一 : 疑云散尽 官方承认Opera Mini 5即将发布
被广大Opera支持者整整“yy”了大半年的下一代移动端浏览器软件Opera Mini终于在今日被官方承认,而Opera Mini 5这个名字也是在被笔者于去年专访时大胆预言的名称完全相同,但更有意义的是这个名字在时隔半年之后首次从Opera官方的口中说出,这也就正式宣布了被官方用“跨时代”来形容的Opera Mini 5新版正式出现在人们的视线之中。
Opera官方也迫不及待的在神秘拼图还没完全解开时便已经宣布Mini 5
由于目前官方仍旧没有对于这个Opera Mini 5有任何图像和文字的消息放出来,但我们相信在这个神秘拼图的背后应该会有全新的Mini 5 Logo,虽然目前信息还不完全,但我们可以将今年7月我们对于Opera中国区总裁宋麟先生对于Opera Mini 5的一些观点再让大家做一个回顾,相信可以暂时缓解大家对于Mini 5的渴望。
Opera Mini相关问题
ZOL:1、记得去年专访时您曾告诉我们Opera mini将会有一个革命性的新版本,甚至可能因为他的重要性而将版本号直接跳至5.0,那么事隔半年后您现在可以为我们透露一些有关这个新版本的情况了吗?
Opera:这个肯定会有,Opera的CEO Jon在一个会上说过这件事,Opera mini 5肯定会有,但是和坊间论坛传的不太一样,我看到前一段时间看到Opera mini有一些负面的东西,跟他们讲的完全不一样。
ZOL:去年跟您聊,您说大概是Q2发布。
Opera:我可没说过。
ZOL:mini 5总不会做到Q3吧?
Opera:mini 5的发布时间我们真的不能透露。
ZOL:mini 5您肯定是见到了吧?
Opera:那我肯定见到了。
ZOL:除了速度,还有没有新的功能?
Opera:肯定还会有一些别的功能。
ZOL:您觉得它的改善对得起它全新的5.0版本号吧?
Opera:完全对得起!按照我们CEO的说法是惊喜。
ZOL:2、mini新版会不会推出基于Symbian系统或者android系统版本呢?
Opera:我不方便回答具体是哪个平台。mini会不会出其他的版本,Opera希望有不同的版本。不是最关键的问题,最关键的问题是我们会尽力的保证Opera以后针对很多重要的主流的Opera的平台都会有很好的体验。
ZOL:您这话说完了,其他手机系统平台的用户就开始期待了。
Opera:他们可以期待。
二 : 即将发布 别克Encore跨界车局部图再曝
[61阅读 新闻] 别克即将在2012年1月的底特律车展中发布Encore跨界车。随着,其首张局部效果图的曝光,近日,又一张细节图也在别克网站中出现,看来,在该车揭开神秘面纱前,厂方将不停的吊我们的胃口。
『此次曝光的别克Encore局部效果图』
别克Encore的设计灵感来自已在国内首发的别克愿景概念车。但此次显露出的发动机盖部分,我更愿将其与GL8相联系。该车的机舱盖线条分明,很有肌肉感,而两侧的散热孔设计,则明显带有别克的家族特色。
『之前曝光的Encore局部图』
目前,官方尚未公布别克Encore的更多信息,不过,编辑推测,该车的动力系统,无非就是从通用的“2.0L、2.4LSIDI 自然吸气发动机,以及1.6T、2.0T涡轮增压发动机”中选择,而传动系统,使用6AT的几率几乎是百分之百。
『别克愿景概念车』
编者语:从目前别克在国内的产品类型空位,及别克愿景概念车选择在国内进行全球首发等因素判断,未来别克Encore引入国内已经是板上钉钉的事,只是入华的时间还是未知。不过,面对CR-V、途观等车型的热销,相信上海通用不会让国内消费者等太长时间。(文/61阅读 齐天翔)
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三 : 来自印度 DC Design设计超跑即将发布
[61阅读 新闻] 日前,据海外媒体报道,来自印度的设计工作室DC Design将于本月5号开幕的2012年印度德里车展上带来一款超跑,最大输出功率将超过400马力。
据厂家表示,这款车推出的目的是要“改变现状”,能看出工作室对于印度汽车行业的一个愿景。从预告图来看,具有棱角的前风挡很有跑车范儿,而车顶线条则倾斜向下,车身由充满力量的肌肉线条所组成。
有传言表示,这款新车将搭载来自本田的V6增压发动机,最大功率输出将达到406马力(298kW),虽然输出并不大,但是由于轻量化打造,车身仅重1560kg。有消息表示,如果项目进行顺利,该车预计于2013年推出,最大产能为一年生产3000台,而该车的售价则预计在4.35万欧元起,约合人民币35.5万元。
编者语:虽然一款超跑可能改变不了现状,但是印度汽车业的努力我们是看到了。可以设想一下,如果有一天中国企业推出这样一款超跑,我们的网友是怎么来看呢?(文/61阅读 王寅)
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四 : 酷似马自达5 川汽野马首款MPV即将发布
[61阅读 新闻] 成都车展即将开幕,作为东道主的川汽野马也将发布旗下首款MPV车型,其内部代号为A-MPV。日前,该车的效果图也被曝光,让我们看看它像谁。
『川汽野马MPV效果图』
如果关注过去年的成都车展川汽野马的展台,那么就不会质疑川汽野马的模仿能力。此次,厂方又将目标瞄准到马自达车型,从效果图中看,这款代号为A-MPV的车型与马自达5有着极高的相似度,只是前脸上的进气口略小一些,尾部设计也仅进行了细微调整。
『川汽野马MPV效果图』
据了解,川汽野马的这款MPV车型长宽高尺寸分别为4505mm/1720mm/1730mm,轴距为2720mm,主要面对家用MPV市场。动力方面,搭载的是一台1.3L发动机,最大功率88马力,峰值扭矩115牛米,与之匹配的是5速手动变速箱。此外,之后厂方还有望推出装配1.5L排量、自动变速箱的车型。
编者语:从这款MPV车型的外观看,川汽野马依旧走着借鉴成熟车型设计的路线,从长远来看,还望厂商能加入更多原创设计。此外,编辑也对这款车所使用的动力系统担心,毕竟用1.3L的发动机来带动一款MPV车型,还是稍显吃力的。不过,编辑推测,该车上市后的售价不会太高,将主打三四线城市。(文/61阅读 齐天翔)
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五 : 即将发布 蝰蛇SRT Stryker Green版官图
[61阅读 新闻] 日前,克莱斯勒旗下性能部门SRT发布了蝰蛇Stryker Green版车型,该车将于北美车展首发。
这款车最大的特点是采用了全新的Stryker绿色喷漆。这个绿色喷漆被认为是2008款蝰蛇Snakeskin绿色车漆的一个进化,在绿色和黄色的比例上有所调整,新的车漆带来了一种液体水银的视觉效果。据官方信息显示,该车整车喷漆需要8小时完成。
此外,该车还采用了Grand Touring套件,套件内包括例如Nappa真皮座椅等专属配置,两种悬架模式、五种ESC车身动态控制系统模式选择,相信能够满足车主的驾驶要求。上述配置此前曾出现在蝰蛇GTS上,而SRT将其也融入到这个套件中。
动力方面,该车依然搭载8.4L V10发动机,最大功率输出640马力,峰值扭矩814N·m,传动系统匹配的是6速手动变速箱。(编译/61阅读 王寅)
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