一 : 搜狗登陆纽交所：首日收盘股价涨4.38% 市值53亿美元

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　　新浪科技讯 北京时间11月10日凌晨消息，搜狗(NYSE：SOGO)于北京时间昨天晚上10：30在纽约证券交易所正式挂牌上市，股票交易代码为“SOGO”，发行价为每股美国存托股(ADS)13美元，开盘后报价13美元，与上市前发行价持平，市值达到50.96亿美元。

　　

 

　　上市首日，截至收盘搜狗的股价走势图

　　截止11月9日收盘，搜狗报收13.57美元，较发行价上涨4.38%，市值为53亿美元。

　　昨晚在现场敲钟前，纽交所颁发两枚定制奖章给王小川和张朝阳，并准备了两把敲钟锤，分别给王小川和张朝阳。

　　张朝阳在现场敲钟前用英文流利地讲道：“2003年的时候，我们进行了重组，王小川开始领导搜索部门，对竞争对手在市场上进行反击。14年过去了，一直走到今天。

　　目前，搜狗输入法有超过4亿用户每天输入的汉字量超过900亿个。人工智能技术重新定义了搜索业务，使其成为人脑能力的延伸，搜狗也会在这方面有所作为。今天是搜狗重要的里程碑，我非常开心和激动。”

　　王小川则在现场用英文感慨道：“对我，对搜狗，对中国互联网企业，今天都是非常重要的一天。我们是中国第一代的互联网公司，14年的历史。我们的服务让沟通更容易，尤其是让中文沟通更容易。我们服务于将近10亿中国用户，能够服务中国用户我们感觉很荣耀。”

　　接着，王小川用中文先后感谢了张朝阳，自己的母亲和支持自己的朋友。尤其提到自己来到北京20余年，对家人关心不够，没有母亲和朋友的默默支持，不会在今天成功敲钟、实现梦想。

　　今年10月13日，搜狗向美国证券交易委员会递交IPO(首次公开招股)招股书，拟融资5.4亿美元。根据搜狗10月13日向SEC提交更新后的招股书文件，该公司股票交易代码为“SOGO”，定价区间为11-13美元。

　　搜狗此次发行4500万股ADS，承销商授予超额配股权，允许承销商自最终招股说明书发布的日期起30天内可以购买不超过675万股ADS作为超额配售。投资银行摩根大通、瑞士信贷、高盛、中金公司担任搜狗此次公开招股的联席主承销商，华兴资本担任副承销商。

二 : 甲骨文53亿美元收购Micros Systems

　　【61阅读软件频道6月25日消息】　甲骨文(ORCL)宣布，已同意通过价值53亿美元的交易收购零售、接待服务业软件销售商Micros Systems(MCRS)，预计本次收购将在2014年下半年完成。

　　甲骨文在声明中表示，将每股68美元现金收购该公司，预计本次收购将在2014年下半年完成。本次交易是甲骨文2010年以74亿美元收购升阳微系统(Sun Microsystems)以来最大规模的一次并购。

　　MICROS Systems是一家同时为餐馆和酒店提供POS终端设备(如读卡器等)及软件系统的技术供应商，其在全球范围的客户网点总计超过33万个。这也就意味着，甲骨文未来又获得了33万个潜在新客户，并能向其出售公司包括人力资源管理系统、企业资源规划系统(ERP)等在内的各类软件产品。

　　甲骨文业绩自2013年初便开始出现疲态，但公司股价去年仍旧上涨了超过35%。甲骨文目前已在SaaS领域展开业务，尽管相关产品只占到公司总销售的不足5%，但相比停滞不前的核心授权业务，SaaS则保持着两位数的同比增幅。

三 : 5.53亿美元 4车企发“高田门”和解方案

　　[61阅读 新闻]  日前有海外媒体报道称，丰田、宝马、马自达及斯巴鲁四家车企已经针对高田气囊集体诉讼案达成了一项总计5.53亿美元（约合人民币38.063亿元）的解决方案。四家车企近日发布了关于此事的联合声明，表示此次和解将为受到影响的消费者提供一系列的利益维护方案，其中包括加快补救召回进度、提升补救措施覆盖率，以及为受到召回影响的消费者报销相关费用并提供租车业务等。

　　5.53亿美元中，丰田和宝马分别给出了2.785亿美元（约合人民币19.17亿元）和1.31亿美元（约合人民币9.02亿元）的和解费用，而马自达和斯巴鲁则分别支付7600万美元（约人民币5.23亿元）和6800万美元（约合人民币4.68亿元）。不过，同样受到高田事件波及的本田、福特及日产目前还没有确定和解。

　　方案当中包括采用“传统和非传统手段”加快召回及修复进程的项目；同时，方案中的租车业务将根据客户要求、或者向30天内车辆未能完成修复的消费者免费提供租借车辆；与此同时，客户由于高田气囊召回造成的各种合理自付款项（如工资补偿、交通费用补偿、托儿费补偿等）也可根据需求进行报销。据悉，在5.53亿美元的和解费用中，近5000万美元将被用于租车。

　　除召回事件本身以外，每家车企还将为客户提供后续支持项目，完善车辆气囊模块的相关问题，并进行延保。上述所有项目面向当前已经召回或受到潜在召回影响的全部车辆。值得一提的是，四家车企在声明中明确否认自身存在过错，也不会为气囊缺陷造成的后果承担法律责任。

　　截至目前，高田气囊缺陷已在全球造成至少16人死亡，近200人受伤。在美国，召回事件影响了19家车企生产的4200万辆汽车。而在今年1月，高田便已经赔偿了10亿美元的罚款。此前曾有消息称，中资企业KSS或将收购高田的核心业务，截至目前这一说法仍在持续发酵中。（部分消息来源：motor1/澎湃新闻；编译/61阅读 刁昊）

本文标题：4.53亿美元-搜狗登陆纽交所：首日收盘股价涨4.38% 市值53亿美元
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