一 : 今夜狂欢,中国队包揽《DotA2》Ti4冠亚军
在今天早晨7点半刚刚结束的2014《DOTA2》国际邀请赛败者组战斗中,开幕战被中国新锐战队Newbee打落败者组的另一支中国队伍VG一路高歌猛进,从败者组的深渊杀到本届邀请赛的决赛,展现出来小组赛第一的超强实力和强大的心理素质。[www.61k.com]
在国际邀请赛进入线下八强的阶段时,有五支中国战队进入了八强,进行完第一轮比赛后,三次闯入邀请赛决赛的老牌强队NaVi爆冷输给C9,紧接着VG以2比1战胜C9让国外战队只剩下EG一个独苗。在接下来一场中国内战中VG又以2比0干净利落的战胜另一只夺冠热门DK战队,将与小组赛积分第二的EG战队在败者组决赛相遇,只要VG可以战胜EG,那么本届邀请赛的冠军就将必定落到中国战队的头上!
VG并没有让中国的观众们失望,第一局16分钟,第三局15分钟,两场势如破竹的速推让主场作战的EG没有什么还手之力,VG以2比1战胜EG,最后闯入总决赛!
VG在决赛中的对手NewBee战队的晋级之路可谓充满戏剧性,小组赛中依靠加赛才出现的他们,到了淘汰赛阶段如天神下凡一般,人挡杀人佛挡杀佛,接连战胜Titan、Na'vi、iG、VG和EG直接杀入了总决赛,让人不得不佩服他们强大的实力。
对于中国玩家来说终于可以舒口气了,不管最终结果如何,冠军已稳入中国队囊中,进入八强的5支中国战队将获得总计849万7197美元(约5274万人民币)的奖金,而冠军队伍更是能够独得502万7281美元,相当于3120万人民币。
决赛将在今夜凌晨3点拉开序幕,享受这份属于我们的狂欢吧!
二 : 两个冠军
淘气的小猴灵灵总爱在小伙伴面前逞能。这不,今天它又向熊猫聪聪提出要和它比赛摘苹果。规则是,谁摘得多,运得快,谁就是冠军。
灵灵暗暗地想:“嘿!爬树摘果子,可是我的拿手好戏!”果然,灵灵最先找到苹果树并爬了上去,然后用手中的棍子把苹果打得满地都是。
还没等手拿绳子的聪聪赶到,灵灵已经捧着满怀的苹果往回走了。但是苹果太多了,灵灵走一路掉一路。
就这样一边走一边捡,灵灵累得满头大汗,这时,聪聪走过来友善地说:“我们一起用绳子编个网兜把苹果运回去吧!”
于是,他俩用绳子编了一个大网兜,把地上的苹果全装了进去。然后一起抬着苹果高高兴兴地向终点走去。
主持人兔子姐姐见两人一块回来了,便大声宣布:“灵灵和聪聪都是冠军!因为它们齐心协力把苹果运回来了。”
三年级:蒋宇涵
三 : F1中国站维泰尔夺冠 红牛包揽前两名!
[61阅读 新闻] 2009年4月19日,F1中国大奖赛在上海国际赛车场举行。红牛车队维泰尔和韦伯在一场雨战中包揽冠亚军。
由于比赛开始时天空依然在降雨,且路面的积水很多。因此,比赛在安全车带领下起跑,在完成一个热身圈后,安全车继续带队行进,比赛开始。
在安全车的带领下,苏蒂尔和罗斯博格先后进站加油并换了新胎。排在第二位发车的阿隆索在第7圈进站加油更换轮胎,这一进站策略让阿隆索的名次暂时跌至了最后。随后,安全车在第8圈退出赛道。
安全车推出后,红牛和布朗GP的四台赛车领跑,期间有多位车手在最后一个弯道冲出赛道,但没有重大事故发生。直到比赛进行之第17圈,库比卡追尾特鲁利,宝马赛车骑到了丰田背部,直接导致丰田赛车尾部收到严重算坏,退赛。赛会再次出动安全车。
在车队跟随安全行进中,最遗憾的要算是法拉利车队的马萨,在第20圈,马萨的赛车莫名其妙的停在了赛道上,进过反复尝试,法拉利赛车最终没能继续前进,马萨也退赛了。在这之前,布埃米和维泰尔之间也发生碰撞,维泰尔减速过程中后面的布埃米躲闪不及造成追尾,好在双方经过维修后,还能继续比赛。
之前出动的安全车在第22圈退出,比赛恢复进行。前三名的车手为维泰尔、巴顿和韦伯。汉密尔顿凭借迈凯轮赛车的优势超越莱科宁升至第四位。莱科宁在第27圈首次进站,名次从第五下降到第十五位。第28圈,巴顿在后直道发卡被韦伯超越,但是几圈之后韦伯在最后一弯冲出赛道,又让过了巴顿。但红牛赛车在上海站的实力注定是王者,重返赛道韦伯很快地反超了巴顿,让两台红牛领跑。第31圈,雷诺阿隆索超越布埃米升,名词回升至第七位。
第32圈,汉密尔顿首次进站,迈凯轮另一名车手科瓦莱宁一圈后进站。两部迈凯轮赛车出站后分别排名第七和第八位。第35圈进站的阿隆索出站后位居第九。维泰尔和韦伯先后在第37圈和39圈进站,巴顿再次领跑。但是只过了4圈,维泰尔又轻松超越了巴顿。阿隆索在追击科瓦莱宁的过程中失误打转,名次下跌至第13位。
汉密尔顿在倒数第9圈失误冲出赛道后被队友科瓦莱宁超过。第六到第十位的分别是苏蒂尔、海德菲尔德、格洛克和布埃米。倒数第七圈,汉密尔顿在最后一弯失误打滑,被苏蒂尔超过。在倒数第六圈,意外发生了,苏蒂尔的赛车失控后撞上轮胎墙退赛。汉密尔顿回到了第六位。
最终,红牛车队维泰尔和韦伯在一场雨战中包揽了2009 F1中国大奖赛的冠亚军。布朗车队巴顿和巴里切罗取得第三和第四。第五和第六名的车手为迈凯轮科瓦莱宁和汉密尔顿。法拉利车队马萨退赛,莱科宁以第12位完赛,本赛季连续三站比赛没有取得积分。
F1中国站正式比赛成绩表:
名次 | 车号 | 车手 | 国籍 | 车队 | 本站积分 |
1 | 15 | 维泰尔 | 德国 | 红牛 | 10 |
2 | 14 | 韦伯 | 澳大利亚 | 红牛 | 8 |
3 | 22 | 巴顿 | 英国 | 布朗 | 6 |
4 | 23 | 巴里切罗 | 巴西 | 布朗 | 5 |
5 | 2 | 科瓦莱宁 | 芬兰 | 迈凯轮 | 4 |
6 | 1 | 汉密尔顿 | 英国 | 迈凯轮 | 3 |
7 | 10 | 格洛克 | 德国 | 丰田 | 2 |
8 | 12 | 布埃米 | 瑞士 | 红牛二队 | 1 |
9 | 6 | 海德菲尔德 | 德国 | 宝马-索伯 | - |
10 | 7 | 阿隆索 | 西班牙 | 雷诺 | - |
11 | 11 | 波尔戴 | 法国 | 红牛二队 | - |
12 | 4 | 莱科宁 | 芬兰 | 法拉利 | - |
13 | 5 | 库比卡 | 波兰 | 宝马-索伯 | - |
14 | 21 | 费斯切拉 | 意大利 | 印度力量 | - |
15 | 16 | 罗斯博格 | 德国 | 威廉姆斯 | - |
16 | 8 | 小皮奎特 | 巴西 | 雷诺 | - |
17 | 20 | 苏蒂尔 | 德国 | 印度力量 | - |
18 | 17 | 中岛一贵 | 日本 | 威廉姆斯 | - |
19 | 3 | 马萨 | 巴西 | 法拉利 | - |
20 | 9 | 特鲁利 | 意大利 | 丰田 | - |
四 : 2011 WTCC揭幕战 雪佛兰包揽两回合冠军
[61阅读 赛事] 3月18日-20日,2011赛季WTCC世界房车锦标赛首场比赛在巴西库尔提巴举行。雪佛兰车队赢得了开门红,胡夫和曼纽包揽了两个回合比赛的冠军,雪佛兰以83分排名车队积分榜榜首。
从练习赛到排位赛,雪佛兰车队一路领跑,并由胡夫夺得2011赛季首场比赛的首个杆位。第一回合中,与胡夫并列在头排发车的是2010赛季WTCC车手冠军,雪佛兰车队车手穆勒,排在第三位的是巴西本土车手雪佛兰车队的布埃诺。排位赛最大的冷门,毫无疑问是雪佛兰车手曼纽,第一节排位赛仅排名第11位,惨遭淘汰无缘第二节排位赛。
WTCC每场分站赛都要进行两个回合的较量,而本场比赛的第一回合完全是属于雪佛兰车队的。他们让冠军甚至领奖台的争夺都变得毫无悬念,其他车手只能为第四名努力。前三名的胡夫、穆勒和布埃诺在前半程就确立了绝对的领先地位,并一直保持到最后。
相比之下,第四名的竞争更为激烈,克罗内尔、波尔森、曼纽和塔奎尼四人交替领先。第3圈,波尔森在8号弯冲出赛道,把第四的位置交给克罗内尔;第7圈,曼纽超越塔奎尼升至第六;第11圈,波尔森成功反超克罗内尔;第14圈,克罗内尔再次反超波尔森,最终获得第四。此外,比赛中比利亚和杜杜克罗的赛车发生碰撞;欧阳若曦在8号弯撞击护栏导致退赛。
第二回合中,曼纽排在首位发车,与他并排的是历查亚;第二排则被克罗内尔和塔奎尼占据。尽管最终曼纽为雪佛兰夺得了当日的第二个冠军,但这场胜利对他来说却并不简单,曼纽与克罗内尔之间的争夺一直持续到最后一个弯角。第二回合共有四名车手退赛,法比亚尼和班拿尼遭遇引擎故障,历查亚和巴斯则因失误导致事故。
总成绩方面,胡夫以37分排名车手积分榜榜首,曼纽和穆勒同积33分排名第2和第3位,雪佛兰车队的另一位车手布埃诺排名第5。宝马阵营中成绩最好的是克罗内尔,他以30分在总成绩榜上排名第4。驾驶西亚特赛车的塔奎尼积14分排名第6。车队方面,雪佛兰以83分高居榜首,紧随其后的依次是宝马、西亚特和沃尔沃。
2011赛季WTCC第二场比赛将于4月22日-24日在比利时的佐德尔举行。届时,61阅读还将带来及时报道,敬请期待。(文/61阅读 李伊文)
五 : 2011WTCC揭幕战 雪佛兰包揽两回合冠军
[61阅读 新闻] 3月18日-20日,2011赛季WTCC世界房车锦标赛首场比赛在巴西库尔提巴举行。雪佛兰车队赢得了开门红,胡夫和曼纽包揽了两个回合比赛的冠军,雪佛兰以83分排名车队积分榜榜首。
从练习赛到排位赛,雪佛兰车队一路领跑,并由胡夫夺得2011赛季首场比赛的首个杆位。第一回合中,与胡夫并列在头排发车的是2010赛季WTCC车手冠军,雪佛兰车队车手穆勒,排在第三位的是巴西本土车手雪佛兰车队的布埃诺。排位赛最大的冷门,毫无疑问是雪佛兰车手曼纽,第一节排位赛仅排名第11位,惨遭淘汰无缘第二节排位赛。
WTCC每场分站赛都要进行两个回合的较量,而本场比赛的第一回合完全是属于雪佛兰车队的。他们让冠军甚至领奖台的争夺都变得毫无悬念,其他车手只能为第四名努力。前三名的胡夫、穆勒和布埃诺在前半程就确立了绝对的领先地位,并一直保持到最后。
相比之下,第四名的竞争更为激烈,克罗内尔、波尔森、曼纽和塔奎尼四人交替领先。第3圈,波尔森在8号弯冲出赛道,把第四的位置交给克罗内尔;第7圈,曼纽超越塔奎尼升至第六;第11圈,波尔森成功反超克罗内尔;第14圈,克罗内尔再次反超波尔森,最终获得第四。此外,比赛中比利亚和杜杜克罗的赛车发生碰撞;欧阳若曦在8号弯撞击护栏导致退赛。
第二回合中,曼纽排在首位发车,与他并排的是历查亚;第二排则被克罗内尔和塔奎尼占据。尽管最终曼纽为雪佛兰夺得了当日的第二个冠军,但这场胜利对他来说却并不简单,曼纽与克罗内尔之间的争夺一直持续到最后一个弯角。第二回合共有四名车手退赛,法比亚尼和班拿尼遭遇引擎故障,历查亚和巴斯则因失误导致事故。
车手积分榜 | ||
名次 | 车手 | 积分 |
1 | 胡夫 | 37 |
2 | 曼纽 | 33 |
3 | 穆勒 | 33 |
4 | 克罗内尔 | 30 |
5 | 布埃诺 | 25 |
6 | 塔奎尼 | 14 |
车队积分榜 | ||
名次 | 车队 | 积分 |
1 | 雪佛兰 | 83 |
2 | 宝马 | 53 |
3 | 西亚特 | 40 |
4 | 沃尔沃 | 12 |
总成绩方面,胡夫以37分排名车手积分榜榜首,曼纽和穆勒同积33分排名第2和第3位,雪佛兰车队的另一位车手布埃诺排名第5。宝马阵营中成绩最好的是克罗内尔,他以30分在总成绩榜上排名第4。驾驶西亚特赛车的塔奎尼积14分排名第6。车队方面,雪佛兰以83分高居榜首,紧随其后的依次是宝马、西亚特和沃尔沃。
2011赛季WTCC第二场比赛将于4月22日-24日在比利时的佐德尔举行。届时,61阅读还将带来及时报道,敬请期待。
本文标题:包揽6个冠军-今夜狂欢,中国队包揽《DotA2》Ti4冠亚军61阅读| 精彩专题| 最新文章| 热门文章| 苏ICP备13036349号-1