一 : 友盟+报告:O2O外卖补贴战培养用户订餐习惯
【61阅读IT新闻频道】2月17日,第三方全域大数据服务公司“友盟+”发布了《O2O移动应用趋势2015年度报告》其中就订送餐领域进行了详细的大数据解读。报告中就国内订送餐App的设备规模、分布、使用场景、在线时长、用户偏好等进行了数据分析。报告中显示,北京、上海等特级城市12月份对比1月份使用订送餐App用户增幅928%,人均每天启动App约7次。
根据“友盟+”数据显示,2015年12月数据对比1月,订送餐App的活跃设备量年度增幅约为400%。
可以看出,2015年是订送餐App爆发的一年,活跃设备量增长迅猛。但值得注意的是,月环比增长率在2015年底的时候已经开始下降,如果订送餐App在2016年仍想继续高速发展,开拓新用户是首要任务。
通过查看设备地域分布数据,2015年期间订送餐App的活跃设备分布为:北京处于第一梯队,占比22.2%;上海、广东、浙江、江苏属于第二梯队,占比都在6%以上;山东、陕西属于第三梯队。其中北京占比相当于上海、广东、浙江之和,其地区发展优势一目了然。
根据城市等级划分,“友盟+”数据显示,截止2015年12月底,App活跃设备分布为:特级城市占比39%,一级城市占比31%,二级城市占比17%;对比1月份增幅分别为928%,952%,742%。很明显看出,订送餐行业由于强调线上与线下相结合,在基础设施以及服务建设较完备的城市中发展较快,创业企业的“首批用户”应酌情考虑在发达城市中获取。
由于受订送餐应用补贴大战影响,人均启动次数、使用时长在3月至5月份期间呈爆炸式增长。3月份人均启动次数增长88%,使用时长增长69%。
6月至12月分期间,随着补贴力度降低,人均启动次数、使用时长在短暂回落后又逐步上升,此刻表明用户已慢慢被培养起新的订餐生活习惯。
就应用使用时段场景分析,“友盟+”数据显示,订送餐用户一般在午餐时间10点至13点、晚餐时间16点至20点较为活跃,其中11点期间达到当天活跃顶峰。同时,午餐期间峰值与晚餐期间峰值相比高出近70%。可以看出,用户订午饭的需求是最强烈的。
通过对用户偏好的数据分析得出,订送餐类应用中男女用户比例接近2:1,男性占67%,女性占33%。通过观察男女用户使用时段发现,男女用户使用趋势基本一致。
查看或下载其他数据报告请登录“友盟+”官网或点击:http://www.umeng.com/reports
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二 : 福州传统餐饮搭互联网+快车 网络外卖订单大增
19日11点,乌山西路的一栋写字楼内,从事媒体行业的张先生通过“美团外卖”订了4份餐,40分钟后,午餐送到了。(www.61k.com]
如今,像张先生一样使用外卖APP订餐的市民越来越多,一到饭点,福州街头随处可见骑着电动车、载着外卖配送箱的配送员的身影。
网络外卖订单大增
14日中午,台江区凤凰新村一区“开心老婆”快餐店内,收银台旁的电脑不停响起电子提示声:“您有新的外卖订单啦。” 60岁的林秀玲忙着点击确认订单,打印出小票给厨房配餐,3名服务员麻利地将外卖盒一份份打包好。收银台有两台电脑,同时开着百度外卖、美团外卖、饿了么和外卖超人4个APP界面。
不同于网上的热闹,店里却只有2名顾客,显得冷冷清清。
林秀玲的儿子林纬洲告诉记者,合作的4个外卖APP的订单量加起来,一天将近200单,月营业额比未跟外卖APP合作时增长了1倍。
随着店里的外卖订单越来越多,林纬洲已经忙不过来,只好将60岁的母亲林秀玲拉来帮忙。
外卖配送员月入七八千
刚到11点,“开心老婆”店外就停着5辆后座装有“达达配送”箱的电动车。专业配送员游成生和他的4名同事低头刷着手机上的“达达”APP。
游成生7月底加入“达达配送”,成为宝龙区的第一名配送员。店家接收了新的订餐订单后,订单也会出现在“达达”APP的界面,配送员谁先抢到订单就由谁配送。他平均每趟送6单。
游成生说,一般他会抢正好顺路的几个订单,送一个订单,公司给配送员5元,下雨或台风天加1元。
“这家店帮我们的电动车和手机充电,我们都优先帮它送。”游成生说,如果送得慢,遭到顾客投诉,就无法再接单了。
达达配送福州平台相关负责人告诉记者,其福州平台去年5月成立,目前有2000多名配送员,餐饮、鲜花、水果、超市杂货等均可配送。“很多配送员是从传统行业失业后进入这一行,勤快的话一个月工资有七八千。”
中低端餐饮店
普遍已与外卖APP合作
百度外卖相关负责人告诉记者,2014年11月开通福州百度外卖以来,已有4000多家中小型餐饮店入驻,百度配送骑士从成立之初的60人发展到现在将近300人,订单量现在每天30000多单。
业内人士称,福州中低端餐饮店目前几乎都有跟外卖APP合作,很多店家同时跟多个平台合作。目前饿了么、美团外卖的合作店家都是5000家左右。饿了么配送员约有100名,美团外卖配送员约为300名。
对于外卖APP平台的发展趋势,达达配送福州平台负责人认为,现在外卖APP平台靠补贴吸引消费者,很多顾客冲着优惠使用外卖APP,后期外卖平台应该会回归理性。(福州日报 见习记者 林宇熙)
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责任编辑:蓝天
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三 : 外卖仔微信点餐系统
想一想,你是否曾有这样的困惑:
花钱印制的大量传单/卡片,噱头百出地请人挨街派送,大多都被客人随手接过,一会儿就不知遗失何处,甚者当时就被弃在最近的垃圾桶里。(www.61k.com)
四 : 校园 | 外卖小哥送餐出车祸, 订饭女生: 饭不会延误吧?
蒲公英微校园,让校园生活更简单!
昨日中午,江西师范大学一送饭小哥在送饭过程中遭车祸,订饭女生当得知送餐人员发生车祸,问得第一句话却是:“那我的饭什么时候能送到,不会延误了吧。(www.61k.com]”该事引起很多同学的议论,不少同学指责订饭女生“人性淡漠,只顾及自己的利益”、“为了一顿饭,不管别人死活”。
为了进一步了解事情的真相,小编联系到当事人——送饭小哥小赵。小赵是江西师范大学大二学生,为了减轻父母负担,课余时间帮学校附近的小吃店送餐来赚取点零花钱。“平常送外卖因为意外延误比较常见,只要跟同学解释好同学还是很理解的,毕竟都是学生嘛!”小赵同学表示。
据小赵同学透露,昨日中午,为了节省时间,他一边给订餐同学打电话一边骑着电车,不料被前方驶来的三轮摩托车撞翻在地,所幸只受了点皮外之伤。当他扶起电动车,因为刚才的那一幕还心有余悸的时候,发现手机仍处在通话状态。于是他接过电话,听到那位订餐女生在一边大声埋怨他为什么不说话,当他解释说:“对不起同学,刚才我发生了车祸,没听到你说什么……”还没等小赵说完,该女生说了一句:“那我的外卖什么时候能送到,不会延误吧?”
“当时听到这个女生第一句话问得是这个,心里还是很难受的,也许该同学以为发生车祸的人不是我吧”小赵无奈地表示。“这个女生的饭我送过好几次,但没有过太多的交流,只是感觉这个女生有点高冷,包括今天,她并没有和我说太多,拿饭,给钱,和平常一样,也可能是她看我没什么事吧!”小赵补充到。
“当时安抚完妹子我哭笑不得,你在车祸这边算得上什么!我只关心我的外卖什么时候到,陌生人之间的冷漠以至于此么?”事后小赵更新了动态。最后,小赵还调侃道:“其实我当时好想这样回答她:同学别急,我在救护车上,我跟司机说一下看从你们三栋那边绕过去行不行……”
“这个女生真的好自私,根本不把别人放在眼里,只想着自己的一顿饭!”“人性冷漠至此,唉,这是中国教育的悲哀,是大学教育的失败啊!”“不管是出于人道主义,还是出于其它角度考虑,我认为女生很不经意流露出来的情感才是最真实也是最可怕的。”很多同学据此事站在了小赵的一边。
当然,也有人出来替姑娘说话:“我感觉这个男生有点太玻璃心了,看心灵鸡汤看多了,两个人本来只是契约的关系,既然能接电话就证明没什么事情,花钱订餐当然关心是不是按时送过来了。”“订餐女孩关心送饭男孩安全状况是热心,不关心也无可厚非啊。”
小伙伴们,你们怎么看呢?
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