一 : 八通线：八通线-景点简介，八通线-内部景观
八通线，位于北京朝阳、通州，2003年12月27日开始通车，有13座站点，是京地铁路网规划中一号线的东延长线。
名称：八通线
英文名：Batong Line
地理位置：北京朝阳、通州
面积：
（www.61k.com］八通_八通线 -景点简单介绍
通车时间：2003年12月27日
总里程：19公里
站点：13座，分别为四惠站、四惠东站、高碑店站、广播学院站、双桥站、管庄站、八里桥站、通州北苑站、果园站、九棵树站、梨园站、临河里站、土桥站
设计时速：80公里/小时(新车)
全程时间：约30分钟
停车时间：30秒-1分钟
行车间隔：10--15分钟
载客人数：940人
城铁单程票制：单程2元/换乘4元
如何倒乘城铁：八通各站公交倒乘指南
首班车：四惠站首班车6时；土桥站首班车5时20分
末班车：四惠站末班车22时40分；土桥站末班车22时
八通_八通线 -内部景观
八通线概况：
1、八通线是北京地铁路网规划中一号线的东延长线，
起点四惠、终点土桥，线路全长18.964公里，其中高架线路长度11.053公里，地面线路长度7.911公里；在土桥设一座综合维修停车用车辆段，占地面积29.9公顷，在地铁四惠站设有八通线指挥中心，全线共设13座车站(其中高架车站9座、地面车站4座)，车站依次是四惠站、四惠东站、高碑店站、广播学院站、双桥站、管庄站、八里桥站、通州北苑站、果园站、九棵树站、梨园站、临河里站。土桥站。站台有效长度128米，均为侧式站台。车站最大站间距2001.95米，最小站间距776米。
2、线路走向：北京地铁八通线在四惠东站以东下穿京包铁路后向东逐渐抬高，在华润饭店西侧的加油站南面斜跨京通快速路上行线，而后进入京通快速路南北主路之间的20米隔离带内，线路继续向东经高碑店、广播学院、双桥、管庄后，下穿京通快速路下行线，再上跨通惠河至八里桥收费站，而后线路斜跨京通快速路下行线主路和辅路，在京通快速路的南侧继续向东延伸，上跨9＃人行天桥和京承铁路后至通州北苑环岛南侧水泵厂东北角，然后地铁线路沿京津公路西(南)侧经果园，九棵树、梨园、临和里，最后到达土桥站。
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八通_八通线 -历史人物
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八通_八通线 -民间传说
1、轨道：八通线线路为双线全封闭线路，全长18.964公里，正线平面最小曲线半径300米，最大坡度千分之23.5，正线采用每米60公斤钢轨，车辆段采用每米50公斤钢轨。全线采用一次铺设无缝线路的施工工艺，提高了线路的平顺度，降低了运营中的噪声。
2、供电：八通线供电系统采用集中供电方式，设4座10千伏开闭所并与车站牵引降压混合变电所合建，从城市电网共引8路10千伏外电源，全线共设12座牵引降压混合变电所、4座降压变电所。
八通线在四惠指挥中心设电力调度中心，通过电力监控系统对全线供电设备实时监控。
3、信号：八通线信号系统由列车目动防护子系统(ATP)、计算机联锁子系统(CI)和调度集中子系统(CTC)构成。
四惠指挥中心设行车调度中心，通过调度集中子系统实时显示现场信号设备状态，监控全线列车运行并可根据预设的时刻表和监控命令调度列车。
4、通信：八通线通信系统由光传输子系统、公务电话子系统、专用调度电话子系统、无线子系统，有线广播子系统、闭路电视监控子系统，时钟子系统及电源与地线子系统共八个子系统组成。
5、机电：八通线机电设备安装主要包括车站自动扶梯、残疾人直升电梯、车站空调、车站电锅炉、车辆段燃气锅炉、车站和车辆段污水处理系统、指挥中心电梯、指挥中心中央空调等设备的安装，车站机电设备设有智能监控系统，在车站综控室和指挥中心实现对全线各车站机电设备的两级监控。全线设有防灾报警系统，实现灾害情况下的自动报警和控制。
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二 : 十八大简介
三 : 泉州湾：泉州湾-简介，泉州湾-地理特征
泉州湾，是福建省泉州市的一个海湾，位于泉州古港北部、泉州市东部，为晋江的入海口。北起惠安县的崇武半岛，南至晋江石狮市祥芝角，海岸线140公里。为泉州市经济发展水平的区域，是晋江的入海口。有带鱼、蓝圆鲹和虾蟹等渔业资源。
泉州湾_泉州湾 -简单介绍
泉州湾泉州湾为福建省泉州市的1个海湾，北起惠安县，南至石狮市，是泉州市经济发展水平的区域，为晋江的入海口。随着泉州行政中心往东海区域迁移，泉州今后将重点开发泉州湾，陆续建设泉州湾跨海大桥及泉州湾环城高速等。
泉州湾_泉州湾 -地理特征
泉州湾跨海大桥泉州湾，在泉州古港北部、泉州市东部，是三湾中最重要的一湾。位于北纬24°37，—24°53，东经118°37，—119°00，北纳洛阳江，西迎晋江，为晋江、洛阳江汇合入海的半封闭海湾。东濒台湾海峡。北起惠安县的崇武半岛，南至晋江石狮市祥芝角，海岸线140公里。泉州湾内海系泥沙质岸，入海处属侵蚀性山地花岗岩岸，有辉长岩，外宽内窄，宽42公里，水域面积500余平方公里。港最深处有30米，平均水深4.37米。泉州湾_泉州湾 -气候
水温平均26.9℃，透明度平均0.71米。潮差6.4—7.7米，半日潮，往复流，东西流向偏多。
泉州湾_泉州湾 -交通
蚶江互通至秀涂互通段采用八车道高速公路标准，路基宽度41米；其余路段采用六车道高速公路标准，路基宽度33.5米。全线共设蚶江、秀涂、张坂、塔埔四处互通式立交，项目总投资64．36亿元，计划建设工期4年。
泉州湾_泉州湾 -航运
主航道在马头山与小坠岛之间，水深13米。湾内大部分水域水深不足5米，只能停泊小型渔船。
泉州湾_泉州湾 -岛屿港口
湾内有大坠岛、小坠岛、乌屿、白山屿、七星礁等大小岛礁30多个。
古泉州湾的4大支港为法石港、后渚港、洛阳港、蚶江港，此外还有崇武、秀涂、石湖、蚶江等港口。最著名的是后渚港，习称泉州港，又称刺桐港。
泉州湾_泉州湾 -历史
1974年6月，在后渚港出土一艘宋代海船。
1976年又在东海法石发现古船残骸，1982年5月试掘时，发现在辉绿岩风化岩上有海泥沉积而成的4—4.5米灰泥层，说明在南宋以前，泉州湾比现在水深很多。后因晋江、洛阳江注入湾内泥沙沉积，地壳上升，以及泉州旺沿岸的围垦，使江床不断抬高，江道不断变浅。
南宋时，海潮、海船还可到达丰州九日山下的金鸡桥。据九日山司马伋祈风摩崖石刻所记，南宋·淳熙十年（1183年）农历二十四（退潮期），祈风后还可待潮返舟而回泉州郡城。
宋时，泉州市舶司设在郡城南水仙门内（今水门巷），附近有一条巷叫舶司库巷，水仙门就在江边，且海船能够靠岸验关和卸货。
在宋、元时期，湾内的后渚等港为当时重要对外贸易口岸。世界许多国家的商人、僧俗旅居此地，郑和下西洋亦由此起航。
明、清之后，由于沿岸山林破坏，晋江、洛阳江大量泥沙入湾，逐渐淤浅，原来较深的后渚湾也渐成沙滩，仅大潮时潮水可上溯南安全鸡一石砻附近，现在只能达相距4公里的潘山附近。
景点
蚶江港附近的石湖港，南边的金钗山上，宋政和三年（1113年）建有六胜塔，是海港的重要航标。
泉州湾_泉州湾 -资源经济
渔业资源有带鱼、大黄鱼、蓝圆鲹和虾蟹等。
滩涂广阔，有利围垦与养殖。养殖品种有牡砺、蛏、蛤、蚶等。
泉州湾_泉州湾 -跨海大桥
一、项目名称：泉州湾跨海大桥（泉州市环城高速公路三期）
二、项目建设内容：项目起于晋江南塘村（与环城高速公路二期顺接），从石狮蚶江跨越泉州湾，经惠安秀涂、张坂，终于惠安塔埔（与环城高速公路一期相接），路线长约28.73公里，其中跨海大桥长约12.92公里，连接线长约15.81公里，全线共设互通三处：蚶江互通、秀涂互通、张坂互通，设计行车速度100公里/小时，大桥宽41米，双向八车道，路基宽33.5米，双向六车道。
三、项目建设理由：该项目是海西交通规划中泉州市环城高速公路的重要组成部分，建设该项目有利于加快推进海湾型城市的开发建设；有利于泉州台商投资区的开发建设，促进新兴产业园区的发展；有利于加快泉州湾港口的开发建设，尽快打造1个对台直航和中国东南沿海区域性重要港口，加快港口经济发展；有利于该市沿海片区各要素资源的集聚，加快泉州旅游业和文化产业的发展。
四、项目总投资：根据项目的技术标准、建设规模及主要工程数量进行投资估算，本项目总投资为55.86亿元。
五、投资回报方式：欢迎企业、社会自然人投资建设,资本金以外的投资可向银行贷款。该项目通过收取过路过桥费作为投资回报。收费年限按国家政策审批执行。
泉州湾_泉州湾 -古船陈列馆
泉州湾古船陈列馆位于开元寺内，主要陈列1974年从泉州湾后渚港发掘的宋代沉船及其伴随出土物。该沉船残长24.20米、残宽9.15米。
观众在一楼可以从不同角度观看和了解中国古代尖底海船的典型特点：两头高翘，底部削尖，龙骨粗大，船体扁阔，线型十分流畅；从二楼凭栏俯视，则可见多层船壳板、十三个水密隔舱等奇妙的船舶结构。
二楼海船出土物陈列厅里陈列了香料药物、木货牌签、铜铁钱、陶瓷器、铜铁器、竹叶麻编织物、文化用品、装饰品、皮革制品、果核（壳）、贝壳、动物骨骼等。
上下廊道旁还陈列着在泉州水域发现的宋元以来的船属用具：石碇、木碇、铁锚等实物。
四 : 和泉八云：和泉八云-简介，和泉八云-作品
和泉八云是日本的一位漫画家，主要画的是钢之炼金术师。
和泉八云_和泉八云 -简单介绍
姓名：和泉八云（ィズミャクモ）
同人活动社团：GD-mechano
（商业志出道后另1个笔名：灰原药）
和泉八云日本同人漫画界大神之一,《钢之炼金术师》的著名同人漫画家。和泉八云的画风唯美，忧郁，黑暗，幽深，线条乱中有序的草稿风，网点稀疏简洁有力构图出色大胆，分镜强烈，人物刻画出色，故事流畅！
和泉八云早年在日本同人界“混搭”，后来放弃了在同人界响当当的大名"和泉八云"，正式涉足商业志发展。
在一迅社《月刊ZEROSUM》以"灰原药"之名出道,创作注明游戏公司厂商：Capcom旗下游戏《战国BASARA2》的官方漫画。在C73中，和泉八云还推出了GAINAX的原创动画《天元突破》和横山光辉原作的SF机械人漫画作品《GR-GIANT ROBO-》的同人志。
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和泉八云《钢铁》61阅读| 精彩专题| 最新文章| 热门文章| 苏ICP备13036349号-1