一 : 2012年初上市 改款宝马7系谍照再曝光
[61阅读 新闻] 之前我们曾经报道过改款宝马7系即将推出,并报道了测试车的谍照。近日,国外媒体再次曝光了一组改款7系的谍照。
『方向盘9点位置按键相比现款有所增加』
近日,改款7系车型在进行路试时被当地警察拦下来,这让拍摄者得以拍到方向盘和部分中控台。之前我们曾报道新车中控台液晶屏的面积将会比现款车型的液晶屏更大,从此次曝光的谍照中我们发现改款车型的方向盘按键也有增加。
外观方面,新车将配备带有LED灯组的新式天使眼头灯,同时车尾灯也做了一些修改。此外,新车的前保险杠也经过了重新设计。现款部分车型上的6速自动变速箱将不再使用,而是全部更换为来自ZF的8速自动变速箱。改款7系将会于明年早些时候上市。
编者语:现款7系的外观已经足够气派和优雅了,改款车型的新天使眼前大灯和保险杠会为7系带来什么样的外观变化,非常令人期待。(编译/61阅读 章宁)
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二 : 2012款宝马3系测试谍照曝光 合成图预览
宝马现行的E90 3系车是在05年上市的,但关于下一代3系车的细节已经在坊间流传,大家都认为新车的造型风格将取自CS概念车。
『2012款宝马3系测试谍照』
新一代3系将作为2012款车型在2011年底上市,它将成为宝马家族中第一款带有更多CS概念车风格的车型。
设计者在开发新3系时试图改正现行版3系最被人诟病之处——造型风格笨拙和内部空间狭小。
从这几张最近拍摄的测试车谍照看,新车轮距更宽,轴距也略有增加。而第一辆原型车最快也要到明年才会出现。
同时,根据熟悉新一代3系开发人士提供的信息绘制的电脑合成图显示新车将采用更突出的双肾隔栅,保险杠两侧前大灯下方各有一个进气口。为了保护行人安全,机器盖位置比现行版更高,而侧面则有更突出的轮廓线和高腰线。
『BMW-3-Series-2012款合成图』
2012款3系车新增加了混合动力版本以及宝马最新的高效动力系统。xDrive全轮驱动由于重量减轻因而也有可能配备,配备该系统的车型百公里油耗仅比后驱车型增加0.5升。其他可能在量产版上出现的配置包括夜视系统,抬头显示器和雷达防撞系统。
『2012款宝马3系测试谍照』
这辆测试车用的是现行版的车身,因此无法窥探出新车的外观,不过从合成图看,新车明显比现行版更大,也更有动感,同时为了与同级车型竞争,新车的配置水平也将全面提升。
三 : 明年1月发布 2012款宝马1系三厢版曝光
[61阅读 新闻] 明年的底特律车展上,宝马将会发布2012款的宝马1系三厢Coupe和敞篷版车型,在经过了细节的升级改款后,这款新车目前已经完成了相关的测试,正在拍摄广告宣传片的同时被间谍摄影师捕捉到。
『2012款宝马1系三厢版曝光』
2012款1系三厢版的变化并不是十分明显,其主要是外形细节上的修正,新车的前后尾灯及保险杠,并与即将在明年初发布的1系M Coupe共享了许多设计元素,比如前脸的LED灯的造型。另外宝马还为2012款1系三厢版提供了更多颜色的选择。
另外,有关2012款1系三厢的动力系统目前还未有任何官方消息的披露。不过根据先前海外提供的一些消息看,宝马将会为1系推出一款更小的发动机,其排量有可能是1.2L或1.5L,并且还会搭载四缸涡轮增压发动机,最大功率输出在204-238马力之间。还将提供诸如启停、动能回收等高效动力技术。(编译/61阅读 梁思辰)
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四 : 2012年上市 宝马改款7系最新谍照曝光
[61阅读 新闻] 现款宝马7系从2009年上市至今将近3年,按照欧美厂商4年一改款的惯例,7系已近改款年限。近日,国外媒体曝光了7系改款车型的最新路试谍照。
本次的谍照首次曝光了新车的内饰谍照,据国外媒体报道,新车中控台液晶屏的面积将会比现款车型的液晶屏更大。
外观方面,新车将配备带有LED灯组的新式天使眼头灯,同时车尾灯也做了一些修改。此外,新车的前保险杠也经过了重新设计。
传动系统方面,现款部分车型上的6速自动变速箱将不再使用,而是全部更换为来自ZF的8速自动变速箱。改款7系将会于明年上市。
编者语:现款7系的外观已经足够气派和优雅了,改款车型的新天使眼前大灯和保险杠会为7系带来什么样的外观变化,非常令人期待。(编译/61阅读 章宁)
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五 : 售44.5-55.2万元 2012款宝马X1上市
[61阅读 新闻] 日前,我们从官网获悉,2012款宝马X1正式上市。此次上市新车最大特点是20i和28i车型换装了全新的2.0T发动机,并升级到8AT。2012款宝马X1包括2款车型,价格和老款比有所下降,售价区间为44.5-55.2万元,详细售价请见下表。(注:从部分经销商处获悉,2012款车型目前还未到店,关注这款车的车主可以稍等一下)
2012款宝马X1 指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
xDrive 20i | 44.5 |
xDrive 28i | 55.2 |
新增加的X1 xDrive 20i车型取代了老款的25i。这款车采用新的2.0T发动机取代了老款3.0升直列6缸发动机,最大功率输出184马力,峰值扭矩270N·m。比老款的218马力/280N·m有所降低。匹配8速手自一体变速器,变速器比老款的6速有所升级。
宝马X1 动力对比 | ||||
年代/车型 | xDrive 20i | xDrive 28i | ||
2010款 | 218马力/280N·m | 6AT | 258马力/310N·m | 6AT |
2012款 | 184马力/270N·m | 8AT | 245马力/350N·m | 8AT |
28i也换用了新的2.0T发动机,但动力输出调教更高,最大功率输出245马力,峰值扭矩350N·m。动里输出比老款的258马力/310N·m,功率稍低,而扭矩更高。匹配8速手自一体变速器。
『未来国产宝马X1的动力搭配,进口版与其相同』
同时,老款宝马X1车系中的sDrive18i豪华型和老款相比没有变化,售价仍为36.7万元。依然是一款后驱车,采用2.0升自然吸气发动机,最大功率输出150马力,峰值扭矩200N·m,匹配6速手自一体变速器。
编者语:价格有所下降,并匹配8AT让新X1看起来更加诱人。但是对于宝马的粉丝来讲,直列6缸发动机的声音却听不见了,不知道这会不会是个损失。除了今天的进口车型,预计未来的国产X1也将采用2.0T+8AT的配置,预计明年也会上市。喜欢这款车的人可以关注下。(文/61阅读 王寅)
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