一 : 最早2015年发布 大众途锐CC效果图曝光
[61阅读 新闻] 日前，海外媒体报道，大众将推出一款全新的途锐CC车型以面向更加细分的汽车市场，据悉，该车最早有望在2015年发布。
从效果图来看，途锐CC采用的依然是Cross Coupe概念车的全新家族式前脸，此外车尾部分的设计才是途锐CC的重点，掀背式的造型将该车打造成为了一款轿跑风格的SUV。
编者语：基于现有车型途锐衍生而来的途锐CC将定位为更加细分的汽车市场，该车未来被推出后将成为宝马X6的直接竞争对手。（编译/61阅读 曹雷）
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二 : 油耗8.3升 大众海外发布途锐TDI蓝驱
大众SUV系列又增加了一款蓝驱（BlueMotion）车型。这款低油耗的途锐V6 TDI蓝驱车型现在已经在德国开始销售了。
这款蓝驱车型油耗可降低10%，百公里油耗约为8.3升。由于该车卓越的燃油经济性，人们甚至怀疑大众推出途锐V6 TSI混合动力版的必要性，而混动版的百公里油耗为9升。
不过这两款车最主要的区别在于动力水平，采用全轮驱动和六速自动变速器的TDI版本最大功率为225马力。而搭载V6 TSI发动机和电动机的混合动力版最大功率为374马力，将于明年发布，售价在5万到5.5万欧元（约合人民币47.5万-52.3万元）。现行版途锐V6 TDI起价为50450欧元（约合人民币47.9万元），而“North Sails”特别版车型售价为59500欧元（约合人民币56.5万元）。
『现款途锐 W12顶级型』
大众V6 TDI蓝驱版本主要以较低的油耗取悦消费者，不过这款车的售价并不低。究竟是为了较低的油耗而选择这款车还是购买油耗虽高但价格更低的车型确实是一个很伤脑筋的问题。(文/笑语)
三 : 有望4月上市 大众途锐混动版独家谍照
[61阅读 新闻] 日前，61阅读的同事拍摄到了一组途锐混动版的谍照，这辆途锐混动版并没有悬挂国外牌照，而有消息显示，这款车即将于4月初正式上市。
『途锐混动版谍照』
混动版的大众途锐是欧洲汽车厂商推出的第一款投入量产的混合动力车型，于2010年北京车展亮相。外观方面，从谍照的尾灯来看，新的途锐混动版尾灯的造型与高尔夫相似，L型的LED灯组是其主要元素。尾部右后方的HYBRID标志则显示了其混动的身份。
『途锐混动版谍照』
途锐混动版的混合动力系统由TSI发动机和电动机构成。其中3.0升V6 TSI机械增压直喷发动机输出333马力，电动机输出47马力，两者同时最用可提供最大380马力和580N·m的动力输出。混合动力途锐的百公里加速时间也因此达到了6.5秒，极速240km/h，百公里油耗为8.2L。该车型在纯电动模式下加速至48.3公里/小时。
『海外的混动版途锐』
此前一直有消息显示这款混动途锐即将上市，而在参考今天曝光的谍照和相关信息，我们相信这款车离我们并不遥远了。（文/61阅读 王寅）
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四 : 或2015年发布 大众途锐CC尾部效果图
[61阅读 新闻] 不久前，我们曾经报道过大众正在计划推出全新途锐CC车型的消息，随着该车首张效果图的曝光，日前，我们又在网络上发现了这款车的最新效果图。据悉，途锐CC有望在2015年正式发布。
『日前曝光的大众途锐CC尾部效果图』
途锐CC的最新效果图向我们展示了新车的尾部造型，从整体设计语言来看该车依然借鉴的是Cross Coupe概念车的元素，大众将改进重点放在了LED的尾灯上面。据海外媒体报道，大众将对途锐CC的侧裙、前后保险杠将进行重新设计。
『不久前曝光的大众途锐CC侧面效果图』
编者语：途锐CC的推出就像奥迪Q6、宝马X6的定位一样，是一款具有轿跑风格的SUV，这是大众对旗下SUV车型进行的细分工作。（编译/61阅读 曹雷）
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五 : 将2014年上市 大众改款途锐效果图曝光
[61阅读 新闻] 前段时间，我们曾报道过大众改款途锐的谍照，这款车将会在2014年正式上市。日前，国外媒体曝光了改款途锐的效果图。
效果图中的改款途锐配备有与高尔夫7相似的L型LED日间行车灯，此外新车的前保险杠也采用了全新的设计，让新车看起来更具力量感。
动力方面，改款途锐将依然搭载现有动力系统，此外，新车还将配备多款柴油发动机。根据目前得到的消息全新一代途锐将会在2015年亮相，那么将在2014年推出的改款途锐将是这一代车型的最后一次改款。（编译/61阅读 章宁）
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