一 : 传Snap或将收购零零无限 消费级无人机创投何去何从？

　 品牌推广就用这几招，七月活动立减500-1000元

　　消费级无人机创投会阶段性终结么?

　　

 

　　近期创投圈传言的零零无限或被国外社交公司收购终于有了进一步消息。根据海外媒体的信息，买家或是Snap。据外媒消息，Snap 正在洽谈收购中国无人机厂商零零无限。

　　零零无限成立于2014年，创始人王孟秋、张通是斯坦福大学博士。公司成立之初就致力于研发消费级智能飞行机器人产品，公司最知名的产品为2016年4月发布的Hover Camera。航拍之外，消费级无人机市场一直在寻找新的引爆点。自拍被认为是最优机会的市场之一，先后出现的Zano、Lily都曾名噪一时，获得大额融资之后。但是因为二者迟迟不能发货，当时全球范围内仍是空白，因此也引发了业界关注。

　　作为消费级无人机品牌厂商，零零无限也在不断拓展线上线下渠道，入驻了苹果零售店。不过，官方暂未公布销量相关的信息。

　　根据36氪从业内获得的信息，零零无限在寻求新一轮融资，希望能够转型AI技术提供方。不过随着大疆推出Mavica、Spark产品，中科创达等方案厂商推出小型无人机，为更多有渠道优势的厂商提供方案支持，包括步步高在内有渠道优势的厂商也已涉足无人机行业，研发型公司的优势日益削减。这很可能也对零零无限的融资进度产生过影响。

　　另一方面，上市不久的Snap一直在转型成为“相机公司”。早在上市之前，Snap就把公司定位修改为“一家相机公司”，此后推出了短视频拍摄眼镜 spectacles ，今年 3 月有消息称 Snap 公司想要自主研发无人机，但后续一直未有进一步的进展。

　　大疆的成功，激发了中国创投圈“第二个大疆”的创投热情。过去几年，尤其是在2015年前后，国内消费级无人机领域出现了大量新公司，其中不仅有刚刚成立的初创公司，也有老牌工业级无人机厂商转型入局，不少公司也在当时获得了大笔投资。但从近期36氪了解的情况来看，业内相对知名的几家消费级无人机厂商均已陷入发展困境;几家国内知名的投资机构也在近期转向投资无人机相关的行业应用。

　　对于无人机创投圈来说，如若此次收购能够最终达成，收购的价格很可能会影响到投资人对消费级无人机市场投资的信心。根据此前信息，零零无限曾在成立之初获得约200万美元天使融资，2015年曾获得2300万美元A轮融资，投资方包括IDG、金沙江创投、真格基金、ZUIG ;根据工商信息，此后公司很可能进行了多次融资。

　　

 

　　

 

　　

 

　　

 

　　

 

　　

二 : 消费级无人机的新拳头产品-----大疆精灵3 Standard版无人机评测

大家好！感谢值得买给了老纪这个机会，让我幸运的成为了大疆精灵3Standard版的众测产品获得者。啥也不说了，全在酒里了祝值得买越办越好、小编快快乐乐、值友们早日众测到自己喜欢的产品！

拆箱图就不发了。既浪费大家的眼睛，又浪费网站的空间。只是一堆纸箱子拆来拆去，也有的播？就是这些东西了，红色机臂及前面的遥控器就是这次众测的主角----大疆精灵3Standard版。

自己原创了一个创意GIF。拍摄角度不太好，不是特别满意。用的是国产山狗和三脚架录制。谢谢我的两位好兄弟默默的在后面操控无人机！GIF动画的颜色很差是因为为了控制图片大小，只能选择256色！其实老纪的腿一点都不短，实在是这件T穿了3、4年，洗的太长了！！

首先吐槽一下，小编把快递单号写串了。给我的箱子快递是发往无锡的，吓尿了好吗？

全文分为5个部分

一、静态评测——对精灵3Standard版（下文一律称为低配版）进行测试和评价。

二、横向对比——老纪的4K版精灵3（下文一律称为顶配版）与之横向静态对比。

三、拍照效果对比以及核心功能（热点环绕、定点航线等功能）视频演示。

四、后期剪辑的影像展示

五、总结

第一部分：静态评测

先从飞机的配件讲起吧！主机作为重头，要放到最后出场。

首先是箱子。从图中可以看出来低配版的箱子比顶配版稍微矮一点点。尺寸上基本没有差别。

打开箱子，里面是一个类似牛皮纸但是厚很多的纸壳固定模具。随着无人机带来的配件都可以轻松的放在里面，全部放进去后，把上面的盖子盖上，飞机在里面就能得到有效的保护，起到避震的作用。

说不出来是什么材质。有点像超市里装鸡蛋的鸡蛋托。

充电器，比较小巧。输出17.4V/3.3A

充电器接口，带一个保护罩。

遥控器的证件照。向右拨动滑块即可开启遥控器电源，低配版遥控器与手机连接是通过wifi的，比较方便。不再需要数据线，也避免了忘带数据线的尴尬。照虚了

一根短小精干的天线。由于遥控距离降低到1000米以内，所以也不需要太长的天线。

右侧面的S1拨片，飞行中用来切换飞行姿态，从GPS模式转为 热点模式航线模式航向模式等，非常有用。新版本的精灵3推出了大家期待已久的热点模式（即刷锅模式，就是环绕着一个既定物体画圈，就像用钢丝球刷锅，所以叫刷锅模式，其实老纪觉得也可以叫刷厕所模式）、航线模式（即预先设定好飞行路径，然后飞机按照规定的路径飞行，中途操作者可以改变飞行速度、飞机的朝向等）。

左侧面是橡胶覆盖表面材质的拨轮，用来调节相机的俯仰角度。以及S2拨片（还不知道有什么用处）

另外，在使用中老纪才发现，遥控器的两个控制杆的长度是可以调节的，只需要旋动控制杆上的螺丝，就可以调整，适合手长手短的伙伴们。（说谁手短呢，你才手短！）

用来固定图传手机的夹子。。感觉很不好，比起顶配版的固定板，真是弱爆了不止一圈。

手机夹与连接杆通过万向轴（永远支持万向钱潮！）连接，通过拧紧后方的螺丝，来固定手机夹。夹子内部也包裹着比较柔软的橡胶，防止硬塑的夹子对手机造成磨损。

飞机主体的证件照。机器中间的银色铭牌上写着STANDARD，老纪的顶配版是土豪金的铭牌

电机上用来确定所需螺旋桨颜色的标记，中间有一个小黑点，就意味着需要安装黑色的螺旋桨。没有小黑点就要安装灰色的螺旋桨。安装螺旋桨是需要非常非常谨慎的一个工作，如果安装错了，飞机损坏是唯一的下场。

电池仓特写，下面发光的是一块电池。不用担心电池装反，那样会安装不进去。

起落架中间有一根金属丝，就是用来接收遥控器指令的天线，此处不可以覆盖，尤其是金属物体。

大疆3的灵魂：云台及相机

由于飞机在飞行中会遇到忽大忽小的风力，以及电机工作产生的震动，导致无人机在空中并不能保持完全的稳定，云台的作用就是通过对无人机飞行动作的捕捉，来反向微调相机，抵消晃动。简单地说云台就是防抖功能！！

云台的上半部分与无人机主体连接，下半部分与相机连接，上下部分通过四个软连接球连接，来抵消无人机运行时产生的震动。

在不使用无人机的时候，要用图中塑料材质的云台固定架来固定住云台，防止云台损坏。吐槽一下，低配版的固定架紧的要屎，根本摘不下来有没有，在摘下和安装的过程中，更加伤害云台！老纪用锉给锉掉一层，薄了一点，现在没问题了

云台的后面，可以看到只有光秃秃的云台，少了中配和顶配版拥有的室内定位系统。

云台侧面，有两个电动轴，这就是主动云台，需要用电来调节。

低配版的存储卡是直接安装在相机上的，而不是顶配版安装在云台上。

随机赠送的是8G闪迪卡。

第二部分：横向对比

好。精灵3Standard版的静态评测到此为止。下面有请我的顶配版闪亮登场。

首先贴出售价7500元与4000元的机器的不同。

上面是我自己从网页截图排版的，关于两台机器主要的不同之处。

两台飞机的证件照，在外观上，基本是很难区分的。

从上面看也基本看不出来区别，在此吐槽一下，我明明上传的是横版的图，为什么传上去就变成竖版了？？而且我试了2次！！

低配版与4K版主机上最大的区别就是，低配版少了一个室内定位系统，这个系统是通过声波来判断飞行器距离地面的高度，通过视频采集系统采集地面上的图案、物体等来判断飞机的位置和惯性方向并加以修正。

右侧的是顶配版，那3个小黑点就是声波视觉测试系统。

不过声波定位系统也并没有想象中的那么好用，大疆出了一个视频介绍这个室内定位系统的注意事项，很多。地面上纯色不行、有30度以上斜坡不行、飞行高度超过3米不行……总之限制一大堆，可以用的环境少之又少了。

4K版比其他两个版本的精灵3，多了一个4K视频录制功能，另外两款只有最高2.7K的视频录制。在我实际的使用过程中，4K视频录制少之又少，不仅占空间，而且后期剪辑慢的要命，况且现在视频网站最高也就是蓝光级，即1920*1080的。4K录制在1、2年之内还是没什么卵用的（拍微电影 大电影之类的，还是有用的，据说他们都在用6K的录像机了）。

顶配版的镜头外面有一个保护层，低配版的没有保护层。

两台飞机在外观上看不出来有太大的区别，除了之前提到的室内定位模块。不过遥控器上的区别可就大了。

材质上区别很大，低配版遥控器的塑料质感略强烈。而且顶配版是把手机直接安装在固定架上，低配版是用夹子夹住手机顶配版支持IPAD mini之流的平板，低配版的夹子应该夹不下那么大的平板，只能夹手机。

可以看出来，在操作顶配版进行录像、拍照、回放的时候都是可以通过遥控器上的物理按键直接进行操作，而低配版的则不得不在手机屏幕上操作，比较不方便，而且容易操作失误。

顶配版在遥控器的背面两个自定义按钮，其中的一个老纪设置成云台一键垂直/水平。比较有用。而低配版则没有这个功能。不过这个功能是可有可无的，并没有录像、拍照、回放这几个物理按钮重要。

精灵3系使用的电池都是完全一样的，不过和精灵2或者是悟，都是不能通用的。

充电器方面也有所不同，大只一点的是顶配版配的充电器，小只一点的是低配版的充电器。图中可以看出来，顶配版的充电器有两个输出口，一个充电池，一个充遥控器。而低配版的只有一个充电池的输出口，充电器是通用安卓手机的microUSB充电器就能充电。其实老纪觉得低配版遥控器的充电系统更人性化，至少在外面时如果遥控器由于疏忽导致没电，还可以用充电宝应急一下。

两个充电器不止大小不一样，输出电压与电流也有区别。顶配版输出是17.5V/5.7A。低配版是17.4V/3.3A。

老纪还对两台充电器的性能进行了测试。同样的两块用到剩余电量25%的电池，同时进行充电测试。过了一段时间后，插到飞机上查看电量。4K版配备的大号充电器将电池充到了77%。而同样的时间里，低配版配备的小号充电器只将电池充到了58%。看来大号的充电器确实给力！

既然是低配版，除了在外观、硬件方面有所差距。在实际性能上也必然有差别。否则买顶配版的消费者会疯掉的。

相对于顶配版2000米遥控距离，低配版的最大遥控距离只有1000米。实时图传的距离也下降到1000米。不过我可以安慰一下大家，我用了2个月的顶配版，最远只飞到过400米左右的距离，再也没有更远啦！所以即便是低配版，也一样满足使用要求。

在大疆论坛上见过有飞友在海边遥控出了1700米的距离，真的是太厉害了。我可是绝对不敢的。那么远万一炸机了，等你跑到地方，早被别人捡走了。

三、拍照对比、核心功能展示

首先是拍照效果的对比。两台无人机放在同一个地方进行拍摄，时间间隔5分钟，基本排除掉阳光等环境因素可能导致的误差。两台无人机的相机设置也是完全一样。（两张图里4K版拍下来的范围更广，是因为照片的设置不一样，两张照片不一样高，应该是16:10与16:9的原因）

正常看是没有任何差别的。那么放大了看呢？

上图是低配版，下图是4K版的幼儿园牌匾放大截图合成的。看起来也没什么太大的区别，老纪觉得低配版的锐度好像更高一点。

看起来两台无人机的相机在拍照方面并没有什么区别。至少肉眼看不出来。

接下来是一些核心功能的视频演示。

大疆8月份的新版本有重大升级，以前的刷锅都是要手动进行，很难做到平滑。新版本放出了热点环绕功能。只需要把无人机飞到你需要刷锅的主体的正上面，选定圆心，再飞离主体选择刷锅半径，即可以选择顺时针/逆时针的刷锅开始。下面是刷锅的视频演示，刷锅机：这篇文章的主体---低配版精灵3。录制设备：顶配版精灵3。为了更直观的展示刷锅，我将视频加速了。

仔细看！仔细看！旗杆旁边有个小飞机在转！

在刷锅过程中，你依然可以改变刷锅的方向、半径、速度，实现可快可慢，可远可近。非常人性化。你只需要拨动操控杆即可实现，非常安逸。而且刷锅中，相机也是可以旋转的。

介绍完刷锅，8月重大升级还包括一项航点模式，即预先录制好飞行路线，然后无人机就可以按照你设置的路径及高度进行飞行。飞行过程中，你可以改变飞行速度、相机的朝向。同样也是加速了视频。

重大升级中还有热点跟随，即飞机跟着遥控器走。没有太大的空场可以演示，这个功能就等着大家买了大疆之后，自己进行体验啦！冬天滑雪的时候，就可以让无人机帮我录像了，好激动

接下来的视频，是测试室内定位系统的视频。两台精灵3同时在室内起飞，观看稳定程度。

从视频中可以看出来，左侧的顶配版精灵3非常稳定，没有太大的漂移，基本都是在原地悬浮。而右侧的低配版精灵3则漂移幅度非常大，片中猛的拉动飞机是老纪操作飞机回复原位的动作，其余时候的漂移都是无人机本身自己进行的。所以如果需要经常是室内使用无人机的小伙伴，定位系统非常有用，你至少要买个中配版的。不过如果大部分时间都是在室外使用，那么低配版就可以啦！！

四、影像展示

先上几张全景图。

前两张是没有天的，原因是因为老纪不会补天，这个需要比较厉害的PS技术才可以。

http://720yun.com/pano/97fz47dt80r

http://720yun.com/pano/d65z88qrkke

下面这张是老纪补了天的图。PS痕迹非常明显，有没有会补天的高手，能传授我一下啊！请留言！

http://720yun.com/pano/403zfdis05t

下面来看看我们这恶劣的空气环境。所以飞机出去采集影像受到的限制还是蛮多的，飞在天上，视线距离远，雾霾很清晰，所以只能在天气特别好的时候才能出去。

http://720yun.com/pano/33dzf1fs5ft

光说不练假把式，光练不说傻把式。上视频，走起！

国庆第一天，前一天下了一整夜的雨，空气中的灰尘洗刷的一尘不染，我急忙出去来到广场拍了一段视频。后期剪辑的时候才发现，天上的云彩在强风的推动下，移动速度非常快，视频里可以看到云彩飘过的痕迹，真心美爆了。特别是开篇，向后拉起无人机的时候，云彩造成的影子慢慢的移开，真是运气好到不需要设计也能得到最美的素材。

这个视频我是用IPHONE下载的iMovie直接在手机上弄的，全程没有电脑参与。先用正片模式把视频剪辑、加速留下有用的素材，然后用预告片直接选取片段。特别简单。无脑啊！！不过如果想用心做出好视频，也是蛮辛苦的。100秒的视频，我飞了6块电池，去了3次，每次感觉都缺一点，就再去。处女座伤不起啊。

记得选择原画画质播放！虽然号称是原画的画质，但是比起在电脑上剪辑后的效果，还是差了一些。不知道有什么网站是可以上传出绝对原画质的视频。有知道的值友请告诉我。

下面的视频是用了AE和会声会影X8pro版制作的。请原谅我AE只会修改片头其他一概不会，视频的剪辑、加速、转场都是在X8上完成的，PR也是一窍不通。片头的字体好像有些锯齿，是水平不到位的原因。请大家海涵。

记得用原画质的清晰度观看！

视频在精不在多。这两段视频每一段老纪都是足够的用心完成了（第一段视频飞了6块电池，2个小时的素材啊！第二段视频BGM和转场能对应上，就应该是比较用心的表现）。所以就不交一大堆不走心的视频了。小编，请不要嫌少！

五、总结

这次众测的DJI 大疆 Phantom 3 Standard 航拍飞行器在使用功能上完全满足了正常的需要。

比起4K版本，日常的1080P拍摄效果完全一样。拍摄照片的样张对比，也看不出差距。

并且在固件升级方便性方面远超顶配版，低配版只需要按照手机的图传软件里提示下载，自动传到无人机里然后自动更新非常方便而且很无脑（4K版需要下载固件到电脑里然后转存到TF卡里后插到无人机里才能升级）。

缺点也有一些：遥控器塑料感太强给人一种廉价的感觉，尤其是这个固定手机的夹子。GPS模块应该是减配了吧，在录制热点环绕等视频的时候，4K版有19颗卫星定位，Standard版最多只有9颗。充电器也减配了，充电效率降低。不过这些都只是一些基于价格的小小简配，对无人机的整体性能并没有太多的降低。

总而言之：是非常值得买的、性价比最高的娱乐型无人机！如果你需要专业的无人机，别买4K版，请直接买“悟”！如果再给我一个机会，老纪宁愿买两台STANDARD！而不是一台4K版！当然了，重新选择的话，我应该是会买“悟”吧

这次评测就到此为止，再次感谢小编对老纪的信任，将这么贵重的无人机交予我评测。老纪自问也是非常用心的测试了这台无人机，出动了几个飞手协助，总算无愧于小编的信任。

老纪一直在做烘焙却没太晒单，因为晒烘焙的值友们突然像雨后的竹笋一样冒出来了，而且作品都很漂亮，比老纪厉害多了，所以就没有参与其中。

下一篇原创预告：烘焙类。张大妈里第一篇相关原创，模具还在路上，等几天到了就可以开始了。请大家多多支持。老纪在此谢过。

三 : 消费无人机无人问津，工业无人机市场能撬开？

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　　在智能科技浪潮越来越猛的当下，发展得最快竞争最激烈的当属无人机领域。红杉资本创始人Michael Moritz曾说：“无人机是未来大势所趋，几十年后，无人机会像火车、汽车一样普遍。”局势推动下，互联网巨头纷纷打起了无人机的主意。

　　随着互联网巨头的入局，无人机在国内逐渐开始扮演多种角色，无人机送外卖、无人机送快递、无人机参与交通管理等。无人机市场被资本催熟之后，像高峰期的地铁一样很快就被人挤满，中小型无人机企业的日子越来越难捱，但是面对亿万级别市场的诱惑，仍有无畏者前仆后继。

　　资本冷却后，消费级无人机热潮也随之褪去

　　随着市场消费的升级，原本高高在上的无人机成为了年轻人追求个性生活的首选，无人机一跃成为“明日之星”，吸引了大量的资本涌入，无数中小型无人机企业纷纷向消费级无人机市场进军。

　　2015年当属无人机行业资本最疯狂的时候。调查数据显示，2015年无人机天使轮和A轮的投资占比超过了总数的67%，融资金额和交易量都创下历史新高。腾讯(空影YING)、零零无限(Hover Camera)、大疆创新(Mavic pro)、零度智控(Dobby)等无人机企业也纷纷推出了航拍无人机，消费级无人机市场迎来大爆发。

　　然而好景不长，2016年消费级无人机市场经历喷井式增长之后迎来了资本寒冬。一方面在盲目扩张的背后，无人机企业忽略了技术积累的重要性，这进而影响了新生代产品的使用效果。另一方面，消费级无人机受限于功能，除了航拍很难找出其他需求，且随着消费级无人机“黑飞”频频，各地都在加强监管，政策有趋严倾向。

　　在没有产品和市场作为支撑以及市场监管力度加大的背景下，无人机企业开始陆续倒下。业界两家比较大的无人机企业，北京零度智控和广州亿航先后曝出大幅裁员;无人机企业西安斯凯智能、Lily宣布破产;上市的无人机公司雷柏科技公开宣布终止无人机相关项目建设的定增计划……

　　无人机市场投资历经了2015年的火热之后，在2016年迅速降温。由毕马威和CB Insights共同发布的风投报告显示，全球无人机行业在2016年第三季度仅获得共计5500万美元的投资，相比去年同期融资额1.34亿美元大幅缩水。随着消费级无人机资本热潮的褪去，曾经的明日之星逐渐陨落。

　　2016年下半年开始，资本退去市场逐步转冷，很多难以为继的无人机公司选择了从消费级无人机向工业级无人机转型，工业应用成为无人机行业继消费级之后的下一个增长点，无人机开始被用于农林植物保护作业、物流运货配送、甚至送外卖，各类工业性无人机登上资本的舞台。

　　配送无人机成为京东布局智慧物流重要的一个环节

　　2017全球智慧物流峰会数据显示，2016年智慧化物流市场规模达到2000亿元，到2025年智慧化物流市场规模有望超过万亿元。毫无疑问，物流行业也将进入全智能时代。

　　近日，京东集团X事业部总裁肖军称，京东无人机已在西安和宿迁开展常态化运营。而其无人机研发中心总经理刘艳光也透露，京东正在打造无人机产业链，目前已投入运营的无人机全由京东研发制造。零售商企业京东进军无人机市场的消息给行业带来了一丝回温。然而，即使京东拥有物流优势，但是要使用无人机配送还需解决最基本的服务问题。

　　一来，无人机用于物流配送时，城镇楼房密集，无人机根本无法精准送货入户;而农村人口的货量少、距离远，费力不讨好。其次，天气问题也是影响无人机配送精准度、安全性的最大隐患。此外，无人机行业依旧存在运营政策不明确、研发技术有待突破等重重问题。最后，无人机大范围推广成本高昂，而物流无人机飞行成本低廉盈利难寻。

　　这几年，凭借人工智能技术的助力，中国物流业突飞猛进，全行业智慧化水平大幅提升。而对于零售商京东来说，实现无人机配送正是为了编织智慧物流网络打基础。一方面，用无人机来取代汽车进行从城市到农村的包裹运送，可以有效降低成本。另一方面，配送无人机的使用可以提高配送效率和丰富用户体验。

　　植保无人机成为大疆继航拍之后的又一个杀手锏

　　大疆在无人机领域深耕多年，是当之无愧的领头羊。在2016年的行业寒冬里，大疆通过技术创新安然度过调整期之后，走向了更专业化的市场，而植保无人机正是大疆巩固霸主地位的又一个杀手锏。

　　农业部统计数据显示，2016年农作物病虫害发生面积近55亿亩次，比2015年微涨7%。而全国土地流转面积已达1/3，若1/3的土地全部应用无人机植保，那么无人机植保服务市场规模将达200亿-800亿元。随着农业运营成本上升，植保无人机会有很大市场空间，但是相对消费级无人机而言，农业应用无人机的开发以及运营，更考验一家无人机公司的产品、服务、技术等多方面实力。

　　首先，植保无人机对产品的负重与续航能力要求较高。目前，市面上的无人机续航能力仅在8-15分钟，在喷洒连片农田时需要中途更换电池或加燃料，操作过程复杂且费时。其次，农业植保无人机动辄需要上万、数十万的造价成本，农场要许多年才能收回成本。最后，植保无人机操作复杂、专业性强，在专业的操作领域存在极大的人才缺口。

　　对无人机企业大疆来说，如今无人机的产品已被广泛应用到航拍、遥感绘测、森林防火、电力巡线、搜索及救援、影视广告等工业及商业用途，植保无人机只是其中小小的一部分也是市场最广阔的，我国是农业大国，市场需求巨大，植保无人机的推行则是实行智慧农业的重要一环。所以，无人机企业从消费级无人机市场转型工业级无人机市场势在必行。

　　送外卖无人机成为饿了么顺应潮流的一个全新体验

　　正如前面提到的，物流行业即将进入智能物流时代。在“2017年世界无人系统大会”上，外卖巨头饿了么的无人机首次公开亮相。据了解，饿了么无人机型号“E7”(中文名翼)，最高飞行速度为65千米/时，最大载重6千克，满载续航距离20千米。饿了么开始运用无人机布局智慧物流是一个全新的考验。

　　一方面，前瞻产业研究院《中国在线外卖行业深度解析报告:竞争、模式与投资策略》显示，我国在线订餐市场规模实现了每年近1.5倍的增加，初步预测2017年市场规模突破2000亿元，达到2161亿元。未来，随着人们对外卖订餐模式的逐渐认可，市场规模将进一步扩大，而传统外卖配送存在着配送过程监控难、人力成本高效率低等痛点。

　　另一方面，继饿了么收购百度外卖之后，与美团外卖形成了两虎相争的局面，想要在市场份额的争夺战中获得胜利，增加外卖用户粘性是关键，而尽可能地提高外送餐饮的服务效率和扩充外卖餐厅是吸引用户的重要渠道。

　　对于外卖企业来说，无人机的应用既可以替代人力、减少人工成本，也是顺应时代潮流优化服务渠道的重要手段。据悉，饿了么与上海金山区政府签署协议，在金山工业区建设无人机研发基地继续对无人机开展研究开发，使物流运输更加高效。这将有助于实现地面配送限制技术上的突破。

　　在饿了么、京东、大疆等企业推动下，工业无人机成为市场突破口

　　如今，无人机的发展早已不仅仅是为了消费级无人机的市场需求，京东的配送无人机、大疆的保植无人机、饿了么的外卖无人机等工业级无人机的兴起，给无人机行业注入了新动力。而无人机企业也开始利用自身在技术、市场等方面的领先优势，积极开展与智能物流、智慧农业、人工智能等领域的产业合作，共同打造健康的无人机生态。

　　在三农政策的扶持下，智慧农业前景无限，植保无人机领域蕴藏亿万级别市场。植保无人机喷洒农药安全、高效，具备人工无法媲美的多元优势，随着无人机技术的升级与完善，未来农业与无人机或将擦出别样的火花。

　　在智慧物流领域，主打配送的低空便携无人机打开物流市场大门之后，无人机与物流便携手走向智慧物流时代。刘强东曾说：“未来，由汽车等交通工具和人员配送货物改为汽车加无人机的话，物流费用将至少下降70%。”可见基于无人机运送所降低物流成本的优势之大，无人机已经成为物流企业部署智慧物流体系的重要一环，同时也是无人机企业拓展业务的新途径。

　　随着人工智能应用步入正轨，全民进入智能时代，无人机与人工智能技术的结合也越来越紧密。目前国内的无人机整体都实现了初步智能，能够自主驾驶，但是仍然需要线下的人工操作，无人机尚且不能自动选择最佳路径。要想达到更好的作业效果，无人机企业还需在人工智能的技术应用方面下苦功夫。

　　广证恒生研报显示，今年工业级无人机二季度招标次数达到1896 次，环比增长113.51%，需求仍存在较大潜力，工业级无人机取代消费级的趋势已经无法逆转。但是无人机企业在工业级的产业链打造上还存在诸多阻碍，这也是应用无人机企业的京东、大疆、饿了么们所需要协助探索的。

　　整体来说，虽然工业无人机市场发展潜力巨大，物流、农业、人工智能等领域均有巨大的市场需求，但是要想撬动这个亿万市场无人机企业还有很长的路要走。近几年内无人机企业在工业级无人机领域还处在探索与沉淀阶段，但很显然，未来无人机将会如红杉资本创始人Michael Moritz所说的：“像火车、汽车一样普遍”。

　　刘旷，以禅道参悟互联网、微信公众号：liukuang110

本文标题：消费级无人机-传Snap或将收购零零无限 消费级无人机创投何去何从？
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