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单缸柴油机-单缸柴油机使用常识

发布时间:2017-10-13 所属栏目:农学

一 : 单缸柴油机使用常识

单缸柴油机使用常识

一、使用注意事项

1、使用时应按相应产品说明书所介绍的保养方法及各项规定进行调整、保养。

2、不允许起动后马上以高速满负荷工作,必须从低速空载逐步过渡到高速全负荷。

3、柴油机使用的燃油必须清洁,应静置沉淀72小时以上。

4、对带散热器型柴油机应保持正常水温(75℃~95℃)。放出冷却水时必须先打开散热器盖(须待水温降低后再打开,以免烫伤),然后再拧开气缸体上的放水开关。

5、正常工作的机油压力应为0.2~0.4MPa。

6、必须严格控制载重量,不允许超载,否则将影响柴油机的可靠性及使用寿命。

7、新装或更换喷油器后应进行中速低负荷磨合,磨合时间不应少于30分钟。安装前必须将偶件用干净的煤油或轻柴油清洗,去处防锈油。

8、在运行过程中,如发现不正常现象,要及时停车。

二、燃油、机油及冷却水

1、燃油

用户应根据本地区的季节、环境温度来选择所用轻柴油牌号。

推荐:使用标明含硫量低于0.5%的柴油,如含硫量高,将缩短换机油周期。

柴油加注及注意事项

柴油机在注入柴油机前,必须静置沉淀72小时以上,然后取上层不含水和杂质的清洁柴油或用绸布过滤。

警告:

(1)发动机运行时,不得向油箱加注燃油。

(2)向油箱加注柴油时不得吸烟。

(3)加油时用干净的油管,不要把柴油溅到外边。

(4)擦净溢出的燃油。沾有燃油的材料必须移至安全场所。

2、润滑油

机油必须按规定选用。机油粘度受温度影响很大,用户需根据环境温度正确地选用相应牌号机油。

3、冷却水

宜用清洁的软水:雨水、自来水或河水。如使用井水、泉水或其它矿物质较多的硬水,则应加入适量的软化剂,如碳酸钠(纯碱)等。

最简便的处理方法是将水烧开后经过沉淀,除去杂质后使用。

在严寒的冬季,冷却系统中可加入防冻液以防冻结。最常用的防冻液是乙二醇(甘醇)水溶液或酒精。

使用防冻液应注意:

由于防冻液具有随温度升高体积增大的特点,所以在加入冷却介质时,加入量应比冷却系统的总容量少5%~6%。

乙二醇——水型防冻液有毒,使用时需特别注意,不得入口。乙二醇的沸点为194.4℃,所以防冻液中的水易蒸发,在使用一段时间后要适当补入酒精。

若不是防锈防冻液,则应经常清除水垢。

当柴油机使用较长时间后,冷却水腔各表面将形成水垢,影响柴油机的散热,为此应定

期清理水垢,清除方法如下:

清除时,可用25%的盐酸溶液注入水腔,停置10分钟后,将溶液放掉,用清水洗净。若水垢未除净,可再重复一次。

冷却水的加注及注意事项:

(1)加注冷却水至加注口的标记处。

(2)注意从放水阀流出冷却水后关闭放水阀。

(3)拧紧加注口盖。

(4)起动发动机并运转至正常温度直至节温器打开(大循环时冷却水管明显变暖)。

(5)第一次运转后,停机冷却,检查液面高度。

三、起动前的检查和准备工作

1、新机首次启动时,仔细检查各部位紧固连接牢靠状况,附件是否完整,操作机构是否灵活。

2、检查油底壳及喷油泵的机油面,应在油标尺上限标记与下限标记之间。

3、检查燃油箱的存油量。打开燃油箱开关,使柴油流向喷油泵,并排除燃油系统中的空气。

4、检查蓄电池及连线。检查蓄电池内电解液面高度。

5、检查冷却系统并加足水。

6、遇寒冷冰冻天气,柴油机应放置在防冻御寒场地。在野外工作时,起动前应先烘热油底壳并加二、三遍热水使柴油机温热。

7、 柴油机起动时应将离合器处于分离状态。

四、起动

起动前的准备工作完成并确认符合要求后,才可以起动,起动时离合器应脱开。起动步骤如下:

1、拨动锁式开关,起动柴油机,每次起动的时间不超过5秒,以保护起动机和蓄电池。每次起动失败后,应停1- 2分钟再行起动。如果连续3次起动失败,应查明原因排除故障后方可再行起动。

柴油机一经起动,应立即释放起动开关钥匙,并将锁式开关拨回原位。

2、起动后应立即检查机油压力。

柴油机在怠速运转时,机油压力不能低于0.05MPa。新装配的柴油机起动5分钟后,停车检查油底壳机油面,必要时添加机油,使油面在油标尺上、下标记之间。

3、柴油机起动后一分钟内,应立即检查水温表,确认冷却系统正常工作。

五、运转

1、柴油机起动后,不应立即进行全负荷运转,应当依次使柴油机在低速和中速时空载运转加热。

2、运转时,应经常注意机油压力和冷却水温度。标定转速时,机油压力应在0.2~0.4MPa(2~4kgf/cm2),冷却水出口温度控制在80~90℃为宜。

3、柴油机运转时应经常注意观察仪表板上的读数是否正常,有无不正常响声,如发现,应立即停车检查,找出原因后允许再次起动和运转。

4、经常注意各油路、水路连接处的密封情况,如有泄漏,应立即排除。

5、运转中充电发电机必须向蓄电池充电,电流表指针指向“+”。

6、新的或大修后的柴油机,在运转50~100小时后,才允许全速全负荷运转。

六、停车

1、卸去负荷,逐步降速到怠速运转3~5分钟之后方可停车。

2、在气温低于5℃时,若不使用防冻液,停车后应及时放净冷却水,以防冻裂机体。

3、每次停车后,必须及时排放在运转期间发现的故障,并进行必要的检查,经常的检查和维护保养柴油机,及时排除一些零星故障,是保持柴油机正常工作,避免发生严重故障,

并取得良好经济效益的必要条件。

七、日常维护:(结合检查准备工作进行)一般由司机每天进行维护; 检查燃油箱油量并加足;

检查油底壳中机油平面,不足时应加足; 检查并消除漏水、漏油、漏气现象; 检查各附件装置的稳固情况;

检查水箱液面高度,不足时应加足。

二 : 单缸柴油机使用常识

单缸柴油机使用常识

一、使用注意事项

1、使用时应按相应产品说明书所介绍的保养方法及各项规定进行调整、保养。(www.61k.com]

2、不允许起动后马上以高速满负荷工作,必须从低速空载逐步过渡到高速全负荷。

3、柴油机使用的燃油必须清洁,应静置沉淀72小时以上。

4、对带散热器型柴油机应保持正常水温(75℃~95℃)。放出冷却水时必须先打开散热器盖(须待水温降低后再打开,以免烫伤),然后再拧开气缸体上的放水开关。

5、正常工作的机油压力应为0.2~0.4MPa。

6、必须严格控制载重量,不允许超载,否则将影响柴油机的可靠性及使用寿命。

7、新装或更换喷油器后应进行中速低负荷磨合,磨合时间不应少于30分钟。安装前必须将偶件用干净的煤油或轻柴油清洗,去处防锈油。

8、在运行过程中,如发现不正常现象,要及时停车。

二、燃油、机油及冷却水

1、燃油

用户应根据本地区的季节、环境温度来选择所用轻柴油牌号。

推荐:使用标明含硫量低于0.5%的柴油,如含硫量高,将缩短换机油周期。

柴油加注及注意事项

柴油机在注入柴油机前,必须静置沉淀72小时以上,然后取上层不含水和杂质的清洁柴油或用绸布过滤。

警告:

(1)发动机运行时,不得向油箱加注燃油。

(2)向油箱加注柴油时不得吸烟。

(3)加油时用干净的油管,不要把柴油溅到外边。

(4)擦净溢出的燃油。沾有燃油的材料必须移至安全场所。

2、润滑油

机油必须按规定选用。机油粘度受温度影响很大,用户需根据环境温度正确地选用相应牌号机油。

3、冷却水

宜用清洁的软水:雨水、自来水或河水。如使用井水、泉水或其它矿物质较多的硬水,则应加入适量的软化剂,如碳酸钠(纯碱)等。

最简便的处理方法是将水烧开后经过沉淀,除去杂质后使用。

在严寒的冬季,冷却系统中可加入防冻液以防冻结。最常用的防冻液是乙二醇(甘醇)水溶液或酒精。

使用防冻液应注意:

由于防冻液具有随温度升高体积增大的特点,所以在加入冷却介质时,加入量应比冷却系统的总容量少5%~6%。

乙二醇——水型防冻液有毒,使用时需特别注意,不得入口。乙二醇的沸点为194.4℃,所以防冻液中的水易蒸发,在使用一段时间后要适当补入酒精。

若不是防锈防冻液,则应经常清除水垢。

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当柴油机使用较长时间后,冷却水腔各表面将形成水垢,影响柴油机的散热,为此应定

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期清理水垢,清除方法如下:

清除时,可用25%的盐酸溶液注入水腔,停置10分钟后,将溶液放掉,用清水洗净。(www.61k.com]若水垢未除净,可再重复一次。

冷却水的加注及注意事项:

(1)加注冷却水至加注口的标记处。

(2)注意从放水阀流出冷却水后关闭放水阀。

(3)拧紧加注口盖。

(4)起动发动机并运转至正常温度直至节温器打开(大循环时冷却水管明显变暖)。

(5)第一次运转后,停机冷却,检查液面高度。

三、起动前的检查和准备工作

1、新机首次启动时,仔细检查各部位紧固连接牢靠状况,附件是否完整,操作机构是否灵活。

2、检查油底壳及喷油泵的机油面,应在油标尺上限标记与下限标记之间。

3、检查燃油箱的存油量。打开燃油箱开关,使柴油流向喷油泵,并排除燃油系统中的空气。

4、检查蓄电池及连线。检查蓄电池内电解液面高度。

5、检查冷却系统并加足水。

6、遇寒冷冰冻天气,柴油机应放置在防冻御寒场地。在野外工作时,起动前应先烘热油底壳并加二、三遍热水使柴油机温热。

7、 柴油机起动时应将离合器处于分离状态。

四、起动

起动前的准备工作完成并确认符合要求后,才可以起动,起动时离合器应脱开。起动步骤如下:

1、拨动锁式开关,起动柴油机,每次起动的时间不超过5秒,以保护起动机和蓄电池。每次起动失败后,应停1- 2分钟再行起动。如果连续3次起动失败,应查明原因排除故障后方可再行起动。

柴油机一经起动,应立即释放起动开关钥匙,并将锁式开关拨回原位。

2、起动后应立即检查机油压力。

柴油机在怠速运转时,机油压力不能低于0.05MPa。新装配的柴油机起动5分钟后,停车检查油底壳机油面,必要时添加机油,使油面在油标尺上、下标记之间。

3、柴油机起动后一分钟内,应立即检查水温表,确认冷却系统正常工作。

五、运转

1、柴油机起动后,不应立即进行全负荷运转,应当依次使柴油机在低速和中速时空载运转加热。

2、运转时,应经常注意机油压力和冷却水温度。标定转速时,机油压力应在0.2~0.4MPa(2~4kgf/cm2),冷却水出口温度控制在80~90℃为宜。

3、柴油机运转时应经常注意观察仪表板上的读数是否正常,有无不正常响声,如发现,应立即停车检查,找出原因后允许再次起动和运转。

4、经常注意各油路、水路连接处的密封情况,如有泄漏,应立即排除。

5、运转中充电发电机必须向蓄电池充电,电流表指针指向“+”。

6、新的或大修后的柴油机,在运转50~100小时后,才允许全速全负荷运转。

六、停车

1、卸去负荷,逐步降速到怠速运转3~5分钟之后方可停车。

2、在气温低于5℃时,若不使用防冻液,停车后应及时放净冷却水,以防冻裂机体。

3、每次停车后,必须及时排放在运转期间发现的故障,并进行必要的检查,经常的检查和维护保养柴油机,及时排除一些零星故障,是保持柴油机正常工作,避免发生严重故障,

单缸柴油机 单缸柴油机使用常识

并取得良好经济效益的必要条件。(www.61k.com)

七、日常维护:(结合检查准备工作进行)一般由司机每天进行维护; 检查燃油箱油量并加足;

检查油底壳中机油平面,不足时应加足; 检查并消除漏水、漏油、漏气现象; 检查各附件装置的稳固情况;

检查水箱液面高度,不足时应加足。

单缸柴油机 单缸柴油机使用常识

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三 : 老屋.柴油灯.水缸里的美食

一. 老屋

无论离开多少年,无论走到哪,老屋一直是我心里魂牵梦绕的家。

怀念了多少年,盼望了多少年,相思了多少年,我终于回到了你的身边。我循着儿时的记忆,向老屋走去。心里惴惴不安,你那土墙泥瓦的身躯,能否等待我三十多年后的归来啊?你那扇古老的木窗,可否已然换了新颜?你门前的那一棵杏树,是否欣欣然张开了笑脸,探出头来张望我的归期?你门前的那一颗樱桃树,是否张嘴吐着花蕊,对我诉说思念?你门前的那一棵桃树,是否在哀叹人面不知何处去,在春风里为我开出牵挂的花朵?你门前的那两棵海棠树,是否在夜色里着一袭白衣等待我归来?当我站在你面前的时候,你是否还能忆起我儿时的模样?

走近你,走近你……我呼唤着你,你在哪啊,你在哪?我魂牵梦绕的老屋。我呼唤着你,你在哪啊,你在哪?老屋,终还是没能经得起岁月的刀砍斧劈风雨侵蚀,没有留下一片断壁残垣,來慰藉我对它多年来的思念与牵挂。默默的不知在哪一户人家,换了新颜。我愣愣的、呆呆的、怅然若失的站在那里凝望着,有往事从心底掠起。在整个小村子里,只有我家的院子里一年三百六十天,都是人来人往的。他们不是来我家串门的,都是早晚挑水的汉子从我家院子里走过。记得有一次听八爷爷对爷爷和爸爸说,你们把前院都圈起来,别让大家伙把你们家院子当大家的路了,谁都从院子过,又不是没有路。爷爷和爸爸却说,后趟竿和西趟竿(就是后街和西街)挑水的从院子里走要近很多,本来大家伙儿干活都挺累的,挑几担水再绕一里多路,就更累了。八爷爷又说,你们家孩子多,圈起来夏天的时候在园子里给孩子们多种点柿子黄瓜啥的,孩子们不就能多吃几口,免得看人家孩子吃,自家的孩子嘴该馋了。爷爷和爸爸听了,没有在反驳八爷爷,因为八爷爷毕竟是好心,为了我们家好。可是八爷爷走后,爷爷和爸爸商量决定,还是让孩子们少吃一点儿,为了那些把我家院子当路走起来方便的人们。有一天,屋外走来了一个敲着竹板算卦的江湖先生,对爷爷说你们家院子里的这条道不好,犯什么什么……要赶紧封了,要不然就会怎么怎么……说的很吓人。爷爷却说,我们为人行个方便,自然就什么都破了,不怕!算命的无奈的摇摇走掉了。

如今,还是那一方土,已经没有了儿时家的摸样。眼前的这一扇门,对于我而言,我已经不是他当年的小主人了。光阴祥和的流转,时代飞速的发展。无论是老屋,还是人们的生活,都有了翻天覆地的变化。是党中央以邓小平改革开放为主导思想,给贫困落后的乡村,换了幸福、富足的模样。是党的好政策,让农民的脸上有了花儿一样美丽的微笑。

二. 柴油灯( 文章阅读网:www.61k.com )

柴油灯,是我儿时六岁以前的记忆。

不管是春夏秋冬,天刚刚黑下来,不管你愿意或者不愿意,都得躺下,与黑暗作伴。仅有的一点光亮,是奶奶和妈妈每人面前的一盏昏暗的柴油灯,记不起来是用什么做成的灯捻子,浸泡在装着柴油的瓶子里,瓶子口有一个盖,盖子上留一个小窟窿,灯捻子就从小窟窿里伸出来,还冒着一股股不算浓郁的黑烟。那个时候,无论是孩子还是大人,对于光亮的期盼是那么的热烈与渴望。小时候,我对于亮一点儿的灯光的期盼,却是每逢过年的夜里,爷爷点起的马灯。那一盏马灯的亮光,却需要我从正月初一期盼到大年三十。整整一年的期盼与渴望,才可以在大年三十的夜晚,美滋滋的看着那铮亮的马灯。每一年都是,我还没有看够那盏马灯给我带来的光明,还没有享受完那一份欢乐,当我还陶醉于马灯带给我的短暂的“锃亮锃亮”的世界里的时候,为了节省一点点儿柴油,就匆匆的被爷爷熄灭了。

记得, 奶奶和妈妈,就是在这一盏浑浊的柴油灯下,完成我们一家和姥爷一家十几口人,从单衣到棉衣,从单鞋到棉鞋的全部手工制作。冬夏春秋,一年三百六十日,每一个夜晚每一次朦朦胧胧醒来的时候,看见的都是奶奶还有妈妈在柴油灯下一针一线的缝缝补补,时不时的还得挑一下灯蕊,把已经燃了的灯芯的灰弄掉了,使昏暗的灯光看上去能再亮一点而已。就这样,奶奶和妈妈年复一年日复一日的在昏黄的暗淡的柴油灯下毫无怨言的忙碌着。奶奶的背过早地驼了,那总也停不下来的劳作的瘦小的身影,看上去一阵风刮来,就能把奶奶吹走。爷爷对我讲,城里有电灯,点起来可亮堂可亮堂的了。北京可大可大了,还住着毛主席,还有……儿时,生活在那一片狭小的天地里,走得最远的地方,就是野外的山坡。没有电视,没有收音机,凭空想象不出,爷爷所讲的电灯是什么模样,更想象不出爷爷所说的楼房还有汽车是什么东西。我和伙伴们说,去北京吧去看毛主席。伙伴们问北京在哪边,我说北京在北边呗,我们就往村子的北边走,边走边说上北京看毛主席去……

有一天,听大人们小伙伴们高兴的喊,要安电灯了,要安电灯了……大人和孩子们奔走相告,欢声雀跃。我们还是想象不出电灯在房间里能淹没多少黑暗。

而如今啊,尘世的霓虹,乡村的灯光,早已经把柴油灯的历史掩埋。有谁,今天还能忆起儿时的那一盏柴油灯。而我,今天想起那盏柴油灯,却有了诗一样的情怀。是祖国啊,母亲,你照亮了神州大地的每一寸热土。使我们告别了每一个黑暗的夜晚,给了我们夜的光明。感谢你啊,我的祖国,你让孩子们坐在你明亮的眼睛里,读书、写字。感谢你啊,我的祖国,你让向奶奶和妈妈一样的的中国农村妇女,告别了那一盏盏昏暗的柴油灯,坐在你明亮的眼睛里,用一针一线编织家的温暖与幸福。感谢你啊,我的祖国,我们也要为你的建设添砖加瓦贡献一份力量,即使它微不足道。祝福你啊,我的祖国,繁荣昌盛生生不息啊!

三. 水缸里的美食

当秋摇落最后一枚树叶,风儿越来越冷了。在东北平原,四处无山,没有遮拦,狂风肆虐的吹着。我在奶奶的火盆前默默的祈祷,让北风刮得再猛烈些吧,让水在缸里结成冰吧……!

让北风刮得更猛烈些吧,水就会在缸里结成冰。因为那是我们北方的小村庄里的孩子们,整个冬天的唯一的零食或者说是美食吧。北方的冬天,凛冽的风寒冷刺骨,呼呼的刮着,冻得人的肌肤就像针扎的一样疼。北风夹杂着雪花,打着圈的旋转着,那冷啊,是一种透骨的冷,心都打颤。在那个年月,大人和孩子手和脚冻坏了是再平常不过的事了,因为外面冷,屋子里也冷,要不水缸怎么会结冰呢。不管外面咋冷,也阻止不了孩子们爱玩的天性。每一次没出门之前,都会用水舀子在水缸里捞一块冰儿放到嘴里,然后再跑出去玩儿。

机井旁,结满了冰。我和伙伴们再打出溜滑《就是滑冰》,嘴里含着从水缸里捞出来的冰块,喜滋滋的吃着,当时的感觉就像吃了蜜糖一样的甜。在冰上翩迁起舞,不时发出欢声笑语。幸福和无比的快乐着,溢满儿时的心扉。冰在我们嘴里融化了,我们就“飞驰带喘”(东北土语,边跑边喘粗气的意思)的跑回家,在水缸里再捞一块冰含在嘴里,一趟趟的乐此不彼的往复着。就这样,直到春天来了,水缸里的冰彻底的融化了,我们还会站在水缸旁边怅然若失的守望一阵子儿,才能悻悻然的离去。

不知不觉中,春风吹绿了神州大地,吹亮了人间万家灯火。儿时的土墙泥瓦,今朝已然全部换成了红砖绿瓦,在阳光的照耀下,熠熠生辉,光彩耀人。儿时的柴油灯已在心底沉淀成一首诗的美丽,水缸里的冰是我说给女儿的童年。

如今,山一程水一程走来,流年回转,看我中华日日桃红柳绿,山河明媚。如今,风一程雨一程走来,改革开放独辟新境,看我中华日新月异独放光芒。爱我中华,爱我国家,一座不老的长城,永远屹立在东方,各国瞩目,世界来喝!

四 : 老屋.柴油灯.水缸里的美食

一. 老屋

无论离开多少年,无论走到哪,老屋一直是我心里魂牵梦绕的家。

怀念了多少年,盼望了多少年,相思了多少年,我终于回到了你的身边。我循着儿时的记忆,向老屋走去。心里惴惴不安,你那土墙泥瓦的身躯,能否等待我三十多年后的归来啊?你那扇古老的木窗,可否已然换了新颜?你门前的那一棵杏树,是否欣欣然张开了笑脸,探出头来张望我的归其?你门前的那一颗樱桃树,是否张嘴吐着花蕊,对我诉说思念?你门前的那一棵桃树,是否在哀叹人面不知何处去,在春风里为我开出牵挂的花朵?你门前的那两棵海棠树,是否在夜色里着一袭白衣等待我归来?当我站在你面前的时候,你是否还能忆起我儿时的摸样?

走近你,走近你……我呼唤着你,你在哪啊,你在哪?我魂牵梦绕的老屋。我呼唤着你,你在哪啊,你在哪?老屋,终还是没能经得起岁月的刀砍斧劈风雨侵蚀,没有留下一片断壁残垣,來慰藉我对它多年来的思念与牵挂。默默的不知在哪一户人家,换了新颜。没有了儿时家的模样,此时,眼前的这扇门对于我而言,我已经不是他当年的小主人了。光阴祥和的流转,时代飞速的发展,无论是老屋,还是人们的生活,都有了翻天覆地的变化。是改革开放,给贫困落后的乡村,换了模样。是党的好政策,让农民的脸上有了花儿一样美丽的微笑。

二. 柴油灯

柴油灯,是我儿时六岁以前的记忆。( 文章阅读网:www.61k.com )

不管是春夏秋冬,天刚刚黑下来,不管你愿意或者不愿意,都得躺下,与黑暗作伴。仅有的一点光亮,是奶奶和妈妈每人面前的一盏昏暗的柴油灯,记不起来是用什么做成的灯捻子,浸泡在装着柴油的瓶子里,瓶子口有一个盖,盖子上留一个小窟窿,灯捻子就从小窟窿里伸出来,还冒着一股股不算浓郁的黑烟。那个时候,无论是孩子还是大人,对于光亮的期盼是那么的热烈与渴望。小时候,我对于亮一点儿的灯光的期盼,却是每逢过年的夜里,爷爷点起的马灯。那一盏马灯的亮光,却需要我从正月初一期盼到大年三十。整整一年的期盼与渴望,大年三十的夜晚,还没有享受完那盏马灯所带给与我的对于美好的光的幸福感受,就匆匆的被爷爷熄灭了。

奶奶和妈妈,就是在这一盏浑浊的柴油灯下,完成我们一家和老爷一家十几口人,从单衣到棉衣,从单鞋到棉鞋的全部手工制作。奶奶和妈妈的眼睛过早的花了,然而可笑的是,七几年的偏僻的乡村,奶奶、妈妈、和我还有甚至是全村的人,不晓得电意味着多么大的光明与希望。

有一天,听大人们小伙伴们高兴的喊,要安电灯了,要安电灯了……大人和孩子们奔走相告,欢声雀跃。我们还是想象不出电灯在房间里能淹没多少黑暗。

而如今啊,尘世的霓虹,乡村的灯光,早已经把柴油灯的历史掩埋。有谁,今夜还能忆起儿时的那一盏柴油灯。而我,今夜想起那盏柴油灯,却有了诗一样的情怀。是祖国啊,母亲,你照亮了神州大地每一寸热土。我也要为你发一份微热的光芒,祝福你,我的祖国,繁荣昌盛。

三. 水缸里的美食

当秋摇落最后一枚树叶,风儿越来越冷了。在东北平原,四处无山,没有遮拦,狂风肆虐的吹着。我在奶奶的火盆前默默的祈祷,让北风刮得再猛烈些吧,让水在缸里结成冰吧……!

让北风刮得更猛烈些吧,只是想吃在水缸里结成的冰。因为那是我们这个冬季里,村子里孩子的唯一的零食或者说是美食吧。北方的冬天,凛冽的风寒冷刺骨,在那个年月,大人和孩子手脚冻坏是常有的事。水缸里结冰,是一件再平常不过的事,村子里,每家都如此。我们也乐此不彼的欣然接受着。

井旁,结满了冰。我和伙伴们再打出溜滑《就是滑冰》,嘴里含着从水缸里捞出来的冰块,喜滋滋的吃着,当时的感觉就像吃了蜜糖一样的甜。在冰上翩迁起舞,不时发出欢声笑语。幸福和无比的快乐,溢满儿时的心扉。

不知不觉中,春风吹绿了神州大地,吹暖了人间万家灯火。儿时的土墙泥瓦,今朝已然全部换成了红砖绿瓦,在阳光的照耀下,熠熠生辉,光彩耀人。儿时的柴油灯已在心底沉淀成一首诗的美丽,水缸里的冰是我说给女儿的童年。

如今,山一程水一程走来,看我中华日新月异独放光芒。爱我中华,爱我国家,一座不老的长城,永远屹立在东方,各国瞩目,世界来喝!

本文标题:单缸柴油机-单缸柴油机使用常识
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