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揽胜极光敞篷版-基于RangeRover_e 揽胜混合动力版曝光

发布时间:2017-09-26 所属栏目:594站长网

一 : 基于RangeRover_e 揽胜混合动力版曝光

  在全球环保压力越来越大,用车成本越来越高的情况下,即使是昔日的一些大佬品牌也开始调整策略,比如路虎不久前计划推出面向城市用户的Evoque车型,还有破天荒地推出前驱车,都是基于油耗与排放的考虑。

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  在这种大背景下,路虎也开始计划推出了混合动力版的揽胜。优秀的混合动力车的确在这方面可以有很好的表现,比如本田最新款的Fit,雪佛兰最新款的Volt相比纯汽油机版都有明显的油耗和排放的降低。

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  去年路虎基于揽胜Sport推出了一款RangeRover_e车型,这款车除了使用一部3.0升V6的柴油发动机之外还使用了一台电动机,如果未来路虎会推出一款混合动力版的揽胜的话,那么就应该是基于这部RangeRover_e打造。

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二 : 594站长 2016年上市 揽胜极光敞篷版官图发布

594站长网 594站长 2016年上市 揽胜极光敞篷版官图发布

日前,路虎正式发布了揽胜极光敞篷量产版的官方图片。[WWW.NiuB[www.61k.com]b.net]据悉,新车将会在2016年春季在全球170多个地区上市销售。

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外观方面,揽胜极光敞篷版延续了硬顶版的设计风格,并配备了黑色软顶设计,同时后行李厢盖因为结构的不同改变了开启方式,行李厢容积则达到251升。

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据悉,揽胜极光敞篷版可在时速48km/h内用时18秒完成敞篷机构的自动开启或关闭。此外在车身颜色方面,新车提供了多达13种选择。

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配置方面,揽胜极光敞篷版配备了8英寸液晶屏,而用户还可选装10.2英寸InControl Touch Pro信息娱乐系统,同时集成WiFi热点、苹果CarPlay以及诸多在线应用程序。

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除此之外,揽胜极光敞篷版还将配备翻车保护系统、全地形反馈系统、陡坡缓降系统等多种电子辅助系统,保证车辆安全和稳定性。

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动力方面,揽胜极光敞篷版搭载的是2.0L四缸涡轮增压发动机,最大输出功率为243马力(179kW),峰值扭矩为340N·m,传动部分匹配的是9速自动变速箱。

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三 : 明年年初登场!SLR 722敞篷版谍照曝光

  我们知道SLR将于明年解除与奔驰的合作,现在看到奔驰mclaren正准备通过引入一款722 edition roadster车型来挽救当前SLR的销售颓势。现在SLR家族包括有650匹的SLR 722 edition,SLR 722 GT,SLR roadster和还在研发进程中的终极版SLR speedster,现在看来722 roadster更像是一种绝望的抗争。

  在谍照中我们看出许多AMG的装备,这一点可以从街的AMG车型上看出来,我们看到这部SLR roadster是拥有完全不同于SLR 722 edition的视觉元素。比如钯金属灰色的19英寸的铸铝轮毂,清晰的前扰流器末端的碳纤维覆层,红色的制动卡钳。还有黑色的发动机罩进气口,以及钯金属灰色的尾灯组。

  722跑车的发布日期尚未公布,预计将在2009年年初,并预以售价40万英镑左右。

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