一 : 汽车酒店
汽车酒店(MOTEL)
汽车酒店是随着私人汽车的增多与高速公路网的建成而逐渐产生的一种新型的住宿设施。
“www.61k.com。早期的汽车酒店，设施简陋，规模较小，为家庭式经营，建在公路边，以接待驾车旅游者为主。
20世纪50年代后期，汽车酒店有了较大的发展，并形成了一定标准的汽车酒店。它们主要建在城市边缘的主干公路或高速公路沿线上，有免费的停车场，出入方便；住宿手续简便，服务项目有限，价格低。美国是汽车酒店最普及的国家。
20世纪60年代初期，汽车酒店与一般酒店渐趋一致，成为酒店业公认的一部分。近几年来，汽车酒店逐渐向市区发展，设施也日趋豪华、完善，多数提供现代化的综合服务，店内气氛比其他酒店轻松随意，收费也相对较低，因此探受大众欢迎。
按国际惯例，高速公路沿途每200公里就应有一家汽车酒店。近几年来，中国高速公路发展迅速，驾车旅行渐成风尚。可以预见，汽车酒店在中国的潜在市场巨大。
为什么“汽车酒店”在美国有如此快速之发展而势将凌驾于一般酒店之上呢?其理由不外：
一、由于汽车旅行者不断在增加。
二、想要追求安宁且幽静之环境。
三、因为汽车酒店能够提供宽敞而免费之停车场。
四、旅客可以自己服务而不必被服务员所打扰。
五、客人可以随地穿着较为轻松的便服。
六、房租较一般酒店价廉。
七、不必为小费或服务费等额外开销所困扰。
按所谓MOTEL，当初在美国开始流行时并不叫MOTEL，而叫CABIN或叫TOURIST COURT。它的全写为MOTORISTS MOTEL，亦即所谓汽车旅行者之酒店。其发祥地虽为美国，但后来渐渐地普及于意大利、丹麦、瑞士、英国，最后及于挪威。其所以如此发达，是因为：
一、全国有整洁宽大之道路网，因此长途旅行至为方便。
二、到处可以租车，同时车行又可为其代订酒店房间，给予旅客甚多便利。
三、有宽敞之停车场可供旅客免费停车。
四、酒店之建设费较为低廉。
五、住用率较一般酒店为高。
六、用人既少，自然节省不少人工费。
七、房租低廉。
由于MOTEL欲与一般酒店争一长短，不惜花费充实他们之设备与服务，故欲想由其内容区别已确实很不容易，惟有在形式、设计与外观方面来观察，窥视其貌。
将要形成一般酒店化之MOTEL，在美国称为MOTOR HO-TEL或GRAND MOTEL。
其地理条件与发展过程，初由公路而发展到疗养地区至都市周边，甚至于市内而又延展至飞机场。
今日美国之MOTEL约可分类为：
一、公路上之汽车酒店：大都位于公路旁，占地宽大而广阔，土地较廉，而普通为一层或二层的木造建筑，其旅客以公路汽车旅行者为经营对象。
二、市内或市周边之汽车酒店：位于市内，土地较贵，普通为三层以上，其经营以商用客为主。
三、疗养地之汽车酒店：专以休养或疗养性之旅客为营业对象。
四、飞机场边之汽车酒店：因接近工业地区及住宅区，除以外来客为对象者外，也有附近地区之住民常常利用此种酒店之餐饮或集会设备。
二 : “中升小黄帽”小记者趣味探访汽车4S店
模拟交通现场、交通标识竞猜、小记者签名誓约……2011年9月17日，近50名“中升小黄帽”小记者团的成员走进四家一汽丰田经销店，开始了中升平安之行。在工作人员的引领下，小记者们对4S店的销售、服务、售后维修等环节进行了探访，与车主采访攀谈，仔细观察汽车产品，认真记录采访细节，适时拍照……小记者们一丝不苟地履行着自己的特殊使命，而每个经销店精心准备的交通安全互动体验更是让小记者们在游戏中增长了知识。
中升丰田 混动车模 组装低碳
“我装电池，你安太阳能板。”中升丰田4S店内，小记者李赫扬和自己的小组员正齐心协力组装混合动力车模，销售讲师王森手持步骤图耐心地讲解，每到一步都会说明低碳环保的工作原理并引申出安全出行的规则，不时到小记者的队伍中亲自指导安装，而和小记者共同进行组装比赛的还有一个大朋友——销售顾问吕振辰和一位年仅三岁的丰田小小“车主”闹闹。通过动手，小记者们了解了混合动力的工作原理，环保意识在游戏中生根发芽。
动手实践 认识环保
带着满怀激动的心情，我与同学们坐上了班车，要前往华北路的中升丰田4S店啦！第一个活动就是跟着老师学习做混合动力车，我们第三组还有一位买车的阿姨和她的小宝宝。教我们的是一位姓王的男老师。我们按照他的要求一样一样地做，这个过程比较复杂，老师讲得很细致，一个一个地讲解，还有一个大朋友，和我们一起比赛。首先是安“支架”，全安好后，就是安一些车上的小零件，最重要的就是车上的天平底下有金属片，可以控制电路的联通。还有最上面的太阳板，可以使混合电动车靠太阳来前进。混合电动车既可以用油，也可以光源来行驶。能保护我们的环境，使空气中减少污染。我想，这不仅仅是一个模型，更是对我们的一个启迪。我们现在要好好读书，将来制造出这样的一种车，使环境有了净化，为祖国献出一份力量！
大连市甘井子区泡崖八区利民小学六年二班 梁虹宇
汽车让我增长知识
2011年9月17日下午，我和小记者站的同伴们一起去参观了中丰田汽车4S店。我们到了4S店中对汽车进行保养、修理的车间。维修的叔叔告诉我们，汽车就像人一样，生了病就要治疗，售后维修就像是医院，可以让汽车变得健康。这里要比我想象的大多了，入眼的是一排排的汽车修理升降机，好多的工人在一台台的汽车旁忙碌着。有的在喷漆，有的在修整轮胎，有各种各样的修配工具摆放在周边，好多我都没有见过。我还注意到丰田车60分就可修理好。我采访了其中的一位叔叔，问了他一些关于汽车上的零部件以及一些修配工具的作用问题，叔叔很耐心地解答给我听，使我增加了很多关于汽车的知识。
沙河口区中山路小学四年一班 薄雨彤
裕德丰田 新闻发布 妙趣横生
还原新闻现场，考验新闻技能，在山东路裕德丰田店内，一场关于安全出行的新闻发布会上小记者们争先提问，市场专员车磊充当新闻发言人，对小记者们讲解交通安全出行法规。而小记者们的提问也是非常犀利直接，有小记者充当小小摄影师，用相机记录发布会现场，有的小记者更是拿起笔在采访本上仔细地记录。新闻发布会深化小记者角色，让小记者以新闻角度发现问题。
良好的服务造就了丰田品牌
今天，我们新商报的小记者来到了裕德丰田4S店采访。听爸爸说丰田店里的服务态度很好，因此我想证实一下。我来到了维修间，只见所有人都在埋头工作，并没在意我的到来，仍认真工作着。我又来到了顾客休息室，所有的服务人员都跑来跑去，热情服务着每一位正在休息的顾客，其中一个服务人员还将顾客掉落的果皮拾了起来。在车展区和服务平台，一些工作人员仔细地为顾客讲解着有关车的数据，我注意到他们讲解时态度温和，像对自己的朋友说话一样。之后，几个工作人员抽空接受了我的采访，于是我知道了丰田为什么那么有知名度——那就是丰田4S店所有工作人员良好的工作状态和服务态度。至此，大家都应该知道丰田为什么会是一个国际品牌了吧！
大连市甘井子区七十六中学 1年10班 小记者：温明昊
新盛荣丰田 趣味标识 快乐竞猜
新盛荣丰田，14位小记者参与了“交通标识趣味竞猜”，新盛荣丰田的工作人员准备了近30个交通标识卡片，让小记者们分组辨识。看着一副禁止鸣笛的标识，全场最小的5岁小记者给大声说出了“此处禁止吹喇叭”，全场一片欢笑。竞猜现场，一个空心的红色圆环成为最有挑战的标识，经过10分钟启发，终于有小记者给出了正确答案“此处禁止行人和机动车通行”。竞猜结束了，在小记者心中，也留下了“牢记标识，安全出行”的深刻警示。
走进汽车世界
交通安全心灵寄语：
小记者
过马路的时候，要看红、绿灯，要走斑马线。
沙河口区锦绣小学 四年四班 小记者陈湘霖
遵守交通规则，做文明人，开文明车，做文明事！
中山区瑞格中学初一二班 小记者；王一竹
告诉爸爸妈妈绝不酒后驾车！
甘井子区金二小学六年一班小记者：殷熠
我们要尊重生命，遵守交通规则，做一个永远的小黄帽。
沙河口区西南路小学 四年五班 陈鑫宝
尊章守则，从我做起。
大连桃源小学五年三班 王怡然
丰田车主
规则决定秩序，秩序决定安全。卡罗拉车主 王斌
道路宽广，行车勿抢！花冠 孙丽娜
安全礼让，平安你我！ 陆地巡洋舰4700 曲超
车行天下，忍一时风平浪静！ 锐志 于小飞
礼让小黄帽，文明出行，一路平安！赵清海 卡罗拉
三 : 汽车4S店春联
横批：纳客以诚
长安专卖整车零配服务
羊城直营羚羊雨燕天语
四 : 拥抱电商 汽车4S店不得不走的转型之路
【61阅读IT新闻频道】2015年以来，包括北京、上海在内的部分城市汽车4S店悄无声息的选择了关门，一些二三线城市的汽车4S店尽管费尽心思，但销量始终无法与过去的几年持平。而一些快人一步，选择与电商结盟的汽车4S店则享受到了互联网带来的商机。
“我们明明知道团车网会带走4S店的一部分收益，但我们不得不与团车网合作，他们代表了汽车产业未来的业态模式。”北京某品牌4S店销售总监表示。
这位负责人说，团车网的汽车团购活动所带来的消费者已经成为4S店最主要的客户来源之一，即使在新车售价上对消费者有所松动，但只要完成主机厂制定的季度或者年度销目标，4S店还是可以拿到厂家给予的奖励。
众所周知，汽车4S店的费用支出中包含了数量可观的市场费用，4S店通过广告、车友自驾游等一系列活动获取客户，这种传统的方式效率很低，获客成本则相对较高。与4S店不同的是，团车网通过互联网平台获得客户，以团购的方式获得比单一消费者更低的价格，最终促使消费者在4S店成交。
“团车网做的是撮合交易，按照效果收取佣金”团车网CEO闻伟表示：“团车网的获客成本是普通4S店的十分之一，即使算上佣金，也比4S店的单客成本低，故此4S店很愿意与我们合作。”据了解，团车网已经在国内近40个城市开设分站，合作汽车4S店超过2000家，每个周末在全国范围内的团购活动超过500场。
“以前是我们的销售团队去4S店洽谈，最近经常有4S店打电话给我们，洽谈团购合作事宜，也有汽车主机厂联系我们，沟通汽车团购活动。”团车网市场副总裁周秋实女士说。
目前，团车网其在北京的月销量近5000台，占北京新车市场总销量的10%左右。团车网北京站负责人孙刚臣说，一些长期合作的4S店月销量的15-20%是由团车网完成的，个别4S店的3成销量依赖于团车网。
在新车业务越来越依赖电商的同时，4S店的另一大板块——售后服务也愈发接近互联网。
“上门养车看上去很美，但存在的风险是想而易见的，除了技师的水准与服务标准不统一之外，更可怕的是露天保养中沙尘对于发动机系统的损坏。”北京某汽车4S店的售后主管表示。
除了与快修店、上门养车机构之间的竞争外，同一品牌的汽车4S店之间在售后服务方面也存在着巨大竞争压力。汽车主机厂为了均衡各方面的利益，禁止4S店以价格战的方式吸引车主到店保养。
“我们以团购的方式购买汽车4S店的保养服务，再加上团车网给予车主的补贴，消费者差不多只需要支付半价的费用，就可以完成保养服务。”团车网旗下团车养车负责人孙鹏表示，团车养车还会不定期举办一些爆款活动，如最近推出的99元起即可为爱车保养等活动。养车服务4月上线至今，每月已有过万的用户通过团车养车平台在正规的汽车4S店进行保养。
目前，团车养车已经与北京近50个品牌的4S店长期合作，超过千余款车型可以通过团车养车进行保养和其他的专业服务。目前，团车养车正在积极拓展国内其他地区的养车市场，让更多汽车用户享受到互联网带来的便利。
“我们的拓展工作非常顺利，越来越多的消费者通过互联网平台保养爱车，越来越多的汽车4S店认识到转型已经迫在眉睫，对团车网等电商平台高度认可。”孙鹏说。
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本文标题：汽车4s店-汽车酒店
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