一 : 2004年印尼海啸伤亡巨大的原因及启示

2004年印尼海啸伤亡巨大的原因

地点：印度尼西亚爪哇岛南部的印度洋海域当地时间17日下午3点20分左右发生九级强烈地震，并引发沿岸部分地区海啸。地震的震源位于印尼爪哇岛和苏门答腊岛之间的巽他海峡。

原因：

自然原因：这次地震是发生在板块边缘的逆冲型地震，它所释放出的能量在近几十年来是较大的。逆冲型地震的成因是地层断层的上部上移。苏门答腊以北地区位于印度板块边缘，板块边缘的一个长距离破裂带通过长时间积累，蓄积了巨大能量，最后这些能量在26日集中释放出来，这就是此次大地震的直接原因。虽然此次地震震级很高，使周边地区都有震撼，但对人类威胁最大的是地震引起的海啸。

人为原因：1、沿海工业、旅游业、渔业的过度开发，占用了作为海洋与陆地之间的过渡带的湿地，这些湿地中的树林本来是可以有效地减缓风浪对陆地的破坏力。

2、依赖于石化燃料的现代工业不断向大气层排放温室气体加剧了全球变暖，使海平面上升。

3、过度开发的海洋渔业及工业污染，也导致海洋水质变化，使得海洋中的珊瑚虫大量死亡，珊瑚礁的面积大量衰减，不能有效地减缓巨大海浪冲向海岸的速度和力量。

4、当地的环境保护策略不完善，环保意识缺失。

5、由于当地人过百年没遇过海啸，因此对海啸缺乏认识。

6、印度洋沿岸各国（地区）并不重视海啸的威胁，没有建立有效的海啸预警系统。

2004年印尼海啸给予我们的启示:

1·建立完善预警系统

2·保护沿海地区生态环境

3·重视海震，将之提升到与陆震同等地位上 4·提高人们对自然灾害的警惕与重视 5·加强世界性救援工作的研究

二 : 海啸发生时航行中的轮船状况2004年12月26日位于印尼的苏门达

海啸发生时航行中的轮船状况

2004年12月26日位于印尼的苏门达腊外海发生9级海底地震。巨大的海啸袭击、印度、泰国、印尼、马来西亚、孟加拉、缅甸和非洲东岸等国，造成三十余万人丧生。海啸对沿岸的破坏性是惊人的。但是对航行中的轮船的破坏性有多大呢？本人没有看到那一次海啸时任何轮船遇难的消息。难道海啸发生时印度洋上没有轮船在航行吗？那是不可能的。难道所有的轮船都能平安度过那场劫难吗？？？

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在深海航行的轮船和牢固的小船通常可以安然度过海啸。但在浅水区或停靠船坞里的不能幸免。海啸发生在深海区里，且海啸波是重力长波，波长可达100公里以上；它的传播速度等于重力加速度（9．8米／秒）与海水深度乘积的平方根，所以，海水越深，海啸波速度越快，海水越浅，海啸波速度越慢。当海啸波由远离海岸的深海区，进入海岸附近的浅海区后，波速便急剧降下来，后面的波速依然很快，后波就追上了前波，前后波相叠加，便使波浪的高度倍增，形成几米、甚至几十米高的巨浪。因此，在离海岸不远的浅海区深蓝色海面就会突然变成白色，并在其前方出现一道长长的明亮的水墙；位于深海区，浪高为2米到10米的海啸对行驶在深海的大船并不能构成什么威胁；但沿海小渔船会受影响，突然剧烈地上下颠簸，不过12月是休鱼期。靠岸的船只就没有那么幸运了，会被推到岸上数十米。

2004年的海啸，美国、日本已经测到并通知相关船只要求他们驶向深海区域。——印尼政府在17日地震引发海啸前曾收到了美国太平洋海啸预警中心和日本气象厅的海啸警报,但未将警报公之于众。

本文标题：2004印尼海啸-2004年印尼海啸伤亡巨大的原因及启示
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