一 : 天河 为主旋律电影趟一条路

◎王兴东

看《天河》电影，有如渴骥奔泉的感觉，因为我知道北京太缺水了，正如影片中林子彤所言：“全世界规定人均1000立方米以上最适合人类居住，知道北京是多少吗？人均才100立方米水，是极度缺水城市，你现在打开龙头就出水，那是超采地下水在维持生活。如果不解决缺水的问题，北京就会从地球上消失！”这就是电影向观众讲述，南水北调刻不容缓的意义，如果北京的观众都记住了这句话，认清水资源的严重危机，电影已经在发挥作用了。

看《天河》电影，有如猛浪出闸润大地，清泉洗心与尘远，好久没有看到这样表现中国人团结一心、奋战自然灾难的恢宏场面，洋溢着中华民族不屈不挠的改天斗地的气概，这是任何炫富享乐、金醉纸迷、色情宫斗、雷人狗血的小时代电影所无法比较的。那些博得眼球感官刺激的低级趣味，纵容电影变成依门卖笑的三陪女，媚俗而弄噱头，越庸俗越烂片子越有人看，只要能上座，不管对与错，为了上座率，排斥主旋律。《天河》是令我刮目相看的宏大叙事，谁都明白走低俗之路如滑坡，而捕捉时代精神如同攀高创造，是极难的事情。***总书记一针见血指出，单纯感官娱乐不等于精神快乐。因此娱乐至上，甚至娱乐至死，不讲爱国主义，不赞美英雄，一味追求娱乐的民族，是不堪一击的民族。事实上，从感观刺激到精神麻痹，影视圈某些人已经深受其害，跌入吸毒、嫖娼、赌博的泥淖中，这就是只求金钱不讲善恶，只求刺激自食恶果。

《天河》这样展现主人公爱国情怀和奉献精神的电影，在沾染铜臭气的市场中，已成为奇缺的作品，唯有八一电影制片厂才能担当如此大任，对我有一种久旱解渴的感觉。如同我看到八一电影厂拍摄的表现中国人发射神舟飞船的电影《飞天》一样，鼓舞着我们作为中国人的自豪感，提升了我们民族的自尊感，这是真正的展现中国气派和民族精神的画卷。

看《天河》电影，令我联想许多，有关治水的电影题材，中国电影画廊中排列很多，从长影的《战洪图》，到修都江堰的《李冰》，还有几年前表现葛洲坝合龙的《世纪之梦》，为什么《天河》能够冲击我，八一电影制片厂能够在4个月从接受任务到拍摄完成《天河》电影，我急于找到答案。拿到了原本创作纪实，返本还源，无论导演指挥拍摄多么激动人心场面，还是李幼斌等著名演员的精彩表现，都离不开“人民是文艺创作的源头活水”。

我看《天河》要读剧本，追本溯源，文学剧本，是统领全剧的作战版图，在八一电影制片厂是最受重视的，至今还有文学部，剧本设有责任编辑。黄宏厂长接受项目任务，负责剧本的副厂长柳建伟带领文学部刘凤玉主任和刘宏伟、李明珠两位编辑，开始扎入南水北调的源地，渠首、沿线和受水区进行采访调研，沿着1276公里长的中线工程，进行了实地采访，感受施工者的艰辛，理解移民村的心态。真是在做到“问渠哪得清如许，为有源头活水来”。从工地的劳动者，从工程的设计者，从移民的当事者，从他们的心渠中开掘出创作的汨汨清泉，比如涉及移民移动祖坟，清除沿途污染企业，比如盾构机事故、涵洞缺氧问题，一些技术问题不了解是难为剧作，这都需要源于生活的支撑，没有扎实的实地采访，闭门造车是做不出来的。

生活是剧本之源，剧本是电影之源。庆幸这个剧本授命于两位出色的导演，他们不仅同期深入生活，而且能够尊重剧作，更值得我称道的是影片没有随俗违规而冠以“宁海强、沈东导演作品”的字幕。

宁海强、沈东是目前导演军事题材影片的高手，善于用宏大场面抒发丹江水库阔远的诗情画意，善于用明快的节奏制造饱满的情绪如浪拍心岩的激情，“指导”情绪一泻千里地冲击着感染着观众，以天上俯瞰地面，以湖面转化渠流，近而不浮，远而无尽，讴歌天人合一的放达情怀和辽阔无垠的国土之壮美；精心将董望川与宁浩的谈话置身于河边背景的大片向日葵前，细心到那只追踪移居主人的牧羊犬奔追之高速摄影；最难忘的，应该是董望川在五棵松地铁站，与地下暗涵洞内施工人员的对讲，构成这部电影的最精彩的段落，也是在中国电影中自成高格的华章。

看《天河》沿波讨源，饮流怀源，无论是南水北调建设者还是表现建设者的电影者，《天河》传递的精神源自中国人的愚公移山精神，影片中董望川参观红旗渠时，发问着每一位观众：“想一想，如今我们什么都不缺，但我们缺少一种精神，缺的就是当年那种自力更生、艰苦创业，团结协作、无私奉献的红旗渠精神！”银幕回望60年代林县人民的修渠盘山吊挂绳索的身影，那是我年少时看到的中国人的穷则思变的骨气和志气，剧作能够挖掘这个情节，写出警世发问的台词，找到了全戏的灵魂，这是中华大地上炎黄子孙赖以生存的力量之源，源自那个愚公移山挖山不止的精神基因，这段戏是撞击我泪水出眶的地方。正如梁启超《新民说·释新民之义》：“凡一国之能立于世界，必有其国民独具之特质……斯实民族主义之根柢源泉也。”

尽管电影要表现宏伟的工程和宏大场面，一部电影的主旨要单纯，支流多则迷本源，杂说多则乱本旨。自力更生、艰苦奋斗是中国人生生不息的命脉，全剧紧紧抓住红旗渠精神作为统领全剧的灵魂，一切人物和戏剧关系围绕着“自力更生、艰苦创业，团结协作、无私奉献”的主体精神，这是用南水北调再次唱响民族精神的主旋。长江北流，长河如镜，它照彻着当今社会缺失信仰和精神溃疡的形态，少有人去攀比艰苦奋斗，多数人在攀比财富享乐，看一看那些落马的腐败高官，淹没在金钱流水和追求享乐的洪水中，给社会引来多少污泥浊水，源清则流清，源浊则流浊。

看《天河》饮水知源，追根查源，为什么北京建都时，水绕环城，渠织如网，大运河漕运粮食直通北京，然而今天的北京如此缺水？积水潭、玉渊潭等都成了空名而存，我们在哪些方面损害了上天流水的规律，城市盲目地建筑破坏了水源，城市人口爆炸般增长，致使无度的浪费消耗用水。有尽之物，不能给无已之耗，江河之流，不能盈无底之器呀，保护生态，珍惜资源，绝不能再污染水源了。看《天河》发人深省，即使在看电影中喝瓶水，撒泡尿，甚至流出的泪，只要是水，都会让我想到水源，水是城市的血液。为了解决北京不至于枯水竭源，几十年几代人所付出的艰辛代价，终于完成南水北调，珍惜用水吧，也许这是《天河》给我另外的启迪。

看《天河》读剧本，探本穷源，想原原本本说出我的不满足，

最后字幕标示为了南水北调156人牺牲的记录。但是在影片中却无一人牺牲，这样设计是有缺憾的。因为事实提供了牺牲的数字，却不见牺牲者的形象，无论是缺氧事故，还是漏水危情，影片都没有人献身，有险无难，安全无恙，降低了戏剧危机也就降低了戏剧的张力。全片只见两个倒在病床上的人，一个是江浩需要透析的父亲，一个就是患心脏病的女主人公周晓丹（俞飞鸿饰），她由外地紧张地送入了北京301医院，有惊无险地抢救过来了，由于前边铺垫她吃药情节，且移民工作压力之大，夫妻冲突不断，她一旦心脏病发作，就应该是心梗而死，否则前边的描写铺垫显得没有必要，影片没有交待江浩父亲的生命结局。但是这位出身水利世家的女主人公的所作所为，绝不仅是让丈夫理解她，应该由她在最后高潮到来之际，必须让观众进入几代水利专家的内心波澜之湖，她不可避免地承担起完成牺牲奉献的主题，当影片中她有惊无险地很快抢救过来，戏剧最后的悬念和危机被用尽而稀释了，整个影片无一人牺牲，既不符合客观现实，也使其主题不够透彻人心。南水北调耗时之久的举国壮举，是156人生命换来的救命救城之水。然而，影片最后是一路欢歌，江浩展现婚礼收获爱情，董望川夫妻互相沟通化解疑虑。一切太顺利、太圆满的故事，无法征服当今观众的眼睛，每天他们从新闻视频看到现实生活中频发的事故和灾难。假设，我用假设董望川的妻子因心梗而累死，主人公的内心痛苦拧得更紧了，工程完工了，爱妻没有了，他无法弥补心中的哀痛，一个自然动机萌生，要替妻子查看经几代水利人前赴后继实现的举世工程，促使他在影片结尾乘直升机视察南水北调全线通水的场面，俯瞰大地一线穿，源头活水溢平川，清流淌哀思，云中告亡妻，这时他眼里流出泪水，百感交集，真诚可信。现在呈现给观众的是董望川作为检查工作而乘机翱天，缺少主人公自觉和不自觉的愿望，观众不会因为他查看工程而感动，只是最后让观众饱览工程的雄伟壮阔而已。以上是我的不满足，个人短见，因为我不会左右逢源，当过兵的人讲究刺刀见红。我认为剧本如果再细磨会更精彩，仅小角色的设计都可以再细致，比如董望川和江浩两家都是小女孩，在这么大的场面和众多人物中，观众难以区别两位女孩的形象，完全可以设计一个男孩，增加戏剧的丰富性。

二 : 《中国人的一天》铁路探伤工

蝙蝠公爵

发表于 2013-2-15 12:02:55|只看该作者|倒序浏览

很多人都不知道，在铁路事业里面还有一群在站台下工作的人，他们默默的在为列车安全行驶做着贡献。没有列车员的整洁制服，没有乘警的高薪，没有站务员的待遇，没有很多很多，有的只是一个普通工人的静默。他们就是铁路探伤工。世人总说铁路工资高，待遇好，可是你们知道在这高薪高待遇的掩盖下还有一群普通低薪工人吗？当别人拿到2000-2500的时候他们只有1500当乘警拿到6000或者更高的时候他们只有3000，当乘务员都在吃工作餐的时候他们只有自己花钱买饭或者根本没有吃饭的地方。一年四季不停的在铁路上循环.轮回~~~

没有高薪，没有好的待遇，却有一颗热忱的心，中国的老百姓是可爱的中国的工人是可爱的！

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远方防护员，确保工友生命安全，重中之重。需要很强的责任感。



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上道前，点名布置工作及事故预想，提高责任感



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工作中，检测线路还要防止机器摔倒及人员绊倒



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行走中药控制走行速度，每小时3公里不能超速



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一年四季不停息



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野外作业，无处吃饭



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大雪封山，确保列车正常行驶



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不管天气如何阴霾，我意一直向前



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对带有标记的伤损进行校验



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三 : 梵尼诗引领天猫影音华南区商家打造中国第一商圈

2017 年 3 月 14 日，天猫影音类目负责人、天猫影音华南区的近二十家核心商家，共聚在深圳华侨城，进行首次天猫影音华南区核心商家沟通会，同时见证天猫影音华南区商家运营中心正式启动。

华南区一直是中国制造的重点产出区，随着产业结构升级，华南区的商家更加注重原创设计，品牌升级，在天猫平台上也聚集了大量具有成长性品牌商家。如何让这些小而美的品牌，能够在平台上获得更好发展，如何让华南区的商家之间能够相互交流，共同进步，形成优势互补?成为天猫及各商家的重点问题。成立华南区商家运营中心，正是希望通过系统的交流活动，构建成为具有品牌意识的华南区商家沟通平台，成为常态的资源对接平台，迅速从中国原创优质品牌成为大品牌。

会上，天猫影音小二就新商业新零售、华南区影音类目的发展趋势、天猫资源对品牌发展的影响以及腰部商家的扶持成长等问题，分享众多干货，解答商家小伙伴们的疑问。

交流会中，铁三角，1More旗舰店，分享了运营中的诸多经验，本次活动的协办方梵尼诗，则从更加细分的领域运营经验中，分享了电商平台特性、内容运营、渠道投放、服务等方面的理解，在场的小伙伴也获益匪浅。

重分享， 抓沟通， 打造中国第一商圈，是华南区运营中心的宗旨。华南地区的电商商家，将通过建立线上交流渠道，线下定期举办交流活动，让标杆商家和有优秀运营经验的前辈通过分享交流， 带动一些还在探索阶段或是有重大发展潜力的商家参与互动， “普惠”到整个平台的其它商家，真正成为互助、有影响力的商家联盟。

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四 : 梵尼诗引领天猫影音华南区商家打造中国第一商圈

　　2017年3月14日，天猫影音类目负责人、天猫影音华南区的近二十家核心商家，共聚在深圳华侨城，进行首次天猫影音华南区核心商家沟通会，同时见证天猫影音华南区商家运营中心正式启动。

　　

 

　　华南区一直是中国制造的重点产出区，随着产业结构升级，华南区的商家更加注重原创设计，品牌升级，在天猫平台上也聚集了大量具有成长性品牌商家。如何让这些小而美的品牌，能够在平台上获得更好发展，如何让华南区的商家之间能够相互交流，共同进步，形成优势互补?成为天猫及各商家的重点问题。成立华南区商家运营中心，正是希望通过系统的交流活动，构建成为具有品牌意识的华南区商家沟通平台，成为常态的资源对接平台，迅速从中国原创优质品牌成为大品牌。

　　会上，天猫影音小二就新商业新零售、华南区影音类目的发展趋势、天猫资源对品牌发展的影响以及腰部商家的扶持成长等问题，分享众多干货，解答商家小伙伴们的疑问。

　　

 

　　交流会中，铁三角，1More旗舰店，分享了运营中的诸多经验，本次活动的协办方梵尼诗，则从更加细分的领域运营经验中，分享了电商平台特性、内容运营、渠道投放、服务等方面的理解，在场的小伙伴也获益匪浅。

　　

 

　　重分享， 抓沟通， 打造中国第一商圈，是华南区运营中心的宗旨。华南地区的电商商家，将通过建立线上交流渠道，线下定期举办交流活动，让标杆商家和有优秀运营经验的前辈通过分享交流， 带动一些还在探索阶段或是有重大发展潜力的商家参与互动， “普惠”到整个平台的其它商家，真正成为互助、有影响力的商家联盟。

五 : 湖南建造地铁“高富帅”：时速国内第一

地铁车辆也玩高颜值，国内首个拥有机场专有车厢的地铁车辆来啦！昨日，记者从中车株机公司获悉，7月4日，被称为国内“颜值”最高的地铁列车——深圳地铁11号线首列车在该公司下线。(www.61k.com]不久后，这列车将行驶在身兼机场快线和广深城际轨道线双重任务、全长超过51公里的深圳地铁11号线上。除了开创国内地铁车辆设置机场专有车厢先河外，其时速最快、编组最大、噪音最低等特征，无疑让它成为地铁列车家族中的“高富帅”。

列车设置了机场专有车厢，座椅横排，整个天花板为具有蓝天白云“全景天窗”的顶灯，乘坐时非常舒适。运营时速可达120公里；8节编组，整列车最大载客量2564人，在列车上首设机场专有车厢（长沙晚报记者邓艳红通讯员刘天胜）

地铁“高富帅”

时速最快

设计时速与运营时速都可达到120公里。

超大编组

8节编组，其中6节为普通车厢，2节为机场专有车厢，整列车最大载客量2564人。

绿色节能

车体轻巧坚固，为目前国内噪音最低的列车，制动能量可回馈电网，车内照明比常规照明节电30%以上。

最舒适：最快时速超大编组地铁

与以往地铁列车采用3节或者6节编组不同的是，深圳地铁11号线列车用的是超大的8节编组A型车，其中6节编组为普通车厢，2节为机场专有车厢，整列车最大载客量达2564人。

一般地铁列车的速度等级为80公里、100公里及120公里，这型列车的设计时速与运营时速都可达到最大的120公里。所以它是当下国内最快时速的超大编组地铁列车。

为适应超长距离乘车的舒适性，列车内装设计最为突出的是开创了国内在地铁列车上设置机场专有车厢的先河。

机场专有车厢座椅横排像高铁，车厢整个天花板为具有蓝天白云“全景天窗”的顶灯，脚下是泛起点点水花的蓝色地板，动态站点报送屏幕，具有中国传统文化韵味的“梅兰竹菊”侧墙点缀，加之人性化设施和良好的静音效果，在宽大的车厢内，乘客将感觉非常舒适。

最环保：制动能量可回收利用

中国工程院院士、中车株机公司专家委员会主任刘友梅表示，“绿色、智能”已成现代轨道交通未来发展趋势。研发这个车的专家屈海洋介绍，这列车在绿色节能方面最大的体现在于车辆的降噪与制动能量回收利用。

为达到最好的降噪效果，技术专家们采取了多种手段降噪，比如在地铁列车车轮上加装用特殊材料制作的“降噪环”，车体采用大断面中空铝型材等，这型列车成为了目前国内静音效果最好的地铁列车。

除此之外，这型列车采用了中国中车自主研制的变频变压牵引传动系统，刹车的时候，通过最先进的电制动技术，将发出来的电回馈电网。车内照明相对于常规照明节电30%以上。车内空调运用智能技术，车辆能自动根据乘客数量，调节空调冷风的档位，实现人多多吹风、人少少吹风，达到节能的目标。

本文标题：詹天佑为中国建造第一条铁路-天河 为主旋律电影趟一条路
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