一 : 世界养生大会携手美美网 书写健康养生新篇章

　　2012年12月14日至16日，由中华人民共和国文化部、中华人民共和国卫生部批准，由中华中医药学会等单位联合主办，杭州华圣健康管理有限公司等单位承办的“2012世界养生大会暨养生文化产业发展高峰论坛”将在中国杭州东方文化园召开。

　　世界养生大会论坛以“弘扬祖国传统养生文化，规范产业机构养生标准”为宗旨，届时将力邀政府领导、国内外专家、标准部制定嘉宾、国际大型养生机构、企业家、媒体、学者和相关健康产业界人士，搭建一个高端交流平台，在继承和发扬养生文化的基础上，就未来养生机构标准规范、国家机关监控管理政策、行业成果经验分享、产业现状及发展趋势进行相互间的交流与研讨，以达到规范养生行业标准化、提升养生产业整体水平。

　　而作为2012年世界养生大会指定网上健康养生产品特供商城，中华养生健康天使大赛特供商品供应商的美美网(http://www.meymall.com)，以“要健康美丽，就上美美网，您身边的养护专家”为口号，汇集中医养生、美肤靓妆、营养保健、健康饮食、居家养生、养生百科六大栏目，涵盖美肤产品、化妆产品，女性养生用品、男性养生用品、中老年人养生用品，养生美容产品，瘦身减肥产品，中医养生产品，营养品，亚健康产品等十大类产品。

　　美美网是一个以倡导科学养生、引领幸福生活的美容养生保健网站，主要致力于向国内外广大网络受众传播中华医药、养生文化，提供权威健康资讯服务，以深厚的文化内涵、专业的服务内容、精致的正品商品、亲切的网站风格，为广大受众提供一个独具特色的养生服务窗口和健康资讯平台。

　　现在的人们在紧张繁忙中生活和工作，整个人就象一个连续转动、一刻不停的马达，快节奏和高压力，在不知不觉中影响健康，睡眠质量越来越差、注意力不集中、反应迟钝、工作和学习效率下降等，如今在中国，每10秒钟有1人死于心血管病，每21秒就有1人死于中风，每1分钟有2人死于吸烟，每3分钟就有1人死于胃癌，每12分钟就有1位女性死于乳腺癌。各种触目惊心的数字让我们深刻意识到只有懂得保养身体，才能够获得充足的健康动能，去迎接更多更大的挑战。

　　现在，美美网为大家提供更全面的保健养生方法等内容，包括了日常生活保健、中医保健、食疗养生、减肥瘦身、美容美体、心理健康、两性常识、亚健康预防与调节、各种疾病预防方法等生活健康养生小知识，更集中化妆，女性、男性、中老年人养生用品，养生美容，瘦身减肥，中医养生，营养品，亚健康产品，保健用品等等，旨在打造为中国最大的健康养生保健品商城。

　　采访中，美美网的负责人表示，在今后的工作开展中，将以服务为核心职能，有序开展工作，充分展现作为网络媒体的新闻性，彰显保健专家的科学性，体现实力企业的实用性，以及健康科普的知识性!通过各种方法颐养生命、增强体质、预防疾病，从而达到延年益寿，这就是美美网为大家传递的健康理念，未来让我们同美美网(http://www.meymall.com)一起来守卫健康，守护幸福!

二 : 剖心醮血写篇章

剖心醮血写篇章

———写在从政回忆实录《大地情深》前的引言

还是在世纪之交的时候，我与朋友们谈起如烟往事，忽发奇想，口吐狂言。说是要写自传。当时说道，自己看过许多名人自传和回忆录，身为其中主人公的命运和事迹感动。自己没人家那种惊天动地，夺关斩将的经历。要写，就写自己做过的错事、坏事。尤其是自已以革命的名义，做过的错事和坏事 。不是取悦于人，而是取诫于人。狂言过后，忙忙活活，冗冗绿绿的又过了十余年。直到最近，才沉下心来，以一件一件事情为点，以自己走过的经历为线，写下这59篇有点平淡，有点沉重，也有点异乎寻常的篇章。

书中每篇每章，都是我亲历所为的事实。里面有至真至性，有情景交融，也有嬉笑怒骂。有些已经久远，却犹如在昨天。至为细节的截录了一个人在特定年代、特定历史、特定环境中的情感和生活。昭示我与书中人物的交情、友情、亲情和爱情。记载着我永难释怀的哪些往事。

我自幼为高扬着正义和理想的旗帜所感召，有幸少小赴艰难，开启追求之旅。特定的经历，使我16岁下相当知青，17岁参加工作，当了“国家干部”。18岁加入中共。较长时期从事的是乡、县、市 党政机关的党政工作、群众工作。书中所写，是我17岁到乡这级基层组织，任共青团委书记开始，一页页独特的经历。所录多是我做的错事，甚至是坏事，还有的，虽然是做了好事，也含有不同程度的做错了，或是做的不周全的事。特别要指出，我曾做过的许多错、坏事，是以“革命”的名义所为，实则伤害了他人。对此，我一直深感不安和内疚。书中许多篇章，是我流泪写出。寄托着我对亲人、朋友、伙伴和父老乡亲无尽的思念，无尽的感激之情。我绝不以时代、服从组织等理由，为自己做过的坏事、错事开脱。是我工作所在地山乡的父老乡亲养育了我，宽容了我。是他们给了我信心，给了我勇气。以至在我后来面临恶势力谋杀，遭逢生死安危的时候，也是人民群众保护了我。是他们挺起我肩头道义，让我把许多独特的经历，包括我以“革命”的名义对人的伤害，一篇篇，一章章的写出来。还原那段历史，呈现一段真情。

记得一位革命领袖，在批判左倾幼稚病时指出，有的人是带着满肚子的革命豪迈感，做出损害革命，伤害人民的事情。然而，革命因其基因所限，依旧顽固不断由左倾，演化为左祸，不但深重伤害了支持、参加革命的人民群众，也深深地伤害了带头革命，甚至终身领导革命的人们。特别是当革命被冠上“大”字的时候，则更视人为草芥了。古今中外，概莫如此。我以革命的名义所做的错事，坏事，对人的伤害，自在其中。( 文章阅读网：www.61k.com )

好在国家的改革、进步，政治文明进程的推进，建设和谐社会的努力，迎来了祖国、社会、民族迈进现代文明的曙光。错误和挫折，正反两方面的经验，促使我思考。谨以以这一组篇章，献给爱我，养我、保护了我的父老乡亲，人民群众，献给曾经被我伤害过的人们，献给我的朋友和亲人。也献给所有文章中提到的人们。本书篇章可以作证，苍茫大地可以作证，无论是如磐的风雨，还是熏天的气焰，都不曾动摇我对理想境界的追求，也不增动摇我对良知的恪守。

石薪

2015.7.10.

三 : 谱写初三篇章

　　初三了——“出山了”，人们常说，没经历过初三的人，永远都不会体验到初三的苦！真的是这样的，当我真真正正的坐在初三的教室里，真真正正的在操场上狂跑时，我体会到了初三的苦！

　　——题记

　　我是一个喜欢自由的女孩子，我每天疯疯癫癫的，在别人眼里我幸福得像从来没有缺口！可是，事实呢？真的是这样吗？自从上了初三，我体会到了自身能力的不足，我拼了命的弥补自己的弱科，因为怕自己跟不上老师的复习节奏，可怜的我早早的就去补课，我再也没有时间玩耍，压力也随之增大……

　　现在，离中考还有39天，紧张的复习让我喘不过气儿来，我好想放弃学业，我好像就此结束我的学校生涯，可是我不可以呀，那样多的人对我有信心，我怎么可以放弃，我怎么可以打退堂鼓！就算生活在怎么无奈，我也要去扛啊！

　　初三的我们爱听歌，因为可以忘却烦恼；初三的我们爱唱歌；因为可以挥洒激情；初三的我们爱写诗，因为可以吐露心事；初三的我们爱发脾气，因为承担很多压力；初三的我们爱耍帅，因为我们是初中生的大哥哥大姐姐；初三的我们爱沉思，因为我们长大了。

　　还有39天，我们就要离别了，从陌生人到熟悉，相识相知，回忆往昔，恰好同学年少，一起走过蹉跎岁月。我们癫狂过；我们失落过；我们吵闹过；我们开心过；我们感动过；我们哭过；我们失败过；我们挨饿过。但，我们不曾后悔过！燕子划过天际，沙漏被一次次的翻转，诠释着我们天长地久的友谊。三年同窗，一起沐浴了一片金色的阳光，一起度过了一千个昼夜，我们共同谱写了多少友谊的篇章？愿逝往的那些闪亮的日子，都化作美好的记忆，永远留在心房。

　　愿：青春永驻，我们的友谊之花常开！

 

    初三:昳菲

四 : 省就是硬道理 哈飞骏意书写性油比篇章

　　无敌动力 哈飞骏意引领大功率微客新趋势
 
　　哈飞骏意搭载的最新研发的东安M系列发动机，可称国内微车发动机的最高水平之作。

　　这款发动机采用了4缸16气门结构，10.5的高压缩比将升功率提升到了56.2KW/L，升扭矩更是达到了92.5Nm/L! 与市售其他微客匹配其他一般发动机相比，哈飞骏意功率直接提升了一倍，其额定功率达到了令人惊讶的100马力，而最大输出扭矩更是达到了120Nm!激情澎湃，无以复加！

　　无比节油 哈飞骏意书写性油比新篇章
　　
　　这款先进的M系列发动机，采用了轿车化全铝合金机身结构。由于质量更轻，散热更好，结构更加紧凑，哈飞骏意带来了更加经济的油耗体验。再加上轻量化活塞等先进技术的采用，哈飞骏意在达到国四标准的同时，也再一次创造微客的油耗新低。
 
　　据悉，与竞争对手相比，哈飞骏意油耗水平大约降低12%。6.6升的超低综合油耗，顺利进入节能惠民补贴的范围。如是，车主在享受到更强动力、更低油耗的同时，也因为国家节能惠民补贴等诸多利好信息，哈飞骏意将书写微客时代经济节油的新篇章!

　　无限空间 微客宽体化再度升级
　　
　　作为商乘两相宜的车型品种，空间优势至关重要。哈飞骏意延续了哈飞民意及哈飞路尊大霸王所采用的BOX车身结构，平直的地板和更高的后门开口，带来更有效率的装载空间，同时也大大提升了装卸效率。在上海车展首度亮相的哈飞骏意，4.4立方米的超大容积给其他品牌微客带来不小震动，宽大的空间即便八人乘坐也不会显得拥挤，书写了宽体时代的微客传奇!

　　承载可观 哈飞骏意优势更进一步
 
　　以为顾客创造价值为己任，超强的承载性能再一次在哈飞骏意得到了完美的体现。通过高刚性车身+高强度底盘和强化的悬挂结构，哈飞骏意以超强的性能优势从众多微车中脱颖而出。从上到下来看，哈飞骏意顶棚材质坚实，比普通微客更多的顶棚横梁体现了对细节和产品品质的一贯重视。立柱方面，通过对A柱、B柱、C柱、D柱的全面优化，节点刚度提高了将近50%，而强度则比普通微车增加了一倍!底盘方面，与大多数微客仅8到9根的车架横梁相比，十根横梁的哈飞骏意再一次凸显产品的性能优势。再加上卓越的3H底盘、变刚度钢板的后悬架等等。哈飞骏意在拥有更强“内力”的同时，将大大减少车主在后期养护费用方面的支出。
 
　　地点：无锡市江海西路 88号 
　　哈飞汽车无锡志欣专营店
　　电话 ：0510-83107000

五 : 书写全新篇章 广汽本田冠道正式下线

　　[61阅读 新闻]  10月18日，广汽本田在增城工厂迎来了中型SUV冠道的正式下线。自1998年成立至今，广汽本田已经与国内消费者相伴了18个年头。随着冠道的下线，广汽本田将会在国内书写全新的篇章，进入一个全新的时代。此外，冠道将会在10月29日正式上市。想了解冠道的更多消息，可以点击这里。

　　作为广汽本田旗下的首款中型SUV，同时也是广汽本田的旗舰SUV，冠道的推出是广汽本田往更加高端市场发展的见证，也是广汽本田书写全新篇章的重要环节。

　　冠道的概念车CONCEPT D在2015年上海车展发布，量产版本在时隔一年后的2016年北京车展发布，而其正式上市时间则是在10月29日。从概念车发布到量产车型下线仅用了一年半左右，时间十分紧凑，从中不难看出广汽本田对于进军中型SUV市场已经是迫不及待了。

　　实际上，冠道的研发工作起始于2012年，已经做好充分的上市准备。据介绍，冠道的外形设计可以用“猛”和“麗”二字来概括，其中“猛”代表的是造型动感、车身线条有力量感，而“麗”则代表华丽、优雅的特质。换句话说，设计团队希望可以打造出一台动感与华丽兼备的中型SUV。于是，你可以看到它的车身线条充满力量感，并且采用了溜背式尾部造型。

　　车内设计的主调是高级感的营造，在用料及制作工艺方面均能达到同级别的中上水平。它的中控台采用左右对称式设计，功能区域的布局清晰明了，大部分地方由软质材料包裹表面，并以款式及触感都相当不错的木纹装饰件作为点缀。

　　它的多媒体系统搭载了一块大尺寸并且带有可调节视角功能的悬浮式液晶屏，集合了导航、娱乐、信息服务等功能。此外，冠道的2.0T车型还配备了按键换挡机构，提升了车内的科技氛围，也是车内高级感的来源之一。

　　据设计师反馈，后排乘坐空间是根据中国消费者的需求设计的，既是冠道的亮点，同时也是高级感的一种特别体现。经过我自己的亲身体验，冠道的后排乘坐空间确实十分宽敞，后排头部空间基本上没有受到溜背造型的影响，这方面相对于同级别车型也是优势明显。

　　在动力方面，冠道将会搭载1.5T、2.0T两款涡轮增压直喷发动机，其中2.0T发动机的最大功率是272马力，最大扭矩是370牛·米，与之匹配的是一台9速自动变速箱。至于1.5T动力系统，目前还没有准确的消息，估计将会采用1.5T涡轮增压直喷发动机+CVT变速箱的组合。

　　作为广汽本田的旗舰级车型，冠道可谓是其“看家本领”的集合体，设计、做工、用料均是广汽本田的最高水平，科技配置以及动力系统代表着本田的最先进科技水平，而后排乘坐空间则相对同级别车型有一定的优势。当然了，它将要面对的竞争对手可都不是“吃素”的，每一个都有着强劲的竞争实力，而且在国内早已积累下不错的口碑。至于冠道能否在这场激烈的竞争中取胜或占有一席之地，未来的销量将会给出准确的答案。

● 全文总结

　　此次冠道的下线，对于广汽本田来说，这是一个见证历史的时刻，也意味着它将会进入一个全新的时代。从过往的发展历程来看，广汽本田的成长非常迅速，从1999年国产雅阁的正式推出到今天中型SUV冠道的下线，我们可以看到广汽本田一步一步发展的脚步。当然，我也希望冠道未来能够为其创造更多的辉煌成绩。（文/61阅读 何家荣）

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