一 : 四座布局 新思域TYPE R原型车内饰首发

　　[61阅读 新车首发]  在去年9月底开幕的2016巴黎车展上，本田正式发布了新一代思域TYPE R的原型车（Prototype）。而在日前开幕的2017蒙特利尔车展上，本田则首次对外展示了TYPE R原型车的内饰。与历史上各代别的思域TYPE R车型一样，新车依旧采用了红黑相间的内饰配色，其与新车车身外观一样非常具有战斗气息。

　　新思域TYPE R原型车的内饰在布局上与新思域并无太大差异，包括液晶屏仪表盘、仪表台、三辐式多功能方向盘等均维持了后者的样式。但在细节上，TYPE R原型车的设计则要更具运动气息。新车的多功能方向盘采用了与新思域普通版车型相同的三辐式设计，二者的按钮布局与辐条造型完全相同，仅外部握把部分采用了红黑双色的平底式设计，更加符合TYPE R的性能车定位，当然，方向盘中央的本田LOGO也被替换成为本田品牌性能车专属的“红章”。

　　与此同时，新车的中控台布局也与普通版车型保持高度一致，差异仅在于普通版车型的银色饰条在新车上均被替换为红色，同时贯穿左右的仪表台饰板也被替换成了碳纤维纹路材质。此外，中控触屏、双区自动空调、定速巡航、一键启动等配置也与普通版车型保持一致。

　　新车的挡把与上一代思域Si车型相同，银色的球形金属挡把球头继承自第八代思域TYPE R（含三厢日规FD2与两厢欧规FN2）车型。在挡把后方两侧，我们还可以看到电子手刹和驾驶模式选择按钮，后者提供了“COMFORT”舒适模式与“+R”赛车模式供选。

　　作为一款高性能车型，新车自然也配备有高包裹性的运动座椅。新车的座椅由德国RECARO品牌代工，仍采用红黑双色的配色，材质方面则由Alcantara与织物拼接而成。座椅靠背上方绣有TYPE R专属LOGO，其两侧孔位为车主提供了自行扩展安装四/五/六点式赛车安全带的便利。此外，新车的原厂三点式安全带也由红色材料编织。

　　来到后排，我们可以看到新车的前排座椅面板为碳纤维材质，同时后排座椅采用了双座式设计，中央配有固定式杯架，但并未配备后排空调出风口。此外，后排座椅也由Alcantara材质包裹，并与中控台一样采用了红色缝线。

　　新思域TYPE R原型车基于新思域两厢版车型打造，但相比后者，新车采用了更加夸张的外观设计，包括用亮黑色涂装代替全车镀铬装饰、增加造型夸张的运动包围/扰流板、换装带有开孔的发动机舱盖/20英寸轻量化轮圈，以及采用了中置三出式排气口。

　　动力方面，新车搭载了一台源自上一代思域TYPE R车型的K20C1型2.0T直列四缸发动机，不过截至目前本田依旧没有公布新车的动力参数，预计其最大功率将高于上一代思域TYPE R的310马力。传动系统方面，本田相关发言人否认了此前新车将搭载CVT无级变速箱的传闻，同时表示新车将仅提供6速手动变速箱。而根据此前消息，新思域TYPE R量产版车型将于2017年内在海外市场开售。（内饰图片来源：motor1；文/61阅读 刁昊）

二 : 邂逅新一代前驱王 本田思域TYPE R

新思域TYPE R于2015年日内瓦车展正式发布，凭借其傲人的实力，获得了纽北最速前驱车的称号，这个称号到底有什么意义呢？

这样说吧，本田思域TYPE-R的成绩为7:50:63。(www.61k.com]而其手下败将包括圈数7分52秒的兰博基尼盖拉多LP560-4、圈数7分54秒的保时捷911（997）Turbo、圈数7分55秒的法拉利F430 F1，三大超跑厂商的得意作品都比不上这个日本小车。

2015年上海CAS改装车展上，小编很有幸一睹了其“王者风范”。由于当天展台的灯光以及小编拍摄技术有限，照片质量不佳，请大家见谅。

新思域TYPE R搭载的是2.0T发动机，最大功率310马力，峰值扭矩400牛·米。传动方面，与发动机匹配的是一台6速手动变速箱，并采用前驱布局。官方宣布新车的0-100km/h加速时间仅5.7秒，最高时速270km/h。

2.0升VTEC涡轮增压直喷发动机在6500rpm时爆发310马力最大功率，在2500rpm时获得最大扭矩400牛·米，擅长“高转NA”的本田玩起Turbo来同样不弱。

TYPE R的外观更加激进，大量空气动力学套件的使用提高了稳定性以及抓地力。

红底的本田LOGO和进气格栅上的TYPE R标志招式着其不凡的性能。

轻质高钢的19寸轮毂，红黑的搭配提供了十分抢眼的视觉效果，个人感觉如果卡钳的颜色比较不搭。

尾翼和后扩散器的造型犀利而又复杂。

TYPE R展台上抓拍的美女车模，是不是和TYPE R有着一样精致的外表呢？

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三 : 思域推Type S三门限量版 售价约27.2万

　　近日增加了倒车雷达、天窗、定速巡航、以及侧安全气囊等配置的东风本田思域纪念版车型正式上市，售价依然保持在14.78万～17.78万元。然而与此同时，本田在意大利也推出了一款3门思域Type S限量版车型，该车是受到了本田旗下的CBR1000RR Fireblade摩托车的启发而设计出来的。

　　思域Type S Fireblade Replica所搭载的发动机为2.2L i-CTDi 涡轮增压柴油发动机，该发动机的输出功率为140Hp/4000rpm（约合104kW/4000rpm），扭矩为340N·m/2000rpm，与该发动机相匹配的尾6速手动变速箱。这款特别版车型百公里加速耗时8.6秒，最高时速可达205公里/小时。

　　思域Type S Fireblade Replica特别版共有三款车身外观颜色供选择，分别为黑色、红色和银色。由于采用了新设计的前后保险杠通风口，这令该车与普通版车型相区分开来，并且采用了石墨色的喷涂。此外其车门后视镜、车门把手和油箱盖都采用的是石墨色。为了突出了该车别致的晕味，其新型18英寸（约合14寸）的合金轮毂也可选择这一外观颜色。

　　这款特别版车型在车身内外还配置了Fireblade标志，并配置了石墨色的新地板垫，该车在意大利的起售价为2.5190万欧元（约合人民币27.2216万元）。（文/刘小亚）

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