近日，由赛文交通网主办的“第八届中国智能交通市场年会”在北京隆重召开，本届年会围绕“传承·新生”的主题，吸引了来自智能交通行业的权威专家、企业领军人物、用户代表等近1500位嘉宾参会，共同探讨智能交通市场走势，同时揭晓并表彰在智能公交领域有突出表现的企业。

作为目前国内最大的实时公交信息服务平台，车来了凭借强大的技术实力、依托大数据，在驱动公共服务品质整体提升的工作中，表现可圈可点，实力荣膺2018年中国智能公交行业十大优秀企业。

(车来了荣获2018年中国智能公交行业十大优秀企业)

据了解，一年一度的“智能交通最具影响力企业评选”颁奖典礼是中国智能交通市场年会的重要组成部分，受到交通行业的普遍关注。业内人士表示，评选活动始于2011年，至今已成功举办七届，是城市智能交通领域最早的行业评选活动。旨在表彰智慧交通各细分领域富有开拓精神和创新能力、积极推动我国智能交通产业发展的优秀企业。本次车来了能在行业内脱颖而出，足见其在行业中的影响力。

早在2018年，车来了公交大数据平台入选工信部“2018年大数据产业发展试点示范项目”，自2019年以来，车来了先后获得了微信团队颁发的“年度智慧政务民生小程序奖”，以及在阿拉丁小程序前100名的排名榜中，车来了作为唯一一家公交出行类小程序上榜，排名第29位。短短几年内，究竟是什么让车来了发展如此迅速，受到行业内诸多认可？

不仅是查询工具，车来了以大数据赋能公共交通

作为国内极具竞争力的实时公交信息服务平台，车来了通过大数据平台为公交服务的质量监控、客流分析、线网优化提供决策支持。使先进的互联网大数据技术与传统公交行业进行紧密结合，帮助多个城市加强公交精细化管理、持续优化线网，为建设公交都市、解决城市拥堵问题贡献着积极力量。

在互联网+公交分论坛上，车来了联合创始人兼总裁孙熙博士表示，车来了在数据处理和分析方面，积累了很多在城市数据处理的经验，目前车来了公交大数据平台落地了国内30多个城市，也有很多深度合作的城市，通过大数据平台指导开收班时间优化、增加区间运力、开行大站快线、促进地铁和公交的协同发展等。

可以说，车来了通过公交大数据平台，助力公交领域政府管理精细化和行业企业运营高效化，驱动行业公交服务品质整体提升。

以大数据为基础的用户洞察，为公交服务品质提升而努力

随着共享单车、地铁、网约车的风靡，传统公交行业受到较大的冲击，其运营效率和乘客体验的关注也随之越来越高。车来了联合创始人兼总裁孙熙博士认为，“在消费升级的大背景下，传统公交行业需要一场需求侧改革，而需求侧改革更多的是要关注具体的公交乘客的体验，那么如何更好的了解和分析乘客的诉求，手机APP的价值开始凸显”。

据悉，车来了APP 2014年正式上线，主要核心服务是帮助乘车用户查询“公交车什么时候来”的时间预测功能，并以此衍生出公交车实时路况查询、上下车语音提醒以及为视障人群提供支持等服务。车来了以大数据为基础进行用户洞察，分析用户候车实际场景，从而推断乘客真实候车时间，并针对出行人群的实际需求，提供合理的公交出行方案。

对于广大用户而言，车来了率先实现了将“公交车到站时间预测”和“公交车到站距离”等乘车人群刚需的“可视化服务”，有效地缓解了用户等车焦虑和等待时间过长等痛点问题，促进大众公交出行体验持续提升。

截至目前，车来了APP已覆盖全国100多个城市，通过APP、微信小程序、WEB网页等渠道，为超过1亿用户提供公共出行综合信息服务。相信在不久的将来，车来了将充分发挥在技术、大数据、专利等领域积累的实力，助力智能公交行业更好地为公众出行服务，推动我国智能公交行业的快速发展。

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本文标题：第八届智能交通市场年会圆满落幕，车来了展露行业风采
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