一 : 传奇能否延续？奔驰全新AMG GT官图解析
[61阅读 新车图解] 昨日凌晨，梅赛德斯-奔驰在德国斯图加特发布了其最新高性能跑车——AMG GT。从之前曝光的预告图来看，AMG GT在侧面轮廓上与奔驰旗舰跑车SLS AMG有着非常高的相似度，并且随着去年年底，奔驰官方推出了SLS AMG系列最后一款车型——SLS AMG GT Final Edition，AMG GT是否将成为SLS AMG的继任者？给我们留下了很大的想象空间……而随着新车的亮相以及SLS AMG的停产，这个问题又逐渐变得明朗起来了。
● 编辑点评：
全新奔驰AMG GT相比SLS AMG取消了鸥翼门设计，换装了排量更低的涡轮增压发动机，但在外观及内饰的设计上却有着不小的进化，除此之外，官方将其定位低于SLS AMG，以此降低售价，从而希望能够吸引到更多的买家。虽然取消了鸥翼门以及采用更低排量的发动机无疑会成为车迷心中的一个“痛点”，但若是售价上真的比起SLS AMG 300多万的价格能有大幅度的降低，对于负担得起这类车型的消费者来说，AMG GT无疑将更具吸引力。新车将于一个月后的巴黎车展上正式与公众见面，届时我们也会更全面的对它进行报道，除此之外，我们也十分期待AMG GT能够尽早来到国内并提供测试，毕竟高性能跑车的动态表现才是大家最为关注的，而它的“前辈”SLS AMG在性能方面用“无懈可击”来形容也不为过，传奇能否延续？答案将在不久的未来揭晓，敬请期待！（文/图 61阅读 彭储文）
二 : 百公里加速3.6秒 改装奔驰SLR仅售15辆
改装超级跑车不仅需要高深莫测的技术，更需要有与众不同的创意与想法才能改出一款独一无二的“极品”。FAB的工程师们就打造了一款另类的奔驰SLR，取名为Desire欲望号仅限量发售15辆。
面前这款奔驰SLR已经换上了FAB为其设计的专属车标，车身颜色还是原车的经典色，但是换装了前后大包围以及黑色喷漆的轮毂。外形更张扬，更具冲击力。
设计灵感来源于蝙蝠的造型，车尾增加了以个巨大的扰流板，能大大改善高速行驶时车身的稳定性。新设计的排气系统为左右侧各三个排气口，在提升动力的同时视觉效果更震撼。
动力系统重点升级，悬挂系统也经过了升级改进。5.5L V8增压发动机最大功率为750hp，最大扭矩从780N·m提升到1080N·m。百公里加速3.6秒，最高车速为310公里/小时。（文/韩威）
其他图片：
三 : 使用LED雾灯 改款奔驰C级合成图曝光
[61阅读 新闻] 上海车展梅赛德斯奔驰推出全新一代E级和改款S级轿车，今日我们收到消息改款奔驰C级也将推出该款车型。
『改款C级合成图』
改款S级和全新一代E级共同的特点就是LED前雾灯，此次公布的改款C级合成图同样采用了这种设计，参考我们之前曾经曝光的改款GLK路试的图片，我们发现LED前雾灯将会变为奔驰家族式的标志。
『全新E及前雾灯』
『改款S级前脸』
目前关于改款C级的消息十分少，不过我们通过奔驰近年来的动作可以推理出改款C级的动力系统也将会发生变化，其中C200和C230将会采用新E级的1.8T发动机。（文/61阅读 何宽）
四 : 售225.8万元 奔驰G55 AMG改款型上市
[61阅读 新闻] 梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司今天宣布，旗下越野车G55 AMG改款型即日起在华上市，售价仍为人民币225.8万元。
改款型G55 AMG价格保持不变。对其V8机械增压发动机控制部分经过调校后其功率输出提高到373千瓦（507匹马力），扭矩仍为700N·m，从静止加速到100km/h仅需5.5s。
外形上，改款的G55 AMG采用全新的轻质合金轮毂、双氙气头灯、带转弯照明功能的雾灯以及全新的基于纳米技术的增强型防划伤油漆。整体风格仍然延续了以平行线和直角的粗犷前脸造型，并结合新设计的三幅镀铬散热器格栅。这样的变化让G55 AMG看起来和谐了不少，但是是不是缺少了一些野性呢，这就让大家来评判了。
车型参数配置
| 车型图片 |  |
| 所属品牌： | 进口奔驰 |
| 车型名称： | 奔驰G级 G55 AMG |
| 厂商指导价： | 225.8万 |
| 基本参数 | 奔驰G级 G55 AMG |
| 级别： | SUV |
| 发动机： | 5.5T 507马力 V8 |
| 变速箱： | 5挡手自一体 |
| 长×宽×高(mm)： | 4738*1855*1952 |
| 车体结构： | 5门5座SUV |
| 推出年份(年)： | 2009 |
| 最高车速(km/h)： | 210 |
| 官方0-100加速(s)： | 5.5 |
| 官方100-0制动(m)： | - |
| 官方油耗(L)： | 15.9 |
| 本站实测0-100加速(s)： | - |
| 本站实测100-0制动(m)： | - |
| 本站实测油耗(L)： | - |
| 整车质保： | 两年不限公里 |
| 车身 | 奔驰G级 G55 AMG |
| 长度(mm)： | 4738 |
| 宽度(mm)： | 1855 |
| 高度(mm)： | 1952 |
| 轴距(mm)： | 2850 |
| 前轮距(mm)： | - |
| 后轮距(mm)： | - |
| 最小离地间隙(mm)： | - |
| 车重(Kg)： | 2590 |
| 车身结构： | SUV |
| 车门数(个)： | 5 |
| 座位数(个)： | 5 |
| 油箱容积(L)： | 96 |
| 行李箱容积(L)： | - |
| 发动机 | 奔驰G级 G55 AMG |
| 汽缸容积(cc)： | 5439 |
| 排量(L)： | 5.5 |
| 工作方式： | 机械增压 |
| 气缸排列形式： | V |
| 气缸数(个)： | 8 |
| 每缸气门数(个)： | 4 |
| 压缩比： | 9 |
| 气门结构： | DOHC |
| 缸径： | - |
| 冲程： | - |
| 最大马力(Ps)： | 507 |
| 最大功率(kW)： | 373 |
| 最大功率转速(rpm)： | 6100 |
| 最大扭矩(N·m)： | 700 |
| 最大扭矩转速(rpm)： | 2750-4000 |
| 发动机特有技术： | - |
| 燃油： | 汽油 |
| 燃油标号： | 97号 |
| 供油方式： | 多点电喷 |
| 缸盖材料： | 铝 |
| 缸体材料： | 铝 |
| 环保标准： | 欧IV |
| 变速箱 | 奔驰G级 G55 AMG |
| 名称： | 5挡手自一体 |
| 挡位个数： | 5 |
| 变速箱类型： | 自动变速箱(AT) |
| 底盘转向 | 奔驰G级 G55 AMG |
| 驱动方式： | 前置四驱 |
| 前悬挂类型： | 整体桥非独立悬架 |
| 后悬挂类型： | 整体桥非独立悬架 |
| 助力类型： | 电子液压助力 |
| 底盘结构： | 非承载式 |
| 车轮制动 | 奔驰G级 G55 AMG |
| 前制动器类型： | 通风盘式 |
| 后制动器类型： | 通风盘式 |
| 驻车制动类型： | 脚刹 |
| 前轮胎规格： | 275/55 R19 |
| 后轮胎规格： | 275/55 R19 |
| 备胎： | 全尺寸 |
| 安全装备 | 奔驰G级 G55 AMG |
| 驾驶座安全气囊： | ● |
| 副驾驶安全气囊： | ● |
| 前排侧气囊： | ● |
| 后排侧气囊： | ● |
| 前排头部气囊(气帘)： | ● |
| 后排头部气囊(气帘)： | ● |
| 膝部气囊： | - |
| 安全带未系提示： | - |
| 发动机电子防盗： | ● |
| 车内中控锁： | ● |
| 遥控钥匙： | ● |
| 无钥匙启动系统： | - |
| 操控配置 | 奔驰G级 G55 AMG |
| ABS防抱死： | ● |
| 制动力分配 (EBD/CBC等)： | ● |
| 刹车辅助 (EBA/BAS/BA等)： | ● |
| 牵引力控制 (ASR/TCS/TRC等)： | ● |
| 车身稳定控制 (ESP/DSC/VSC等)： | ● |
| 自动驻车制动系统： | ● |
| 陡坡缓升/降： | - |
| 可调悬挂： | ● |
| 空气悬挂： | - |
| 胎压监测装置： | ● |
| 零胎压继续行驶： | - |
| 主动转向系统： | - |
| 外部配置 | 奔驰G级 G55 AMG |
| 电动天窗： | ● |
| 全景天窗： | - |
| 同色后视镜： | ● |
| 同色防擦条： | ● |
| 运动套件： | - |
| 铝合金轮毂： | ● |
| 内部配置 | 奔驰G级 G55 AMG |
| 真皮方向盘： | ● |
| 方向盘上下调节： | ● |
| 方向盘前后调节： | ● |
| 多功能方向盘： | ● |
| 方向盘换挡： | - |
| 定速巡航： | ● |
| 泊车辅助： | ● |
| 倒车视频影像： | ● |
| 行车电脑显示屏： | ● |
| HUD抬头数字显示： | - |
| 左脚休息踏板： | ● |
| 座椅配置 | 奔驰G级 G55 AMG |
| 真皮座椅： | ● |
| 运动座椅： | - |
| 座椅高低调节： | ● |
| 腰部支撑调节： | ● |
| 前排座椅电动调节： | ● |
| 后排座椅手动调节： | - |
| 后排座椅电动调节： | - |
| 电动座椅记忆： | ● |
| 前排座椅加热： | ● |
| 后排座椅加热： | - |
| 座椅通风： | - |
| 座椅按摩： | - |
| 后排座椅整体放倒： | - |
| 后排座椅比例放倒： | ● |
| 第三排座椅： | - |
| 前座中央扶手： | ● |
| 后座中央扶手： | ● |
| 前排杯架： | ● |
| 后排杯架： | ● |
| 电动后备箱： | - |
| 多媒体配置 | 奔驰G级 G55 AMG |
| GPS导航系统： | ● |
| 中控台彩色大屏： | ● |
| 人机交互系统： | ● |
| 内置硬盘： | ● |
| 蓝牙系统： | ● |
| 车载电视： | ● |
| 车载电话： | ● |
| 后排液晶屏： | - |
| 外接音源接口 (AUX/USB/iPod等)： | ● |
| CD支持MP3/WMA： | ● |
| 单碟CD： | - |
| 多碟CD系统： | - |
| 单碟DVD： | - |
| 多碟DVD系统： | ● |
| 2-3喇叭扬声器系统： | - |
| 4-5喇叭扬声器系统： | - |
| 6-7喇叭扬声器系统： | - |
| ≥8喇叭扬声器系统： | ● |
| 灯光配置 | 奔驰G级 G55 AMG |
| 氙气大灯： | ● |
| 日间行车灯： | - |
| 自动头灯： | ● |
| 转向头灯(辅助灯)： | ● |
| 前雾灯： | ● |
| 后雾灯： | ● |
| 大灯高度可调： | ● |
| 大灯清洗装置： | ● |
| 玻璃/后视镜 | 奔驰G级 G55 AMG |
| 前电动车窗： | ● |
| 后电动车窗： | ● |
| 车窗防夹手功能： | ● |
| 后视镜电动调节： | ● |
| 后视镜加热： | ● |
| 后视镜自动防眩目： | ● |
| 后视镜电动折叠： | ● |
| 后风挡遮阳帘： | - |
| 后排侧遮阳帘： | - |
| 遮阳板化妆镜： | ● |
| 感应雨刷： | ● |
| 空调/冰箱 | 奔驰G级 G55 AMG |
| 手动空调： | - |
| 自动空调： | ● |
| 后座出风口： | ● |
| 温度分区控制： | ● |
| 空气调节/花粉过滤： | ● |
| 车载冰箱： | - |
| 高科技配置 | 奔驰G级 G55 AMG |
| 自动泊车入位： | - |
| 并线辅助： | - |
| 夜视系统： | - |
| 自适应巡航： | - |
| 全景摄像头： | - |
五 : 越野硬汉小换装 实拍奔驰G55 AMG小改款
[61阅读 新车实拍] 2004年为了纪念奔驰G级诞辰25周年，奔驰御用改装品牌AMG推出了G55 AMG Kompressor。而5年后的09年正是G级问世的第30个年头，经过小改款的G55 AMG开始崭露头角，但此次改款车型的变化并不是很大，可能是AMG考虑到很多G级的拥趸只希望这款车尽量保持原有的样子才只做小幅度改动的。
外形变化篇——用中网、轮毂区分新老车型
尽管是刚刚上市的新车型，但改款G55 AMG的外形依然是传统的G级风格。感觉上就像路虎的卫士或是已经退役的兰博基尼LM，硬派越野车的粗犷豪迈展露无疑。而前脸上的中网是新车最明显的变化之一，保持了30年的细横条进气格栅由三道宽横条取代，这个变化在我们看来是正确的方向，但不知道那些死灰级G级拥护者们能否接受。
新款G55 AMG轮毂的变化也很容易察觉，新款式就像是被机械切割而成的作品，和G级的外形风格很搭配，而且直径也增大到19英寸。不过新款车型的轮胎宽度略有缩水变为了275。
依然是那个方方正正的车尾，矩形后车门外挂着精致的镀铬备胎罩，不过其它细节还是称不上细腻，因为这是一辆不讲究细节表现的车，它原本的作用就是压过划满沟壑的荒地，而不是停在聚光灯下让评论家评头论足。
内饰变化篇——保持原样就可以了
仔细看看新款车的中控台，有变化吗？反正我们没有发现。但可以肯定的是G55 AMG的内饰部分并没有像外形那样坚持着原始的风貌。方向盘和仪表盘以及中控台面板和其它现代的奔驰车风格很接近，也许只有中控台上部空调出风口附近和副驾驶面前的扶手设计才有些如外形一般的固执感觉。
可以说G55 AMG就是速度机器与越野硬汉的结合体，其新提升到507马力的动力输出在280km/h的表底时速上就可体现，而中控台空调出风口间的三个按钮则是越野能力的最好证明，值得一提的是奔驰G级是目前少有的装备三套差速锁的车型。
内饰的其它方面新款车型并没有过大改变了，总体来看我们可以从静止状态获悉的变化就是中网和轮毂的改动，而据官方称改款G55 AMG涂装了基于纳米技术的增强型防划伤油漆，不过这个我们可没敢体现，要知道这家伙价值225.8万啊！（文/图 61阅读 郑宇 摄影 61阅读 黄正桥）
| 车型图片 |  |
| 基本参数 | 奔驰G级 2009款 G 55 AMG |
| 厂商指导价 | 225.80万 |
| 厂商 | 奔驰(进口) |
| 级别 | 中大型SUV |
| 发动机 | 5.5T 507马力 V8 |
| 变速箱 | 5挡手自一体 |
| 长*宽*高(mm) | 4738*1855*1952 |
| 车身结构 | 5门5座SUV |
| 最高车速(km/h) | 210 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 5.5 |
| 实测0-100km/h加速(s) | - |
| 实测100-0km/h制动(m) | - |
| 实测油耗(L/100km) | - |
| 工信部综合油耗(L/100km) | 16.3 |
| 实测离地间隙(mm) | - |
| 整车质保 | 三年不限公里 |
| 车身 | 奔驰G级 2009款 G 55 AMG |
| 长度(mm) | 4738 |
| 宽度(mm) | 1855 |
| 高度(mm) | 1952 |
| 轴距(mm) | 2850 |
| 前轮距(mm) | - |
| 后轮距(mm) | - |
| 最小离地间隙(mm) | - |
| 整备质量(kg) | 2590 |
| 车身结构 | SUV |
| 车门数(个) | 5 |
| 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 96 |
| 行李厢容积(L) | - |
| 发动机 | 奔驰G级 2009款 G 55 AMG |
| 发动机型号 | 113 980 |
| 排量(mL) | 5439 |
| 排量(L) | 5.5 |
| 进气形式 | 机械增压 |
| 气缸排列形式 | V |
| 气缸数(个) | 8 |
| 每缸气门数(个) | 4 |
| 压缩比 | 9 |
| 配气机构 | DOHC |
| 缸径(mm) | - |
| 行程(mm) | - |
| 最大马力(Ps) | 507 |
| 最大功率(kW) | 373 |
| 最大功率转速(rpm) | 6100 |
| 最大扭矩(N·m) | 700 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 2750-4000 |
| 发动机特有技术 | - |
| 燃料形式 | 汽油 |
| 燃油标号 | 97号(京95号) |
| 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 |
| 环保标准 | 欧IV |
| 变速箱 | 奔驰G级 2009款 G 55 AMG |
| 简称 | 5挡手自一体 |
| 挡位个数 | 5 |
| 变速箱类型 | 手自一体变速箱(AT) |
| 底盘转向 | 奔驰G级 2009款 G 55 AMG |
| 驱动方式 | 前置四驱 |
| 四驱形式 | 全时四驱 |
| 中央差速器结构 | 开放式差速器 |
| 前悬架类型 | 整体桥非独立悬架 |
| 后悬架类型 | 整体桥非独立悬架 |
| 助力类型 | 电子液压助力 |
| 车体结构 | 非承载式 |
| 车轮制动 | 奔驰G级 2009款 G 55 AMG |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 275/55 R19 |
| 后轮胎规格 | 275/55 R19 |
| 备胎规格 | 全尺寸 |
| 安全装备 | 奔驰G级 2009款 G 55 AMG |
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊 | 前● / 后● |
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● |
| 膝部气囊 | - |
| 胎压监测装置 | ● |
| 零胎压继续行驶 | - |
| 安全带未系提示 | ● |
| ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 发动机电子防盗 | ● |
| 车内中控锁 | ● |
| 遥控钥匙 | ● |
| 无钥匙启动系统 | - |
| 无钥匙进入系统 | - |
| 操控配置 | 奔驰G级 2009款 G 55 AMG |
| ABS防抱死 | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
| 上坡辅助 | ● |
| 自动驻车 | ● |
| 陡坡缓降 | - |
| 可变悬架 | - |
| 空气悬架 | - |
| 可变转向比 | - |
| 前桥限滑差速器/差速锁 | 差速锁 |
| 中央差速器锁止功能 | ● |
| 后桥限滑差速器/差速锁 | 差速锁 |
| 外部配置 | 奔驰G级 2009款 G 55 AMG |
| 电动天窗 | ● |
| 全景天窗 | - |
| 运动外观套件 | - |
| 铝合金轮圈 | ● |
| 电动吸合门 | - |
| 侧滑门 | - |
| 电动后备厢 | - |
| 内部配置 | 奔驰G级 2009款 G 55 AMG |
| 真皮方向盘 | ● |
| 方向盘调节 | 上下+前后调节 |
| 方向盘电动调节 | ● |
| 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - |
| 方向盘加热 | - |
| 定速巡航 | ● |
| 前/后驻车雷达 | 前- / 后● |
| 倒车视频影像 | ● |
| 行车电脑显示屏 | ● |
| HUD抬头数字显示 | - |
| 座椅配置 | 奔驰G级 2009款 G 55 AMG |
| 座椅材质 | 真皮 |
| 运动风格座椅 | - |
| 座椅高低调节 | ● |
| 腰部支撑调节 | ● |
| 肩部支撑调节 | - |
| 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
| 第二排靠背角度调节 | - |
| 第二排座椅移动 | - |
| 后排座椅电动调节 | - |
| 电动座椅记忆 | ● |
| 前/后排座椅加热 | 前● / 后● |
| 前/后排座椅通风 | - |
| 前/后排座椅按摩 | - |
| 后排座椅放倒方式 | 比例放倒 |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后- |
| 后排杯架 | ● |
| 多媒体配置 | 奔驰G级 2009款 G 55 AMG |
| GPS导航系统 | ● |
| 定位互动服务 | - |
| 中控台彩色大屏 | ● |
| 蓝牙/车载电话 | ● |
| 车载电视 | ● |
| 后排液晶屏 | - |
| CD支持MP3/WMA | ● |
| 多媒体系统 | 多碟DVD |
| 扬声器品牌 | - |
| 扬声器数量 | 8-9喇叭 |
| 灯光配置 | 奔驰G级 2009款 G 55 AMG |
| 近光灯 | 氙气 |
| 日间行车灯 | - |
| 自动头灯 | ● |
| 转向辅助灯 | - |
| 转向头灯 | ● |
| 前雾灯 | ● |
| 大灯高度可调 | ● |
| 大灯清洗装置 | ● |
| 车内氛围灯 | - |
| 玻璃/后视镜 | 奔驰G级 2009款 G 55 AMG |
| 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
| 车窗防夹手功能 | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃 | - |
| 后视镜电动调节 | ● |
| 后视镜加热 | ● |
| 内/外后视镜自动防眩目 | 内● / 外● |
| 后视镜电动折叠 | ● |
| 后视镜记忆 | ● |
| 后风挡遮阳帘 | - |
| 后排侧遮阳帘 | - |
| 后排侧隐私玻璃 | ● |
| 遮阳板化妆镜 | ● |
| 后雨刷 | ● |
| 感应雨刷 | ● |
| 空调/冰箱 | 奔驰G级 2009款 G 55 AMG |
| 空调控制方式 | 自动● |
| 后排独立空调 | - |
| 后座出风口 | ● |
| 温度分区控制 | ● |
| 车内空气调节/花粉过滤 | ● |
| 车载冰箱 | - |
| 高科技配置 | 奔驰G级 2009款 G 55 AMG |
| 自动泊车入位 | - |
| 发动机启停技术 | - |
| 并线辅助 | - |
| 车道偏离预警系统 | - |
| 主动刹车/主动安全系统 | - |
| 整体主动转向系统 | - |
| 夜视系统 | - |
| 中控液晶屏分屏显示 | - |
| 自适应巡航 | - |
| 全景摄像头 | - |
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