车客户，甚至直接将车头标志换成三菱标志。无论如何，可以肯定的说，风行菱智标准版已将“三菱血统”中的诸多优势得以保留和发扬。

● 三菱发动机，纯正血统纯正动力

　　记者注意到，目前国内10万元级MPV市场中，多数车型依然采用性能落后的国产发动机，不但质量不稳定，维修成本也相对较高。而此次风行菱智标准版却打破了传统定式，匹配了血统纯正的三菱发动机，成为国内首款在10万元级MPV中采用三菱动力的车型。这款型号为4G63的发动机，排量达到了2.0L，保留了高可靠性、高耐用性、低油耗等“三菱血统”优势，能够提供充足的动力输出。除此之外，风行汽车还针对发动机，在机械和电控等方面进行了双向优化调整，使整车匹配实现了最佳平衡，达到了经济性与动力性的完美统一。

『现款菱智车型』

　　目前，市场上能够搭载该级别发动机的车型，价格普遍都在12万元以上，且通常以中型轿车和SUV车型为主，如骏捷、江淮宾悦，而标准版不足10万元的价格，却实现了将“中型轿车动力”用于一款入门商务MPV车型上，“竞争视角”完全放在了对手的高端轿车身上，完全突破了市场的固有观念。标准版成为跨入商务MPV的首选车型，“高配低价”的稳健表现，也将会让风行菱智占据市场有利的位置。

　　对此现象，业内专家表示：虽然国内多数车型已经完全抛弃了原有的“正宗血统”，但原型车在制造理念和技术工艺等方面依然具备足够的参考价值，又存在着传承和发扬的必要。显然风行菱智熟谙这一点，外观上，在继承了三菱太空舱商务DNA的同时，加入了中国传统美学设计理念，使整车外观更显大气、高贵，更符合国人的审美特点。与此同时，针对现代商务的消费需求，在高端版本车型内饰上进行了重点提升：航空包围内饰、360度旋转座椅、阳光全景五天窗等，提供了充足的商务空间和多变的座椅组合方式，满足商务人士的工作需求。此次，标准版以“10万元首款搭载三菱动力”的突出优势登场，势必将成为商务MPV入门级用户的首选车型。

本文标题：东风风行菱智柴油车-2013广州车展专访：东风标致广州区柴智
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