一 : 在这个“黑科技”领域 中国站到全球第一阵营

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　　参考消息网9月2日报道 由于科技进步，现代生活中总会不断出现让人“不明觉厉”的新设备、新软件，大大提高了工作效率和生活乐趣，从而被冠以“黑科技”的称呼。这些“黑科技”很大程度上都是由人工智能实现的，比如语音识别系统，就解放了无数速记员和媒体小编。

　　今天，人们对人工约束智能已经不再陌生，不论是无人驾驶，还是“阿尔法狗”完胜围棋高手柯洁，都属于人工智能的范畴，通俗地理解，就是利用机器智能解决问题的手段。人工智能正从科幻电影中的虚拟影像成为现实生活随处可见的实体。中国在这一领域的进步之神速，超乎想象。

　　

　　人机围棋大战

　　中国驶上人工智能“快车道”

　　当下中国正积极进入“第四次工业革命”的行列。如果说过去四十年的“信息革命”主要是靠IT技术创新推动，现如今，推动工业革命的一个重要力量就是人工智能。与前几次科技浪潮不同，中国在这波人工智能竞赛中已经不是追随者，而是实力不容小觑的主导者。一大批中国企业罕见地站到了第一阵营。

　　根据中国一家知名互联网公司日前发布的研究报告显示，美国人工智能企业数量占全球总量的41%，中国排第二，占23%;美国人工智能企业融资总额占全球50.10%，中国紧随其后，占33.18%。虽然现在美国还坐在人工智能领域第一的宝座，但外界普遍预期，中国将其拉下来只是时间问题。因为该报告同时显示，中国人工智能企业的投融资速度与获投率高美国一筹，中国的环境更适合创业。

　　中国在人工智能方面的优势不言而喻，有卓越的人才队伍、雄厚的资金、庞大的网民基数和消费市场，中国在人工智能方面不领先世界，真的是说不过去。尤其是中国的互联网大数据建立与应用、强大的运算能力以及深度学习的突破，以及各个产业自身的坚实基础，为人工智能提供了诸多有利条件，其将与物联网(IOT)、金融、信用风险、交通、法律、医疗以及智能家居等不同行业发生着紧密的联系，也将改变中国各行业的未来形态。

　　当然，中国人工智能的发展少不了政府的支持，这更是其他国家少有的优势。近期，国务院印发了《新一代人工智能发展规划》，明确提出了我国新一代人工智能实行“三步走”发展战略，即到2020年人工智能总体技术和应用与世界先进水平同步，到2025年人工智能基础理论实现重大突破，最终在2030年发展为世界主要人工智能创新中心。《规划》还提出，要在中小学阶段逐步设置人工智能相关课程。为了发展“黑科技”就从娃娃抓起，国家也是够拼的。毕竟，成为科技行业的领导者，不仅意味着掌控了现在，也意味着掌握了未来。

　　普华永道的报告说，以人工智能技术为代表的“第四次工业革命”，到2030年预计将带动全球GDP增长14%——相当于为世界带来15.7万亿美元经济增长，这个数字超过了中国和印度目前的经济总量之和，而这些经济增长中约半数将归中国所有，从这个意义上看，这条快车道也是一条致富之路。

　　人工智能也要定规矩

　　“中国快车道”固然给人工智能发展提供了诸多便利，但人工智能的出现是服务于人，所以在开发人工智能的背后，不仅仅是注重其带来的经济效益，更要处理好 “制造者”、“驾驶员”和“交警”之间的关系，适当的“亮黄灯”予以警惕，并制定规矩保障安全，人工智能这部车可能会开得更稳、更快。

　　1。“制造者”要谨守道德底线

　　研发人工智能，背后都有巨大商业利益的驱动，道德伦理不得不引起重视。人工智能是有规则的决策系统，规则的建立将会反映出开发者的“底线”。一方面是如何赋予人工智能伦理道德，举个简单的例子来看，大部分人工智能的研究者都是遵循伦理的人，但也不排除“黑天鹅效应”，有人专门开发人工智能手段从事“伤害人类个体”的活动，例如美军正在研发的“杀人机器人”，就引起不少争论。

　　另一方面，应不应该开发人工智能自身的伦理道德，人工智能的研究者是否会避免创造出哲学家所谓“有道德意义的存在体”?长期来看，机器人、仿生人等超级智能具有自身的伦理道德系统尽管可以自身行为，但一旦逾越人类社会的道德底线，其结果是灾难性的，人工智能这部车极有可能会驶出快道，坠入深渊。

　　2。“驾驶员”需提高自身素质

　　人工智能基于互联网，与所有的颠覆性技术一样，具备相应的风险特征;会出现难以捉摸和难以预测的时候，对于能够驾驭人工智能的“驾驶员”素质有着更高的要求。

　　一是以决策判断能力应对其快速迭代，人工智能程序的研发升级间隔期会越来越短，由此所带来的不确定性就会更大，行业间不良竞争等现象可能会伴随而生。

　　二是以快速适应能力应对其快速扩散，新的科技革命的速度太快，例如我们刚使用智能手机不久，网络约车、网上购物、网上支付等颠覆性技术应用就来了。如何面对如此迅速且大范围的变革而不被淘汰需要提前规划。

　　三是以自我约束能力应对其健康危害，人们具有容易被新事物吸引的好奇心，还有很强的攀比心理，还可能让消费者产生严重的依赖性。譬如智能手机，越来越多的人沦为“手机成瘾者”，影响到正常生活。

　　

　　无人驾驶

　　3。“交警”执法应有前瞻性

　　首先在社会保障方面，人工智能会威胁到就业;人工智能将带来工作岗位的大规模减少。这种改变将导致开发和使用人工智能的企业获得巨大利润，但巨额的财富会被分配到相对少数人手中，为了防止大规模失业引起贫富差距拉大和社会动荡的风险，我们应该未雨绸缪。

　　其次是法律体系建构上，正如无人驾驶汽车，中国在无人驾驶立法还是空白。中国在人工智能所配套的管理规范和法律目前还不完善。无人驾驶会不会对我们的财产、人身安全造成伤害?一旦受伤该向谁寻求援助。该如何维护自身的权益?伴随着人工智能的快速发展，法律研究与出台的速度也需要相应提升。

　　最后中国应该利用自身优势，加快推动相关人工智能领域国际公约制定，提出中国标准，分享发展理念与成果，让“中国快车道”与世界各国在参与“第四次工业革命”道路上“互联互通”，也让人工智能发展畅通无阻，大有可为，将会使中国在全球的价值链中拥有更大的话语权和影响力。

二 : DNS董事长毛伟：中国正在领跑全球新顶级域名市场

　　毛伟，ZDNS董事长。中国互联网名人堂首批入选者、中文域名行业发展联盟发起者。

　　2017年7月7日，全球域名行业年度盛会于中国域名之都厦门召开，ZDNS作为本次大会承办单位在会议期间展示了其顶级域名云服务平台和诸多成功案例。ZDNS董事长毛伟受邀出席开幕仪式，发表了题为《中国域名市场的变革与机遇》主题演讲，演讲主要围绕中国在国际域名行业地位和当下时代域名价值展开。

　　

 

　　大会上，毛伟先生立足当下放眼未来，对域名行业发展历程、趋势走向进行分析。他指出：近几年，中国在域名存量市场上已成为全球第二大市场，成为国际上不容忽视的崛起力量;与此同时，中国在新增域名市场上已成为全球第一大市场，引领全球新增域名增长，成为域名价值爆发的强力引擎。

　　

 

　　新顶级域名市场增速第一

　　根据https://namestat.org/网站的统计数据，截止到2017年7月3日，全球注册量排名前十的新顶级域名共有1494.6万个(14,946,460)，其中在中国的注册量就有881万个(8,810,635)，总占比为58.95%，大幅领先排名第二的美国市场，中国新顶级域名市场增速第一、领跑全球。

　　自第一轮新顶级域名申请启动，ICANN收到了来自全球58个国家和地区、1154个机构的1930个申请， 覆盖了企业品牌、地理名称和通用词汇等后缀。其中，品牌后缀独占1/3：仅谷歌一家企业便申请了98个与其品牌及业务相关的新顶级域，包括“.google”、“.app”等;亚马逊紧随其后申请了包括”.amazon”在内的76个新顶级域。中国的知名企业(中信集团、搜狐等)也通过这次机会获得了自有的品牌顶级域。开放新顶级域申请至今短短五年，总注册量已超过2700万，相较2014年增长了8倍以上，仅2017年6月注册量同比2016年增长率就达到42%。

　　尤为值得关注的是，新顶级域名在中国的高速增长，离不开ZDNS的有力支撑。ZDNS自ICANN开放顶级域名申请之初就积极参与其中，致力于为新顶级域的发展提供强有力的技术支持。一方面，ZDNS长期跟踪并参与ICANN政策制定，为中国发声;另一方面，ZDNS为顶级域名的发展提供全方位的技术服务，现已有40多个顶级域应用ZDNS顶级域名云服务平台开展业务，服务超过600万域名，位居全球第二、亚洲第一。ZDNS的服务对象中，包括“.top”、“.wang”、“.club”、“.vip”、”.site”和“.shop”等发展势头劲猛的新顶级域名。

　　新顶级域名价值凸显

　　根据今年1月份中国信通院发布的《中国域名产业发展报告》显示，2015年中国域名一级市场和二级市场直接产值超过20亿元，而由域名带动的相关网络服务产业规模更是超过200亿。

　　此前，ICANN对开放新顶级域名申请提出了更高的技术要求：新顶级域名需全面支持IPV6、DENSSEC等先进技术。今年5月，ICANN委托第三方咨询机构发布的一份报告显示：由于新通用顶级域和多语种域名的推出，极大推动了现有软件系统和互联网基础设施的升级改造，由此将带来每年98亿美元的潜在收入机会。域名在自身发展空间不断壮大之际，亦为周边产业带来“二次生长”，域名及其衍生价值的红利期即将到来。

　　在域名及其上下游产业蓬勃发展之际，国际、国内相关部门也对域名行业释放出更多利好信号：国际方面，ICANN第59届会议刚刚在南非结束，这次会议第一次正式讨论了第二轮NewG开放事宜，社群普遍预计将于2020年开放第二轮NewG申请;而在国内政策方面，亦表现出对域名发展的资源倾斜——此前，工信部发文明确指出域名对于国家安全管理等方面的重要意义，同时有序批准境外顶级域名在国内合法开展业务;此外，北龙中网、ZDNS和CNNIC(中国互联网络信息中心)牵头制定的CCSA NewG系列标准，也已在2016年底被工信部批准立项为行业重点标准。国际、国内政策的支持和认可，都预示着未来的中国域名市场将迎来更大的成长空间，域名市场将迎来又一波繁荣景象。

　　域名作为互联网基础资源关键枢纽，不仅是互联网访问的入口和品牌的新生，还是我国参与全球网络“互联互通”、“共享共治”的重要抓手。随着信息技术不断进步、移动互联网迅猛发展，基于域名的互联网信任体系将与各类应用进一步深度融合，域名的应用空间和场景将更加广泛。中国域名市场的无限潜力，必将加速引领整个行业进入多样化发展的新通道!

 

三 : 专注安全领域50年 kiddy只做下一款产品

中国婴童网讯 2016年10月19日，中国婴童展在上海新国际博览中心如期开幕，来自全国各地的参展品牌也都准时出现在展会现场。在众多的参展品牌中，安全座椅分类中。Kiddy可以算的上是佼佼者。

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本次展会KIDDY安全座椅市场部全球副总裁表示我们会诠释全新的自己，因此带来诸多明星产品，包括KIDDY为成立50周年纪念的11款新品——以及刚获得2016年ADAC测试冠军的Evoluna i-Size婴儿提篮、4款新儿童推车，及新配色全面升级产品。

1966年创立于德国，1976年推出第一款儿童汽车安全座椅。Kiddy一直专注于安全座椅领域，一直以来kiddy 引领潮流，不断推出符合市场预期的新品。在最新出炉的ADAC评测中，KIDDY Evoluna i-Size婴儿提篮在所在组别0+组（出生——15个月）中摘得测试冠军。这也是ADAC首款i-Size认证的0+组冠军产品。

Kiddy的新技术和高科技材料的运用可在业界捧杯：拥有众多专利，如平躺技术、经典前置护体和减震器，使用抗震能力佳的蜂窝材质，及在ADAC测试中永居前位的出色成绩。这些是荣耀，也激励着Kiddy不止步于此。

今年是Kiddy的50周年。悠久的品牌历史帮助Kiddy进行了许多沉淀，从而激发更深的产品研发与创新。

Kiddy着重从安全、设计、舒适、时尚等方面重点体现消费者需求。Kiddy一直坚持创新，产品外观设计力求简洁，并充满现代感，希望给年轻消费者不一样的个性化产品Kiddy认为，消费者购买的不单单是产品，更是一种生活方式。

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