一 : 台风战机的基本概述
台风战机 -基本概述
11“台风”是欧洲战斗机公司(英、德、意和西班牙4国合作)研制的新型单座双发超音战斗机，前身是EFA验证机，曾命名为EF2000。该机主要用于防空和空中优势任务，兼具对地攻击能力。在“台风”之前，由如此多的国家共同研制的飞机并不多，象战斗机这样关系到国家安全大事的合作项目少之又少，因此“台风”可谓开创了军事工业领域的一个新景象。
这与欧洲政治经济一体化的大背景有着直接的关系。而另外一个参与各国不愿意公开承认的原因就是，欧洲各国科技、经济实力无法与美国、苏联相比，因此必须联合在一起，才有足够的力量研制一种先进的战斗机。出于各种限制，“台风”战斗机的性能在所谓的“三代半”战斗机之中并不出众，甚至与法国独立研制的“阵风”相比也并没有太大的优势。例如改装有源相控阵雷达，已经开始实施。该机的出口工作进展较为迟缓，至今仅有奥地利表示了定购的意向。
1983年5月英国、德国、意大利提出了志在由欧洲国家合作研制下一代先进战斗机的FAP试验机(上图)计划，1984年7月法国、英国、德国、意大利和西班牙等5国达成协议，联合发展90年代使用的先进战斗机(FEA)。
随后一向有自己独特战略见解的法国，与其他合作国在FEA的发展方向上发生分歧，法国根据自身的战略部署和需要，希望FEA能偏重于空中优势任务且重量有所限制，而其他国家则希望研制一种均衡的远程多用途战斗机。1985年7月法国宣布退出该项目，自起炉灶研制“阵风”战斗机。
1992年，英德意西四国为降低成本，对原EFA方案做了调整，新方案称为EF2000，并计划生产7架原型机，首架原型机于92年5月11日出厂，94年3月首飞，生产型预计2000年交付。该机采用了鸭式三角翼无尾式布局，矩形进气口位于机身下。这一布局使得EF2000有优秀的机动性，但是隐身能力则相应被削弱。操纵系统为全权4余度主动控制数字式电传系统，具有任务自动配置能力。除鸭翼外、机身、机翼、腹鳍、方向舵等部位大量采用碳纤维复合材料，该机机动性敏捷性限，具有短距起落能力和部分隐身能力，主要装备英德意西四国的空军。
“台风”战斗机广泛采用碳素纤维复合材料、玻璃纤维增强塑料、铝锂合金、钛合金和铝合金等材料制造，复合材料占全机比例约40%。采用一些隐形技术，包括低雷达横截面和被动传感器。前置鸭式三角翼构造空气动力学不稳定设计提供高度的敏捷性(特别在超音速)、低空气阻力和可提高升力，机翼使用无缝隙襟翼。飞行员通过每秒自动控制40次的飞行控制计算机和全权4余度主动控制数字式电传系统控制飞机去提供好的飞行控制特性。在不使用矢量发动机的情况下就具有优异的超机动性能，得益于良好的机身设计，不但维持高速优异操纵性、也具有很好的缠斗能力，特别是高速高过载缠斗。为增加航程，还具有空中加油能力。
主要机载设备有GEC-马可尼公司的ECR90多功能脉冲普勒雷达(下图)，各合作伙伴国正在探讨机载雷达采用改进的"合成孔径雷达"(SAR)模式，以提供亚米级分辨率的空地瞄准数据和80千米以外的目标识别能力。“台风”战斗机现用ECR-90/"捕手"(Captor)雷达，将改用符合Tranche2标准的改进的SAR模式，使该战斗机迅速获得并扩展空地攻击能力。其他设备包括先进集成辅助自卫子系统(DASS)，红外搜索/跟踪系统(IRST)，具有头盔显示器、语音控制系统等控制的高度集成化自动化的座舱显示系统，STANG3838北约标准数据总线。
1993年，为弥补“台风”战斗机现有CAPTOR雷达的诸多缺陷，英、法、德三国联合启动了机载多模固态有源相控阵雷达(AMSAR)项目。AMSAR将装备于“台风”和"阵风"(目前"阵风"装备的是RBE-2无源雷达)战斗机。随后，三方成立了GTDAR(GEC-汤姆森-DASA机载雷达)合资公司专门从事AMSAR的研发工作。AMSAR项目的开发分为3个阶段，预计11年完成。前两个阶段将分析新一代有源阵的可行性和需求以及生产MMIC模块的新方法。模块的价格定为400至500欧元(目前为几千欧元)。GTDAR公司通过建造小型相控阵以论证项目的总体可行性。1998年，GTDAR公司完成了144个模块阵列的测试，标志着项两个阶段的顺利完成。144个模块阵列的演示非常成功，投资方随即宣布项目进入第3阶段。该阶段采用装备1000个模块的全尺寸设备，在BAE系统公司的航空电子测试机上进行飞行测试。第3阶段仍在进行之中，如果项目进展顺利且成本适中，AMSAR即可装备战斗机。系统将极大地改进“台风”战斗机的性能，并降低“台风”被敌方探测到的概率。此外，项目还引进了几个欧洲的合作伙伴(如英国的FOAS项目)，加强阵列与飞机的综合，即所谓的保形智能蒙皮(smartskin)阵列。由于使用了高速宽带光学链路和中央处理系统，整个飞机更像一个巨型的综合传感器。尽管这对“台风”战斗机意义不大，但对于项目的深入进展和FOAS项目实现可能会有些帮助。
飞行员控制系统具有特色的是采用语音控制操纵杆系统(VTAS)，直接的声音输入允许飞行员使用声音命令实现模态选择和数据登录程序，这也是世界上第一种语音操控系统，覆盖传感器、武器控制、防卫帮助管理和飞行中的操纵，提供24个原来需要指尖控制的指令。飞行员配备英国宇航公司（BAE）“打击者”（Striker）头盔安装显示系统(HMS)。平视显示器显示飞行参考数据、武器瞄准、插入字幕提示和前视红外（FLIR）影像。驾驶间有三个多功能彩色下视显示器(MHDD)，显示战术情形、系统状况和地图。一个由英国宇航公司(BAE)与罗克韦尔·柯林斯数据链方案LLC公司(DLS)组成的国际合作EuroMIDS集团公司，提供Link16军用数据链多功能信息分发系统(MIDS)小体积终端用于数据的安全传递。另外，还安装英国宇航公司（BAE）TERPROM地面接近警告系统。
前2架原型机装2台涡轮联合公司的RB199-122加力涡扇发动机，单台加力推力大于71.2千牛，DA03-07和生产型将装欧洲发动机公司的EJ200涡扇发动机(下图)，单台正常推力为60千牛，加力推力可达90千牛，带有全权数字式控制系统和燃油管理系统。
罗尔斯·罗伊斯公司目前正在为第一批148架欧洲战斗机生产363台EJ200发动机，到2015年还将为总共620架战斗机生产另外1000台发动机。EJ200发动机是一种双轴再加热涡轮风扇发动机，有3级低压风扇压缩机和5级高压风扇压缩机，由2个单级涡轮机(低压和高压)推动。环形燃烧室带有空气喷射器，再加热系统包括一套3级风扇系统、一个收敛/发散喷嘴，发动机采用一套综合FADEC系统来控制。EJ200发动机采用的技术使发动机在布局上比现存的发动机要小且简单，燃油消耗少，且具有较高的推重比。
欧洲“台风”战斗机装备先进的“频谱防御辅助子系统”(DASS)，安装在机体结构内和航空电子系统整合。该系统由英国宇航公司（BAE）系统航空电子设备公司、西班牙的英迪拉（Indra）系统公司和意大利的Elettronica公司共同组成的EuroDASS公司合作发展，欧洲航宇防务（EADS）在2001年10月加入。“频谱防御辅助子系统”对单一或复合的威胁提供完全自动的响应并进行威胁优先次序评定。“频谱防御辅助子系统”包括一个电子对策/支援措施系统(ECM/ESM)，前面和后面的导弹接近告警系统，可超音速时使用的拖曳诱骗系统，激光告警接收机和SaabTech电子技术公司BOL箔条和曳光弹撒布系统。航空电子系统基于北约组织标准数据链，采用光导纤维信息通路。
2006年2月，萨伯航电系统公司接到飞行加油有限公司一份约1.9亿瑞典克朗的合同，将为欧洲战斗机第2批（Tranche2）项目提供BOL510干扰投放器。萨伯BOL系统是一种先进的干扰投放系统，该系统比常规干扰投放器携带的干扰物包数量多5倍。系统制造工作将在瑞典Jarfalla萨伯航电系统公司进行，产品交付将从2006年4月开始，持续到2011年11月。萨伯BOL干扰投放器系统目前在美国海军"雄猫"、英国"鹞"GR7和"狂风"、美国空军/空中国民警卫队F-15"鹰"和瑞典JAS-39"鹰狮"飞机上使用，澳大利亚皇家空军F/A-18"大黄蜂"飞机适用的系统也在研制中。
欧洲“台风”战斗机机内安装一门27毫米毛瑟机炮，用于武器携带共有13个挂点，每个机翼下各有四个，进气道正下方一个，进气道两边角落各两个半埋式挂点(装备超视距空空导弹)。一套武器控制系统（ACS）管理武器选择、发射和监控武器状况。欧洲战斗机能使用广泛多样性空对空和空对地武器。
1、机载武器的最大限度。具体如下：
·6×AIM-120“先进中程空空导弹”（AMRAAM）或欧洲导弹设计局（MBDA）“流星”（Meteor）中程空对空导弹（现处在发展中）
·6xAIM-9“响尾蛇”（Sidewinder）或欧洲导弹设计局（MBDA）“先进近距空对空导弹”（ASRAAM）或德国博登湖机械技术公司（BGT）IRIS-T近距空对空导弹
·4xALARM反辐射导弹
·4x“企鹅”(Penguin)空对地导弹或波音鱼叉(Harpon)反舰导弹
·18x“硫黄”(Brimstone)反坦克导弹
·2x欧洲导弹设计局（MBDA）“风暴阴影”（StormShadow）或LFK“金牛座”（Taurus）远距离投射武器
·4xPavewayGBU-10/16激光制导炸弹（使用指示吊舱）
·6xBL755集束炸弹
·12x500–2,000磅常规炸弹
·4x布里斯多航空宇宙公司（BristolAerospace）CRV-7火箭吊舱
“台风”发射ASRAAM导弹
“台风”发射ASRAAM导弹
·3x外部燃料箱
机载武器的典型组态
欧洲“台风”战斗机武器最大负载是不能被同时携带的，根据作战需要选用不同的典型组态。具体如下：
·3xAIM-120“先进中程空空导弹”（AMRAAM），2xAIM-9，1x激光指示吊舱和4xGBU12炸弹，3x外部燃料箱
·4xAIM-120“先进中程空空导弹”（AMRAAM），2xAIM-9，1x油箱，6x“企鹅”空对地导弹（ASM）
·4xAIM-120“先进中程空空导弹”（AMRAAM），2xAIM–9，1x1,000磅外部燃料箱，2x1,500磅外部燃料箱，4x“企鹅”空对地导弹（ASM） ·4xAIM-120“先进中程空空导弹”（AMRAAM），2xAIM-9，1x外部燃料箱，5x450公斤炸弹
·4xAIM-120“先进中程空空导弹”（AMRAAM），2x“先进近距空对空导弹”（ASRAAM），2x1,500磅外部燃料箱，1x1,000磅外部燃料箱，2xALARM反辐射导弹，2x“风暴阴影”巡航导弹
·4xAIM-120“先进中程空空导弹”（AMRAAM），2x“先进近距空对空导弹”（ASRAAM），1x1,000磅外部燃料箱，18x“硫黄”反坦克导弹
·4xAIM-120“先进中程空空导弹”（AMRAAM），2x“先进近距空对空导弹”（ASRAAM），1x1,000油箱，6xALARM反辐射导弹
·6xAIM-120“先进中程空空导弹”（AMRAAM），2xAIM-9L，2x“铺路”(Paveways)激光制导炸弹，2x外挂油箱·4xAIM-120“先进中程空空导弹”（AMRAAM），2x“先进近距空对空导弹”（ASRAAM），2xALARM反辐射导弹，4x“铺路”(Paveways)激光制导炸弹，在机身下面1个外挂油箱。
2005年12月，英国国防部已选中Ultra公司声纳与通信系统分部为皇家空军“台风”F.2飞机提供LiteningEF（欧洲战斗机）空中激光瞄准吊舱及保障工作。吊舱将由Ultra的主要子承包商以色列拉斐尔武器发展局制造。包括20个吊舱的初始合同预计将价值2620万美元。LiteningEF吊舱被认为相当于最新式的LiteningIII构型产品，包括一个具有2个视场（FOV）的640×480焦平面阵列热成像机、一个具有3个FOV的1000×1000电荷耦合器件（CCD）视频摄像机、一个人眼使用安全的激光测距仪、一个激光指示器和一个激光点跟踪雷达。装备LiteningEF将使RAF“台风”飞机具备临时的地面攻击能力，直到第3批（Tranche3）飞机服役获得完全能力。该装置将帮助飞机机组人员定位、识别和跟踪地表目标及指明武器命中点。英国国防部称该合同是英国单一货源采购，之前2000年欧洲战斗机公司进行了竞争评估。澳大利亚、巴西、智利、德国、希腊、印度、罗马尼亚、瑞典、西班牙、土耳其、委内瑞拉和美国也订购或使用着Litening吊舱。诺斯罗普·格鲁门公司在美国制造Litening吊舱，称为AN/AAQ-28(V)系列产品。
EF2000双座型也进行了试飞，在图中可见，其双座型的坐舱空间相当宽敞。通常一种战斗机的双座型是在单座型试验较为成功的情况下，才进行制造和试飞的，因此可见EF2000的研究工作已经到了较为高级的阶段。当然也有例外，瑞典JAS-29机就先试飞了双座型。
EF2000面临的较大问题是，尽管其先进性不容置疑，但是与美俄水平仍有较大差距，尤其在隐身、机动性、动力、武器和多种任务执行能力等方面。而且美俄现役战斗机都进行了大量的改进，比如苏－27战斗机就已经发展出了众多改型，这使得EF2000相对于这些第三代战斗机的优势大大缩小。而美国的F-22和JSF则远远的将EF2000抛在后面，因此一般认为EF2000只能是一种三代半的战斗机，不足以与美俄最先进战斗机抗衡。
EF2000从研制到接近正式装备，名字改了三次，最早叫EURO-FIGHTER，后来叫EF2000，已正式命名“台风”(TYPHOON)。各国的采购数量高低起伏，不断变化，订购量约700架，勉强算得上令人满意。开始时各参与研制的国家订购了148架，英国后来增加订购232架用于替代“旋风”战斗机和“美洲虎”攻击机。希腊空军订购了60架，计划增购30架。德国空军于2001年将其对“台风”战斗机的采购数量增加到了180架，以加强德国空军的对地攻击能力。德国计划在2012年时，用上述战斗机装备两个防空中队和三个对地攻击中队。
“台风”战斗机的红外导弹接近告警系统开始试飞。博登湖设备技术有限公司为主要提供商，全系统于2001年秋季开始首次飞行试验。该系统的研制工作从1997年开始，计划到2003年全部完成。这一被动式的告警系统能可靠的探测和跟踪从发射到熄火、惯性飞行的红外制导地空导弹和空空导弹。智能型实时图像处理算法能辨认正在接近的导弹，虚警率小，大大保证了载机的安全。
2002年4月，“台风”战斗机DA4号先后进行电磁系统兼容试验和空中加油试验。飞行试验共持续了4小时20分钟。此次试验飞行时间最长、实现空对空加油和首次夜间空中加油，意义重大。DA4还将进行空中发射先进中程空空导弹(AMRAAM)飞行试验。
至9月，几经推迟的先进近距空空导弹ASRAAM获准在“台风”和狂风战斗机上服役，但还未部署到对伊拉克执行任务的部队。英国国防部曾经以该导弹未能满足10项关键技术要求中的4项为由，拒绝接受英国MBDA公司生产的该导弹。这4项要求涉及到全向截获跟踪、杀伤概率、抗干扰和离轴截获发射的能力。据英国皇家空军的“狂风”F3使用鉴定部队说，该导弹的截获与跟踪距离是AIM-9导弹的2倍，在绝大多数情况下都是首发命中目标，增强了飞机的作战能力。
2002年4月11日第一架德国系列生产型“台风”在欧洲航空防务与空间公司(EADS)军用飞机分部的Manching工厂进行了31分钟的处女飞行。这架装有遥测系统的IPA3号生产型飞机将用作飞行试验，用以记录和向地面站传输每一个机动和数千个其他参数，以供进一步评估。之前IPA2号机在意大利首飞。
第一架英国系列“台风”(IPA1)随即于4年15日晚在英国兰开斯特BAE系统公司沃顿工厂成功完成首飞。该机由欧洲战斗机项目飞行员KeithHartley驾驶，首席试飞员PaulHopkins在后座监控，共飞行26分钟。“台风”的另一个里程碑，即BAE系统公司的双座研制机DA4已完成了首次全程制导发射先进中程空空导弹(AMRAAM)实弹。BAE系统公司试验飞行员CraigPenrice说：“雷达在非常远的距离截获了Mirach目标，全程跟踪，直到导弹摧毁目标为止。”
英国宇航公司(BAE)与罗克韦尔·柯林斯数据链方案LLC公司(DLS)于2002年4月，向“台风”及“狂风”开发、生产和后勤管理局(NETMA)交付首部Link16军用数据链多功能信息分发系统(MIDS)小体积终端(LowVolumeTerminalLVT)。DLS公司将为欧洲战斗机公司提供12部LVT终端，并提供另外16部终端以支持欧洲战斗机在欧洲四个地点的生产测试。Link16数据链可安全传送远距离作战单位之间的战斗数据、语音和有关导航信息。装有该系统的飞机通过一个自动升级的公用通信链获得态势识别能力，可减小误伤、重复任务或遗漏目标的几率。使用者能够得到任务目标或威胁的战场空间电子图像。
EADS公司已于2002年8月1日向德国空军交付了首台欧洲战斗机模拟器，德国也因此成为四个合作国中率先开始对飞行员进行训练的国家。2003年8月，这台模拟器将和首架欧洲战斗机共同装备德国第一支欧洲战斗机中队，并对该中队飞行员培训。EADS公司在这项合同签署后的一年之内就完成了这套系统的研制和生产。这台模拟器是高级程序训练器，是为飞行员重点掌握程序和武器进行初级培训而特定研制的。完成的系统只是2004年空军要使用的全任务模拟器的一个环节，因而也可以称之为是过渡型模拟器。这套模拟器由一个飞行员驾驶舱，一个三频道视频系统（150°方位，40°俯仰）和一个指挥控制台组成，控制台与一台任务报告记录仪连接，以对被模拟的飞行情况进行评估。这套飞行模拟器将作为全任务模拟器的一个组成部分，可以模拟复杂的空对空的情景，最高可以模拟十架友方的或敌方的目标，而且可能是战斗机、直升机或坦克等不同类型的目标。
2002年12月德国空军的首架“欧洲战斗机”交付德国国防部采办局及德国空军。这是一架双座型号，将在2003年1月飞往德国空军位于考夫博伊伦的第一技术研究院，用于首批地勤人员培训。到2003年10月1日计划还将有7架飞机交付给第73战斗机联队，飞行员培训也将随后开始。首批6名德国空军飞行员将在EADS军用飞机分部曼兴地区开始培训任务，而德国空军与EADS军用飞机分部的合作企业--武器系统保障中心将于2003年春在曼兴投入服务，主要负责后勤保障。
意大利空军也将在2002年底接收首架“台风”，这架还是一架双座型。意大利共订购了121架“台风”。同时，意大利政府已开始着手解决2003年预算7000～8000万欧元的资金短缺问题，这有可能会影响到未来欧洲战斗机的研发投入。提出的解决方案将从2004年开始筹措工业部门资金。空军早就要求增加欧洲战斗机投入。据国防部估计，整个项目费用预计将达181亿欧元。
2003年6月，首架生产型“台风”准备通过型号验收，并交付欧洲战斗机伙伴国服役，整个项目接近了重要的里程碑。“台风”得武器系统及其他任何航空器系统的设计和制造都是按基本要求实现的，所拥有的头4架生产型飞机都在规定的质量要求范围内。
2004年2月，阿莱尼亚航空公司已将编号为IT001的第一架“台风”战斗机交付意大利卡梅里空军基地的飞机维修联队，以用于培训飞行员。第二架（IT002）“台风”很快将交付给意大利格罗塞托空军基地。意大利空军共采购了121架“台风”战斗机用于替代F-104战斗机。
2005年12月5日，德国空军从国防技术与采办总署接收了首批生产型IRIS-T空对空导弹。接收IRIS-T空对空导弹后，欧洲战斗机武器系统首次配用了最新一代空对导弹。第73战斗机是德国第一个欧洲战斗机飞行中队，主要承担训练乘员的任务。该中队在此次引入新型空对空导弹投入使用的过程中承担了领导角色。欧洲战机可发射ASRAAM、IRIS-T和AIM-9L等空空导弹。
2006年2月，欧洲战斗机项目已进入最后研制阶段，飞行试验项目已完成三分之二以上。空-空无顾虑操纵飞行控制系统(FCS)软件的测试已基本完成，第2B批次标准飞机所需的第4阶段软件的最后试验将于今夏结束。之后空对地飞行控制软件试验将开始，该FCS第5阶段软件将在未来几个月内用6架试验飞机在所有4个伙伴国进行严格试验。在英国的DA2研制飞机将在今春进行无顾虑操纵试验、低速飞行、不对称载荷飞行。在意大利阿莱尼亚的DA3飞机将开展升力和阻力有关性能试验，夏天将开展投放空对地武器试验。在BAE系统公司Warton工厂装备测试仪器的生产型机IPA1将从2月底开始"宝石路(Paveway)"II的试验，重点放在颤振和振动试飞、包线扩展和"宝石路"II的投放。位于德国曼兴EADS军用航空系统部的IPA3将用于开展加挂所有空空武器载荷、4枚"宝石路"II和外挂油箱的翼下载荷试验。滑跑试验将从2月底开始，计划完成3次飞行。在西班牙EADSCASA的IPA4飞机将用于GBU-16的试验。
该机已完成携带GBU-16激光制导炸弹的电磁兼容性(EMC)试验，将开展颤振试验以及GBU-16分离试验，试验持续到2006年夏季。BAE系统公司的IPA5将开展无顾虑操纵、低高度和跨声速试验。这些试验结束后，主研制合同提出的完全作战能力(FOC)最后试验将在2007年进行，第5批次飞机将获得该能力。首架第5批次飞机已在德国开始总装，第5批次飞机将从2007年初开始交付。另外，欧洲战斗机FOC航电功能性飞行试验正在进行当中。已完成了试验台试验，2005年12月获得了飞行试验许可证。其试飞重点将放在欧洲战斗机飞行员的新式头盔试验上。
“台风”还将装备“宝石路IV”双模制导炸弹，该弹采用了激光半主动及GPS/INS两种制导模式，具有更全面的全天候作战能力。
2007年1月，为迎接将于2月7日至11日在班加罗尔（Bangalore）举行的2007印度航展（AeroIndia2007），欧洲战斗机集团CEOAloysiusRauen公开了"台风"战机项目取得的一些进展，以便使印度决策者对"台风"留下深刻印象。Rauen称，德国、意大利、西班牙和英国的空军已拥有"台风"这种强大的空空作战飞机，目前"台风"正向具有全部作战能力发展。该机携带多种空空导弹的空空无顾虑操纵已通过鉴定，今后将继续发展用户要求的空对面能力，空对面无顾虑操纵试验正在进行中，并且进展良好。Rauen说："我们正按用户需求在第5批次（Block5）时达到完全作战能力（FOC），首架第5批次飞机SS011于去年12月22日在西班牙首飞，未来几周第5批次飞机将开始交付。"3架空对地构型的"台风"已实现携带6枚激光制导炸弹、6枚空空导弹和外挂油箱的飞行。"宝石路"II和GBU-16炸弹已成功投放，在德国的EADS公司军用系统部已开始开展带激光指示吊舱（LDP）的飞行试验。Rauen还说，"台风"是满足印度防空需求的最佳方案，是即将开始的印度空军下一代多用途战斗机采购项目的最佳候选机型。在2007印度航展上，欧洲战斗机集团将展示一个完全集成有空空和空地能力的座舱、"台风"的EJ200发动机以及电子扫描天线。
2007年3月，"台风"在其进程中通过了又一个旅程碑，在前线空军中队的一架"台风"飞机上，首次发射了先进短程空空导弹（ASRAAM），使其成为了皇家空军的一种具有全部作战能力的多用途战斗机。在2月26日~3月2日这一周期间，位于林肯郡Sleaford附近的Coningsby皇家空军基地第3空军中队的"台风"F2飞机在Aberporth武器试验场成功发射了4枚ASRAAM导弹。中队武器教官、飞行中尉ChrisLayden说："这些发射证明，'台风'和ASRAAM导弹是一种取胜的组合，在空战舞台上可提供致命性毁伤力。"MBDA公司ASRAAM导弹，加上AIM-120C-5先进中程导弹（AMRAAM）将形成由"台风"部署的初始作战能力的空防武器系统。ASRAAM导弹于2005年5月从"台风"飞机上进行了首次发射试验。意大利"台风"战机正在进行空防用途飞行，但是它们的能力正在继续开发，最终将包含全部多用途功能。首架进入英国皇家空军服役的"台风"战机已于2003年底移交。在第17皇家空军中队评估设备和战斗技术后，移交给第29空军中队，其作为飞行转换单位培训空地勤人员运行该飞机。第3空军中队已于2006年4月1日组成为第一支前线"台风"战斗机中队，2007年3月底将有第二支前线"台风"战斗机中队--第4空军中队加入Coningsby皇家空军基地。
2007年3月，NATO欧洲战斗机和"狂风"管理局NETMA和欧洲战斗机公司CEO签署了一份合同，将扩展"台风"飞机的能力。该合同价值约8.3亿英镑，涉及"台风"4个伙伴国英国（英国份额3.25亿英镑）、德国、意大利和西班牙，英国皇家空军首批升级后飞机将在下一个十年初期服役。第一阶段能力增强内容包括为Tranche2飞机综合新武器（如"宝石路（Paveway）"IV和EGBU-16（增强型制导炸弹）和激光吊舱（LDP），人机接口界面将获得性能升级，允许飞行员在进行轰炸同时实施空中打击，从而使飞行员工作负荷降至最小。Tranche1最终能力已包括带"宝石路"II和GBU-10/16激光制导炸弹（LGB）以及常规炸弹和机炮的空对地作战。皇家空军将接收集成有LDP的Tranche1飞机。新合同还将使单独签署合同的新空-空武器IRIS-T综合工作应用到德国、意大利和西班牙的飞机。Tranche2"台风"还将增加更多功能，内容主要集中在新武器综合，可能还包括"风暴之影"和"金牛座（Taurus）"等防区外武器。"台风"的初始作战能力主要关注用世界上最先进的短程和中程导弹武装飞机获得空-空作战能力。该合同则把注意力放到了发展"台风"的对地攻击能力上。
2007年4月，英国空军计划在“台风”战斗机（Typhoon）上加装27毫米口径“毛瑟”（Mauser）航炮，用以增强其对地作战能力。为增强“台风”战机的空对地作战性能，英国空军正制定详细的计划，并从现役的“旋风”GR4战机部队中，调用“毛瑟”航炮弹药给新的“台风”战机部队。英国防部投资审批委员会（IAB）审察国防采办政策时，希望能给空军第11空军中队更大的支持，使其开始攻击地面目标的训练，同时还提议将11中队在2008年年中部署到阿富汗。英国防部曾经考虑到成本因素，并不支持“台风”使用“毛瑟”航炮，但为满足空军的作战需求，英国防部决定安装“毛瑟”航炮，作为机载精确制导弹药的辅助武器。改进后的“台风”战机将安装2枚增强型“铺路者”激光/GPS制导炸弹，以及55发27毫米航炮弹药。英国国防部官员希望“台风”战机在2008年初通过全天候远征作战能力的验证。英国空军官员表示，空军第3中队已经在国外的训练中具备了国防部所希望的能力。这样就可以使空军和承包商（BAE系统公司和劳斯莱斯公司）集中精力提高“台风”战机空对地的作战能力。
2007年5月，改装CAESAR有源相控阵（AESA）雷达的欧洲战斗机成功首飞。试飞是在德国Manching的EADS公司防务与安全军用航空系统试飞中心进行的。CAESAR是由欧洲雷达（Euroradar）联合体研发的一种AESA雷达。该联合体由SELEX传感器和机载系统（S&AS）公司、意大利伽利略航空电子公司、德国EADS防御电子公司和西班牙的INDRA等公司联合组成的。新一代雷达引入了AESA技术，采用大量T/R模块取代了机械扫描的天线和大功率的发射机，实现了对雷达波束扫描的电子控制。这个AESA阵列由1000多个T/R模块组成，这就赋予了雷达无与伦比的工作多样性和可靠性。战斗机可以同时具有对空和对地监视功能，以及对武器的控制能力。EADS的官员表示，这次AESA雷达在欧洲战斗机（DA5）上的处女飞行表明，AESA雷达可以很容易地取代在欧洲战斗机上装备的CAPTOR雷达。在战斗机上的设备安装和飞行试验都是由德国政府出资完成的。这次飞行计划的完成是欧洲雷达供应商和欧洲战斗机工业集团4年来合作的高峰。2006年11月份CAESAR雷达样机曾经完成了地面试验和在BAC1-11飞行实验室完成了综合性演示试验。这次在欧洲战斗机上的试验表明改装AESA雷达和同飞机上的其它航空电子系统的兼容等问题都已经解决。CAESAR雷达技术已经得到充分验证，达到工业生产的标准。
2007年5月，随着第一支前线飞行中队计划在2008年达到全作战能力，"台风"欧洲战斗机在意大利空军的部署达到了新的里程碑阶段。作为位于佛罗伦萨和罗马之间Grosseto空军基地的第4飞行联队的一部分，第9飞行中队正在负责意大利的防空任务。自从2005年12月以来，欧洲战斗机已经可以为意大利提供有限的快速反应能力，从2007年1月起，飞机在飞行中装备了AIM-9"响尾蛇"短距、AIM-120中距空空导弹和Mauser27毫米机炮，开始执行标准防空任务。意大利在2004年3月获得了第一架欧洲战斗机，目前有19架"台风"，包括6架双座教练机和3架正在进行翻修的样机。这些飞机已累计飞行超过3900小时。"台风"的飞行员目前有35名，其中20多名可以投入实战，其他的飞行员正在美国和欧洲的空军进行机队间轮换。意大利空军第9飞行中队指挥官Picco透露，今年夏天首批飞行员将开始进行为期7个月的课程训练，该项工作将采用阿莱尼亚和伽利略航空公司的设施。Picco表示，意大利空军已经利用"幻影"2000、"阵风"M战斗机、F-15和F-16战机进行训练。意大利空军计划于10月份在GioiadelColle空军基地组建第二支欧洲战斗机联队。最终在两个空军基地中部署4到5个欧洲战斗机前线中队。
2007年7月，BAE系统公司已开始为欧洲战斗机"台风"生产头部设备组件（HEA）。"台风"的HEA是为战斗机专门开发的首个双目式目镜投影夜视头盔显示器，其全集成的设计确保与头部保护和生命保障系统光电兼容。HEA还带有呼吸器以便在核、生化战环境中提供保护。HEA采用了最新的航空电子技术，能在日间、夜晚以及恶劣气象条件下为飞行员提供显示，并在强力下保持稳定。它还与"台风"的计算机系统交联，使飞行员只需简单转动头部即能控制传感器和武器的指向。飞行员可使用头盔提示导弹、使传感器锁定敌方目标，或瞄准地面一特殊点。头盔已成功地通过了速度为600节的弹射试验，性能优于其他头盔显示器，并已优化提高飞行员的舒适度和减少疲劳。
2007年6月，欧洲战斗机公司(Eurofighter)和奥地利政府近日达成一项协议，即将结束奥地利是否成为"台风"战斗机的首家出口客户的争论。按照这项修正后的协议，奥地利空军订购的飞机数量将会从原定的的18架削减到15架。这批飞机将按照第一批次（Tranche1）的标准进行配置以适合奥地利空军的需求。除了削减飞机数量外，奥地利和欧洲战斗机联合体(Eurofighterconsortium)还按照已经结束谈判但尚未签署的"服役支援合同"就价格降低问题达成协议。欧洲战斗机公司声称修正后的的协议将会为奥地利政府节省3.7亿欧元。欧洲战斗机公司首席执行官AloysiusRauen宣称："由阿莱尼亚航空工业集团(AleniaAeronautica)、BAE系统公司与欧洲航空防务与空间公司西班牙公司（EADSCASA）及德国公司(EADSDeutschland)组成的欧洲战斗机联合体早就指出，只要相关各方不再坚持相互对立的观点，而是尽量找到一个符合双方目标的解决办法，一项符合双方需要的协议是能够最终达成的。从这个意义上来说，现在的结果是一项典型的互利互惠并且得到双方支持的协议。"他还补充说："随着'台风'战斗机的引进，奥地利将会拥有世界最先进的战斗机用于保卫自己的领空。奥地利现在已经成为拥有欧洲战斗机的5个国家之一，将会在飞机的使用及维护方面受益匪浅。"
2007年8月，英国皇家空军8月6日收到BAE系统公司交付的首批2架具有多用途能力的欧洲战斗机"台风"。所谓多用途能力意味着该飞机在空中格斗中能承担并击败其他战斗机，而且可使用GPS和激光制导炸弹攻击地面目标--在一次任务中执行所有任务。XI中队指挥官GavinParker说，该飞机从兰开夏郡沃顿的BAE系统公司飞往英国空军的林肯郡Coningsby之前，"该'台风'飞机已经是一种特殊的空-空战斗机，并正在验证空－面用途的卓越潜力。该机的航程、有效载荷和性能组合，加之已计划的各种空－面武器综合，将使它成为一种理想的近距支援飞机。"
2007年8月，欧洲战斗机合作伙伴阿莱尼亚航空公司宣布，意大利空军已经接收了首架第五批次欧洲战斗机“台风”，这是该项目第一批合同下的最后一笔订单。第五批次的最后一架飞机将交付，这些飞机首次装备了无源红外机载跟踪系统，综合了前视红外及红外搜索及跟踪系统。在第二批合同下，还将交付第五批次飞机，并且以前在第一批合同下交付的飞机也将与第二批合同交付飞机做相同标准的改进，目前有两架飞机正在改进中，第一架改进后将于2008年第一季度返回部队服役。改进内容还将包括仪表测量着陆系统和能够模拟武器加载过程的综合训练系统。其它改进包括扩大飞行包线，在亚声速飞行时达9g、超声速飞行时达7g以及短矩空空导弹的综合。
2007年9月，西班牙正式接收了其欧洲战斗机"台风"采购计划所订购的首批19架飞机的最后一架。隶属空军第11大队、驻扎在塞维利亚附近MorondelaFrontera基地的一个中队将在2008年1月具备完全作战能力。西班牙在这个四国项目中持有13%的份额，并已经安排了总额108亿欧元（合150亿美元）采购87架战机的计划，时间将跨越30年。在位于马德里附近赫塔费（Getafe）的EADS-CASA公司所属机场举行的最新双座ST008型移交仪式上，西班牙国防部长JosAntonioAlonso在讲话中表示这笔开支是"一项非常有益的投资"，仅为西班牙就提供了22000个直接或间接的工作岗位。西班牙第一批应该为20架，但其中一架被订购了15架的奥地利接收，还有一架被留做测试用。最终将有三个"台风"中队以Moron为基地：111和112中队执行战备任务，而113中队则负责训练。从2010年开始，驻扎在阿尔巴赛特（Albacete）附近LosLlanos基地的另一个中队也将替换其目前装备的"幻影"F1飞机。与其合作伙伴德国、英国和意大利同步，西班牙现在也签订了第二批"台风"战机的合同，数量为35架。
2008年3月，沙特皇家空军（RSAF）在国内组装其订购的72架"台风"战斗机中的48架的计划将在未来的两个月内正式成文，据一位工业官员警告称，建立一条新生产线并按计划在2011年完成第一架当地飞机的时间已不足。总部位于利雅得的萨拉姆飞机公司（AlsalamAircraft）首席执行官MohammedFallatah说："我们有两年的时间－如果我们必须建造设施的话，我们几乎不可能完成。目前我们还处在细节讨论阶段，还未建立确定合同。"目前萨拉姆飞机公司已被选中与为BAE系统公司合作完成组装"台风"战斗机的工作。Fallatah说，诸如当地制造内容、地点确定、劳动力事宜和长期保障的因素都有待于最终确定。他补充说："我们希望能转交真实的技术。但任何交易对我、我的合伙人和RSAF都必须有经济意义。"BAE说："我们有义务为沙特发展国家的工业化和创造工作机会。我们正和客户合作发展与萨拉姆飞机公司建立工业企业的计划。"去年晚些时候，沙特与英国政府就Salam项目签定了初始价值44亿英镑（87亿美元）的合同，BAE从2009年中开始从位于兰开夏的沃顿向利雅得交付首批24架英国造的"台风"战斗机。
2008年2月，由于英国国防部宣布一份交易，采购在海外军事行动期间容纳欧洲战机“台风”的临时掩体，英国皇家空军将可能从2008年7月开始在国际范围内部署该多用途战机以满足其作战目标。皇家空军的第11中队2007年就计划从2008年中开始参与部署以支持北大西洋公约组织（NATO）军队在阿富汗的行动，但有消息人士称，在该国坎大哈机场使用的“鹞”GR9战机可能会转而被皇家空军的“狂风”GR4特遣部队所替代，而不是“台风”。国防部称，保障“台风”国际军事行动的合同将包括采购8到10个气候可控制的快速部署型掩体，合同价值将达到68.5万英镑（130万美元），交付将在4月晚些时候完成。该建筑要求“能在各种气候地区为人员、IT和其他设备提供密封环境保护，最少使用期为6个月，或等到有更持久的基础设施建成为止。”雷声系统公司在此期间也获得了850万美元的合同，用以保障2010年前“宝石路”（Paveway）IV精确制导炸弹在GR4飞机上的一体化和飞行试验。该工作将成为给予BAE公司的超过2亿英镑强化工作包的一部分，以保证GR4的长期战斗效用，同时包括新增加的新型数据链接设备。
2008年3月，欧洲战斗机集团已交付了德国、意大利、西班牙和英国订购的148架第一批（Tranche1）"台风"生产型机的最后一批飞机。3月20日，双座型GT015飞机从EADS的Manching总装厂飞抵了Neuberg空军基地交付德国空军。欧洲战斗机公司称，从2003年中开始，已向4个合作国空军以及海外启动用户奥地利交付了Tranche1"台风"。奥地利已接收15架飞机中的头5架。236架Tranche2"台风"将从2008年中开始交付，目前有38架飞机正在4个国家的4个工厂总装。沙特也将接收其72架Tranche2飞机的首批飞机。
2008年7月，欧洲战斗机公司CE·AysRauen宣布成立一支进行研发活动的新团队。他说："过去增强能力活动主要以大而苯的工作包形式开展，这种方式执行起来比较困难。现在我们采取了逐渐递进的方式。"研发小组将由过去的首席运营官BrianPhillips·n领导，他认为，采用这一新方法后产品能力能更迅速和更有针对性地得到增强。他指出，英国的CP193项目就是使Litening指示器吊舱快速综合到了"台风"战斗机从而使飞机具有了早期精确打击能力。Phillips·n透露，Tranche2"台风"飞机计划实施的包含众多内容的第2阶段能力增强项目P2E现在将由包括许多个小步骤的递增项目代替。
2008年7月，在经过一系列谈判之后，阿曼皇家空军对欧洲“台风”战斗机的潜在购买意向已浮出水面。据称，该项目谈判已近尾声，阿曼有可能使用这批飞机取代其“美洲虎”飞机。是否还有其它战斗机型也在阿曼这次采购意向考虑之中还不确定。在该地区，沙特阿拉伯也已经承诺采购72架Tranche2“台风”，同时还包括几架Tranche3的购买意向。沙特阿拉伯采购的首批8架飞机已在BAE系统公司英国沃顿总装厂进行总装。
2008年10月，欧洲战斗机伙伴国可能将其共计236架飞机的“台风”Tranche3（第3批次）生产订货分成2个阶段完成，同时他们对关键雷达增强改进的兴趣达到了空前高度。欧洲战斗机集团总裁AloysiusRauen称，与德国、意大利、西班牙和英国的谈判仍在持续，最终合同需要在2009年第1季度签署。虽然伙伴国仍在面对预算问题，但核心国家都没有要求削减采购数量。解决这一问题的一个方案是将所谓的Supplement4工作分成2个阶段完成，从而使伙伴国能延长其支付时间。他还证实，财政吃紧国家甚至可将其已有或未来的“台风”飞机出售给潜在出口用户，以渡过预算困难时期。Rauen还驳斥了“台风”项目成本上涨的报道。另外，伙伴国对为“台风”的机械扫描EuroradarCaptor雷达安装有源电子扫描阵列前端的兴趣不断增加，认为这一方法是增强欧洲能力和加强飞机出口吸引力的双赢之举。Rauen称目前正在认真考虑是否增加该能力。欧洲战斗机集团将向项目伙伴国空军交付19架“台风”Tranche3（第2批次）飞机。
2008年10月，雷声公司“宝石路”IV武器系统已经成功在欧洲“台风”战机上集成，并进行了飞行试验。雷声系统有限公司是BAE系统公司“台风”战机第一阶段改进计划的分包商，负责为其提供试验设备和武器集成服务。继英国皇家空军于2008年7月在其“鹞”式战机上对“宝石路”IV成功进行了能力演示实验之后，一架意大利装测试仪表的生产型“台风”战机又于2008年10月24日对6枚该型炸弹进行了携载飞行试验。在此之前，工作人员向位于意大利都灵的阿莱尼亚航空公司的飞机总装厂运送了7枚试验用炸弹。这些炸弹都安装了专门为试验准备的仪器。在2008年10月11日开始的一周内，研究人员总共在“台风”战机上集成了6枚炸弹。而“台风”战机则事先成功进行过物理和电器接口测试，以为接下来的飞行演示试验做准备。飞行演示于2008年10月24日进行，飞行路径为从都灵的飞机总装厂飞至位于萨丁尼亚岛的德西莫玛奴意大利空军基地。雷声公司“台风”战机武器集成团队负责人马克·田尼逊称：“本次试验是一个里程碑式的重大成功，不管对于雷声公司还是BAE系统‘台风’第一阶段改进计划的武器集成研究来说都是如此。飞行试验的成功是所有参与‘宝石路’IV研究的团队通力协作的体现，其中既包括我们的客户，也包括我们的供应商。”“宝石路”IV炸弹已经完成了在“鹞”式战机上的集成，正在进行集成研究的除“台风”战机之外，还有“狂风”和“联合作战飞机”。
2008年10月，沙特阿拉伯首架“台风”已在BAE系统公司Warton工厂完成了首次飞行，正稳步向2009年中交付迈进。按照沙特与英国政府间签订的Salam项目合同，沙特将接收72架“台风”飞机。其中包括24架由原始用户英国皇家空军转给沙特空军的Tranche2早期生产型机。沙特剩余的48架飞机将在沙特专门建造的新工厂内完成装配。但与Alsalam飞机公司的工业合作协议细节尚未敲定。沙特空军的首架“台风”飞机是一架编号为1001的单座型“台风”，该机于10月20日由BAE系统公司试飞员驾驶完成首次飞行的，这距沙特签署购买“台风”飞机合同仅13个月。BAE系统公司称，该里程碑标志着“台风”出口型已开始初期试飞项目。图片显示，飞机涂有沙特空军专用色彩和中队标志，试飞时携带MBDAASRAAM短距空空导弹模拟弹和外挂油箱。按照Salam项目合同，沙特将接收12架双座教练机。欧洲战斗机集团官员证实，双方已开始后续购机的初步接洽。
2008年10月，EADS已完成了首次欧洲战斗机与德国空军空客A310多用途加油机的空中加油试验。为使欧洲战斗机通过与该加油机实施空中加油的认证，EADS计划完成9次类似试飞。首次空中加油试验于10月底在EADS军用航空系统部Manching工厂进行，首次试飞持续了近5小时，有2架安装测试设备的德国欧洲战斗机试验飞机参加。EADS预计空中加油认证将在年底前完成。包括在德国南部执行空中警戒任务的飞机在内的德国空军的欧洲战斗机一直依靠与“狂风”（PanaviaTornado）攻击机进行同型飞机空中加油延长任务续航时间。德国已将其4架A310运输机改装为加油机使用。
技术数据外形尺寸
机长 15.96m
机高 5.28m
翼展(含翼尖电子对抗吊舱) 10.95m
展弦比 2.4
机翼面积 50.00m2
前翼面积 2.40m2
重量数据
空重 10000kg
内部载油量 >4500kg
外挂载荷
正常 6500kg
超载 8000kg
最大起飞重量
正常 21000kg
超载 23000kg
能数据
最大平飞速度 M2.0
爬升到10670m高空所需时间(M1.5) 约2min30s
跑道长度 700m
起飞滑跑距离，空战任务 300m
作战半径
对地攻击，低-低-低 601km
对地攻击，高-低-高(带3枚激光制导炸弹，瞄准吊舱和7枚空空导弹) 1389km
防空，3小时的空中巡逻 185km
防空，10分钟盘旋 1389km
限制过载(满油，带2枚AIM-120导弹) +9/-3g
二 : 《刺陵》：《刺陵》-基本概述，《刺陵》-角色介绍
《刺陵》是一部制作预算高达上亿元人民币的贺岁大片，由长宏影视、中影集团、欢乐传媒、中环国际娱乐、新加坡东方天蝎与香港英皇电影连手投资发行，由周杰伦、林志玲、陈道明、曾志伟等主演，已于2009年12月9日在中国上映，电影围绕一座大漠古城去讲述了两个目的不同群体的寻宝探险故事。一群人努力保护古迹不被破坏，一群人企图探古寻宝谋得私利。自《刺陵》上映以来，各方观众反映强烈，其中反面的立场比较多，豆瓣等对此评分较低。
刺陵的春天_《刺陵》 -基本概述
（www.61k.com）探宝动作片《刺陵》由台湾导演朱延平执导，周杰伦、林志玲、陈道明、曾志伟、曾江、苗圃、陈楚河等出演《刺陵》是他构思多年的故事，大纲是一对现代小情侣，误坠时空隧道来到蒙古，和成吉思汗陵墓中的神秘男子展开夺宝争斗，并有穿梭时空的三角恋情。
影片讲述一正一邪两队探险者大漠夺宝的故事，林志玲饰演一位考古图学家的女儿蓝婷，与周杰伦饰演的青年侠客乔飞为保护国家宝藏在大漠展开一场惊险的旅程。影片以动人心魄的故事情节、震撼的武打时效，被誉为中国版的《夺宝奇兵》。
导演朱延平在谈及影片时，认为最大亮点就是演员的组合：片中两支主要的寻宝队伍，一是周杰伦与林志玲的青年偶像派，一是陈道明与曾志伟的中老年实力派。
2009年12月9日起上映贺岁。
刺陵的春天_《刺陵》 -角色介绍
乔飞【周杰伦饰】：
拥有让人无法相信力量之男，能在数秒内将地球任何的对象彻底拆卸分解。这种力量源自其不寻常的身世，他是传说中古城之王的守陵一族中人，却无意间逃出了古城，从此流落人间，所以热爱眼前看到的一切。
蓝婷【林志玲饰】：
二十五岁左右，热情、独立的女小说家，基本上她是漂亮而性感的，但她自已却从不认为自己漂亮性感，她的这种不自觉，反而让她散发出1种自然而吸引人的味道。
华定邦【陈道明饰】：
考古界的天才人物，却在多年前的寻找失落古城中酿成所有人罹难的大惨剧，自己却离奇的存活下来，乔飞的出现把他迫回当年的惨剧现场，忆起他此生最痛苦的回忆。
排骨【曾志伟饰】：
穷凶极恶的好人，在无所不为的行事根性下蕴藏一颗有情有义的男人心。他贪财，但更贪图热血的人生。
刀十三郎【苗圃饰】：
浪人部落的女首领，虽为女中豪杰，却是1个绝对相信爱情的女子，在大漠中不断找寻大漠飞鹰，最后化解大漠飞鹰与乔飞之间的恩怨。
大漠飞鹰【陈楚河饰】：
大漠的唯一传说，浪人部落的创立人，终生飘荡于大漠南北，为每1个前来沙漠寻梦的人带来勇气和希望。
周五【刘耕宏饰】：
公司集团头儿之一，外貌怪异，独门武功奇人，狂恋失落的传说功夫。
【小羽毛】：
十岁的光头小乞丐，年纪小却聪颖过人，刀十三郎的小跟班。
屠老大【曾江饰】：
培养乔飞成接班人的古董收藏家，蓝婷的爸爸。曾经出演神雕侠侣东邪黄老邪。
刺陵的春天_《刺陵》 -剧情简单介绍
一炮而红的冒险小说作家兰婷（林志玲），与古董商爸爸培养多年的手下乔飞（周杰伦），以及曾经的古董大亨华定邦(陈道明)等等一行人由于各种原因，意外的集结到一起，走上探寻宝藏之路。过程里遇到各种离奇、刺激的经历，并成功的阻挡了外来集团掠夺祖国古董宝藏的计划。其间兰婷与乔飞也产生了真挚的爱情。最终一切尘埃落定，回到现实。一切故事都是兰婷的最新小说。但是小说中的人物却以完全不同的身份，一一在现实中出现。
康熙47年，年羹尧在江南为文官，却因巡抚受迫与八阿哥朋党勾结，而惹下杀身之祸，年羹尧带着爸爸与妹妹，辗转来到京城，冒险送信欲为任巡抚平反冤屈，找到了古绪道与四阿哥，为两人赏识欲拉拢旗下。过程中与八阿哥手下陆虎臣成为好友，日后更结成生死之交。
事业如日中天的年羹尧，感情世界却一蹶不振，对秀兰的怀疑，对虎臣的猜忌更甚，终于爆发冲突，虎臣怒然离去，秀兰深深受创，夫妻情感恶化。年羹尧得到了功名荣禄，可是内心却变得孤寂苦闷，连唯一的良师益友古绪道亦选择功成身退人间蒸发，对于对立之敌党，更毫不留情，在隆科多联本参奏下，年羹尧终于感觉到雍正的猜忌与疏远，但是，却仍相信与雍正种下的君臣之情，是坚不可摧，自认忠心，更不顾一切反击，积极揭发隆科多与八王爷阴谋。
雍正三年，年羹尧揭发八王爷与隆科多同时，雍正反顾忌年羹尧功高盖主，竟不接受诛除八王爷与隆科多建议，隆科多反奏年羹尧暴贪诬陷状，雍正终决定对年羹尧展开刺虎行动。
在浩瀚无垠的沙漠里，曾经诞生了无数繁华一时的王朝，演变出数不清的文化传奇。千百年来，这些王朝起起伏伏，生生灭灭，唯一不变的，只有这片沙漠。 在这片沙漠里，埋藏着数量惊人的宝藏，这些宝藏安静的沉睡在黄沙之下，没有人能够走进这里，开启宝藏之门，因为这里有一群神秘的守护者，世世代代都在守护着这片无垠的沙漠，传说守护者的领头人才有资格称为大漠飞鹰，每1个守护者，都拥有一门超强的东方武术。
一代新的大漠飞鹰诞生，他的对手注定要从此远离这个地方，在这个以力量来说话的沙漠世界，胜利才是王道。没有人会记得失败者是谁……然而宁静的沙漠即将迎来狂沙暴风，因为一张记载着失落了千年踪影的古城藏宝地图已引来群雄的争夺。
乔飞一直进行古文物的保护工作，专门打击盗墓及文物走私倒卖的犯罪活动。而此时恩师的独生女蓝婷却遭另一伙寻找古城的探险者绑架，要胁乔飞交出地图，终于在一场惊心动魄的剧战后，乔飞救出了蓝婷，但地图却遭人抢走。乔飞只想一人独自涉险完成任务，未料却多了三名并肩同行的战友：蓝婷、排骨与考古家华定邦。
华定邦曾是考古界的明星级人物，醉心于追寻宝藏的他多年前一次的寻宝酿成所有伙伴罹难的大惨剧，也因此一蹶不振，沦为酒鬼，现在他再度踏上寻宝的旅程，理由为何暂无人知。
蓝婷不畏前路凶险而坚持留下，是为了寻找1个答案，她想知道这个沙漠倒底有什么魅力可以让她爸爸花上一辈子的时间，这是她去了解死去的爸爸唯一的办法。乔飞也有急于解答的疑惑，眼前的沙漠因为守护者大漠飞鹰的失踪，已变成1个无法无天的混乱世界，而与守护者有极深渊源的他自觉更有责任去解开飞鹰的失踪之谜，让沙漠回复原有的和平和美丽。
一路上四人面对来自沙漠的莫测天险残酷狙杀和彼此之间的矛盾纷争，结果在这个无情无义的沙漠上留下了有情有义的足迹。终于，度过重重难关，传说中的古城出现在眼前。
刺陵的春天_《刺陵》 -影片看点
随着《火星没事》等三部国产小制作影片11月20日起映，2009年贺岁档拉开了战幕。由于时间上的衔接，如果把圣诞贺岁档和春节贺岁档2个档期的排片相加，2009至2010年贺岁档3个月的时间里，将有50部影片争抢票房蛋糕。据统计，这是内地自1997年出现“贺岁档”以来最为壮观的一次。
如此激烈的竞争环境，各片方都在使出浑身解数以期争得票房最大化。这其中，仅大制作就有多部，既有传奇女英雄花木兰故事改编的《花木兰》，有玄幻武侠片《风云2》，有打出60分钟打戏牌的《十月围城》，有张艺谋再战江湖的《三枪拍案惊奇》，还有寻宝探险片《刺陵》。其中，《刺陵》不仅在题材上占据本档期的独家地位，更在剧情、主演等方面占据了老少咸宜的优势。
武打、穿越、喜剧 一网打尽
由朱延平导演，周杰伦林志玲陈道明曾志伟等主演的《刺陵》，围绕大漠深处一座失落古城，讲述2个目的不同群体的寻宝探险故事。一群人努力保护古迹不被破坏，一群人企图探古寻宝谋得私利。周杰伦林志玲曾志伟陈道明等分属不同阵营，各怀心事，尔虞我诈。本片请来了程小东担任动作指导，不仅设计了大量精彩的对打戏，更给了周杰伦一次转型打星的机会，据说，周董忍着伤痛也要亲自上阵，剧中打斗环节均亲力亲为，获得的评价自然是“有模有样”。
在场景方面，既有大漠孤烟长河落日这样的自然美景，也有马队、摩托的追逐戏。还为周杰伦设计了摩托版“漂移”，俨然电动绊马索。甚至陈道明曾志伟徒步大漠的镜头也极为唯美。片中，周杰伦的角色自然负责又帅又正义，林志玲的角色负责贤淑孝顺，陈道明的角色负责神秘，而曾志伟则发挥特长负责搞笑。其中不少桥段也颇有流行潜质。比如，向大漠古城进发的途中，曾志伟对陈道明笑言，此行是九死一不生吗？途中遭遇传说中的沙漠兵团，被曾志伟称为“沙尘暴兵团”。
爱情、亲情、友情 处处感人
《刺陵》虽以寻宝探险为主线，亲情、友情与爱情缺1个也不少。林志玲因为考古专家爸爸而被迫走进大漠，最终完成探险之旅也是为完成爸爸的遗愿。周杰伦与大漠飞鹰陈楚河形同手足，当年为了让大漠飞鹰之位于陈楚河而主动退出。陈道明虽以寻宝为由再度踏进大漠，却最终是为了还一份兄弟情。而林志玲、周杰伦、苗圃、陈楚河之间的爱情关系，只有看完全片才能明白。
周杰伦教男人谈恋爱
从《头文字D》《不能说的秘密》到《刺陵》，周杰伦周董的恋爱技巧越来越纯熟，在本片中的表现还颇有教化意义，完全可以当做中国男性的恋爱宝典。首先，周杰伦懂得从一而终，小小年纪之际就知道偷书送给喜欢的女孩。长大以后练就一身过硬的武功，行侠仗义之外英雄救美就不在话下了。其次，周董懂得欲拒还迎，懂得营造浪漫气氛。大漠寒夜，美酒加美女，含蓄的表白既让对方明白了心意，又不致因过度亲密耽误了事业，颇有古典骑士风范。而最值得一提的是，作为一部可全家观赏的影片，《刺陵》里绝对没有任何少儿不适合的镜头。
林志玲献声又献打
《刺陵》虽然是美女林志玲的第二部电影作品，却让她有机会展示多方面的才艺。首先，她与周杰伦的大漠情缘，浪漫唯美，这基本是美女的特长了。其次，她还一改柔弱形象，首度表演武打戏份，不仅与周杰伦上演摩托车秀，更在被灵魔上身的桥段里，动作伶俐大打出手，被评价为非常有做“打女”的潜质。此外，由周杰伦作曲的电影主题曲《让我飞》也给了林志玲一展歌喉的机会，空旷的大漠飘荡林志玲柔美的歌声，更增加了影片的美丽意境。而因为饰演美女作家，她还有机会亲自撰写了画外音文字。
导演释疑
1.棺材突然消失
回应：确实是个漏洞。片中周董一行来到古城，在古墓高台处的棺材中找到夜明珠。陈道明因为心有愧疚而选择与古城共存亡，但在他走向高台时，那具棺材却消失了。朱延平说：“这确实是个漏洞，也是我的1个心病。实际上当时还有后续情节，那具棺材沉到水里去了，然后浮出写有‘无挂无爱’4个字的旗，但是要控制片长的关系，这些都被剪去了。”
2.刘耕宏落跑
回应：根本不该找他来演。片中蓝婷的爸爸被刘耕宏饰演的布条狂人绑架杀害，刘身上满是布条，而且也是攻击武器，一度与周董打得难分难解，但之后这个角色却不知所终。朱延平说：“这个角色根本就不该找刘耕宏来演。因为原先设计的就是个木乃伊，看不到面容，满是刀疤，因为是刘耕宏来演，所以才让他露了个脸。这个角色的作用就像1个关卡，其实谁来演都可以。”
3.剧情虎头蛇尾
回应：不要平铺直叙。《刺陵》开篇还很有气势，但后来的动作、特效场面都比较平淡，也因此被人认为“虎头蛇尾”，朱延平觉得“大场面不足以支撑一部电影，后面就是讲感情嘛，陈道明的救赎，周董、林志玲爱情的遗憾。我自己比较喜欢这个东西”。他说：“不要把戏拍到一看就懂，要给观众思考的空间，有些省略的情节有注意的观众就会讨论。我觉得不要平铺直叙交待清楚，最后安排周杰伦和林志玲两人骑摩托远走高飞也可以，但是不过瘾。电影总会有人说好，有人说不好，100人有70人说好即可了，有讨论好过没有。”
关于导演
朱延平生于安徽，毕业于东吴大学英语系。大学时代协助摄制记录片，当过助理导演。1978年完成电影剧作《错误的第1步》，获亚太电影节最佳编剧奖。1980年执导《小丑》成名。
每年拍摄喜剧片4部。参与执导台湾坛商业片“好小子”系列、《恶汉》系列、《美女》系列的拍摄。1993年执导《孤军》The Lone Battalion，送第一届上海国际电影节参展。
朱延平为台湾1980~1990年代最重要的喜剧电影导演之一，作品高达百余部，并在80年代捧红许不了这个迎合台湾乡土厘俗趣味的谐星，虽然被指责过度重复抄袭查理·卓别林的造型和喜剧风格，但仍然成为当时台湾最受欢迎的商业电影导演，后来陆续拍摄异域，七匹狼等作品，90年代挖掘到郝劭文与释小龙两位童星，并以新乌龙院再度缔造台湾电影票房奇迹，但是由于过度重复郝释二人千篇一律的喜剧风格，以致于票房表现渐渐的一厥不振，近年来开始与纬来电视合作，以HD数位摄影机拍摄数位电影。最受评论界反感的是，他的作品通常都有严重的重复与抄袭情形，另外过于老套不求创新也是他的作品在近年来逐渐失去观众缘的主因之一。
朱延平外号“台湾东方不败”，过去15年来的台湾贺岁片全出自他手，他的青春片《七匹狼》是台湾最早的商业青春电影，王杰、张雨生都是从那部电影起家;《新乌龙院》是台湾票房最高的电影之一，这部电影捧红了2个童星释小龙、郝邵文，他俩在四五年时间里主演了十部电影，仅在台湾就创造了10亿台币的票房。
刺陵的春天_《刺陵》 -幕后花絮
周董片酬翻番
吴敦表示，《刺陵》的团队包括武术指导程小东、美术设计奚仲文、摄影赵小丁等《大灌篮》的强劲班底，成本高达一亿人民币。外传周杰伦的片酬也从《大灌篮》时的1000万元港币涨到2000万元港币，吴敦表示，准确数字不能透露，但肯定是有涨，因为周杰伦能导能演，在全亚洲都有市场魅力，是台湾少数真正的大明星。据悉，《刺陵》计划2009年3月在蒙古开拍，瞄准2010年农历贺岁档，计划在两岸三地同步公映。2009年1月21日，朱延平执导的新片《刺陵》将在北京举行盛大的记者会，名模林志玲将成为该片女主角。其实，除了林志玲，演艺圈中不少艺人均是模特儿出身，再经导演看中才“踩过界”跳入电影圈做主角。
2009年这部投资上亿元，由中影集团、欢乐传媒、长宏影视与中环国际娱乐、新加坡东方天蝎、英皇电影强强联手投资发行的鸿片钜制《刺陵》，男女主角终于尘埃落定。对于新J女郎与导演朱延平的初次合作。林志玲在肯定导演才华与能力的同时更是期待与周杰伦的首度电影合作。
据欢乐传媒总裁董朝晖先生介绍：《刺陵》的金牌幕后团队，目前正在紧张的前期筹备，预计三月份《刺陵》将正式开拍，赶在09年贺岁档与观众见面。随后，强大、完整的演员阵容还将陆续浮出水面。超顶级的幕后制作团队，与超强大的演员阵容，是众投资商看好《刺陵》的主要原因。也是欢乐传媒旗下欢乐影业刚刚涉足电影业就选择了《刺陵》的重要因素。
相信导演朱延平与周杰伦此次再度合作，必将更加默契；而周杰伦与林志玲的全新“周林”组合，也将擦出许多全新的火花。获得多项金像、金马大奖的顶级幕后制作团队。强大的演员阵容，你没有理由不期待一部精品的诞生。相信《刺陵》必将影响09华语影坛的格局，书写不可预知的票房传奇。
影片点评
其实这部电影出现的意义，任何1个观众心中自然有数。不论是1个西域风情的冒险故事，还是号称“台湾王晶”的朱延平携手程小东、奚仲文、赵小丁等幕后大腕的再度出击，都不足以成为吸引广大观众买票入场的真正理由。《刺陵》最大的卖点还是出在两位主演身上，超人气偶像周杰伦和大美女林志玲的首度联手，相信众多fans们在欣赏偶像在银幕上的扮酷学嗲同时，是不会在乎《刺陵》是一部怎样的电影。对于这样一部电影，我们没有必要按照一部真正电影的规格去严格限定他，因为本片的娱乐性早已超出了一部电影的范畴。
堪称“现象级”明星的周董拥有数千万计的fans，如此偶像级的人物，不要说其主要一部耗资巨大的动作片，就算是其在银幕上电线杆子一样戳90分钟，照样会有很多人买票捧场。当然还少不大兰小乔之后的林志玲，紧身皮衣与碎花洋裙的扮相也够无数花痴喝一壶的。而对于电影的导演朱延平更是无话可说，此人造烂片的本领堪称世纪之首，回想起令无数观众肝胆俱裂的《一石二鸟》至今令人不寒而栗。在二位联合打造的《大灌篮》以低评价换取高票房之后，这部《刺陵》也在几乎没有任何宣传的情况下悄然开拍，明显是想借着《大灌篮》的东风再火一把。从结果而看，这部算是临时抱佛脚的电影暂时让我们松了一口气，《刺陵》还是要比上一部拍给歌迷看的《大灌篮》好一些。
电影的故事算是中国影视界比较稀缺的冒险题材，尤其是片中无处不在的西域风情，昭示异族情调。应该说电影起码从视觉风格来看，还是充满自己特色。大漠、飞鹰、浪人部落、沙尘暴军团等一些充满传奇色彩的基调点缀着整部电影，使得《刺陵》在主题风格上起码脱离了一般偶像剧的光鲜外表，并将其套上了1个冒险电影的马甲，在《鬼吹灯》等冒险题材时下正火的同时，本片可以看做是对后者电影版的一次预热，而且题材也像极了《精绝古城》。无论故事如何，起码从布景和气势上来看，无疑让我们对真正的《鬼吹灯》电影充满期待。
不过偶像明星和风格卖点并不能成为决定一部电影的主流因素，没有1个好故事作为依托，这个庞大构架上再华丽的建筑物还是会出现随时倒塌的危险。无奈的是，本片的故事再次发挥了朱导演拍电影虎头蛇尾的特长，前后故事的明显失调，感觉像是拼凑出来的故事。电影的前半部分最为引人注目，神秘的古城，周董的华丽出场，以及阴谋重重的谜团和五花八门人物的登场，使大家都对这个即将展开的冒险故事充满期待。而本片随后的走势就像游乐场的“激流勇进”一般，从最高点飞流直下后，只是一汪清水。
电影前期的工作非常到位，大量包袱的抖出与人物的介绍，但是到了后期只剩下干巴巴的一层包袱皮，里面的东西不知去向。比如刘畊宏的木乃伊，其出场的动机何在？还有随后而来的沙尘暴军团，高调的亮相堪称本片最大的亮点，但之后就销声匿迹。最可惜的还是陈楚河与苗圃的主线，浪人部落与沙漠飞鹰这么精彩的噱头在电影里应该是抢风头最多的，无奈这条主线几乎一直游离于主题之外，没有对剧情主线产生任何推动。其实不是怀疑编剧的水平和朱导演的能力，这个完全可以大放异彩的故事到了后期趋于平庸，前期的几条线索完全可以汇聚成一条庞大的主线将电影引向1个精彩的制高点，无奈前期辛苦打造的支线最终在后期下落不明，电影也失去了勇攀高峰的机会。
其实之前已经提到过，本片的故事在这样的偶像电影中难以受到重视，想必电影主创们把重心放在演员的塑造方面，说到此处本片的人物还是比上一部《大灌篮》平面卡通一般的角色塑造，呈现出比较有层次的立体化，虽说电影的人物依旧比较卡通。主演周杰伦在片中表现尚可，起码不在一味的耍酷，在这部为他量身定做的影片中其发挥空间很大，起码的玩酷的同时，也能说一两句俏皮话和伸手比划几下，算是对得起一干fans的支持。而模特林大美女无论演技如何，高挑的身材往那里一站可称得上玉树临风，在沙漠中无论风沙肆虐依然光彩照人，可见其保养功力不是一般的强，可是其嗲声嗲气的语音在这部动作片中实在格格不入，无论再紧张的场面只要有她的娇声细语，总感觉像是在玩过家家一样。
而本片除主演之外，两位老戏骨陈道明和曾志伟无疑是电影中最大的亮点，这二位1个深沉1个嬉皮，一唱一和的成为贯彻整部电影的亮丽风景。曾志伟不必多提，毕竟在这样的商业电影里他的身影随处可见，不过陈道明同志的出场就显得相当另类，娴熟的演技驾驭这种电影轻车熟路，也难怪陈道明与周杰伦的对手戏极为有限，否则其强烈的气场会使得初来乍到的周董光芒不在。
朱延平导演在本片中还算是中规中矩，没有把这样一部大制作带向《一石二鸟》的境界，而且比起上一部《大灌篮》来说也有所提高，所以咱们也不必为电影制定1个奥斯卡级别的目标，只要明白其水平如何，在同等级别的电影划定1个标准就可以。如果你是主演的fans或者非常喜欢这部电影，也不必指望《刺凌》可以搞定什么电影奖项之类，因为在这样一部电影中寻找到一丝艺术细胞是不可能的，在制片人李惠民和摄影赵小丁，美术奚仲文等大腕的支持下，电影呈现出1种中国式的《木乃伊》风格，又有几分《新龙门客栈》的影子，不要忘了周董的武器皮鞭，又是1个印第安纳·琼斯留下的至宝。而武指程小东再次出山调教一帮非科班出身演员，在威亚的帮助下花拳绣腿的比划几下，谈不上精彩，倒算是无比热闹。
可以这样说，《刺凌》在前半部分的功课可以为电影争取到1个良好的分数，只是后期的仓促收尾又把电影整体水平带到了1个及格线靠上的位置，估计是电影为了赶档期而使得后期的制作略显山寨和粗糙，不过我们还是从《刺凌》中发现了不少值得观看上商业元素，谁让电影是一出偶像级别的片子呢？无论是否为主演的fans，起码美丽的场面还是可以值回票价。
票房统计
夺宝动作大片《刺陵》已于12月9日全国公映，上映半天票房即达783万，两日票房超1500万，票房飘红。但不少观众对影片的内容提出质疑，例如认为影片中的广告植入粗糙生硬、故事线索不清晰等。新浪娱乐连线导演朱延平和中影营销分公司总经理蒋德富，二人坦诚回应观众质疑，朱延平更坦然表示，观众可以有自己的看法，他已经做好了被“修理”的准备。
原声音乐
《刺陵》主题曲 带我飞
主唱、作词:林志玲 作曲:周杰伦
你说我 像个孩子爱耍赖
风无须 逞强因为雨不在
羽毛飞 飘舞在静止沙漏中
思念 傻傻地 水中游
剪不断 彷佛坠落万尘空
理还乱 浮云但添愁外愁
难将息 躲於乍暖还寒的时候
带我飞 因为你我们可以
寻寻觅觅 浮浮沉沉
无边无际 应不应该
一字一语 爱是千种姿态
无罣无碍到现在才明白
写真集《刺陵》
简单介绍
绝无仅有，周杰伦与林志玲首次携手拍摄的写真集。
《刺陵》主题写真书含精美人物写真200幅。
与常见摄影棚内的拍摄效果完全不同，本书由台湾著名摄影师亲临影片《刺陵》拍摄现场创作，作品鲜活、动感十足。大漠风光，劲酷的西部造型，看到不一样的周董和志玲。
本书所配文字由方文山、林志玲、刘家昌执笔。
图书信息
作者:长宏影视股份有限公司摄影者:蔡荣丰
出版社：万卷出版公司
页码：156 页
出版日期：2009年12月
ISBN：9787547004357
装帧：精装
开本：16
定价：49.00
《刺陵的春天》
类型：纪录片导演：甘露主演： 周杰伦 林志玲[2] 曾志伟 陈道明
简单介绍：
张艺谋御用纪录片女导演甘露全程跟随《刺陵》剧组，历时2个半月拍摄而成的纪录片——《刺陵的春天》，记录了这部电影从缘起到完成的点点滴滴，以及导演朱延平和片中几位大牌演员周杰伦、陈道明、林志玲、曾志伟、苗圃每日工作的片段。同时揭秘动作场面的拍摄过程：周杰伦的片中场场都是真打，他的功夫到底怎么样呢？林志玲原来不是那么“嗲”，她的真实面目到底是什么呢？陈道明也有不酷之际，你见过他的幽默和恶搞么？一切秘密，尽在纪录片《刺陵的春天》。
三 : 艾灸器：艾灸器-概述，艾灸器-基本内容
艾灸器，又称艾疗导入器，就是可随意固定在肢体上的任何部位，受灸者可自行调节艾粒与皮肤的距离的器具。当艾粒（艾条）在相对密封的艾灸器具内燃烧时，产生的热量不易散发，久久作用于腧穴，火力均衡，渗透力强，作用不中断。器具在治疗中起到了充分利用艾叶燃烧时产生的热效、药效、烟熏等有效成份对穴位和经络进行的刺激，集热效、药效、烟熏三效合一，提高了传统艾灸的疗效。近年来，还出现了一些新科技艾灸器，不仅可以恒温、控烟、不灼伤人体，不污染环境，而且还具有磁疗、远红外线理疗、点穴理疗的功能，大大推动了艾灸行业的科技进步，及其方便大众艾灸养生。
艾灸器_艾灸器 -概述
［www.61k.com）艾灸器，就是方便艾灸过程的辅助器具，使灸疗养护者更容易、更方便、更安全地使用艾灸。艾灸器名称众多，传统常用的有：木质艾灸器、随身灸、火龙灸，现代的有：多功能无烟艾灸器、上和元新科技艾灸器等，最主要作用为：去除烟雾、替代手持、方便调温、隔开灰烬、节约热能、随身便携等等。去除烟雾、替代手持为基本功能，最常见的有单孔、多孔艾灸盒；黄帝奇灸无烟艾灸器；火龙罐；随身灸；新科技控烟恒温艾灸器等等；有调温功能的有新型的随身灸和普通随身灸，以随身灸的调温功能最出色，以黄帝奇灸恒温艾灸器最有新科技价值；节约热能也是随身灸和中华火龙灸，可以比通常的手持悬灸节省一半以上的热能；近年来，新出现的上和元无烟艾灸器，采用烟雾内循环专利技术，可将艾灸温度控制在40-45℃，灸疗时长1-8小时任选，成为新科技艾灸养生的升级换代产品，不仅具有安全便携，不污染环境的特点，而且比传统艾灸器节约热能3-4倍，还增加了磁疗，远红外理疗，点穴理疗等多种功能。
艾灸器种类繁多，最传统的是艾灸盒，分为竹木制和较好的橡木制的，最好看炫目的是火龙罐，比较方便实用的是随身灸，
和新科技黄帝奇灸。
立式艾灸器
艾灸器_艾灸器 -基本内容
艾灸器，又叫艾疗导入器，这种器具是可随意固定在肢体上的任何部位，同时受灸者也可自行调节艾粒与皮肤的距离。当艾粒（艾条）在相对密封的好轻松艾灸器具内燃烧时，产生的热量不易散发，久久作用于腧穴，火力均衡，渗透力强，作用不中断。器具在治疗中起到了充分利用艾叶燃烧时产生的热效、药效、烟熏等有效成份对穴位和经络进行的刺激，集热效、药效、烟熏三效合一，提高了传统艾灸的疗效。艾灸作用通过艾灸器产生的热力渗透肌肤，可以温通经络，行气活血，祛湿逐寒，消肿散结，温经止痛，平衡阴阳，促进血液循环，调整脏腑功能，促进机体新陈代谢，增强抵抗力，起到防病健身的作用。
艾灸器_艾灸器 -注意事项
1.要专心致志，耐心坚持：施灸时要注意思想集中，不要在施灸时分散注意力，以免艾条移动，不在穴位上，徒伤皮肉，浪费时间。对于养生保健灸，则要长期坚持，偶尔灸是不能收到预期效果的。
2.要注意体位、穴位的准确性：体位一方面要适合艾灸的需要，同时要注意体位舒适、自然，要根据处方找准部位、穴位，以保证艾灸的效果。
3.防火：现代人的衣着不少是化纤、羽绒等质地的，很容易燃着，因此，施灸时一定要注意防止落火，尤其是用艾炷灸时更要小心，以防艾炷翻滚脱落。用艾条灸后，可将艾条点燃的一头塞人直径比艾条略大的瓶内，以利于熄灭。
4.要注意保暖和防暑：因施灸时要暴露部分体表部位，在冬季要保暖，在夏天高温时要防中暑，同时还要注意室内温度的调节和开换气扇，及时换取新鲜空气。
5.要防止感染：化脓灸或因施灸不当，局部烫伤可能起疮，产生灸疮，一定不要把疮搞破，如果已经破溃感染，要及时使用消炎药。
6.要掌握施灸的程序：如果灸的穴位多且分散，应按先背部后胸腹，先头身后四肢的顺序进行。
7.注意施灸的时间：有些病证必须注意施灸时间，如失眠症要在临睡前施灸。不要饭前空腹时和在饭后立即施灸。
8.要循序渐进，初次使用灸法：要注意掌握好刺激量，先少量、小剂量，如用小艾炷，或灸的时间短一些，壮数少一些。以后再加大剂量。不要一开始就大剂量进行。
9.防止晕灸：晕灸虽不多见，但是一旦晕灸则会出现头晕、眼花、恶心、面色苍白、心慌、汗出等，甚至发生晕倒。出现晕灸后，要立即停灸，并躺下静卧，再加灸足三里，温和灸10分钟左右。
10.注意施灸温度的调节：对于皮肤感觉迟钝者或小儿，用示指和中指置于施灸部位两侧，以感知施灸部位的温度，做到既不致烫伤皮肤，又能收到好的效果。
本文标题：同业业务基本概述-台风战机的基本概述61阅读| 精彩专题| 最新文章| 热门文章| 苏ICP备13036349号-1