随着翟志刚、王亚平、叶光富三位航天员顺利返回，神舟十三号载人飞行任务获得胜利，标志着中国空间站关键技术考证阶段圆满完成，并将进入建造阶段。

　　中国空间站关键技术考证阶段获得了哪些打破？建造阶段有哪些方案和布置？国新办17日举行中国空间站建造停顿状况新闻发布会引见相关状况。

　　关键技术考证阶段圆满完成 空间站建造关键技术全面打破

　　“自2020年以来，我国胜利施行了长征五号B运载火箭首飞，空间站天和中心舱，神舟十二号、神舟十三号载人飞船，天舟二号、天舟三号货运飞船共6次飞行任务，圆满完成了关键技术考证阶段的任务目的。”中国载人航天工程办公室主任郝淳说。

　　郝淳引见，空间站关键技术考证阶段，我国全面打破了空间站建造的关键技术，包括航天员长期在轨驻留的生活和工作保证技术、再生式环境控制和生命保证技术、机械臂辅助舱段转位技术等，为后续空间站的建立攻克了技术难关。

　　“神舟十二号和神舟十三号两个乘组驻留期间，天和中心舱的再生生保系统为航天员提供良好的载人环境，满足航天员在轨的物质代谢需求；大型柔性太阳电池翼及其电源技术，在出舱活动、交会对接、机械臂转位等能源需求较大的任务中提供了充足的能源供应。”中国载人航天工程空间站系统总设计师、中国空间技术研讨院研讨员杨宏院士说。

　　神舟十三号飞行乘组飞行了183天，在轨驻留期间圆满完成了2次出舱活动、2次太空授课，以及40余项在轨实验和实验任务，完成了80余项在轨数据搜集和剖析工作等，3名航天员在轨飞行期间身体和心理状态良好。

　　“神舟十三号任务的胜利施行，进一步考证了我国航天员选拔锻炼技术的科学有效，同时也标明我国已完整具备了航天员长期飞行驻留保证才能，为后续任务奠定了根底。”中国载人航天工程航天员系统总设计师、中国航天员科研锻炼中心研讨员黄伟芬说。

　　此外，空间站关键技术考证阶段，我国还完善了任务的组织指挥体系，初步树立了有中国特征的载人航天运营管理体系，获得了高程度的空间科学研讨成果和显著的综合效益。

　　2022年完成空间站在轨建造 共方案施行6次飞行任务

　　目前，我国正组织对空间站关键技术考证阶段的全系统综合评价，满足请求后全面转入空间站建造阶段。“2022年，我们将完成中国空间站的在轨建造，共方案施行6次飞行任务。”郝淳说。

　　依据任务布置，5月发射天舟四号货运飞船，6月发射神舟十四号载人飞船，7月发射空间站问天实验舱，10月发射空间站梦天实验舱，空间站的三个舱段将构成“T”字根本构型，完成中国空间站的在轨建造。之后还将施行天舟五号货运飞船和神舟十五号载人飞船发射任务。

　　据引见，神舟十四号和神舟十五号两个乘组均由三名航天员组成，都将在轨飞行6个月，并将初次完成在轨乘组轮换，完成不连续有人驻留。两个乘组6名航天员将共同在轨驻留5至10天。

　　“依照空间站建造阶段的任务布置，执行2次载人飞行任务的航天员乘组曾经选定。目前，神舟十四号和神舟十五号飞行乘组的身心状态十分好，正在积极展开相关的锻炼和任务准备。”黄伟芬说。

　　“空间站建造完成后，两个实验舱将是航天员在轨主要的工作场所，在两个实验舱里都能够展开密封舱内和密封舱外的空间科学实验和技术实验，能够展开空间科学、空间资料、空间医学以及空间探测等多个范畴的实验。”杨宏说，目前，问天实验舱和梦天实验舱在空中的研制停顿顺利。

　　推进高程度应用开展 更好效劳国计民生

　　“今年完成空间站在轨建造以后，工程将转入为期10年以上的应用与开展阶段。初步方案是每年发射两艘载人飞船和两艘货运飞船。航天员要长期在轨驻留，展开空间科学实验和技术实验，并对空间站停止照料和维护。”郝淳说。

　　为进一步提升工程的综合才能和技术程度，我国还将研制新一代载人运载火箭和新一代载人飞船。其中，新一代载人运载火箭和新一代载人飞船的返回舱都能够完成反复运用；新一代载人飞船综合才能也将得到大幅提升，能够搭载7名航天员。另外，还将展开更大范围的空间研讨实验和新技术实验。

　　“载人航天工程是一项‘既高大上，又要接地气’的巨大事业。”郝淳说，载人航天工程在完成本身开展的同时，又能够带动相关产业晋级，推进经济社会开展，与国计民生亲密关联。

　　据引见，载人航天是系统最复杂、科技最密集、创新最活泼的科技活动。科技成果不时涌现的同时，会被应用到与国计民生相关的各个范畴。中国载人航天工程开展30年来，初步统计有4000余项技术成果被普遍应用于国民经济的各个行业。

　　“将来，中国空间站还将展开空间生命科学、空间资料科学、航天医学等一大批科学实验和新技术考证，有望在科学探究和应用研讨上获得严重成果和打破。同时，这些技术会被更多地停止转化，效劳于社会经济开展和国计民生。”郝淳说。

本文标题：中国空间站关键技术验证阶段圆满完成，并将进入建造阶段
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