一 : 预售8.49万起/8月上市 景逸X6配置曝光
[61阅读 新闻] 日前,有国内媒体曝光了景逸X6的详细配置信息。据悉,新车将推出搭载1.5T和2.0L两种动力的5款车型。根据此前消息,新车将在8月21日正式上市,其预售价区间为8.49-11.29万元。
景逸X6是风行SX6的改款车型,其在外观上采用了景逸系列SUV的全新家族式设计风格。前脸采用三幅式横向镀铬格栅,与两侧大灯组相连,视觉上拓宽了前脸的横向宽度,使车头显得更加大气。同时新车还标配LED日间行车灯、铝合金轮圈等配置。
景逸X6内部配置(部分) | |||||
车型 | 2.0L手动尊享型 | 1.5T手动尊享型 | 1.5T手动尊贵型 | 1.5T CVT尊享型 | 1.5T CVT尊贵型 |
多功能方向盘 | ● | ● | ● | ● | ● |
定速巡航 | - | ● | ● | ● | ● |
电动天窗 | ● | ● | - | ● | - |
全景天窗 | ○ | ○ | ● | ○ | ● |
空调 | 手动空调 | 手动空调 | 自动空调 | 手动空调 | 自动空调 |
后排出风口 | ● | ● | ● | ● | ● |
感应雨刷 | - | - | ● | - | ● |
外后视镜 自动折叠 | - | - | ● | - | ● |
遥控开关车窗/ 天窗 | ● | ● | ● | ● | ● |
行车记录仪 | - | - | ● | - | ● |
中控显示屏 (带手机互联) | ● | ● | ● | ● | ● |
360度全景影像 | - | - | ○ | - | ○ |
主驾驶席 电动调节 | - | - | ○ | - | ○ |
无钥匙进入+ 一键启动 | - | - | ● | - | ● |
内饰方面,新车采用了类似于全新景逸X5的中控台设计,大尺寸悬浮式屏幕和横贯式空调出风口,视觉效果和档次感相比现款风行SX6有着幅度不小的提升。配置方面,新车标配多功能方向盘、后排出风口、中控显示屏、手机互联等配置。同时两款尊贵型车型还享受全景天窗、自动空调、感应雨刷等配置,并且这两款车还可以选装360度全景影像和主驾驶席电动调节。
景逸X6安全配置(部分) | |||||
车型 | 2.0L手动尊享型 | 1.5T手动尊享型 | 1.5T手动尊贵型 | 1.5T CVT尊享型 | 1.5T CVT尊贵型 |
前排侧气囊 | - | - | ● | - | ● |
ESP车身稳定系统 | ● | ● | ● | ● | ● |
上坡辅助/ 牵引力控制系统 | ● | ● | ● | ● | ● |
胎压监测 | ● | ● | ● | ● | ● |
安全配置方面,新车全系标配ESP车身稳定系统、胎压监测系统以及上坡辅助/牵引力控制系统。并且高配车型还配有前排侧气囊。
动力方面,新车将先期将搭载1.5T/2.0L两款发动机,最大输出功率分别为150马力和147马力,传动系统预计将匹配5速手动(2.0L)和CVT无级变速箱(1.5T)。未来,搭载全新1.3T发动机的车型也将补充进景逸X6的产品序列,其最大功率为135马力。(文/61阅读 李长宁)
二 : 科鲁兹官方配置表曝光 1.8L车型配置高
近日,有热心网友拍摄到了上海通用即将上市的雪佛兰科鲁兹车型的官方配置表。作为一款紧凑级轿车其拥有着4598毫米×1797毫米×1477毫米的车身尺寸,而且轴距也达到了2685毫米,这与时下较为热销的同样为紧凑级轿车的长安福特福克斯和上海大众斯柯达明锐形成了竞争。
在发动机方面其搭载了通用的ECOTEC DVVT发动机,拥有1.6升和1.8升两种排量,分别拥有着86千万和105千瓦的最大功率,最大扭矩方面也分别为150N·m和177N·m。其1.6升车型配备的是5挡手动变速箱,1.8升车型配备的则是6当手自一体变速箱。而在悬架系统方面其采用的是前麦弗逊是独立悬架配合后扭转梁半独立悬架的组合,为其运动性提供了一定的保证。
去年12月17日,上海通用汽车沈阳北盛新厂落成之际,雪佛兰科鲁兹的第一辆试装车也于同日顺利下线。沈阳北盛被纳入通用全球平台的生产布局,预示着雪佛兰科鲁兹的国产及上市销售已近在咫尺。根据上海通用公布的官方新闻稿,在中国,雪佛兰科鲁兹将配备1.6升、1.8升Ecotec DVVT发动机和全新6速手自一体变速箱,配合全车运动操控导向设计,在设计、性能及油耗方面有望实现很好的平衡。由于主要研发工作在德国研发中心进行,雪佛兰科鲁兹带有明显的欧系风格,运动化调教的扎实底盘将成为其最大亮点。
『配置表原图』
通用汽车对雪佛兰科鲁兹寄予厚望,视其为“救命稻草”,可见雪佛兰科鲁兹的产品力应该会有革命性的提升。雪佛兰全球整车平台总监Peter Mertens也曾表示:“雪佛兰科鲁兹的车身结构、悬挂、安全配置和电气系统等关键部位是通用汽车整合全球最强的研发力量设计而成,是全球研发、面向全球市场的车型。”
可以肯定的是,雪佛兰科鲁兹的引入,有望与别克凯越形成联合攻势,强化上海通用在主流家轿市场的战斗力。但它是否能获得国内消费者认可,实现堪比凯越的销量,只有等待市场给出答案了。
三 : 官方配置曝光 力帆320上海车展上市
距离今年的上海国际车展还有不到一个月的时间,国内很多新车型都在紧锣密鼓的准备着车展的新车发布。据悉,力帆汽车也将会在上海车展推出首款微型轿车320系列。力帆320这款新车的外形酷似宝马“Mini”,首批新车将搭载1.3L发动机,预计售价3-4万元。很多消费者力帆320的外形非常感兴趣,但这款微型轿车的详细配置如何?还是先来看看力帆320的官方参数配置到底怎样。
从车型尺寸来看,力帆320比奇瑞QQ3更长、更宽,2340mm的轴距也与奇瑞QQ3保持一致。力帆320的整备质量只有900kg,离地间隙为135mm,车身比较轻,稳定性也比较好。这款车的后备箱容积达到300升,放倒后排座椅以后,后备箱还有扩展的空间。
从性能方面来看,力帆320搭载自主研发的1.3升发动机,最大功率可达65kW,最大扭矩也达到了110N·m,最高车速可达155km/h,百公里等速油耗仅为4.5L。力帆320前后悬挂都采用麦弗逊式独立悬架,并配备横向稳定杆,提高整车的稳定性。轮胎型号为165/70R14,高配车型配备了铝合金轮毂。
在安全配置方面,力帆320大部分车型都配备了ABS+EBD系统和双安全气囊。全系车型都带有安全带为系提示、后排安全带、防眩目内后视镜、车门未关警告和后风挡除霜等,提高了整车的主动安全性。另外,力帆320的高配车型还配备了倒车雷达、自动落锁、碰撞门匙自动解锁装置,也大大提高了行车的安全性。
内饰方面,力帆320都采用针织布料座椅、前排座椅都采用手动调节、后排座椅也可以整排放倒。全系车型的前门玻璃都采用电动升降器,低配车型的后门玻璃采用手动升降。另外,后排还配备了杯座,使后排乘客更加便捷。
在舒适型方面,力帆320的配置也很到位,入门级车型也配备了MP3输入端口,高配车型还配备CD音响,采用四声道扬声器系统,使娱乐性更加出色。这款车的行李箱内部配备灯光照明,方便夜晚的使用。而且该系列大部分车型也都配备了电动后雨刷、遥控中央门锁、扰流板和高位制动灯。其中,两款高配车型的外后视镜采用电动调节,使用起来更加方便。(文/范佳)
四 : 官方参数配置曝光 广丰汉兰达正式发布
[61阅读 新闻] 2009年4月12日,广汽丰田国产汉兰达正式发布亮相。此次汉兰达共推出两个排量共10款车型,分别为:2.7L精英版,2.7精英版(两排座椅),2.7L运动版(两排),2.7L豪华版,2.7L至尊版,2.7L豪华版导航,3.5L精英版,3.5L豪华版,3.5L至尊版,3.5L豪华版导航。
查看详细官方参数配置表请点这里:【2.7L车型】【3.5L车型】
● 发布背景
虽然当下全球经济危机,但汽车行业在中国市场还算繁荣,尤其是近年来SUV市场逐渐走俏。为了满足消费者需求,抢占先机,各个厂商纷纷将SUV车型引入国内。国产汉兰达将在广汽丰田的第二工厂生产,它是继雅力士后落户广丰的又一款新车,也是广丰的首款SUV车型。
第一代汉兰达是在2001年推出并投放市场的。而此次国产的汉兰达是全新的第二代产品。首次在国内亲见全新的汉兰达是在2007年的上海车展上,不过那时候展出的是进口版车型。
● 车型特点
丰田汉兰达的定位是介于丰田RAV4和普拉多Prado之间的一款SUV,与雷克萨斯RX300一样出自凯美瑞Camry的平台,虽然外形看起来属于硬朗路线,但乘坐感偏向舒适。汉兰达主推7座车型,它的内部空间比较宽大,通过对座椅安排的优化,乘坐空间也比较宽敞和舒适。其中,3.5L车型配备了恒时四轮驱动,提升了汉兰达的越野操控性能。
汉兰达的车身尺寸为长4785×宽1910×高1760mm,轴距2790mm,搭载了3.5升V6 DOCH 24气门双VVT-i发动机,最大功率201kW/6200rpm,峰值扭矩337N·m/4700rpm。在油耗方面,汉兰达的表现在同级车中也相对更经济。
● 用户群体
汉兰达主要定位中高端舒适型SUV,目标人群主要针对倾心于高品质SUV,又不喜欢过于张扬,喜欢大空间享受,并且小有成就的消费者。当然,首先肯定得是喜欢越野的用户。此外,对全尺寸SUV车型的超高油耗极为头疼的用户也会更多的考虑汉兰达,因为它的油耗在同级别车型中算是比较经济的。
● 竞争对手
点击下图查看汉兰达车型参数配置
国产汉兰达目前来看还没有明显的竞争对手,如果非要找出与之实力相当的车型,那也就只有起亚的霸锐和现代的维拉克斯,但这两款又是属于进口车,在售价方面又和国产汉兰达将有一定的差距,因此能构成威胁有限。虽然占据不错的市场背景,但要想取得好的销量成绩,还是得看广汽丰田和汉兰达要如何努力了。(文/61阅读 孙莹)
● 以下为厂商发布的信息
4月12日,广汽丰田汽车有限公司在北京宣布,结合中国消费者需求和丰田全球最先进技术的豪华城市型SUV汉兰达将于5月在广汽丰田实现国产。
近几年来,随着我国汽车市场的不断发展,“大空间”、“高通过性”、“豪华的驾乘舒适性”越来越成为众多消费者最看重的用车需求,而此前这些需求只能由传统的SUV和豪华轿车分别满足。在这样的背景下,汉兰达作为一款真正意义上的“豪华城市型SUV”,兼顾了豪华轿车和传统SUV的各自优势,集豪华舒适性和多功能、多用途于一体,成为这一空白市场的开山之作。汉兰达首次为该市场领域构建出“强悍、灵活、自由”的三大标志性维度,让公务、商务、休闲、旅行等多情境用车需求一“部”到位,以“无界限”独特价值让车主驶向事业和人生的从容境界。
据介绍,国产后汉兰达将由3.5升和2.7升两个排量共10款车型组成强大阵容,角逐豪华车市场及周边用车区间。有关专家称,丰田面向美国市场开发并取得巨大成功的汉兰达国产,将大幅增加该车的购买辐射半径,其巨大号召力使其成为“轿车后时代”的当然主角,并成为豪华车市场的主力争夺者。
填补“豪华城市型SUV”市场空白
以豪华舒适兼顾良好通过性能著称的汉兰达,虽然没有最终发布国产后的价格,但在发布现场,汉兰达向外界初步展示了其填补豪华城市型SUV市场空白的底气与实力。宽敞灵活的空间、豪华先进的配置、驾乘俱佳的操控通过性能,汉兰达以此为“豪华城市型SUV”开创了“强悍、灵活、自由”的三大标志性维度——富有肌肉感和力量感的外型,使汉兰达扑面而来的强悍激起一种男性的共鸣;灵活、实用、宽敞的载客载物空间,可针对不同情境做出各种适应性的变化;轿车化的舒适性与随心所欲的操控性的最佳组合,让人车共臻从容之境。
丰田汽车公司汉兰达首席工程师权藤宪治先生解析了汉兰达诞生的背景:在汉兰达推出之前,在豪华轿车与专业级SUV市场之间,仍有一块空白地带,还可以打造一个需求量更大的豪华城市型SUV车型——在保留SUV通过性优势的同时,强化其在各类公路用车环境下的操控性能,同时营造豪华细腻的驾乘感受。
“在城市SUV领域,仍有一些更加重视驾乘体验和尊贵特质的用户需求无法得到满足,他们甚至厌倦了中规中矩的豪华轿车。汉兰达率先融合豪华轿车、SUV、MPV多车型的优秀特质,采用豪华轿车底盘,但是为了确保SUV的通过性和运动性,开发了最合适的车身,以更好的视野和罕见的多变空间营造出‘一个精致豪华的雅致会所’,让驾乘感受臻于‘一种全身心的舒适愉悦’。豪华轿车、SUV、MPV三者泾渭分明的车型界限在汉兰达身上消失了。”权藤宪治先生如此诠释汉兰达作为豪华城市型SUV的独特价值。
在汉兰达所开拓的这一空白市场,其价值的独特性亦有赖于其独特且恰如其分的排量设置。2.7升正是这样一个意味深长的排量,它让汉兰达下探至主流豪华轿车排量区间,其市场半径因此得到了极大的延伸,以豪华型城市SUV为圆心,汉兰达同时向豪华轿车、高级MPV等扩展。有专家指出,这一市场将是继中高级车市场之后的下一个高价值的“明星市场”。在2.4升排量上,广汽丰田已经凭借凯美瑞成为所在区间的领导者,而2.7升版本的汉兰达将改变3.0升排量以下各类豪华车型的竞争格局。
强大阵容与领先配置诠释豪华
汉兰达2.7升搭载的是丰田2008年推出的最新一代四缸发动机的集大成之作。采用的双VVT-i、进气歧管长度可变系统不仅提高了发动机的效率,内置的平衡轴还实现了极高的静谧性。丰田悉数将这些最先进的技术导入到了汉兰达上。另外,在新设计的六速自动变速箱的和谐匹配下,不仅达成了低速到高速的低油耗,而且还实现了高加速性能。
“汉兰达的2.7升发动机在4100转时能输出高达252N·m的最大扭矩,5800转时发动机的峰值功率达到140千瓦。确切地说,这个2.7升排量的发动机与六速变速箱的上乘搭配,其打造的驾乘体验甚至超越市场上在售的某些3.5升的发动机。”权藤宪治先生对汉兰达的2.7升发动机推崇有加。
从汉兰达现场公布的配置来看,广汽丰田显然“有备而来”,汉兰达的配置设计可圈可点。10个型号的产品配置均根据中国消费者的用车需求作出了适应性提升和改进。为满足不同情境下载人载物的空间需求,设定了可灵活调节的后排座椅;增加了大灯水平高度控制系统、增配音频接口、点烟器等配置;配备了与电动助力转向系统联动的VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统、HAC上坡起动辅助控制系统、DAC下坡辅助控制系统、倒车影像系统及七个配合三点式安全带使用的气囊等顶级安全配置以及防夹式电动后行李门、电动后挡风玻璃、一键启动式智能钥匙、十二方向电动可调节座椅、三温区独立空调等豪华装备。这些豪华配置配合精湛的做工,使汉兰达的优雅、尊贵气质在一切可见可触可感之处尽情流露。
超群品质续写全球辉煌
丰田对消费者实际需求的准确把握和卓越的产品品质与服务,让汉兰达在北美市场长盛不衰,屡屡创下销售奇迹。2001年汉兰达甫一推出,便在竞争最激烈的北美车市势如破竹,睥睨群雄,并刷新多项销售记录,连续多年畅销美国。数据显示,2001-2008年汉兰达在北美市场累计销量达到近102万辆,最高年销量超过13万辆,2001-2008年底,汉兰达在全球累计销量超过115万辆。如此显著的销售业绩迅速让汉兰达在北美乃至全球名闻遐迩,足令业界称道。
在全球各项权威评比中,汉兰达更是冠军榜上的常客。它两度获得美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)的正侧面碰撞五星认证;2008年,蝉联美国高速公路保险协会(IIHS)的“最高安全评价(Top Safety Pick)”;在J D Power公布的IQS新车调研报告中,汉兰达在2001-2006六年间三次夺冠,2008年汉兰达荣膺可靠性冠军,2009年3月19日,汉兰达再次荣膺其多功能用车细分领域的冠军;2008年汉兰达被《福布斯》杂志评选为“全球十大耐用车型”;2009年3月份新鲜出炉的代表美国民间舆论的《消费者报告》中,汉兰达再次赢得“最受好评车型”。
支撑起这些显赫销售数字的是汉兰达卓越超群的品质和性能。擅长工厂与品质管理的广汽丰田总经理葛原徹更愿意谈论汉兰达的卓越品质是如何炼成的。他说,作为“丰田21世纪模范工厂”,广汽丰田拥有丰田体系最先进的设备和检测条件,更拥有大量技术过人的造车专才,把丰田独有的“品质自工位完结”体系应用得非常纯熟,以此为基础,广汽丰田倾力打造了“世界级的工厂、全球领先的产品、创新的销售渠道”这一全球领先的“三位一体”品质保障体系,加上独步天下的e-CRB系统和“尊贵”、“贴心”的服务体系,为确保每一辆汉兰达的卓越品质、续写全球辉煌奠定了坚实的基础。
“从容”领跑“轿车后时代”
上个世纪九十年代,高速成长的家庭轿车需求把中国车市带入了一个蓬勃的“家轿时代”。进入新世纪以来,已过“入门期”的中国轿车市场出现了井喷式的增长,但随着现代社会人们工作、生活半径的日益扩大,轿车独大的单一用车需求格局正在为更加个性丰富的用车需求所替代,较早拥有私家车的“轿车一代”也渐渐进入换购阶段,与购买第一辆车时相比,其用车需求也发生了显著变化。
“多人乘用”、“更舒适宽敞的空间”、“更良好的通过性能”等成为越来越多消费者的追求,SUV等大空间车型在中国市场逐渐升温。但是传统SUV明显缺乏“城市性”和良好的“公路适用性”。因此,应时应需而生的“豪华城市型SUV”,突破性地站在SUV与豪华轿车的最佳结合点上,与传统的越野型SUV和豪华轿车比肩而立,却具备了二者各自无可替代的优势。
无疑“豪华城市型SUV”的出现将加速原有豪华轿车用车形态的裂变。一“轿”独大的“轿车时代”正渐渐远去,一个车型多元化、市场多样化的“轿车后时代”已经到来。
作为豪华城市型SUV市场开创者的汉兰达,在其庄重尊贵的独特外表下,轿车的商务与行政属性不但没有弱化,反而得到了加强。在35~45岁的精英阶层日渐丰富的商务和社交圈里,一部 “无界限”的汉兰达,让他们在商务行政之外、社交和娱乐之内的所有用车需求都能得到全面的提升和满足,游刃有余地应对公务、商务、休闲、旅行等用车需求的频繁转换,没有豪华轿车偏狭的捉襟见肘,让他们更加挥洒自若,从容驶入“无界限”的自由人生。
在始于轿车的汽车“升级”“换购”之路上,汉兰达凭借其在全球豪华城市型SUV市场如日中天的地位,携当下中国SUV市场持续升温的市场热度,以远超豪华轿车的多功能性和灵活性,以及卓越的替代性和全面覆盖性,成为轿车换购人群的首选。可以预见,汉兰达将加速方兴未艾的“轿车后时代”演进,成为豪华车市的主力竞争者。
● 汉兰达2.7L部分车型参数配置一览
车型图片 | ||||
所属品牌: | 广汽丰田 | 广汽丰田 | 广汽丰田 | 广汽丰田 |
车型名称: | 汉兰达 2.7L 两驱精英版 | 汉兰达 2.7L 两驱运动版 | 汉兰达 2.7L 两驱豪华版 | 汉兰达 2.7L 两驱至尊版 |
厂商指导价: | 未售 | 未售 | 未售 | 未售 |
基本参数 | 汉兰达 2.7L 两驱精英版 | 汉兰达 2.7L 两驱运动版 | 汉兰达 2.7L 两驱豪华版 | 汉兰达 2.7L 两驱至尊版 |
级别: | SUV | SUV | SUV | SUV |
发动机: | 2.7L 190马力 L4 | 2.7L 190马力 L4 | 2.7L 190马力 L4 | 2.7L 190马力 L4 |
变速箱: | 6挡自动 | 6挡自动 | 6挡自动 | 6挡自动 |
长×宽×高(mm): | 4785*1910*1730 | 4785*1910*1760 | 4785*1910*1760 | 4785*1910*1760 |
车体结构: | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门7座SUV | 5门7座SUV |
推出年份(年): | 2009 | 2009 | 2009 | 2009 |
最高车速(km/h): | - | - | - | - |
官方0-100加速(s): | - | - | - | - |
官方100-0制动(m): | - | - | - | - |
官方油耗(L): | - | - | - | - |
本站实测0-100加速(s): | - | - | - | - |
本站实测100-0制动(m): | - | - | - | - |
本站实测油耗(L): | - | - | - | - |
整车质保: | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
车身 | 汉兰达 2.7L 两驱精英版 | 汉兰达 2.7L 两驱运动版 | 汉兰达 2.7L 两驱豪华版 | 汉兰达 2.7L 两驱至尊版 |
长度(mm): | 4785 | 4785 | 4785 | 4785 |
宽度(mm): | 1910 | 1910 | 1910 | 1910 |
高度(mm): | 1730 | 1760 | 1760 | 1760 |
轴距(mm): | 2790 | 2790 | 2790 | 2790 |
前轮距(mm): | 1625 | 1625 | 1625 | 1625 |
后轮距(mm): | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 |
最小离地间隙(mm): | - | - | - | - |
车重(Kg): | 1775 | 1805 | 1855 | 1875 |
车身结构: | SUV | SUV | SUV | SUV |
车门数(个): | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位数(个): | 5 | 5 | 7 | 7 |
油箱容积(L): | 72 | 72 | 72 | 72 |
行李箱容积(L): | - | - | - | - |
发动机 | 汉兰达 2.7L 两驱精英版 | 汉兰达 2.7L 两驱运动版 | 汉兰达 2.7L 两驱豪华版 | 汉兰达 2.7L 两驱至尊版 |
汽缸容积(cc): | 2672 | 2672 | 2672 | 2672 |
排量(L): | 2.7 | 2.7 | 2.7 | 2.7 |
工作方式: | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
气缸排列型式: | L | L | L | L |
气缸数(个): | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个): | 4 | 4 | 4 | 4 |
压缩比: | - | - | - | - |
气门结构: | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸径: | - | - | - | - |
冲程: | - | - | - | - |
最大马力(Ps): | 190 | 190 | 190 | 190 |
最大功率(kW): | 140 | 140 | 140 | 140 |
最大功率转速(rpm): | 5800 | 5800 | 5800 | 5800 |
最大扭矩(N·m): | 252 | 252 | 252 | 252 |
最大扭矩转速(rpm): | 4100 | 4100 | 4100 | 4100 |
发动机特有技术: | - | - | - | - |
燃油: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号: | 93号 | 93号 | 93号 | 93号 |
供油方式: | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
缸盖材料: | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
缸体材料: | 铁 | 铁 | 铁 | 铁 |
环保标准: | 国IV | 国IV | 国IV | 国IV |
变速箱 | 汉兰达 2.7L 两驱精英版 | 汉兰达 2.7L 两驱运动版 | 汉兰达 2.7L 两驱豪华版 | 汉兰达 2.7L 两驱至尊版 |
名称: | 6挡自动 | 6挡自动 | 6挡自动 | 6挡自动 |
挡位个数: | 6 | 6 | 6 | 6 |
变速箱类型: | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) |
底盘转向 | 汉兰达 2.7L 两驱精英版 | 汉兰达 2.7L 两驱运动版 | 汉兰达 2.7L 两驱豪华版 | 汉兰达 2.7L 两驱至尊版 |
驱动方式: | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬挂类型: | 双连杆独立悬架 | 双连杆独立悬架 | 双连杆独立悬架 | 双连杆独立悬架 |
助力类型: | 电子液压助力 | 电子液压助力 | 电子液压助力 | 电子液压助力 |
底盘结构: | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
车轮制动 | 汉兰达 2.7L 两驱精英版 | 汉兰达 2.7L 两驱运动版 | 汉兰达 2.7L 两驱豪华版 | 汉兰达 2.7L 两驱至尊版 |
前制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型: | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型: | 手刹 | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
前轮胎规格: | 245/65 R17 | 245/55 R19 | 245/55 R19 | 245/55 R19 |
后轮胎规格: | 245/65 R17 | 245/55 R19 | 245/55 R19 | 245/55 R19 |
备胎: | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
安全装备 | 汉兰达 2.7L 两驱精英版 | 汉兰达 2.7L 两驱运动版 | 汉兰达 2.7L 两驱豪华版 | 汉兰达 2.7L 两驱至尊版 |
驾驶座安全气囊: | ● | ● | ● | ● |
副驾驶安全气囊: | ● | ● | ● | ● |
前排侧气囊: | ● | ● | ● | ● |
后排侧气囊: | - | - | - | - |
前排头部气囊(气帘): | ● | ● | ● | ● |
后排头部气囊(气帘): | ● | ● | ● | ● |
膝部气囊: | ● | ● | ● | ● |
安全带未系提示: | ● | ● | ● | ● |
发动机电子防盗: | ● | ● | ● | ● |
车内中控锁: | ● | ● | ● | ● |
遥控钥匙: | ● | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统: | - | - | - | ● |
操控配置 | 汉兰达 2.7L 两驱精英版 | 汉兰达 2.7L 两驱运动版 | 汉兰达 2.7L 两驱豪华版 | 汉兰达 2.7L 两驱至尊版 |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制动力分配 (EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
刹车辅助 (EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
牵引力控制 (ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● | ● |
车身稳定控制 (ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● | ● |
自动驻车制动系统: | - | - | - | - |
陡坡缓升/降: | - | - | - | - |
可调悬挂: | - | - | - | - |
空气悬挂: | - | - | - | - |
胎压监测装置: | - | - | - | - |
零胎压继续行驶: | - | - | - | - |
主动转向系统: | - | - | - | - |
外部配置 | 汉兰达 2.7L 两驱精英版 | 汉兰达 2.7L 两驱运动版 | 汉兰达 2.7L 两驱豪华版 | 汉兰达 2.7L 两驱至尊版 |
电动天窗: | - | - | ● | ● |
全景天窗: | - | - | - | - |
同色后视镜: | ● | ● | ● | ● |
同色防擦条: | - | - | - | - |
运动套件: | - | - | - | - |
铝合金轮毂: | ● | ● | ● | ● |
内部配置 | 汉兰达 2.7L 两驱精英版 | 汉兰达 2.7L 两驱运动版 | 汉兰达 2.7L 两驱豪华版 | 汉兰达 2.7L 两驱至尊版 |
真皮方向盘: | - | ● | ● | ● |
方向盘上下调节: | ● | ● | ● | ● |
方向盘前后调节: | ● | ● | ● | ● |
多功能方向盘: | - | ● | ● | ● |
方向盘换挡: | - | - | - | - |
定速巡航: | - | ● | ● | ● |
泊车辅助: | ● | ● | ● | ● |
倒车视频影像: | - | ● | ● | ● |
行车电脑显示屏: | - | ● | ● | ● |
HUD抬头数字显示: | - | - | - | - |
左脚休息踏板: | ● | ● | ● | ● |
座椅配置 | 汉兰达 2.7L 两驱精英版 | 汉兰达 2.7L 两驱运动版 | 汉兰达 2.7L 两驱豪华版 | 汉兰达 2.7L 两驱至尊版 |
真皮座椅: | - | ● | ● | ● |
运动座椅: | - | - | - | - |
座椅高低调节: | ● | ● | ● | ● |
腰部支撑调节: | - | ● | ● | ● |
前排座椅电动调节: | - | ● | ● | ● |
后排座椅手动调节: | - | - | - | - |
后排座椅电动调节: | - | - | - | - |
电动座椅记忆: | - | - | - | - |
前排座椅加热: | - | ● | ● | ● |
后排座椅加热: | - | - | - | - |
座椅通风: | - | - | - | - |
座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅整体放倒: | - | - | - | - |
后排座椅比例放倒: | ● | ● | ● | ● |
第三排座椅: | - | - | ● | ● |
前座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
后座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
前排杯架: | ● | ● | ● | ● |
后排杯架: | ● | ● | ● | ● |
电动后备箱: | - | - | - | ● |
多媒体配置 | 汉兰达 2.7L 两驱精英版 | 汉兰达 2.7L 两驱运动版 | 汉兰达 2.7L 两驱豪华版 | 汉兰达 2.7L 两驱至尊版 |
GPS导航系统: | - | - | ○ | ● |
中控台彩色大屏: | - | - | ○ | ● |
人机交互系统: | - | - | - | - |
内置硬盘: | - | - | - | - |
蓝牙系统: | - | - | - | ● |
车载电视: | - | - | - | - |
车载电话: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - | - |
外接音源接口 (AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
CD支持MP3/WMA: | ● | ● | ● | ● |
单碟CD: | - | - | ○ | - |
多碟CD系统: | ● | ● | ● | - |
单碟DVD: | - | - | ○ | ● |
多碟DVD系统: | - | - | - | - |
2-3喇叭扬声器系统: | - | - | - | - |
4-5喇叭扬声器系统: | - | - | - | - |
6-7喇叭扬声器系统: | ● | ● | ● | ● |
≥8喇叭扬声器系统: | - | - | - | - |
灯光配置 | 汉兰达 2.7L 两驱精英版 | 汉兰达 2.7L 两驱运动版 | 汉兰达 2.7L 两驱豪华版 | 汉兰达 2.7L 两驱至尊版 |
氙气大灯: | - | - | - | - |
日间行车灯: | - | - | - | - |
自动头灯: | - | - | - | ● |
转向头灯(辅助灯): | - | - | - | - |
前雾灯: | ● | ● | ● | ● |
后雾灯: | ● | ● | ● | ● |
大灯高度可调: | - | - | - | ● |
大灯清洗装置: | - | - | - | - |
玻璃/后视镜 | 汉兰达 2.7L 两驱精英版 | 汉兰达 2.7L 两驱运动版 | 汉兰达 2.7L 两驱豪华版 | 汉兰达 2.7L 两驱至尊版 |
前电动车窗: | ● | ● | ● | ● |
后电动车窗: | ● | ● | ● | ● |
车窗防夹手功能: | ● | ● | ● | ● |
后视镜电动调节: | ● | ● | ● | ● |
后视镜加热: | - | - | - | ● |
后视镜自动防眩目: | - | - | - | ● |
后视镜电动折叠: | - | - | - | - |
后风挡遮阳帘: | - | - | - | - |
后排侧遮阳帘: | - | - | - | - |
遮阳板化妆镜: | ● | ● | ● | ● |
感应雨刷: | - | - | - | - |
空调/冰箱 | 汉兰达 2.7L 两驱精英版 | 汉兰达 2.7L 两驱运动版 | 汉兰达 2.7L 两驱豪华版 | 汉兰达 2.7L 两驱至尊版 |
手动空调: | ● | ● | - | - |
自动空调: | - | - | ● | ● |
后座出风口: | - | - | ● | ● |
温度分区控制: | - | - | ● | ● |
空气调节/花粉过滤: | ● | ● | ● | ● |
车载冰箱: | - | - | - | - |
高科技配置 | 汉兰达 2.7L 两驱精英版 | 汉兰达 2.7L 两驱运动版 | 汉兰达 2.7L 两驱豪华版 | 汉兰达 2.7L 两驱至尊版 |
自动泊车入位: | - | - | - | - |
并线辅助: | - | - | - | - |
夜视系统: | - | - | - | - |
自适应巡航: | - | - | - | - |
全景摄像头: | - | - | - | - |
● 汉兰达3.5L部分车型参数配置一览
车型图片 | |||
所属品牌: | 广汽丰田 | 广汽丰田 | 广汽丰田 |
车型名称: | 汉兰达 3.5L 四驱精英版 | 汉兰达 3.5L 四驱豪华版 | 汉兰达 3.5L 四驱至尊版 |
厂商指导价: | 未售 | 未售 | 未售 |
基本参数 | 汉兰达 3.5L 四驱精英版 | 汉兰达 3.5L 四驱豪华版 | 汉兰达 3.5L 四驱至尊版 |
级别: | SUV | SUV | SUV |
发动机: | 3.5L 273马力 V6 | 3.5L 273马力 V6 | 3.5L 273马力 V6 |
变速箱: | 5挡自动 | 5挡自动 | 5挡自动 |
长×宽×高(mm): | 4785*1910*1730 | 4785*1910*1760 | 4785*1910*1760 |
车体结构: | 5门7座SUV | 5门7座SUV | 5门7座SUV |
推出年份(年): | 2009 | 2009 | 2009 |
最高车速(km/h): | - | - | - |
官方0-100加速(s): | - | - | - |
官方100-0制动(m): | - | - | - |
官方油耗(L): | - | - | - |
本站实测0-100加速(s): | - | - | - |
本站实测100-0制动(m): | - | - | - |
本站实测油耗(L): | - | - | - |
整车质保: | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
车身 | 汉兰达 3.5L 四驱精英版 | 汉兰达 3.5L 四驱豪华版 | 汉兰达 3.5L 四驱至尊版 |
长度(mm): | 4785 | 4785 | 4785 |
宽度(mm): | 1910 | 1910 | 1910 |
高度(mm): | 1730 | 1760 | 1760 |
轴距(mm): | 2790 | 2790 | 2790 |
前轮距(mm): | 1625 | 1625 | 1625 |
后轮距(mm): | 1625 | 1625 | 1625 |
最小离地间隙(mm): | - | - | - |
车重(Kg): | 2005 | 2020 | 2100 |
车身结构: | SUV | SUV | SUV |
车门数(个): | 5 | 5 | 5 |
座位数(个): | 7 | 7 | 7 |
油箱容积(L): | 72 | 72 | 72 |
行李箱容积(L): | - | - | - |
发动机 | 汉兰达 3.5L 四驱精英版 | 汉兰达 3.5L 四驱豪华版 | 汉兰达 3.5L 四驱至尊版 |
汽缸容积(cc): | 3456 | 3456 | 3456 |
排量(L): | 3.5 | 3.5 | 3.5 |
工作方式: | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
气缸排列型式: | V | V | V |
气缸数(个): | 6 | 6 | 6 |
每缸气门数(个): | 4 | 4 | 4 |
压缩比: | - | - | - |
气门结构: | DOHC | DOHC | DOHC |
缸径: | - | - | - |
冲程: | - | - | - |
最大马力(Ps): | 273 | 273 | 273 |
最大功率(kW): | 201 | 201 | 201 |
最大功率转速(rpm): | 6200 | 6200 | 6200 |
最大扭矩(N·m): | 337 | 337 | 337 |
最大扭矩转速(rpm): | 4700 | 4700 | 4700 |
发动机特有技术: | - | - | - |
燃油: | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号: | 93号 | 93号 | 93号 |
供油方式: | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
缸盖材料: | 铝 | 铝 | 铝 |
缸体材料: | 铁 | 铁 | 铁 |
环保标准: | 国IV | 国IV | 国IV |
变速箱 | 汉兰达 3.5L 四驱精英版 | 汉兰达 3.5L 四驱豪华版 | 汉兰达 3.5L 四驱至尊版 |
名称: | 5挡自动 | 5挡自动 | 5挡自动 |
挡位个数: | 5 | 5 | 5 |
变速箱类型: | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) |
底盘转向 | 汉兰达 3.5L 四驱精英版 | 汉兰达 3.5L 四驱豪华版 | 汉兰达 3.5L 四驱至尊版 |
驱动方式: | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬挂类型: | 双连杆独立悬架 | 双连杆独立悬架 | 双连杆独立悬架 |
助力类型: | 电子液压助力 | 电子液压助力 | 电子液压助力 |
底盘结构: | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
车轮制动 | 汉兰达 3.5L 四驱精英版 | 汉兰达 3.5L 四驱豪华版 | 汉兰达 3.5L 四驱至尊版 |
前制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型: | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型: | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
前轮胎规格: | 245/65 R17 | 245/55 R19 | 245/55 R19 |
后轮胎规格: | 245/65 R17 | 245/55 R19 | 245/55 R19 |
备胎: | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
安全装备 | 汉兰达 3.5L 四驱精英版 | 汉兰达 3.5L 四驱豪华版 | 汉兰达 3.5L 四驱至尊版 |
驾驶座安全气囊: | ● | ● | ● |
副驾驶安全气囊: | ● | ● | ● |
前排侧气囊: | ● | ● | ● |
后排侧气囊: | - | - | - |
前排头部气囊(气帘): | ● | ● | ● |
后排头部气囊(气帘): | ● | ● | ● |
膝部气囊: | ● | ● | ● |
安全带未系提示: | ● | ● | ● |
发动机电子防盗: | ● | ● | ● |
车内中控锁: | ● | ● | ● |
遥控钥匙: | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统: | - | - | ● |
操控配置 | 汉兰达 3.5L 四驱精英版 | 汉兰达 3.5L 四驱豪华版 | 汉兰达 3.5L 四驱至尊版 |
ABS防抱死: | ● | ● | ● |
制动力分配 (EBD/CBC等): | ● | ● | ● |
刹车辅助 (EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● |
牵引力控制 (ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● |
车身稳定控制 (ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● |
自动驻车制动系统: | - | - | - |
陡坡缓升/降: | ● | ● | ● |
可调悬挂: | - | - | - |
空气悬挂: | - | - | - |
胎压监测装置: | - | - | - |
零胎压继续行驶: | - | - | - |
主动转向系统: | - | - | - |
外部配置 | 汉兰达 3.5L 四驱精英版 | 汉兰达 3.5L 四驱豪华版 | 汉兰达 3.5L 四驱至尊版 |
电动天窗: | - | ● | ● |
全景天窗: | - | - | - |
同色后视镜: | ● | ● | ● |
同色防擦条: | - | - | - |
运动套件: | - | - | - |
铝合金轮毂: | ● | ● | ● |
内部配置 | 汉兰达 3.5L 四驱精英版 | 汉兰达 3.5L 四驱豪华版 | 汉兰达 3.5L 四驱至尊版 |
真皮方向盘: | - | ● | ● |
方向盘上下调节: | ● | ● | ● |
方向盘前后调节: | ● | ● | ● |
多功能方向盘: | - | ● | ● |
方向盘换挡: | - | - | - |
定速巡航: | - | ● | ● |
泊车辅助: | ● | ● | ● |
倒车视频影像: | - | ● | ● |
行车电脑显示屏: | - | ● | ● |
HUD抬头数字显示: | - | - | - |
左脚休息踏板: | ● | ● | ● |
座椅配置 | 汉兰达 3.5L 四驱精英版 | 汉兰达 3.5L 四驱豪华版 | 汉兰达 3.5L 四驱至尊版 |
真皮座椅: | - | ● | ● |
运动座椅: | - | - | - |
座椅高低调节: | ● | ● | ● |
腰部支撑调节: | - | ● | ● |
前排座椅电动调节: | - | ● | ● |
后排座椅手动调节: | - | - | - |
后排座椅电动调节: | - | - | - |
电动座椅记忆: | - | - | - |
前排座椅加热: | - | ● | ● |
后排座椅加热: | - | - | - |
座椅通风: | - | - | - |
座椅按摩: | - | - | - |
后排座椅整体放倒: | - | - | - |
后排座椅比例放倒: | ● | ● | ● |
第三排座椅: | ● | ● | ● |
前座中央扶手: | ● | ● | ● |
后座中央扶手: | ● | ● | ● |
前排杯架: | ● | ● | ● |
后排杯架: | ● | ● | ● |
电动后备箱: | - | - | ● |
多媒体配置 | 汉兰达 3.5L 四驱精英版 | 汉兰达 3.5L 四驱豪华版 | 汉兰达 3.5L 四驱至尊版 |
GPS导航系统: | - | ○ | ● |
中控台彩色大屏: | - | ○ | ● |
人机交互系统: | - | - | - |
内置硬盘: | - | - | - |
蓝牙系统: | - | - | ● |
车载电视: | - | - | - |
车载电话: | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - |
外接音源接口 (AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● |
CD支持MP3/WMA: | ● | ● | ● |
单碟CD: | - | ○ | - |
多碟CD系统: | ● | ● | - |
单碟DVD: | - | ○ | ● |
多碟DVD系统: | - | - | - |
2-3喇叭扬声器系统: | - | - | - |
4-5喇叭扬声器系统: | - | - | - |
6-7喇叭扬声器系统: | ● | ● | ● |
≥8喇叭扬声器系统: | - | - | - |
灯光配置 | 汉兰达 3.5L 四驱精英版 | 汉兰达 3.5L 四驱豪华版 | 汉兰达 3.5L 四驱至尊版 |
氙气大灯: | - | - | - |
日间行车灯: | - | - | - |
自动头灯: | - | - | ● |
转向头灯(辅助灯): | - | - | - |
前雾灯: | ● | ● | ● |
后雾灯: | ● | ● | ● |
大灯高度可调: | - | - | ● |
大灯清洗装置: | - | - | - |
玻璃/后视镜 | 汉兰达 3.5L 四驱精英版 | 汉兰达 3.5L 四驱豪华版 | 汉兰达 3.5L 四驱至尊版 |
前电动车窗: | ● | ● | ● |
后电动车窗: | ● | ● | ● |
车窗防夹手功能: | ● | ● | ● |
后视镜电动调节: | ● | ● | ● |
后视镜加热: | - | - | ● |
后视镜自动防眩目: | - | - | ● |
后视镜电动折叠: | - | - | - |
后风挡遮阳帘: | - | - | - |
后排侧遮阳帘: | - | - | - |
遮阳板化妆镜: | ● | ● | ● |
感应雨刷: | - | - | - |
空调/冰箱 | 汉兰达 3.5L 四驱精英版 | 汉兰达 3.5L 四驱豪华版 | 汉兰达 3.5L 四驱至尊版 |
手动空调: | ● | - | - |
自动空调: | - | ● | ● |
后座出风口: | ● | ● | ● |
温度分区控制: | - | ● | ● |
空气调节/花粉过滤: | ● | ● | ● |
车载冰箱: | - | - | - |
高科技配置 | 汉兰达 3.5L 四驱精英版 | 汉兰达 3.5L 四驱豪华版 | 汉兰达 3.5L 四驱至尊版 |
自动泊车入位: | - | - | - |
并线辅助: | - | - | - |
夜视系统: | - | - | - |
自适应巡航: | - | - | - |
全景摄像头: | - | - | - |
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