一 : Uber创始人卡兰尼克辞任CEO 公司高层陷入权力真空

卡兰尼克

新浪科技讯 北京时间 6 月 21 日下午消息，Uber CEO特拉维斯·卡兰尼克(Travis Kalanick)周二宣布辞职。卡兰尼克 2009 年创立Uber，该公司目前已发展成为一家打车巨头。由于股东的不满，卡兰尼克被迫离开Uber。

消息人士表示，卡兰尼克受到了来自投资方的压力。在辞职的前几小时，卡兰尼克与投资方发生了争论。

周二早些时候，Uber的 5 家主要投资方集体要求卡兰尼克立即辞职，其中包括Uber最大的股东Benchmark。Benchmark合伙人比尔·古尔利(Bill Gurley)是Uber的董事会成员。消息人士表示，投资方在致卡兰尼克的一封邮件中要求他辞职，当时卡兰尼克身在芝加哥。

在这封题为“让Uber前进”的邮件中，投资方对卡兰尼克表示，他必须立即辞职，公司的领导层需要改变。现年 40 岁的卡兰尼克与至少一名Uber董事会成员进行了接触。在与部分投资方进行了数小时的会面后，他同意辞职。他仍将担任Uber董事。

卡兰尼克在一份声明中表示：“我爱Uber超过世界上的所有一切。在我个人生活的这个困难时刻，我接受了投资者的要求并离开，让Uber可以回归正常，而不是因为又一场纠纷而偏离轨道。”

卡兰尼克此举解决了过去几个月Uber领导层遭遇的问题。Uber已成为硅谷创业公司文化走向失败的典型案例。今年早些时候，Uber被曝出公司内部存在性别歧视和性骚扰现象。这样的企业文化由卡兰尼克设定，他采取了非常激进的举措，将Uber发展成为全球最大的打车服务，颠覆了全球的交通运输行业。

今年早些时候，Uber一名前女性工程师曝料了公司的性骚扰问题，随后引发了更多有关这方面的投诉。Uber因此展开了内部调查。此外，Uber与Alphabet旗下无人驾驶公司Waymo发生了知识产权诉讼。而美国联邦政府则对Uber使用的一款软件工具展开了调查。Uber被认为使用该工具绕开司法部门。

Uber正在尝试摆脱这样糟糕的历史，而这段历史与卡兰尼克有着千丝万缕的联系。近几个月，在对公司文化进行调查之后，Uber解雇了 20 多名员工，对工作场合的专业性进行了改革，并物色新的高管，包括一名首席运营官。

卡兰尼克上周宣布，将无限期休假。这部分是由于他的个人事务，部分是因为母亲的去世。上月，他的母亲在一场轮船事故中不幸遇难。他表示，Uber的日常管理将由 10 余名高管组成的委员会来负责。

不过，这封股东邮件表明，卡兰尼克仅仅休假在投资者看来还不够。一些投资者向Uber投资了数千万美元，而该公司估值已经达到近 700 亿美元。他们认为，卡兰尼克必须离开Uber。

要求卡兰尼克辞职的 5 家投资方包括科技行业最知名的风投公司，这些公司在Uber成立早期向该公司进行了投资。此外，一家共同基金公司也参与其中。除了Benchmark之外，其他参与的投资方包括First Round Capital、Lowercase Capital、Menlo Ventures和富达投资。这些投资方合计持有Uber的超过1/ 4 股份。由于某些投资方持有附带更高投票权的股票，因此它们的总投票权大约为40%。

卡兰尼克的辞职也带来了问题，即谁将成为Uber新的领导者，尤其是在该公司重塑形象的过程中。此外，卡兰尼克可能仍会扮演一定的角色，他控制着Uber的很大一部分投票权。

在硅谷，对创业公司CEO采取这样的行动很不寻常。硅谷投资者通常会赞扬创业者以及他们的进取精神，尤其是在公司快速发展的情况下。只有当这些创业公司处于不稳定的状态，或是出现滑坡，投资者才会行动起来，保护自己的投资。

就Uber而言，如果该公司的估值下降，那么投资方可能会损失数十亿美元。Uber目前是全球估值最高的创业公司。

自 2009 年成立以来，Uber已募集了超过 110 亿美元资金。除签署这封邮件的投资方之外，Uber的其他股东还包括TPG Capital、沙特公共投资基金、贝莱德等共同基金巨头，以及摩根士丹利和高盛等公司的富有客户。

在这封邮件中，除了要求卡兰尼克立即辞职之外， 5 家股东还要求改进对公司董事会的监督：对于Uber董事会目前空缺的 3 个席位，必须加入两名“真正的独立董事”。此外，他们还要求卡兰尼克支持由董事会牵头的人才搜寻委员会，寻找新任CEO，并立即招聘一名有经验的首席财务官。(邱越)

二 : 创始人请长假 Uber的危机就能解除吗？

　　腾讯科技 纪振宇 6月13日硅谷报道

　　13日，随着Uber创始人查尔韦斯·卡兰尼克(Travis Kalanick)宣布暂时离任首席执行官一职，延续数月的Uber危机终于告一段落，创始人的黯然出局，宣告了这家全球最大的共享出行平台在开启艰难自救上真正迈出了第一步。

　　在过去，Uber一直被视作敢于颠覆传统、挑战权威的创新者，如今，这家全球估值最高的初创科技公司，却因为一系列公司内部文化问题的曝光而声名狼藉。在创业初期指导这家公司凶猛扩张、一切以完成业绩指标为目的的价值观准则，在当下显然已经不再适用了。

　　对于不良公司文化的养成，作为创始人的卡兰尼克自然难辞其咎，这位以侵略性性格著称的创始人，亲手创造了一个全球最大的“独角兽“(估值超过10亿美元)，又差一点亲手毁掉它，这家估值700亿美元的公司，几乎已经到了土崩瓦解的边缘，创始人以及高管团队的大换血以及公司文化的根本性重塑，目前来看或许是解救Uber危机的唯一良方。

　　一篇博客文章暴露Uber隐秘文化

　　今年2月19日，一篇名为“回顾在Uber的非常非常奇怪的一年”(“Reflecting On One Very, Very Strange Year At Uber”)的博客文章瞬间传遍了整个硅谷并引起轩然大波。这篇文章的作者是前Uber女工程师Susan J. Fowler，她在文章中控诉Uber公司存在的办公室性骚扰、办公室政治、男性至上等恶劣的公司文化，一时间将Uber推上了舆论的风口浪尖。

　　这家估值近700亿美元的全球最大的初创科技公司，一直以来便以挑战传统、狼性凶猛的形象出现，在公司创始人卡兰尼克的带领下，这家公司自2009年成立以来，成为了全球最大的共享出行平台，在全球70个国家开展服务，去年全年，Uber的营业额超过65亿美元，叫车量比前一年增长了两倍。

　　然而，这样的狼性文化，在经过了一段时间以后，便逐渐显现出其在企业管理方面的弊端。例如，Uber逐渐形成了一种想要获得内部升迁，就必须要将自己的直系领导拉下马的文化，团队内部成员之间互相猜忌、提防很常见，形成了一种人人自危，又对其他职位虎视眈眈的不良氛围。

　　此外，Uber最为外界所诟病的，是公司缺乏多元化，主要管理职位多由白人男性担任，逐渐形成了男性至上，女性遭受歧视和不公正对待，甚至遭受性骚扰等问题，这些问题长时间在Uber内部存在，最终被一名前员工的公开博客文章揭露出来。

　　尽管Uber在这篇文章发布后的第二天便紧急召开全员大会，表示要彻查事件，聘请由美国政府前总检察长Eric Holder领衔的律所展开调查，并承诺将做出改变，重振公司形象。

　　然而，这一切却来的太晚。Uber“有毒”的企业文化已经逐渐深入蔓延到整个公司的精髓，只有经历伤筋动骨的根本性改变，才有悬崖勒马的可能。

　　简单粗暴的企业价值观

　　外界此前对Uber的企业文化的了解，主要集中在其所谓的“14条文化价值观”上，据说这是Uber创始人从亚马逊身上学习借鉴而来。

　　然而这“14条文化价值观”并不是清晰易懂的条文式的文字，而是类似于小的三五个人的创业团队互相鼓劲般的简单词句，例如“让创造者去创造”(“Let Builders Build“), “永远迅速行动”(”Always Be Hustlin’“)，“踩别人脚趾“意为给别人制造麻烦让自己上位(”Meritocracy and Toe-Stepping“, 等等。

　　在Holder 13日公布的调查报告中，明确指出了Uber此前企业文化用语的弊端，认为这些文化价值观用语需要重新更改，使得文化价值观让员工“更容易理解，更具包容性、更强调团队协作的重要性和互相之间的尊重“等。

　　700亿美元市值下 Uber的一场艰难自救

　　对于Uber来说，创始人的黯然离开，标志着这家公司新阶段的开启。从2009年创办以来，Uber一直以一家凶猛的颠覆者的姿态出现，传统的出租车行业被Uber冲击的支离破碎，Uber一度成为传统行业的眼中钉，过去人们所关注更多的，也是Uber作为一名颠覆者，与传统行业之间所产生的冲突。

　　然而随着Uber的市场规模越来越大，估值日益攀升，其面临的主要矛盾也逐渐从外部转移回到了内部，其公司管理的弊端日益暴露，过去横冲直撞、一切以完成业绩目标为导向的文化价值观，在现如今的阶段下，已经难以维系，站在700亿美元的估值关口，Uber要想获得下一步的大发展，必须从内部进行改变。

　　Uber发展到今天的阶段，与其创始人的风格有着天然的不可分割的联系，卡兰尼克自身不拘小节、凶悍激进的管理风格，也影响了Uber从上到下的经营管理。

　　在Holder出具的这份13页的报告中，给出了10点建议，其中第一大建议就是更换高管，评估和重新分配卡兰尼克在公司里的管理职责。

　　今天卡兰尼克离开首席执行官一职，或许是他所作的最艰难的决定，但也反映了这家公司真正开始痛定思痛，寻求解决危机的办法。实际上，根据公开信息显示，卡兰尼克握有Uber的占有决定性地位的投票权，因而除非是他自己心甘情愿退出，否则董事会其他成员并不能通过投票决定他的去留。

　　在当天发送给员工的公开信中，卡兰尼克称，自己接下来要反省过去，在未来专注于打造一个世界级的领导团队。上周，卡兰尼克的个人生活也经历了重大变故，他的母亲在一次乘船游玩事故中不幸丧生，同船的父亲重伤现在仍在医院救治。

　　接下来，Uber将开启一段“去卡兰尼克“的时代，这对于这家全球估值最高的“独角兽”初创科技公司来说，未尝不是一件好事，这是这家公司真正痛下决心，重塑企业文化和形象的重要信号，这样的改变或许并不算晚，毕竟Uber在全球近70个国家的共享出行领域依然占据着主导性的市场地位。

三 : Uber创始人卡兰尼克辞去CEO职务

腾讯科技讯 据纽约时报报道，Uber创始人卡兰尼克辞去CEO职务。

卡兰尼克于 2009 年创立Uber，并将其发展成为一家打车巨头。由于股东的不满，卡兰尼克无法继续留在Uber。

消息人士表示，卡兰尼克受到了来自投资方的压力。在辞职的前几小时中，卡兰尼克与投资方发生了争执。

6 月中旬，卡兰尼克宣布将无限期离开 Uber进行休假。在给公司全员的邮件中，卡兰尼克称他将花一段时间平复悲伤情绪。他的父母上个月在一次水上意外中遭遇不幸，母亲当场死亡，父亲严重受伤。卡兰尼克称自己将重新思考如何成为一个更好的领导，但并未在信中透露自己何时回到 Uber，也没有指定新的管理者。

而在发送休假邮件的一天前， Uber 高层发生了又一次动荡，其商业副总裁埃米尔·迈克尔 (Emil Michael) 离职。迈克尔是卡兰尼克的亲信之一，也是 Uber 最早形成的核心团队成员。

仅今年年内，Uber已经损失包括总裁、公关总监、财务主管、自动驾驶部门主管、工程高级副总裁、人工智能实验室主管、地图部门副总裁、全球汽车项目副总裁、亚洲业务总裁和产品及增长副总裁等约 10 位高管。

于是就有网友在Twitter上调侃：“Uber不再有COO、CFO和CEO，简直就是一家‘无人驾驶’的公司。”

高管陆续离职引风波

一系列高管离职，表明Uber高管任免存在缺陷;外加上悬而未决的性骚扰丑闻调查，以及与Alphabet旗下无人驾驶汽车部门Waymo之间的专利纠纷，这也让卡兰尼克创办的Uber在今年进行首次公开招股的可能性变得微乎其微。

一个又一个丑闻的不断出现，也让Uber损失或开除了许多的管理团队成员。作为一家拥有超过1. 4 万名员工的巨无霸初创公司，Uber当前缺少一位“二号”人物，能够顶替卡兰尼克管理内部事务。

Uber已开始填补一些高管离职带来的职务空缺。在过去的一周中，哈佛商学院教授弗朗西斯·弗雷(Frances Frei)和苹果前高管博佐马·约翰(Bozoma Saint John)加盟了Uber。前者担任Uber的战略和领导力高级副总裁，后者则将出任首席品牌官。本周一还有消息称，阿里巴巴董事龚万仁(Wan Ling Martello)将会加入Uber董事会，出任公司独立董事。龚万仁具备丰富的员工管理经验。她曾担任沃尔玛全球电商执行副总裁，目前在雀巢担任亚洲、大洋洲和撒哈拉以南非洲的负责人。此外，龚万仁也担任阿里巴巴董事会成员，以及审计委员会成员。

尽管最近出现了一系列的动荡，但Uber的业务仍处于成长之中。这家公司第一季度的营收达到 34 亿美元，且净亏损幅度有所收窄，降至7. 08 亿美元。不过Uber在美国市场的主要竞争对手Lyft抢走了该公司的一些市场份额，且内部冲突可能会给全球竞争对手提供机会，让它们乘机吸引合作伙伴、募集资金或是挖掘人才。

Uber高管把霍尔德的报告视为他们努力的转折点，希望借此把公司过去的轻率抛在身后，并为公司的未来提供一个线路图。在过去的 14 周时间中，霍尔德一直在与同事塔米-阿尔巴兰(Tammy Albarran)在Uber内部进行调查。在调查期间，已有超过 20 人被开除。

Uber董事会成员阿里安娜-赫芬顿(Arianna Huffington)在声明中表示，“调查的时间超出了我们的想象，结果也更为痛苦，但今天将会掀起新的篇章。我们现在任务是学习、重塑，以及共同书写Uber的新篇章。”

“性丑闻”事件发酵

Uber的动荡始于今年 2 月，该公司前软件开发员工苏珊-福勒(Susan Fowler)当时在博客中表示，她在Uber工作期间遭到了主管的性骚扰，但公司人力资源部门却在极力保护主管，而不是积极解决问题。福勒写道：“我很清楚他想与我发生性关系，明显超出常规，我迅速将聊天信息截图，向人力资源部门举报。”Uber高级主管告诉福勒说，这名男子工作表现非常出色，他们不希望因为一个“无辜的错误”而惩罚他。此事件受到业内和市场广泛关注，迫使Uber聘请霍尔德组成调查组来牵头负责调查这场性骚扰丑闻。

在Uber发布报告之后，福勒发布推文称，“我会继续说下去，直至事情真正改变。”她在上周曾发布推文称，“请记住，这不是关于多样性和包容性，而是关于法律被破坏的问题。骚扰、歧视、报复是非法的。”

在Uber发布的公开报告中，并没有处理福勒的个人诉求。但是该公司董事会批准的变革，将会为Uber提供一条路径，让公司成为对女性和少数民族员工更友好的工作场所。公司拟改变员工的多样性，调整激励良好行为的高管薪酬，建立员工多样性顾问委员会等等。Uber在今年 3 月首次公布的员工多样性调查报告显示，公司只有15%的女性技术人员。

在霍尔德对公司现有和前员工的调查中，员工的投诉超出了福勒抱怨的范围，内容涉及到该公司在 2014 年曾组织一场赴韩国首尔的三陪KTV旅行;滥用“Greyball”工具帮助司机躲避政府监管;以及一宗发生在 2014 年的印度强奸案处理不当的问题等等。

然而，任何希望该报告能指名道姓或在公司中发现有问题的人都会感到失望。这份报告没有提供这样的细节。

Uber计划进行的若干变革都是象征性的。举例来说，这家公司会把一个名为“作战室”更改为“和平屋”。这家公司还计划放弃许多文化价值观，特别是“让创造者去创造”(“Let Builders Build“)， “永远迅速行动”(”Always Be Hustlin’“)，“踩别人脚趾“意为给别人制造麻烦让自己上位(Meritocracy and Toe-Stepping) 等等。

赫芬顿在声明中表示，“Uber14 条文化价值观中的许多都有良好的用意，但已经被武器化。这是完全不可接受的。”

今年 1 月加盟Uber的首席人力资源官梁妮-霍恩塞(Liane Hornsey)表示，公司将会进行改革。Uber正着眼于改变人力资源操作惯例，以及员工的日常生活。这其中包括向员工提供更具弹性的时间、获得晋升更为明确地指导方针、修改的绩效审查程序等等。霍恩塞在声明中称，公司希望“确保过去的错误不会重复出现。虽然变化不会在一夜间完成，但我们承诺在员工、司机和乘客中重塑信任。”

四 : 汽车电商日报：Uber创始人卡兰尼克辞任CEO

6月21日消息，Uber CEO特拉维斯·卡兰尼克（Travis Kalanick）周二宣布辞职，或面临投资者压力。今日汽车大事，你关注了嘛？

1、Uber创始人卡兰尼克辞任CEO

今日下午消息，Uber CEO特拉维斯·卡兰尼克（Travis Kalanick）周二宣布辞职。卡兰尼克2009年创立Uber，该公司目前已发展成为一家打车巨头。由于股东的不满，卡兰尼克被迫离开Uber。

消息人士表示，卡兰尼克受到了来自投资方的压力。在辞职的前几小时，卡兰尼克与投资方发生了争论。（新浪科技）

2、大搜车旗下的弹个车宣布平台化

大搜车旗下的汽车融资租赁品牌“弹个车”宣布平台化战略布局，加速进入2.0发展阶段，以互联网新零售基因与市场上各类汽车金融服务机构共建汽车融资租赁生态平台。

据了解，完成平台化后，大搜车只做“弹个车”电商属性部分的业务，为平台提供采购、物流、销售、交付、资产管理、二手车残值托底与处置等业务支撑，不做金融，最终从3个方面实现：融资租赁平台化（邀请各类金融租赁、融资租赁公司来平台承接业务）、征信服务平台化（邀请各类数据征信服务商与平台共建汽车行业风控模型）、资金接入平台化（邀请各类资金端为平台上融资租赁资产提供资金）。

3、ofo回应工资拖欠事件：系供应商员工 目前工资已发放

今日有网友爆料称，ofo天津刘园仓储拉横幅讨债ofo，横幅内容显示“小黄车还我血汗钱”。腾讯科技对此向ofo方面求证，ofo方面表示，看到条幅后，公司非常重视，已第一时间了解具体情况。（ofo欠薪深度调查）

随后，ofo方面回应称，图中工人为ofo供应商员工，被供应商拖欠了工资。目前，已经督促供应商于今日中午12点发放工人工资。（腾讯科技）

4、优信拍将交易服务费纳入冻结保证金范畴

优信集团旗下主要从事B2B业务的平台优信拍，昨日起启动新的交易规则。今后，优信拍会将交易服务费纳入调整后的买方冻结保证金范畴，同时删除争议处理规则中的远程购业务内容。

详细规则中，在保证金冻结金额变更之后，新纳入的“交易服务费”出现在优信拍的《交易处理规则》第二款，并以注释的形式进行说明。具体为：

“车辆成交后买方直接放弃交易的情况，优信拍将自保证金中扣除买方违约金和交易服务费。”注释中解释称，交易服务费为车辆成交价格的1%且最少为1000元。且特殊车辆依据收费规则设定。（亿邦动力网）

5、雄韬股份1.65亿增资秦皇岛新能源汽车公司

雄韬股份6月21日午间公告，公司第三届董事会2017第五次会议审议通过了《关于向秦皇岛科斯特新能源汽车制造有限公司增资的议案》，同意与北京光宇在线科技有限责任公司、哈尔滨光宇电源股份有限公司共同对秦皇岛科斯特新能源汽车制造有限公司进行增资，增资总额为4.8亿元，其中北京光宇在线增资1.348亿元，合计占增资后目标公司的29%股权；哈尔滨光宇电源增资1.802亿元，合计占增资后目标公司的38%股权，雄韬股份出资1.65亿元，合计占增资后目标公司的33%股权。增资完成后目标公司注册资本将由2000万元变成5亿元。

据公告，秦皇岛科斯特新能源汽车制造有限公司成立于2016年2月4日，经营范围为新能源汽车及汽车配件的制造、销售及相关信息的咨询服务，普通机械设备及电子产品的维修及销售等，截止2016年12月31日，其未经审计的总资产526.35万元，净资产558.90万元，2016年2月至12月，净利润为-4.52万元。（中国汽车报）

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