一 : 工程欠款起诉书范文
起诉单位:(全称):______市______县______建筑公司
企业性质:集体
经营范围:工业与民用建筑。
流动资金:169. 5万元
何时经何部门批准开业:______年______月份经______县基建局批准
地址:______县______乡______电话:______________________
开户银行:______工区历下办理处。帐号:__________________
法定代表人姓名:_________职务:_________
被告单位(全称): ______市职工教育培训中心地址:________市_______ -______路________号
事由:建筑安装工程承包合同拖欠工程款纠纷
事实和理由:
______年______月______日, ______县建筑工程总公司_____(www.61k.com]_公司(原告,以下简称乙方)同______市职工教育培训中心(被告,以下简称甲方)签订了《建筑安装工程合同》,标的是乙方为甲方修建教工宿舍楼两幢。承包方式是“议标形式,也工包材料”。承包额为495125. 74元。开工日期定为______年______月______日;竣工日期定为______年______月______日。合同签定后,乙方按时将设备机具等运进工地,但甲方因工地、图纸等原因没有同有关单位交涉好,直到______年______月______日乙方才正式开工。在长达一百七十七天之内,由于甲方的原因,造成乙方开进工地的70余名职工无活可干,机具设备长期双里无用,给乙方经济上造成损失达8059.73元。甲方虽然承担了25611.43元的误工费,但尚有57979. 30元到今有承担赔偿损失的责任。
两幢宿舍楼建筑安装工程竣工后:,于______年______月______日,乙方又同甲方签订教学楼工程的施工合同书(附原印件)。教学楼工程于______年______月______日完工。三幢楼均经 ______市建筑工程质童监督站校验合格交付被告使用。
工程结算书经甲、乙双方审定后,交______市建设银行校准定这杂,双方无任何争议。甲方应依合同书之规定与乙方结清工程款,但至今甲方仍拖欠乙方工程款21793.06元。
从______年元月开始,甲方要求乙方为其零建工程拖工。经多次协商达成协议,乙方又为甲方修建了汽车房、锅炉房、坝墙等多项零建工程。但价值174551. 87元的工租款至今不与乙方结算。因甲方一再拖欠乙方工程款,致使乙方工人工资长期不能支付,被迫于______年______月底撤离甲方工地。
为了收回甲方拖欠的工程款,乙方组织专人多次与甲方交涉。开始,甲方以工程资料不全为由予以推拖,乙方只得将自己的全部资料复印交给甲方。后来,甲方又以有关建材差价不合理为由拒绝支付原宿舍楼、教学楼所拖欠的工程款,并推而广之,拒绝审核乙方后期施工的全部零建工程的结算。
综上所述,甲方违反合同书的约定,单方面地推翻合同书规定的有关条款,无理拖欠乙方工程款 给乙方造成了很大的经济损失。《民法通时》第一百零六条规定:“公民、法人违反合同或者不履行其他义务的,应当承担民事责任。”《经济合同法》第三十九条第二项一至五款和(建筑安装工程承包合同条例》第十三条第二项一至五欲规定:未能按照承包合同的规定履行自己应负的贵任,除竣工日期得以顺延外,还应赔偿承包方因此发生的实际损失;不按合同规定拨付工程款;按银行有关逾期付款办法或“工程价款结算办法”的有关规定处理。
诉讼请求:
责令甲方偿付工程款和赔楼乙方经济损失:
(一)付清宿舍楼、教学楼拖欠款21793.08元;
(二) 结算零建工程款:174551. 87元减去甲方垫付的材料款66913.30元,应付给乙方工程款10768.57元;
(三)赔偿乙方的经济损失:______年至______年度拖欠款的滞纳金54595. 88 iG;______年______月至______月设备闲置费57979. 30元
以上三项合计,共242006.83元。
此致
______市______区人民法院
起诉单位:______县建筑工程总公司
__________公司(盖章)
_________年_________月________日
附:1.本状副本1份;
2.书证28件。
二 : 特斯拉起诉Autopilot前高管 因为挖走许多工程师
北京时间1月27日消息,特斯拉起诉Autopilot项目前主管斯特林·安德森(Sterling Anderson),安德森曾经是谷歌自动驾驶汽车的功臣;由于安德森在创办自动驾驶汽车公司时从特斯拉挖走了一批工程师,因而遭到了特斯拉的起诉。
本周四,特斯拉在圣克拉拉(Santa Clara)加州州立法院起诉安德森,这起诉讼将会动摇新生的无人驾驶汽车产业,在未来几年里,汽车产业将会向自动驾驶全速前进。
特斯拉认为,安德森违反了自己与特斯拉签署的聘用合同,他试图从特斯拉招募一批工程师,至少有10多人,他还带走了几百个GB的机密专有数据。当安德森还在特斯拉工作时,他就创办了自己的公司。自2015年11月至本月,安德森负责管理特斯拉半自动Autopilot系统研发团队。
克里斯·厄姆森(Chris Urmson)是安德森的合作伙伴,他也卷进了诉讼,因为厄姆森曾为新公司Aurora招募特斯拉员工。创业之前,厄姆森是Alphabet谷歌无人驾驶汽车项目的首席技术官,现在谷歌的汽车项目已经独立,变成了独立子公司Waymo。
三 : 特斯拉起诉Autopilot前高管 因为挖走许多工程师
樱花节招商季 上创业项目招商无忧
北京时间1月27日消息,特斯拉起诉Autopilot项目前主管斯特林·安德森(Sterling Anderson),安德森曾经是谷歌自动驾驶汽车的功臣;由于安德森在创办自动驾驶汽车公司时从特斯拉挖走了一批工程师,因而遭到了特斯拉的起诉。
本周四,特斯拉在圣克拉拉(Santa Clara)加州州立法院起诉安德森,这起诉讼将会动摇新生的无人驾驶汽车产业,在未来几年里,汽车产业将会向自动驾驶全速前进。
特斯拉认为,安德森违反了自己与特斯拉签署的聘用合同,他试图从特斯拉招募一批工程师,至少有10多人,他还带走了几百个GB的机密专有数据。当安德森还在特斯拉工作时,他就创办了自己的公司。自2015年11月至本月,安德森负责管理特斯拉半自动Autopilot系统研发团队。
克里斯·厄姆森(Chris Urmson)是安德森的合作伙伴,他也卷进了诉讼,因为厄姆森曾为新公司Aurora招募特斯拉员工。创业之前,厄姆森是Alphabet谷歌无人驾驶汽车项目的首席技术官,现在谷歌的汽车项目已经独立,变成了独立子公司Waymo。
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