一 : 日内瓦车展首发 斯巴鲁发布VIZIV预告图

　　[61阅读 新闻]  近日斯巴鲁官方宣布，将会在3月开幕的日内瓦车展上发布一款名为VIZIV的概念车，同时该车的预告图也被提前发布出来。

　　根据新闻稿中的介绍，斯巴鲁VIZIV将会代表未来该品牌的设计和技术方向，它定位于一款跨界车，从预告图看，其外形设计前卫，采用了夸张的U型灯组，中网格栅也运用多边形设计。而VIZIV的名字也是源自“Vision for Innovation”，直译为创新的愿景。关于这款车的更多信息，请关注61阅读2013年日内瓦车展的报道。（编译/61阅读 兴珉）

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二 : 奇瑞挂DR车标参展日内瓦 参展车型共4辆

　　在本次日内瓦车展上，出现了中国汽车的身影，它们是悬挂“DR”标志的奇瑞车型，而参展车型共计4辆，分别包括了QQ福娃系列、A系列和瑞虎系列车型。

『DR5是奇瑞瑞虎』

　　此次展出的奇瑞车型均悬挂“DR”汽车标识，国内市场的瑞虎3车型在此被命名为DR5，而五娃NN则被称作DR1。在日内瓦参展的DR车型实际是由DR MOTOR公司从国内的奇瑞进口散件并进行组装贴牌，然后在意大利以及欧洲市场销售。

『DR1实际上是五娃NN』

　　据了解DR MOTOR是意大利汽车经销商“DR汽车集团”下属的分公司，而DR两个字母正是源自创始人赛车手Massimo Di Risio。这家意大利公司与奇瑞有长期的战略合作关系，并尝试在当地的大型自选商场内销售汽车。同时DR自己在意的经销网点也会大幅增加。

『奇瑞国内版瑞虎』

　　事实上，DR5（瑞虎）已经在意开卖，四驱版售1.59万欧元（约合人民币13.6万元）。不久的将来，DR1（五娃NN）和DR2（奇瑞A3）等车型都将纷纷落户意大利。

『奇瑞国内版五娃NN』

　　在本次日内瓦车展期间，奇瑞董事长兼总经理尹同耀已经到达意大利和瑞士，很可能正在为与DR汽车集团这类伙伴进一步合作而奔走，从而加速奇瑞在欧洲市场的拓展进程。

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三 : 第79届日内瓦车展10余款入华新车全面观

　　[61阅读 新闻]  日内瓦车展于北京时间上周三正式拉开大幕，众多新车的亮相让我们看得是心潮澎湃，在纵览新产品的同时，一些厂商旗下的新车亦将于亮相后来到中国市场，今次就让我们看一下未来将出现在国内日内瓦车展新车：

● 全新一代雪佛兰Spark

　　全新一代雪佛兰Spark将于2010年率先在韩国和欧洲上市，紧接着在美国和其它市场推出。去年底，国产的Spark乐驰刚刚推出了1.2L动力的09款车型，其换代车型推出后，中国将是个无法错过的市场。

『新一代Spark量产版』

　　全新一代的Spark全长3640毫米，轴距为2375毫米，新车拥有两款发动机可选择，分别是1.0升和1.2升直列四缸发动机，官方显示百公里油耗为5.88升。

● 全新一代大众POLO

　　北京时间3月4日，第79届日内瓦车展盛大开幕，在开幕前一天官方发布的全新一代大众POLO官方图后，其实车已于今日正式亮相！新车亦是肯定将要进入上海大众工厂的一款产品。

　　全新一代POLO在前脸造型上继承了6代高尔夫的设计元素，相比国内的现款车型更显时尚感，相信这样的设计将让这款小车不在专属于女性用户。

　　动力方面，欧洲用户可以有7款动力配备的选择，其中包括三款全新的共轨柴油TDIs发动机，动力范围在范围从59马力到103马力，这7款发动机中还包括升级的BlueMotion车型，可以达到3.8L/100km的油耗。新车国产后，在国内将很有可能出现国产的1.4TSI发动机配备，并且配有国产DSG双离合变速器。

● 现代i20

　　日内瓦车展并不是只属于那些豪车的舞台，在很多重量级豪华新车发布后，我们发现了现代i20的身影，今次现代为我们带来的是这款小车的3门版车型。现代i30已经是敲定国产的紧凑级产品了，在其之后i20似乎也很适合中国市场。

『现代i20三门版日内瓦车展发布』

　　对于这款小车的动力部分，其动力系统包括三种汽油发动机，排量分别为1.2、1.4和1.6升，功率分别为78马力/58千瓦，100马力/75千瓦和126马力/94千瓦，i20由现代位于德国Russelsheim的欧洲设计中心开发，其三门版新车在日内瓦车展发布后将于四月在欧洲市场率先推出。

● 保时捷2010款GT3

　　在看过了一些低端产品后，保时捷为我们带来了大家伙，其2010款GT3车型的实车发布，与之前发布的改款Carrera和Carrera 4车型相似，新款GT3外形、动力和配置方面都进行了调整。

　　2010款GT3用3.8L发动机替代了老款车型的3.6L机型，并对气门正时系统机型了升级——首次对进/排气系统同时进行调节。3.8L新发动机的最大功率相比老款增加了20马力，达到435马力。这使得新款GT3的百公里加速时间仅为4.1秒，极速达到了312km/h。

● 入门级劳斯莱斯：200EX概念车

　　在经历了多次谍照曝光后，劳斯莱斯的200EX概念车实车在日内瓦车展上终于正式亮相。新车的预计售价为18万英镑，将作为劳斯莱斯的入门级轿车进行销售。

　　200EX车型与现款的宝马7系共享部分车身部件。200EX和现款Phantom短了435毫米，窄42毫米，高度减少84毫米。但是它拥有3295毫米长的轴距，比加长版7系还要长，新车整车长度超过5.4m，将搭载宝马的V12发动机和一款7速自动变速箱。

● 全新一代奔驰E级/E级Coupe

　　在第79届日内瓦国际车展中，全新一代奔驰E级也迎来了其全球首发的日子，新车在日内瓦首发后将于本月底正式在欧洲市场中率先发售。目前车款新车的海外售价已经公布：

『奔驰全新一代E级和E级Coupe』

　　E 250 CDI BlueEFFICIENCY Coupe: 44,684.50 Euro；约合38.33万元人民币
　　E 350 CDI BlueEFFICIENCY Coupe: 48,671.00 Euro；约合41.75万元人民币
　　E 250 CGI BlueEFFICIENCY Coupe: 44,684.50 Euro；约合38.33万元人民币
　　E 350 CGI BlueEFFICIENCY Coupe: 51,408.00 Euro；约合44.10万元人民币
　　E 500 Coupe: 66,045.00 Euro； 约合56.65万元人民币

　　据悉，新车在欧洲发售后，将于今年下半年先以进口的方式引入国内，国产的全新奔驰E级将于明年在国内上市，相比欧洲的短轴距版和标准版车型，国产新E级将会是为中国市场量身打造的加长版车型。

● 梅甘娜旅行版

　　雷诺梅甘娜在日内瓦车展推出了一款旅行版车型，并且定名为梅甘娜Sport Tourer，据悉这款新车将于8月在英国最先上市。对于这款车型的入华也许很多网友会产生疑问，但是随着国内消费水平的逐渐提高，旅行车在未来中国市场中将会占据更大的份额，所以相信届时像梅甘娜旅行版这样的车型亦不会错过中国市场的。

　　Sport Tourer是梅甘娜推出的一款家用轿车，采用旅行版的设计可以增加后排空间，虽然定位一款紧凑型轿车但是，轴距达到了2702mm；加长了62mm，长度也达到了4558mm；增加了263mm，这使空间提升了119L，达到了524L。对于强调实用性的中国用户来说，就产品而言着实算是个不错的选择。

● 09款奥迪A4 AllRoad Quattro

　　奥迪09款A4 AllRoad Quattro是今年日内瓦奥迪展台中比较夺目的一款产品，旅行版一直都是A6车型的专利产品，此次在A4车型上尝试旅行版亦是让很多人眼前一亮。将其列入未来入华车型的理由与梅甘娜旅行版一样，相信这款产品的前景要比前者会好很多了。

　　新车外型方面和A4旅行版十分相似，不过前保险杠上面的进气孔和底边扰流套件依然和现款A4有一定的区别，提升器盘后的前脸看起来更像是Q5的兄弟。新车颜色上面采用双色设计也标志了Allroad车型与众不同的性格，这也着实让我们感觉到了一些Cross元素。

● 宝马5系GT概念车

　　对于豪华车需求日益增长的中国市场来说，已经没有哪款宝马产品能够在拒绝这个市场了，所以虽然我们今次看到的只是款概念车，但是我们仍有理由相信全新宝马5系GT未来将会成为众多进口宝马产品中的一员。

　　宝马5系GT车长4.99m，在宝马车系中只有7系车型比它更长，这让我们对新车的空间很有信心，实用性自然也就不会令人失望。正常情况下，新车的后备箱空间容积为570L，再第二排座椅放倒后，储物空间增至1650L。

● 菲亚特500敞篷版

　　来自意大利的国宝级汽车菲亚特500终于在日内瓦车展上面推出了敞篷版500C的实车，之前有消息称原装的菲亚特500将以进口的方式在今年入华，所以相信这款500C在量产后将会跟随其脚步来到中国市场。

　　菲亚特500C采用了复古式设计，采用了早期的敞篷车的拉布式设计，这种设计不但突出了菲亚特的经典，同时也巧妙的解决了小车的空间问题。

　　动力方面500C采用了1.2L、1.3L和1.4L两款发动机，其中1.2L最大功率为69马力，1.3L最大功率为75马力，1.4L最大功率为100马力配合5速手动变速器和Dualogic半自动变速器。

● 雷诺新一代风景

　　雷诺在日内瓦车展上发布了第三代风景Scenic和大风景Grand Scenic。新款风景系列主要注重提升车内的功能性，而外观造型仍继续秉承梅甘娜系列的设计风格。

　　新风景车厢内的储物格进一步增加，达到了同级车最高水平的92立升，这其中包括地板下面的四个储物格，另外在前排座椅下有两个抽屉，外加容积为11立升的手套箱。车厢内设有三个12伏电源插座，风景的后排储物空间为522升，而大风景增至702立升。风景采用“flat-packing”座椅折叠装置，而大风景的第三排座椅可以放倒，第二排座椅可以拆卸下来。

　　除了未来将要入华的众多产品外，我们还很有必要了解一下本届日内瓦车展中的另外两款重量级产品，以目前国内豪华车的消费水平而言，这两款新车在近期将不会出现在中国市场中，但是它们却是本届日内瓦车展中耀眼全场的明星：

● 奥迪TT-RS车型

　　连施瓦辛格都大驾光临的展台，奥迪在本届日内瓦车展中可谓是挣足了面子，在奥迪展台前，我们看到了新款奥迪AllRoad Quattro和期待中的极速性能版车型奥迪TT-RS。再介绍过A4 Allroad后，现在让我们将目光转向奥迪TT-RS：

　　这款搭载2.5L直列5缸涡轮增压发动机，最大功率达到340马力，峰值扭矩450N·m，百公里加速时间仅为4.5秒的家伙终于跟我们见面了，与其油耗相匹配的是与TTS一样的6速自动变速箱。新车的敞篷版将作为奥迪TT产品的旗舰车型推向市场，在日内瓦发布后将于3月中旬正式进入欧洲市场。

● 百周年版威航Bleu Centenaire

　　在本届日内瓦车展上，布加迪发布了百周年纪念版的Veyron车型，以此纪念1909年成立的布加迪在今年度过其百岁生日。新车名为Bleu Centenaire，意味百周年的蓝色。

　　与普通版Veyron车型想区别的是，百周年车型采用了抛光的铝制后视镜、新造型的前进气隔栅、为该车型专门设计的轮毂和红色刹车卡钳。内部，新车采用白色真皮对内饰进行包裹，极其珍贵奢华。Veyron Bleu Centenaire的售价预计将超过135万欧元。

　　以上便是本届日内瓦车展中将要入华的产品和部分焦点新车，作为世界上最有影响力的国际大型车展之一，日内瓦此次为我们呈现了一届标准级的盛宴。现在，我们可以展望下即将于下月开幕的上海国际车展了。（文/61阅读 梁思辰）

四 : 层层筛选 本届日内瓦车展模特专辑汇总

　　[61阅读 新闻]  经过近一个星期的时间，本届日内瓦车展已经进入尾声，今日我们除了为大家带来了本届日内瓦车展将入华的新车外，我们还对于这届盛会的美女车模们做出了总结，下面我们就一起来看一下：

　　由于车展模特在身材上大相径庭，但是部分模特外形上有确实有较大差距，所以文章中的车模均是经过筛选后，提炼出来的一些能够尽量达到外形和身材兼得标准的美女，相对好看一些的已经都放在第一页了。

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