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机动车驾驶培训教学与考试大纲-物流员培训考试大纲

发布时间:2017-10-13 所属栏目:部门信息

一 : 物流员培训考试大纲

物流师考试大纲(物流员级别)

001.物流的定义

002.物流系统的概念

003.物流系统的基本功能

004.物流系统的增值服务功能005.物流系统的活动内容

006.物流系统模式

007.物流系统化的目标

008.物流系统的基本要素

009.现代物流业的行业组成

010.物流的增值作用

011.物流在流通中的作用

012.物流在生产中的作用

013.物流在国民经济中的作用014.物流的分类

015.现代物流管理的概念

016.现代物流管理的特征

017.物流管理的原则

018.物流管理的主要内容

019.企业物流的概念

020.企业物流合理化的途径

021.供应物流的概念

022.供应物流系统的构成

023.销售物流的概念

024.销售物流的模式

025.销售物流合理化措施

001.采购的基本概念

002.采购的方式、形式和内容003.采购的任务

004.采购部门的职责

005.采购计划的编定

006.采购作业基本流程

007.供应商选择主要考虑因素001.仓储保管的概念

002.仓储的经济功能

003.仓库的分类

004.仓库作业程序及其组织

005.储存与保管的质量要求物流概论026.生产物流的概念027.生产物流的特点028.合理组织生产物流的基本要求029.生产物流的主要影响因素030.回收与废弃物流的概念031.回收物流与废弃物流技术032.物流客户服务的定义033.物流客户服务的内容034.客户服务的4个要素035.以客户为中心的物流战略开发036.第三方物流的定义及其特征037.物流企业及其特点038.物流企业类型039.现代物流企业应具备的基本条件040.供应链及其管理的概念041.供应链的战略内涵042.物流基本概念术语043.物流作业术语044.物流技术装备与设施术语045.物流管理术语采 购仓 储011.商品入库作业012.商品出库作业013.货物的盘点与检查014.货物的保管方式015.堆码的技术和方法

006.储存与保管的数量要求

007.储存与保管对分类存放的要

008.储存与保管间隔、距离及时

间的要求

009.商品存储区的划分及标识的

确定

010.商品编码与货位编号016.苫垫技术017.影响商品质量变化的自然因素018.防止质量下降的措施019.仓库温湿度的控制和调节020.商品保养的概念

运 输

019.多式联运的特点

020.多式联运的业务运行机制

021.集装箱的规格标准

022.集装箱运输的特点

023.集装箱的种类

024.集装箱货物的交接方式

025.散装运输的概念

026.托盘化运输的概念

027.托盘的种类

028.托盘化运输的特点

029.托盘化运输的注意事项

030.公路快速货运系统的概念001.物流运输的作用002.铁路运输的优缺点003.铁路运输的种类004.铁路整车、零担和集装箱运输的区别005.公路运输的优缺点006.货运汽车的类型007.公路货运业务流程008.水路运输的特点009.中国水资源分布及利用状况010.货运船舶的类型及特点011.水路运输的业务流程012.船舶运输的组织方式

013.航空运输的特点

014.航空货运市场的组织方式

015.航空货运的业务内容

016.管道运输的概念

017.多式联运的概念

018.开展多式联运的基本条件

001.配送的功能要素

002.物流中心的概念

003.物流中心的类型

004.配送中心的概念

005.配送网络结构

006.配送作业的概念

007.配送作业的内容

008.进货目标的主要内容

009.货物验收检查标准

010.货物验收检查内容

011.货物验收检查工作程序

012.订单处理的含义

013.传统订货方式和电子订货方

式029. 送货作业的含义014.订单形态确认030. 送货作业的特点015.存货查询和存货分配031. 车辆积载的注意事项配 送017.拣货作业的含义018.拣货作业时间的主要构成019.拣货方式020. 分区拣货策略021. 订单分割拣货策略022. 订单分批拣货策略023. 分类拣货策略024. 补货作业的含义025. 补货方式026. 补货时机027. 配货作业的含义028. 配货检查的常用方法

016.订单资料处理输出

信 息

017.物流信息系统的主要构成

028. 物料需求计划(MRP)的基本原理019. 企业资源计划(ERP)的概念020. ERP系统的管理思想

021. 客户关系管理(CRM)的概念022. 电子商务的定义001.信息的定义002.信息的特点003.信息技术的定义004.主要物流信息技术005.计算机硬件的定义006.计算机软件的定义

007.计算机通讯的定义

008.计算机网络的定义

009.条形码的概念

010.条形码的码制

011.射频技术(RFID)的概念012.全球定位系统(GPS)的概念

013.电子数据交换(EDI)的概念

014.EDI的特点

015.EDI的系统结构

016.物流信息系统的特点

001.国际物流的概念

002.国际物流的特点

003.有关贸易术语的国际惯例004.FOB

005.CFR国际物流006.CIF007.FCA008.CPT009.CIP010.装运港交货与向承运人交货两类贸易术语的比较

二 : (2014最新版)机动车驾驶培训教学与考试大纲

机动车驾驶培训教学与考试大纲

为了加强机动车驾驶培训与考试管理工作,规范驾驶培训机构教学行为,提高驾驶培训质量,根据《中华人民共和国道路交通安全法》及实施条例、《中华人民共和国道路运输条例》、《机动车驾驶员培训管理规定》、《机动车驾驶证申领和使用规定》等有关规定,制定本大纲。(www.61k.com)

机动车驾驶培训教学与考试大纲包括:机动车驾驶培训教学大纲、机动车驾驶人考试大纲和驾驶培训教学日志。

机动车驾驶培训教学的学时安排见下表:

学时安排表

驾驶证培训 (2014最新版)机动车驾驶培训教学与考试大纲

每个学员的理论培训时间每天不得超过4个学时,实际操作培训时间每天不得超过4个学时。 本大纲培训教学部分分为三个阶段,每个教学阶段结束后,应当对学员本阶段的学习进行考核,考核员由二级以上教练员担任;阶段考核合格后,进入下一阶段学习;阶段考核不合格的,由考核员确定应当增加复训的内容和学时。

本大纲考试部分分为三个科目,考试由公安机关交通管理部门组织,考试顺序按照科目一、科目二、科目三依次进行,前一科目考试合格后,可以参加下一科目的考试;前一科目考试不合格的,继续该科目考试。

轮式自行机械车(M)、无轨电车(N)、有轨电车(P)三种准驾车型的培训教学与考试大纲,由各省根据需要和地方特点自行制定,并报交通运输部和公安部备案。

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第一阶段(科目一) 道路交通安全法律、法规和相关知识

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教学大纲

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注:1.本阶段理论知识应当采用课堂多媒体教学。(www.61k.com] 2.本阶段所有车型综合复习及考核不计学时。

考试大纲

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第二阶段(科目二) 场内驾驶

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教学大纲

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实际操作

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注:本阶段实际操作项目基础驾驶应当采用驾驶模拟器教学。(www.61k.com]

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考试大纲

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第三阶段(科目三) 道路驾驶技能和安全文明驾驶常识

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教学大纲

理论知识

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注:本阶段理论知识应当采用多媒体教学,有条件的可通过网络等形式配合教学。(www.61k.com]

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实际操作

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注:1.本阶段摸拟驾驶部分内容可采用驾驶模拟器教学;

2.本阶段C4、D、E、F车型的综合驾驶及考核不计学时。[www.61k.com)

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考试大纲

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说明:1.标注“*”部分为本车型不要求的教学项目和内容; 2.按照培训车型使用教学日志。[www.61k.com]

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C1、C2、C5/C3驾驶培训教学日志

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三 : 两部门发布《机动车驾驶培训教学与考试大纲》

近日,交通运输部与公安部首次联合发布《机动车驾驶培训教学与考试大纲》(以下简称“新《大纲》”),并将于2013年1月1日起正式实施。新《大纲》贯穿素质教育理念,更注重安全文明驾驶意识的培训、实际道路驾驶能力的培养以及职业驾驶人素质的养成,在培训与考试内容上更注重实用性。

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让拿到驾照的人敢开车会开车

一直以来,驾照拿到了却不敢真正开车上路,是很多新司机的通病。一个重要的原因在于培训考试内容往往与实际开车上路有很大区别,学员并没有学到适应实际道路复杂情况的实用性驾驶技能。

同时,以往驾驶培训与考试的内容仅注重驾驶专门技能的培养和考核,对学员安全意识的培养、关注度不够,也没有科学的培养手段,驾驶人安全素质难以得到保障。驾驶人是道路交通安全的最关键因素,而驾驶培训阶段是驾驶人安全技能、安全意识和文明行车意识养成的最关键时期。

突出实用性,强调意识养成,让人们拿到驾照之后真正敢开车、会开车、开安全车、开文明车——这正是新《大纲》着力解决的问题。为此,新《大纲》在驾驶培训与考试方面进行了革命性的变革。

安全文明驾驶意识培养贯穿始终

新《大纲》彻底改变过去忽略安全驾驶、文明驾驶意识培养的状况。一方面,将安全文明驾驶常识单独成章,强化其内容份量;另一方面,改变了只在理论学习阶段涉及此项内容的模式,将安全意识培养和安全驾驶习惯养成的教育贯穿于整个驾驶培训教学的始终,尤其是在实际道路训练阶段,首次增加了“安全文明驾驶常识”部分。例如,通过人行横道、学校区域、公共汽车站等在现实生活中经常遇到的场景,将在实际道路教学中得到独立训练。

实用性操作学时大幅增加

目前,许多人在驾校的大部分学习时间都花在了倒桩等并不特别实用的驾驶专门技能训练上。这也是培训考试与实际脱节的一个关键原因。

根据新《大纲》,培训与考试内容的设置将更突出实用性。例如,小型车取消了比较耗费训练时间的桩考;保留“倒入平行式停车位”、“倒入垂直式停车位”等实用项目;新增“模拟城市街道驾驶”、“50km/h或70km/h跟车速度感知”和“独立驾驶训练”等内容。

在学时安排上,新《大纲》大幅增加了基础操作及实际道路训练比例。例如,小型车(C1)第二阶段的教学中,操纵装置的操作、起步、停车、换挡、变速、倒车等基础训练的操作学时由5学时增加到10学时;实际道路驾驶操作学时由原来的18学时增加到24学时。这样,小型车培训的总学时虽然减少了(如C1从86学时减少至78学时),但学员可以充分练习将来更常用的操作技能,避免拿到驾照后再“补课”。

职业驾驶人培训学时项目双增加

为提高职业驾驶人的安全驾驶素质,新《大纲》在大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车驾驶人的培训考试方面,相应增加了学时和项目内容。

例如,在培训考试内容方面,删除了不符合驾驶技能规律的“百米加减挡”项目,增加了“窄路掉头”、“模拟高速公路”、“雨(雾)天、湿滑路、紧急情况处置”等。

在培训学时上,区分了首次申请车型及增驾车型,增加了实际训练学时。

以信息化应用促新《大纲》落实

交通运输部门制定培训方案、公安交警部门制定考试方案,这是传统的驾培管理模式。部门之间沟通是否顺畅、两个方案能否相互衔接很关键。两部首次联合发布新《大纲》,将培训与考试内容充分衔接,更有利于大纲的落实,提高培训考试的实用性和针对性。

为将新《大纲》的要求落到实处,日前,交通运输部与公安部联合下发通知,要求从信息化手段应用、政策引导、统筹规划等方面入手做好落实。各级交通运输、公安部门要充分利用信息化手段,建立信息联网共享机制,加强培训与考试的衔接,全面推广应用驾驶计时培训管理系统。

值得注意的是,对于江苏“阳光e驾”、上海荣安驾校等驾驶培训机构正在探索的按学时收费、“先培训、后付费”模式,新《大纲》给予了肯定,并要求交通运输部门、公安部门在培训能力评估和考试安排方面给予便利。(记者 席玮 王珍珍)

四 : 机动车辆驾驶人安全教育培训考试(1)

驾驶车辆进入环岛时 机动车辆驾驶人安全教育培训考试(1)

驾驶车辆进入环岛时 机动车辆驾驶人安全教育培训考试(1)

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