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中国全面战略合作伙伴-云指.联动充值大返款,火热招募战略合作伙伴中

发布时间:2018-03-25 所属栏目:松研科技

一 : 云指.联动充值大返款,火热招募战略合作伙伴中

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二 : 解读中国的“伙伴”4种类型:合作伙伴全面合作伙伴战略伙伴全面战略伙伴

解读中国的“伙伴”4种类型:合作伙伴全面合作伙伴战略伙伴全面战略伙伴

  数据来源:周淇隽据外交部新华社网站信息收录整理。 (何籽/图)

  想做“伙伴”不容易

  在中国国家主席习近平刚刚结束的出访中,细心的人会发现,媒体对每一段双边关系的报道似乎都充满玄机:

  2013年3月22日,在莫斯科,中方强调中俄互为“最主要、最重要的战略协作伙伴”;24日,中国与坦桑尼亚决定构建和发展“互利共赢的全面合作伙伴关系”;随后中国与南非的联合公报中,双方高度评价了建交十五年来两国从“伙伴关系”到“战略伙伴关系”,再到“全面战略伙伴关系”的跨越式发展历程。

  各种“伙伴”关系的描述背后存在着何种内涵?

  据笔者检索统计,中国目前的17两个建交国家中,有5三个国家与中国确立了正式的“伙伴关系”。

  由于中国实行不结盟政策,外交体系中没有更高于“伙伴关系”的双边关系。那么不论“伙伴”之前的形容词是什么,只要有“伙伴”两字,就意味着双方已经达到一定的信任度,并且在重大问题上没有根本分歧。

  而伙伴关系之外的1十九个建交国家,即便是有各种“合作关系”(CooperativeRelation),甚至在中文看起来与“伙伴”(Partnership)没什么大的差别,但实际上则意味着这些双边关系各有“硬伤”,例如领土争端、对国际问题认识的重大分歧等。

  例如,菲律宾与中国的双边关系被定位于“致力于和平与发展的战略性合作关系”;塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦与中国之间被定位于“睦邻友好合作关系”。

  1998年中国与日本曾经提出建立“致力于和平与发展的友好合作伙伴关系”——这里的“致力于”一词很关键,在外交中它常常意味着努力方向,暗指还没有达到这种关系。此后,中日经历一系列外交挫折后,日本已明确不被列入中国外交的“伙伴”序列。2006年,时任日本首相安倍晋三访华时提出两国建立“战略互惠关系”,2008年胡锦涛访日,两国在联合声明中确立全面推进“战略互惠关系”。

  4种“伙伴”

  在“伙伴国家”集合内部,具体场合的表述会稍微有所不同,但可以确定的是,中国的外交伙伴可以由低到高分作4个等级序列:合作伙伴、全面合作伙伴、战略(合作)伙伴和全面战略(合作)伙伴,以对应外交中在普通的建交关系之上,由一般友好关系到全面战略合作关系的不同序列。

  其中,“全面”指的是合作领域,“战略”则标志着合作层次。一般的合作伙伴关系更多的是1种外交宣示,意味着两国关系将来会朝向友好可持续的方向发展,但“合作伙伴”和“全面合作伙伴”的意义主要局限于双边层面。

  大国间的“战略伙伴关系”则意味着从战略高度、着眼于全球,影响本国外交整体布局的国与国关系。此外,“战略伙伴关系”还暗含着双方有深远的共同利益和相近的战略目标,彼此需要并视对方为可靠的合作对象之意。

  需要指出的是,伙伴关系可以针对两国,也可以用于中国与某个国际组织。比如中国与阿拉伯国家联盟的关系定位是“新型伙伴关系”,与非盟、东盟的定位则均为“新型战略合作伙伴关系”。同时,中国与欧盟的伙伴关系达到了最高级别的“全面战略合作伙伴关系”。

  伙伴关系也会有“跨越式发展”。例如,中国与蒙古之间在2003年确立为“睦邻互信伙伴关系”,2011年则上升至“战略伙伴关系”;中国与波兰2004年的“友好合作伙伴关系”也在2011年也上升为“战略伙伴关系”。

  时间却并非伙伴关系“晋升”的惟一因素,是否能“跨越”主要取决于双方关系的成熟度和对方的国际影响力变化。中国与巴西之间1993年就建立了“战略伙伴关系”,然而直到2012年才跨入“全面战略伙伴关系”;而英国与中国在1998年还是“全面合作伙伴关系”,仅仅6年后就二连跳,变成了“全面战略伙伴关系”。

  当然,也不是所有的伙伴关系都进展顺利。佛得角总理1997年会见江泽民时提出“愿同中国建立战略伙伴关系”,但至今未得到中方正式回应。

  不过,经政府联合声明确立的伙伴关系一般不会出现明显的“降级”。当中国与伙伴关系国家之间出现纠纷时,通常我们也只是在一段时间内,对“伙伴”一词闭口不提。

  “中国政府的理性选择”

  有趣的是,有2个大国享有惟一的的伙伴头衔——美国是“建设性合作伙伴”,俄罗斯是“全面战略协作伙伴”。

  根据2013年第三期《党史博览》中李景贤发表的文章,中俄之间“战略协作伙伴关系”是1996年叶利钦对中国进行国事访问时在专机上亲自改写的。他认为“建设性伙伴关系”这个措辞有点过时了,不能反映俄中关系的实际,因为俄中关系已经成为“战略关系”了。改后的表述一直延续,随后升级为“全面战略协作伙伴关系”。

  外交学院战略与冲突管理中心主任苏浩认为,中俄之间确实存在功能上的某种程度的“协作”,这里意味着潜在的针对性,即双方共同面对来自西方的压力。

  相比之下,中美关系所用的表述几经波折。1997年中美联合声明中,两国正致力于建立“建设性战略伙伴关系”,而小布什上台后,将中国定位为“战略竞争对手”,加之南斯拉夫炸馆事件、南海撞机事件等一系列波折,2002年,中国政府对中美关系的表述变为“建设性合作关系”。

  直到2006年,胡锦涛访美时表示,中美不仅是利益攸关方,而且更应该是建设性合作伙伴。2011年,美国回到了“伙伴”行列。当年,胡锦涛访美,联合声明中又出现了“致力于共同努力建设相互尊重、互利共赢的合作伙伴关系”的提法。

  “在中美关系的措辞上,美国至今都比较消极,所以中国也非常谨慎,将中美关系表述的重点放在‘经济伙伴关系’上”,苏浩告诉南方周末。

  维基百科中的“中华人民共和国外交”词条引用了韩联社的报道,认为中国按照外交关系亲疏,从1996年开始将与建交国家的关系分为单纯建交、睦邻友好、伙伴、传统友好合作以及血盟等五种关系。但这种坐标系从未得到中国官方肯定。

  北京大学政府管理学院教授宁骚认为,伙伴关系的基石是平等、合作、互利、依存,确立伙伴战略是中国政府的理性选择。《人民日报》曾于1998年4月刊登文章称,“当前大国之间的关系可以归纳为3种基本模式,即伙伴关系、结盟关系、非结盟非伙伴关系。大国伙伴关系最本质最核心的特征是,伙伴国之间平等、不结盟、不针对不损害第三国,与冷战时期大国之间的结盟和敌对关系相比,是国家关系的进步。”

公司企业债务清欠法律服务

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法律服务精细化之十:公司企业债务清欠法律服务

公司企业在经营活动中,由于各种原因,积累了大量未及时清理的应收帐款,致使公司企业的大量流动资金被他人占用,严重制约了企业的正常经营活动。达济律师团多年以来接受了数以百计的公司企业债务清欠委托,为客户成功地清收了大量的欠款,在企业债务清欠方面积累了丰富的经验,同时摸索出一套行之有效的清欠方案。

一.公司企业债务清欠法律服务方案的债务律师工作内容:

(1)尽职财产调查;

(2)代为申请诉前、诉中财产保全;

(3)代理参加债务纠纷诉讼;

(4)代为申请强制执行、调查被执行人财产线索、协助法律执行;

二.公司企业债务清欠法律服务方案的具体操作步骤:

(1)分析有关资料,包括《购销合同》、《欠条》、《还款计划》、《担保合同》、欠款转帐凭证及结算凭证等,委托人就清欠事宜与律师、律师事务所签订委托合同,并签署授权委托书后,律师就可以投入工作。

(2)律师调查。包括调查债务人的主体资格、社会背景、生产经营及资产现状、动产、不动产、无形资产、其他投资、其他债权等状况,收集掌握债务企业目前的第一手材料,为清欠工作奠定基础。在审慎调查的基础上,制订有效的清欠方案。

(3)协商谈判阶段。在前期调查准备工作充分、全面地完成之后,我们向债务人发出《法律意见书》或《律师函》,促使债务人主动履行债务,或促成还款谈判。律师参加谈判,并制订谈判方案,解决谈判中的法律事务,争取和债务人达成《还款协议》,促使债务人诉前主动履行债务,减少和避免诉讼成本,维护双方和睦关系,最大限度地争取以和解的方式收回欠款。

(4)诉讼准备阶段。在与债务人协商谈判的同时,根据具体情况及时采取诉前财产保全措施,及时冻结查封债务人的财产,争取诉讼的主动权。

(5)诉讼阶段。即使提起诉讼,争取在短时间内胜诉结案或与债务人达成庭内调解协议。

(6)代理参加执行程序。

力争一次性收回全部欠款;暂时无力清偿全部欠款的企业,力争在确定的时间内,分期分批收回应收帐款。

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由中国商业法研究会组建,经司法行政部门批准的一所综合性律师事务所。我们秉承“高效、优质、诚信、专业”的办所理念,扎实的业务知识,丰富的办案经验,广泛的社会支持,为国内外各界提供全方位的法律服务。

我们位于长安街紧邻建国门的CBD核心地带,此处聚集诸多知名企业,是北京智力密集区。我们在这浓厚独特的知识氛围下成长,是发展壮大的先决条件。我们交通便利,拥有先进的办公设备,完备的图书化资料系统和标准化通讯设备,更能方便快捷的提供法律资讯,及时准确地为客户提供独立、专业、高效的法律服务。
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三 : 松研科技与中国银行成为战略合作伙伴

热烈祝贺松研科技与中国银行成为战略合作伙伴

2012年5月8日,中国银行与松研科技《银企战略合作协议》签字仪式在萧山金马饭店举行,中国银行杭州市萧山支行周伟民行长、陆强副行长、吴宇锋副行长、开发区支行谢坚行长、松研科技羊建文董事长、财务总监朱仲冬、电视台记者、萧山日报等媒体朋友约20人出席了《银企战略合作协议》签字仪式。该协议的签订,标志着双方成为战略合作伙伴,中国银行将为松研科技金融业务提供一系列的优质服务,以支持双方快速健康发展。

松研科技与中国银行成为战略合作伙伴_松研科技

松研科技与中国银行成为战略合作伙伴_松研科技

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作为中国健康放松产业疲劳恢复与按摩放松领域的领先品牌,松研科技具有良好的发展基础和广阔的发展前景,自松研科技2006创立以来,即保持了年均100%以上的高速增长记录及良好的盈利水平。而中国银行是我国历史最悠久的国有商业银行,其拥有遍布全球的机构和服务资源。也正基于此,中国银行与松研科技才强强联手,促成本次战略合作协议的签署。根据协议约定,中国银行将为松研科技提供巨额授信及融资、债务动态管理等价值不可估量的高端金融服务。松研科技对与中国银行的合作充满信心,信心来源于中国银行强大的金融、资本资源和专业的服务团队,据此,松研科技将与中国银行开启全新的战略合作:

1.推进松研科技打造按摩设备行业领先全球的研发中心与中国最具实力的制造工厂;

2.通过授信额度的分解,为大经销商提供强大的资金支持,大力推动渠道规模化扩张,进1步提高高端市场的占有率;

3.实现企业资金和金融风险规避,降低资金风险和财务费用;

4.在产业链和销售渠道中,实现安全、高效快速的资金归集和资金调度,提高松研整体资金管理水平。

5.规划松研科技独立上市之路,早日登陆国内A股市场,实现企业、品牌和经营团队的跨越式发展。

此外,借助中国银行的“保姆式”服务,松研科技还将着手实现松研科技在资产、资金、保险的最优化配置、保值和增值,规划松研科技企业与员工福利的双赢安排,松研经营班子在资本与资金运作等关键领域的能力和水平。签约仪式上,松研科技董事长羊建文先生表示,非常感谢中国银行对松研科技的支持,与中国银行的战略合作,对于松研科技增强资金实力、抓住发展机遇将发挥非常积极的作用,是松研科技获得资本市场认可的明证,是松研快速发展历史上的重要里程碑。

四 : 合资品牌谨慎扩产 中国仅全球战略之一

  合资品牌大部分都是属于国内的四大四小集团的,但更是属于全球的跨国汽车巨头。因此,他们未来产能的扩张,取决于汽车的巨头们的中国战略,但更受制于他们的全球战略。

  2009年,国内很多合资企业产能紧张。但是,真正新建工厂的企业并不多。其中,丰田一度冻结在华大规模投资;东风本田、广汽本田一再否认将新建工厂;东风日产开建了新工厂,同时用36万的设计产能,在09年将产出超过50万辆车,而明年的目标是60万辆。

  从全球来看,虽然中国车市异常火爆,但其它国家汽车市场的冬天并没有过去。很多车企,像丰田、本田、日产等日系企业,仍没有真正摆脱亏损,在花钱方面肯定是能省则省。因此,三年后产能的增长只有当前销量的50%,也就不足为奇了。另外,即使不新建工厂,以日系企业的精明,将现有产能提升50%还是有可能的。

  到2012年,产能达到百万辆级别的将有:上海大众、一汽大众、上海通用、北京现代。这也是目前国内销量前四的企业。只要不犯大错误,销量将自然增长的百万辆。

  另外,丰田将通过一汽丰田(60万)、广汽丰田(36万)两家企业使产能达到百万,在中国市场有所成就。本田虽暂时不打算建厂,但会视销量提升两家合资企业产能,预计总产能可以提升到70万以上。今年新建工厂的福特,第三工厂建成后,产能将达到60万,也是急于在中国有所作为。

  在产能方面,唯一比较奢侈的是法国人。神龙新工厂刚刚建成,产能达到45万辆,今年销量还只有20多万辆。法国人已经开始“未雨绸缪”,筹划建新合资公司/新工厂。

  豪华车方面,宝马已经签约,在明年将产能扩建到10万辆,2012年可以达到20万辆,未来最高可以到30万辆。如此的大规模被很多人视为疯狂。与宝马相比,奔驰就显得迟钝很多,还只是在计划将产能从2.5万提升到8万。他们的对手奥迪,年销量早已经突破10万辆,目前正朝着15万、20万辆迈进。

  还没有正式到中国来的,斯巴鲁计划明年来;菲亚特与广汽的新工厂已经开建,2年后建成14万产能,克莱斯勒可能隐藏在背后。

  所以该来时的,都已经到中国来了,这个市场竞争将越发的激烈。印度将是汽车巨头们的下一个大战场,通用拉上了上汽,大众收购了铃木。如果眼光只放在一块市场长,那就不叫是国际巨头了。

五 : 神州优车获46亿融资 与中国银联达成全面战略合作

  3月1日上午消息,神州优车股份有限公司今日宣布,获得浦发银行、国家新兴产业创业投资引导基金(中金启元)、上海联银创投等机构共计46亿元战略投资,并与中国银联在业务层面达成全方位的战略合作。

  据了解,双方拟在支付业务、大数据开发、联名卡发行、平台内容和会员体系建设、联合营销等领域展开全面合作,为各自客户或持卡人提供更高效便捷的出行服务和相关金融服务。

  资料显示,神州优车目前旗下拥有神州租车、神州专车、神州买买车和神州车闪贷四大板块。目前正大力发展汽车电商平台神州买买车和一站式汽车金融服务平台神州车闪贷。四块业务中,神州专车目前在国内专车市场约40%市场份额。

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