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小步快跑优化体验-手机贷借助OneAPM快速优化移动体验

发布时间:2018-01-30 所属栏目:汽车资讯

一 : 手机贷借助OneAPM快速优化移动体验

  【61阅读IT新闻频道】经过几年野蛮式增长,互联网金融已成当下热门创业领域。成立于2012年的上海前隆金融信息服务有限公司,系国内首批投身移动互联网金融领域的企业,主要拓展国内P2P行业超小额、超短期的细分市场。

  2013年10月份,上海前隆金融推出国内首个基于移动互联网平台的小额信贷应用——手机贷,主要向初入社会的小白领和蓝领阶层提供发薪前的现金周转服务,借鉴美国较为普遍的“payday loan”(发薪日贷款)模式,为用户提供1000-5000元的借款,借款周期在7-30天,用户可自主设定还款时间。

  为何受到多轮VC追捧?

  今年4月,手机贷宣布完成清科创投天使轮、红杉资本A轮和蓝湖资本A+轮风险投资,融资总金额超过千万美元。手机贷能从互联网金融“红海”中脱颖而出,得益于其专注细分市场,打造全方位用户体验。

  众所周知,国内互联网金融市场仍处于快速增长期,存在大量创业发展空间。手机贷是国内首个基于移动互联网的全流程线上网络信贷应用,其以采集互联网大数据作为主要征信源,进行有效数据清洗、分析建模、个人信用评分,并与传统金融授信逻辑相结合,打造了一个新的互联网“借贷交易”金融平台真正意义上实现了对传统个人信贷业务的移动化创新。

  据了解,目前手机贷市场业务量每月以20% - 30%快速增长,这就对APP稳定性、交易效率和响应速度带来很大的挑战,用户也希望使用一款可靠、快速高效、体验好的移动互联网金融产品。

  用户体验是生命线:借助OneAPM快速优化移动用户体验

  对手机贷而言,业务量快速增长意味着更多的并发,更快的处理速度需求,要求企业必须用更清晰的架构,更好的服务效率,更快的故障排除能力来完善技术与运维的综合能力。所以,手机贷一直希望能找到解决用户真实体验的工具,完善对真实用户体验监控以及管理的需求。

  据了解,手机贷对第三方工具要求很高。首先,这款工具要有良好的架构,扩展性好;其次要覆盖到移动客户端以及服务器端,处理过程要迅速有效,响应快捷;再次要对故障定位快捷,排错迅速,而且要安全可靠;最重要的是能在互联网金融业务交易过程中,能迅速解决最影响用户体验的性能问题。

  在综合对比国内外多款APM工具后,手机贷发现OneAPM旗下Mobile Insight是国内唯一能满足上述要求的工具 。

  OneAPM 帮助手机贷解决了哪些用户体验问题?

  权威数据表明,如果移动端响应时间增加1秒,会降低7%访问量,还会导致33%用户选择竞品,互联网金融行业竞争尤为激烈,前隆金融很早就深度认识到移动应用性能的重要性。

  据了解,目前最影响移动用户体验问题主要分3类:HTTP请求缓慢,HTTP 错误或网络错误以及Crash,前两者更是让开发者最为棘手。而通过Mobile Insight ,手机贷就可以轻松解决用户遇到的这些性能问题。

  比如,若APP出现严重的网络错误,通过OneAPM 后台可了解到该用户接入的运营商,以及接入网络的方式等进行综合分析原因,开发者和运维人员可以通过分载服务器资源、优化CDN等方式,来优化用户体验。甚至,如果结合OneAPM 的 Application Insight ,还能够修复后端的服务器性能问题。

  手机贷正是通过OneAPM这种第三方的专业监控工具,实现全方位、实时地掌握到每一位真实用户性能问题,进而有针对性的进行应用优化以及升级迭代,在互联网金融的市场竞争中赢得了先机。

  通过使用Mobile Insight,大大缩短手机贷性能问题40%的排查时间,而且定位更加的准确且有针对性。同时,因为将用户因网络请求以及HTTP错误,降低到万分之几的水平,全面提升用户手机贷的用户体验,对手机贷业务每月快速增长保驾护航。

  全面掌握用户体验问题,才能成为最后的赢家

  据介绍,手机贷通过Mobile Insight 可深入到代码级进行应用性能问题剖析,还能够通过可视化界面来展示所有智能移动终端的实时运行状态,帮助管理者真正了解用户的真实体验,并不断优化用户在提交订单、还款等各个环节上的交易体验。

  当前互联网金融竞争异常激烈,但最终落脚点都是“用户体验为王”。若企业专注于用户,借助OneAPM等打造全方位用户体验服务,可真正给用户带来便捷、高效的交易体验,从而抢得市场先机。(完)

二 : 快乐同时伴随痛 编辑体验超跑日常代步

  [61阅读 编辑体验记]  儿童节前夕,为了还欠哥们儿的人情,我管朋友借了一辆兰博基尼Aventador帮他圆梦。一周后,车主因为租用车位遇到问题有求于我,条件是“大牛”随便用,平时净看别人路上开超跑风光无限了,这回终于轮到自己能潇洒一回了。本以为开超跑是件很爽的事,但开了一天下来,发现其实不像自己想的那么过瘾,究竟都遇到了什么问题呢?往下看!


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结语:

  我就这么开着兰博基尼去上班了,早上虽然找到了免费车位,但小心翼翼的停车还是让我迟到了,中午同事来借车拍视频,我也趁机给自己放半天假。一路上我已经习惯了路人羡慕的眼光,当然各种手机的跟拍也让我觉得毫无隐私可言了。接到车主委托的任务之后,我第一次感受到女孩坐这种车到底有多不方便……下期都有哪些有意思的情况发生呢?敬请期待!(图/文 61阅读 李昊鹏)

  [61阅读 编辑体验记]  上期《编辑体验超跑代步》中,我先是经历了曲折的提车过程,拿到车之后立马装上了行车记录仪,生怕路上出现什么情况让我倾家荡产。超跑果然是别人看着好看,但只有开超跑的车主知道其中的辛酸,不过对于超跑的身价来说,带来的好处是路上的车辆真的会与你保持一定距离,而且大家开车都规矩多了,好像超跑自带避让光环一样。不过也有全程边举着手机边开车拍你的,一点隐私都没有……接下来,我要开着Aventador去看望我父亲,也就是我爸爸。然后去酒吧小酌一杯,可怕的是,丝滑的车衣半夜竟然丢了!

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结语:

  想象和现实差距还是蛮大的,开超跑并没有我想象中那么爽。首先北京拥堵的路况实在不适合驾驶这种车,其次这一路被不少人举着手机跟拍,真的是行踪完全无隐私了,虽然我也没什么需要保护的隐私吧,还有停车的问题,虽然我不是车主,但这么贵的车停在外面我实在是不放心,有时要特意找条件完善的停车场才安心。总之,体验了一次有钱人的座驾之后,发现真的太累了,身体累加心累,有时候看起来风光的东西并不一定真的适合自己,过过眼瘾就好了。(图/文 61阅读 李昊鹏)

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