一 : 成从武：高德导航免费并非跟风竞争对手
【TechWeb报道】8月29日消息，高德今日在京召开发布会，阐释高德导航手机应用免费策略。高德董事长兼CEO成从武表示，免费是高德经过深思熟虑、审时度势的决定，但不是也不会跟风竞争对手。
昨日下午，高德宣布售价50元的高德导航手机应用永久免费，而在几个小时之前，百度率先宣布免费，随后还决定向已付费用户退款。
成从武表示，免费是互联网的大势所趋，高德导航应用的免费是深思熟虑、审时度势的决定，既然要走移动互联网道路，就一定要革自己的命，但不会跟风竞争对手。
眼下，互联网巨头对与地图与位置服务趋之若鹜，“巨头纷纷觊觎这一行业，对高德进行很大的挤压”，成从武称，“对于市场竞争，高德也有清晰认识，导航免费已经说明高德已经有充分信心迎接移动互联网。”
事实上，高德也已经在免费上迈开步伐，高德地图作为免费应用目前已积累1.5亿用户。以往高德导航的盈利模式包括收费下载及通过定制向手机厂商收费，截至目前装机与下载量达到7000万。
成从武称，导航以往是面向高端手机用户和车主的内向型产品，免费之后意味着将直接打开向最终用户对话。“高德导航免费之后，在这领域的投入会进一步加大，对用户的服务承诺不会改变，更关心用户的痛点。”
作为上市公司，高德需要有财务指标的考量。免费之后，高德的盈利模式将如何构建？
对此成从武称，未来移动应用的盈利模式，是移动互联网面对的同样的难题，但在大的开放体系中，每一个重要角色都在寻找自己的位置，盈利模式的界定需要产业共同探讨，目前还没有看到一个互联网公司通过应用与服务挣到钱，包括微信、微博及移动电子商务。（恰克）
二 : 车载导航生意不好 都怪百度/高德导航免费了
移动互联网时代，地图和导航成为新战场。（www.61k.com）上周，一则消息让人振奋：百度、高德双双宣布，对于旗下原本需要收费的手机导航应用永久免费。现在，高德和百度在手机导航上的缠斗正酣。而作为车主的我们，关注的则是，手机导航进入永久免费时代，我们还需要购买车载导航吗？
车载导航
零售销量锐减7成
8月中旬刚买了新捷达的小胜本来打算近期去加装个车载导航，上周看到百度、高德相继推出手机导航永久免费的消息，改变了主意。“不买了，最便宜的导航也要1000~2000元，还是直接用手机导航实惠。”
而黄先生已经为自己的车载导航烦恼了很久：他的奔驰S350买来2年多，原厂装配的车载导航地图早就该换了，但去4S店一打听，地图升级费用竟然高达2000多元，实在不划算而一直没有行动。听到百度的消息他也开始期待：希望更多公司加入这场免费地图大战，也许不久后地图升级就不需要交费了。
手机导航战持续发酵，市场已经有所反应。记者致电杭州汽车城一位专营车载导航的老板询问行情，他才恍然大悟：难怪上周末生意不好，原来是这个原因！他经营的导航装载的是凯立德地图，一个月的销量在200多台。前一个周末两天卖出了近20台导航仪，而上周六颗粒无收，周日才勉强卖出5台，业务量锐减近7成！
一些偏重做批发生意的商户表示自己主要接装潢店的批发，市场反应相对滞后些，销量变化没有那么明显，但他们也表示，这一消息传播开后，肯定会给销量带来影响，主要会丢失一大批年轻的客户，“他们习惯使用智能手机。”
便携式导航
受冲击最明显
浙江宝通销售总监张经理告诉记者，在公司销售的不带原厂导航的车型中，有50%的车主会选择加装导航。而某汽车团购网站负责人告诉记者，经该网站一年卖出的新车数千辆，每辆新车都会加送一个价值5000元的大礼包，其中，车膜和导航成为每个车主的最爱。
“手机免费导航的推出，肯定会给车载导航市场带来冲击。”业内人士表示，但冲击或许没有预期的那么大。相对受影响比较大的会是便携式导航。因为这类导航功能单一，还得忍受每年地图升级的麻烦和费用，而且这类产品的消费人群对于价格特别敏感。
而内嵌式车载导航，特别高端产品受影响不会很大。“毕竟手机导航也有弊端，比如待机时间不够、屏幕小，GPS定位时间偏长，最大的问题是导航同时不方便接打电话。”
而目前市场上畅销的内嵌式车载导航已经具备了复合性功能——带有DVD、无线蓝牙、倒车影像功能，有的还外带语音导航，用惯了的人还是会偏好选择车载导航。
“对于车主来说，这绝对是好事，能够降低使用成本。”一家导航店老板告诉记者，他希望看到的不是车载导航被手机导航取代，而是手机导航免费给整个行业带来震荡和洗牌。消费者就能享受到最大好处。
三 : 高德导航今天宣布免费，为什么高德会突然做出这样的决定
[高德导航免费]高德导航今天宣布免费，为什么高德会突然做出这样的决定？网友李成东对[高德导航免费]高德导航今天宣布免费，为什么高德会突然做出这样的决定？给出的答复：
实际上，现在的地图市场，跟当年的杀毒软件市场有点相似，当时市场对杀毒软件的需求不仅仅局限于杀毒本身，而更扩展到为小白用户提供整个PC安全保护解决方案；如今的地图行业，用户不仅仅满足于查个地方，更有生活服务的需求，譬如打车、查餐馆、查公交等等；当年360的出现填补了市场空白，其最重要的一张牌就是免费，因为免费，降低了用户的使用门槛，从而创造了后来的装机奇迹；而高德现在正是想做当年360做过的事情，用免费去推动整个行业的变革，导航这个行业，迟早有一天会被移动互联网给革命的，与其等到那一天让别人革高德的命，不如今天自己革自己的命，免费高德导航变革的第一步，更多意想不到的事情还在后面，各位可以好好期待。
再多说一点，收那点钱有什么价值？对于移动互联网时代，占有用户是第一位的。目前阿里投资了高德，未来O2O的潜力更大。没有足够海量的用户，就做不了入口。牺牲短期利益，免费这事情靠谱！
网友梁秋对[高德导航免费]高德导航今天宣布免费，为什么高德会突然做出这样的决定？给出的答复：
个人感觉“免费”对于软件行业来说是大势所趋，当前主流导航产品都仍处于收费阶段，行业优势巨大的高德导航率先实现免费政策能够进一步确立用户优势，同时引领行业全面跨步免费导航时代，而对于咱们用户而言，好用且免费的产品才能获取用户、黏住用户。
网友猫叔对[高德导航免费]高德导航今天宣布免费，为什么高德会突然做出这样的决定？给出的答复：
免费是行业大势所趋，无法逆转。但是厂商毕竟是需要盈利的，之后高德的盈利模式才是值得关注的重点。对于高德而言，有很多的选择，比如“基础服务免费+增值服务收费”的方式，以体验应用吸引用户，在具有一定用户基础的前提下，以增值用户创造营收。或者换一种思路，将导航作为平台，平台扩展的想象空间就很大了，这应该才是真正的制胜之道吧。
网友Tata对[高德导航免费]高德导航今天宣布免费，为什么高德会突然做出这样的决定？给出的答复：
百度同天早些时候宣布：“百度导航终生、永久免费”。
导航领域未形成完全垄断，竞品进入,行业内寡头会适时调整市场战略，以防边缘化突变。可参考杀软行业中，瑞星和360的那些事儿。
百度有搜索入口，且有强大的地图产品支撑，进击的熊掌而且还是两只，真拍起人来会嗷嗷的疼。
免费是当前互联网行业最不用动脑筋、同时也相对安全的策略。特别是对现金流充足的互联网企业，可以用长期的免费战略挤占中小企业的份额。
乐见更多的免费导航出现。短期看，如果导航设备中搭载的高德也免费，那消费者，主要是车主，会受益。
长期，如果高德通过植入广告、有意搜集用户地址信息来转移营收方式，那就又是某些流氓软件的翻版了
网友王林文对[高德导航免费]高德导航今天宣布免费，为什么高德会突然做出这样的决定？给出的答复：
高德导航此次宣布免费，就是洗牌的开始。百度导航真的没有什么话语权，免费与否其实影响不大。
网友kaka2008对[高德导航免费]高德导航今天宣布免费，为什么高德会突然做出这样的决定？给出的答复：
高德公司董事会独立董事、奇虎360董事长兼CEO周鸿祎认为，“这意味着高德从一个传统的软件厂商，真正成为了一家有互联网精神与基因的互联网厂商。”他更表示，导航和地图作为互联网时代最基础的服务，不仅应该做到最好，而且应该免费，让用户没有成本地享用最好的服务。高德导航免费：正面对决百度 360周鸿祎叫好
看到了吧？
360是怎么发家的，2009年360推出免费杀毒软件时，也正是周鸿祎，壮士断腕，放弃2亿人民币的年收入；最近360公司市值接近100亿美元（刚看了下，今天 2013-8-29 是95.61亿美元） 奇虎360(QIHU)的股票股价,行情,新闻,财报,数据
成功的商人总是重复成功的道路，周鸿祎也是如此吧。
网友Adwelling对[高德导航免费]高德导航今天宣布免费，为什么高德会突然做出这样的决定？给出的答复：
互联网时代，免费模式已经越来越成为主流的商业模式了。尤其是这种颠覆性的免费，对行业震动非常大，先动手的厂商如果准备充分，能迅速扩大市场份额。随口瞎掰几个特点，或者算是前提
1. 用户体量非常大，上亿是基本的
2. 竞争对手同质化已经非常严重，都可以很好满足用户基本需求
3. 对用户有一定的独占性
网友Litrin对[高德导航免费]高德导航今天宣布免费，为什么高德会突然做出这样的决定？给出的答复：
通过类似“区域热门”之类的附加功能，导航软件和地图软件事实上已经找到了另外一条盈利的路线。对最终用户的免费意味着受众更广，更多，免费也是水到渠成的事儿。只要一有对手先下手，接着就是普及整个行业。
倒是我比较担心导航软件的未来是不是会成为杀毒软件之后另一个垃圾广告来源：“下一路口请右转，左边是XX精神病院，治疗活动买一送一……^_^!!!”
网友暖山对[高德导航免费]高德导航今天宣布免费，为什么高德会突然做出这样的决定？给出的答复：
因为他与打车软件的合作，间接促进这个“产品很差推广很好”的导航软件免费
网友张伊对[高德导航免费]高德导航今天宣布免费，为什么高德会突然做出这样的决定？给出的答复：
百度和高德真的不在一个竞争的水平线上，如果现在凯立德也宣布免费了，那还有的一看。
网友李俊鹏对[高德导航免费]高德导航今天宣布免费，为什么高德会突然做出这样的决定？给出的答复：
因为不差钱，差用户，差市场！
网友Eric Zhang对[高德导航免费]高德导航今天宣布免费，为什么高德会突然做出这样的决定？给出的答复：
很好奇这类服务接下来的核心商业模式是什么？做B2B？广告？
网友李宏对[高德导航免费]高德导航今天宣布免费，为什么高德会突然做出这样的决定？给出的答复：
再不免费这个产品就死了。
网友蒙面大侠对[高德导航免费]高德导航今天宣布免费，为什么高德会突然做出这样的决定？给出的答复：
我觉得就像360一样，很多东西都是免费的，可是我们享受免费的同时，也在慢慢习惯它，慢慢地离不开它，最终的结果可想而知
网友MOLES对[高德导航免费]高德导航今天宣布免费，为什么高德会突然做出这样的决定？给出的答复：
收费，慢慢死。免费，可能活。
高德还是比较有魄力的。
网友shady yu对[高德导航免费]高德导航今天宣布免费，为什么高德会突然做出这样的决定？给出的答复：
因为不得不免费啊，现在地图软件自带的导航比专业导航软件都好，只是实时数据费点流量，离线地图大家都有，所以免费势在必行啊。
网友Liearth对[高德导航免费]高德导航今天宣布免费，为什么高德会突然做出这样的决定？给出的答复：
和百度杠上了
网友jaytags对[高德导航免费]高德导航今天宣布免费，为什么高德会突然做出这样的决定？给出的答复：
我觉得有几个因素。
1. 竞争压力增大。
2. 收费模式生命周期走向衰老期。
3.新的商业模式的支持。
4.可以趁机获得非常好的营销，使用户量剧增。
网友蒙面大侠对[高德导航免费]高德导航今天宣布免费，为什么高德会突然做出这样的决定？给出的答复：
免费是正确的，唯有免费，才能吸引到更多用户，在用户数量达到一定量级以后，自然会派生出别的盈利模式。
选什么盈利模式呢？
简单说2个吧，“虚拟商铺出租”，“位置醒目服务”。
电子商务方兴未艾，移动电商刚刚兴起，消费者线下消费也逐渐习惯了按图索骥，
此时，商家和消费者，都会依赖高德地图或百度地图这样的地图导航入口。
商家希望自己的店铺在地图上更醒目，优先被搜到，有了这个需求，
高德自然可以借鉴百度、天猫的竞价排名、钻石展位之类的盈利模式。
甚至可以“无中生有”， 不那么繁华的街道，位置较偏的店面，在地图上可以获得和繁华街道、店铺一样的醒目的标注，地图引来客流（流量），商家自然会舍得砸钱让自己更醒目。
高德和淘宝本地结合，线下商家也能在淘宝上开店，作为用户，你能足不出户就能逛居住地周边的商店， 乃至线上交易。
当大量的线下交易从门店转移至线上以后，每年数以万亿记的实体商铺“引流投入”（租金和营销费用），会有相当一部分分流至高德（阿里）和百度。
网友蒙面大侠对[高德导航免费]高德导航今天宣布免费，为什么高德会突然做出这样的决定？给出的答复：
不免费不行啊，竞争得过比他拥有更多资源的对手吗
61阅读| 精彩专题| 最新文章| 热门文章| 苏ICP备13036349号-1