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梦工厂投资中国200亿欲在上海打造“梦中-当当网斥资两亿打造羊绒线上平台 拟推“当当羊绒”

发布时间:2017-10-03 所属栏目:福特expedition

一 : 当当网斥资两亿打造羊绒线上平台 拟推“当当羊绒”

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  当当网斥资两亿打造羊绒线上平台 拟推“当当羊绒”

  【TechWeb报道】10月15日消息,当当CEO李国庆近日在微博中透露,当当网已经完成了前期对内蒙的考察,决定圈地养羊,深入产业链上游,为推自有品牌“当当羊绒”做准备。此外,通过与内蒙羊绒协会合作,将联手羊绒企业建立平台。

  李国庆指出,羊绒商品价格一向高高在上,市面商品良莠不齐一直是羊绒产业的弊端,当当在对内蒙地区羊绒基地进行实地考察后决定圈定养羊。

  当当网服装事业部总经理邓一飞透露,当当已与内蒙古呼和浩特羊绒协会达成战略合作,未来将投资2亿建立羊绒线上开放平台,还将斥资1亿元在内蒙建立养羊基地。邓一飞还表示,当当将在羊绒品类中引入多种服务,如C2B个性化定制、应季品闪购、终身免费养护、以旧换新等,此外也在酝酿推出自由品牌“当当羊绒”。

  邓一飞透露,在羊绒品类货品质量上,当当网设置了较高的准入门槛,只招50-70家国内一线羊绒品牌或奢侈品代工商家,其中包括chloe、Burberry等顶级生产商,还与国家权威检测机构北京皮毛检测中心合作,对进驻当当网的羊绒品牌都会进行严格检测。

  据了解,内蒙古羊绒产量占我国羊绒整体产量近80%,羊绒出口量占全球60%。内蒙古大中型企业羊绒制品和名牌羊绒产品合格率接近100%。(阿茹汗)

二 : 德企将宣布未来五年200亿欧元投资中国

应中国国务院总理李克强邀请,德国总理默克尔将于今日展开访华行程。(www.61k.com]28日,德国驻华大使柯慕贤接受了凤凰卫士采访。他在采访中透露,在这次默克尔访华期间,一家著名的德国汽车公司将宣布,未来五年将在华投资200亿欧元,这比过去几年英国在华投资还要高。

此前界面报道称,大众汽车集团新任CEO马蒂亚斯·穆勒将陪同德国总理默克尔访华,访华期间他将向默克尔汇报“大众排放丑闻“事件调查进展。同时,知情人士还透露称,穆勒还将在访问中国期间与一汽大众、上海大众等两家在华合资企业的负责人会面,共同探讨未来的战略。两家合资企业是该公司在华乃至全球利润的关键性贡献者。

汽车是中德合作的典范,今年3月中旬,大众汽车集团、宝马汽车集团先后在德国召开2014全球媒体大会和投资人大会,披露过去一年的业绩和财报,并展望新的一年发展前景。戴姆勒集团之前也公布了去年的全年业绩。不约而同的是,这三家德国汽车巨头的年会和年报中,中国因素都占了很大分量。

分析人士认为,随着德国三大汽车巨头对华投资进一步扩大,对华依赖程度不断加深,中德两国在汽车领域的合作必将进一步深化和扩张,也将进一步推进中德经贸关系的健康发展。可以预计,与德国三大汽车巨头合作紧密的中国车企,或将在此次默克尔及大众CEO访华过程中取得超预期突破,相关个股有望迎来交易性机会。

凌云股份:公司曾收购Waldaschaff Automotive GmbH(简称“WAG”)全部股权并受让其部分股东贷款。WAG是一家德国有限责任公司,注册股本100万欧元。该公司主要产品包括车门、后挡板、引擎盖组件和结构件等,最大客户是德国大众汽车集团(主要服务于奥迪、保时捷、斯堪尼亚),福特、通用、宝马也是其主要客户。

超声电子:控股子公司汕头超声印制板公牵手全球领先品牌哈曼贝克(Harman/Becke),成为其在全球的汽车用印制电路板供应商之一。公开资料显示,哈曼贝克总部位于德国,是高级音响及信息娱乐产品的全球领导者哈曼国际的一家子公司。哈曼贝克主打高端汽车多媒体平台,专门供应宝马、奔驰、保时捷、奥迪等高端汽车厂商。

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三 : 教训惨痛!莱汇币跑路!十几万人上亿投资打水漂!

融360有奖征集爆料线索平台接到数位网友爆料,称莱汇币已跑路,卷走了十几万受害者数亿血汗钱。对那些遭到损失的投资人,卫士君深表同情。所谓莱汇币,到底是何方妖孽?卫士君今日且去扒一扒。

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我们先来看看莱汇币的玩法

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买个认证30元,就可以提现,很划算的买卖不是么?虽然说每个月都要认证,但是算下来,还是有点净收益的不是么?不过对于虚拟货币玩家而言,少投资少回报并不能满足其真实需求,所以,这种玩法就像是告诉你,庄家手里有糖,你可以用很少的钱来块儿糖纸舔舔,尝着甜头了,不用庄家多说,投资人自己就上赶着要求换一种“来钱更快”的玩法。

当然,为了笼络人心,还有一种“投资更少”的玩法。

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看起来还真是特别划算,一毛钱不用掏,大约7个月之后,每天就可以有净收益入账了。

但是既然求财,就离不开心切,7个月啊,快一年了……庄家很无辜,表示你要是觉得投钱有风险,就慢慢等呗,货真价实不要钱的玩法哦!但是玩家很着急,所以就出现了“人民币”玩家。

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这就是赤裸裸的诱惑了,大部分投资人就说了,有这简单办法你不早说,叨逼叨半天不花钱少花钱的玩法,这不耽误挣钱么……听到这些话的庄家,笑了……

不过,卫士君不明白的是,所谓的“收益”从何而来?

看过了那么多坑爹的“致富骗局”,卫士君想说,凡是收益“来路不明”的投资,都是耍流氓!

再来看看莱汇币对广大投资人的“忠告”,如图:

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很多人以为80天的风险尚能承担,这么短时间就跑路或者倒闭什么的,估计也不太现实。但是人算不如天算啊,前几天那个刚开盘的e时代不就崩盘了么?

另外,残酷的现实再一次证明了,80天的风险也是风险啊,不可小觑,这不,就赶上跑路了么?

据了解,现在很多投资人都加入了维权群,希望能挽回损失,但最终是个什么结果,谁也无法预料。只能慨叹,时运不济啊!

不过在此,卫士君也提醒广大投资人,现在很多维权群的性质并不单纯是“维权”,有些已跑路或者倒闭的平台中层及其他管理人员,往往都会混迹其中,先是呼吁大家提供证据,积极维权,但一段时间后,维权就会不了了之。反而会在群里散布新的“致富言论”或者是“止损措施”,那就是加入新的投资项目。

事实上,这些所谓的新项目,基本上还是换汤不换药的“庞氏骗局”,而潜伏在维权群里的那些不法分子,会不断鼓吹大家在新项目上赚回损失。而很多投资人眼看维权无门,追偿无果,就再一次被骗人的把戏迷惑,继续在“被骗”的道路上狂奔……

当务之急最重要的是,如果有人投资莱汇币的确遭遇了损失,应第一时间向警方报案,保存好交易记录等投资证据,通过法律途径进行维权。

当前,像莱汇币这样没有实体项目支撑,纯靠新人加入新的资金进场来玩的项目或者平台还有很多,有些人的确是因为不懂“误入歧途”,对于这一类人而言,卫士君想说,知己知彼百战不殆,不懂的投资还是轻易不要碰的好。

而有些人却是“明知山有虎偏向虎山行”,信奉临死也有垫背的,但从来不考虑自己可能成为那个“垫背的”接盘侠,贪图高回报,相信运气好,最终损失大笔钱财。对于这样的人,卫士君只想奉劝一句,出来混总是要还的,不会每次都那么幸运躲过灾难,投资理财,还是理性踏实行得通。

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四 : 铝制车身更轻 福特将投资13亿升级工厂

据《美国汽车新闻》报道,福特计划升级其肯塔基皮卡(Kentucky Truck)工厂,为铝制车身Super Duty皮卡的投产做准备。

铝制车身更轻 福特将投资13亿升级工厂_福特expedition

福特将在肯塔基皮卡工厂投资13亿美元,对工厂进行升级与扩建,包括新建1个新的车身车间,同时将在该工厂增加2,000个工作岗位。该工厂目前已经招聘4,400人。

在福特2011年与美国联合汽车工会(UAW)签订的合同中,福特同意在肯塔基工厂投资6.21亿美元,今年的新合同中新增了6亿美元。

福特20十七款Super Duty皮卡将在明年5月投产,明年下半年上市,由于使用铝制车身,重量较目前版本会减轻350磅,不过驾驶室将会加长,牵引力与额定载重均将有所提升。

Super Duty在福特F系列皮卡销量中几乎占据了三分之一的份额,今年前10个月销量同比攀升了15%至629,951辆。

此前福特为了升级其堪萨斯城组装厂(Kansas City Assembly)以及迪尔伯恩皮卡工厂(Dearborn Truck)共投资了20亿美元,并且关停数月之久,为铝制车身F-150皮卡的投产做准备。不过本次升级所需时间较短,由于将会新建1个车身车间,在新款Super Duty投产之间目前年款也可以同时继续生产。

外媒曾猜测福特Expedition以及林肯领航员最早在2017年也将采用铝制车身,不过福特并未确定这一消息。

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