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你真的知道比丰厚薪水更重要的是什么吗?-Linux真正需要的是什么?更多的乐趣!

发布时间:2017-07-30 所属栏目:这次我是真的没关系

一 : Linux真正需要的是什么?更多的乐趣!

Linux真正征服桌面需要的是什么?大多数人会认《嫑_犇》为应该有一个杀手级应用,像Adobe的Photoshop,微软的Office或者Intuit的QuickBooks。而Jack Wallen的观点就轻松多了,他在博客中这样写到:

这一周,我逐渐明白了一些事情。跟改变人生、解决问题无关,而是跟Linux真正需要的有关。

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如果你认为我会说一些像“Linux需要一个所有业务或终端用户需要的杀手级应用”这样的话,那么你错了。如果你认为我的想法和Linux桌面标准化有关,那么你又错了。

让我来引导你进入这个话题。打开Ubuntu软件中心(图1),告诉我你第一眼看到的是什么。你很可能看到一系列游戏、多媒体应用和其他一些大多数人认为没用的东西。现在,打开苹果应用商店或谷歌Play商店。你看到了什么?游戏、社交网络应用、购物工具、音乐、电影和大量非科技的“东西”。但你知道吗?这就是要销售的东西,就是帮助平台获得吸引力的东西。这不是疯狂的以管理工具或强硬的高科技为主的平台——这是普通用户所需要的软件。你知道,应用最重要的贡献就是消磨时间。

什么是linux Linux真正需要的是什么?更多的乐趣!

图1 Ubuntu软件中心显示了大多数人正在安装的应用

大多数的用户是PC用户,而不是业务用户或者管理员。除非电脑能上网和连接到社交网站、查看邮件、商店和其他普通用户常做的事情,否则大多数人会认为电脑是毫无价值的。这就是为什么Linux需要更多的乐趣。

对,这是我说的。有趣!十多年来,我一直在使用Linux,我看到大多数的用户对待整个平台太认真。无论何时,你都会发现Linux社区的人们陷入四面楚歌的战争中:开放还是封闭,Ubuntu Unity还是其他,RMS还是Shuttleworth。你从来不会发现有人会像Facebook网站(世界上使用最广泛的平台了吧)的用户说:“天哪!你不得不试一下我在Ubuntu软件中心发现的这款应用!它很有意思!”

很长一段时间里,我非常确信,Linux最后(真正)征服桌面需要的是像Adobe的Photoshop,微软的Office和Intuit的QuickBooks这样的应用。现在我不再这么认为了。现在我认为Linux需要开始创建真正流行的应用,而不是某个杀手级应用。应该适当地抛弃大多数人都有的“我们比你更好”的态度,而应该建立“我们比你更有趣”的态度。为什么?因为人们喜欢玩得开心。人们喜欢享受他们面对显示器的时间,这意味着Linux开发人员需要开始关注数十亿用户真正想要的东西。

说真的,谁在乎他们使用的是什么桌面界面。所有这一切最后都做同样的事情(帮助用户启动应用程序和管理文件/文件)。因此,不要专注于Linux从未拥有的(微软Office、Photoshop或QuickBooks),而专注于Linux可以有的。大多数用户玩的应用开发人员在睡觉时就能创建!掌握绝大多数计算机用户简单的需求,创建他们想要的大量应用,而不是你认为他们需要的东西。

Linux需要成为每个人都应该想要使用的平台,这是你如何吸引大众的方法。你同意,还是不同意呢?请在下面留言处分享你的意见。

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二 : 奥运会的名言是什么? A、参与比取胜更重要  

奥运会的名言是什么?

A、参与比取胜更重要     B、更高更快更强(85)


奥运会的名言是“参与比取胜更重要” .

这是顾拜旦于1908年7月24日,在伦敦举行第4届奥运会期间英国政府所举行的招待宴会上发表重要讲话时,所引用在圣保罗组织的运动员颁发仪式上宾夕法尼亚主教的一段话:“对奥林匹克运动会来说,参与比取胜更重要。”顾拜旦引用了这句话后还作了精辟的解释:“生活中重要的不是凯旋而是奋斗,其精髓不是为了获胜而是使人类变得更勇敢、更健壮、更谨慎和更落落大方。这是我们国际奥委会的指导思想。

“参与比取胜更重要”

是奥林匹克运动广为流传的名言,是奥林匹克的信念。

三 : 温水真的会比冻水更快结冰吗?这是伪科学还是真实的?(我没法做实验

温水真的会比冻水更快结冰吗?

这是伪还是真实的?(我没法做实验)


所谓姆佩姆巴效应从1963年开始传了40多年,全世界包括科学家在内的人都深信不疑!然而最近中国上海一初中的学生竟然经科学的试验数据证明,姆佩姆巴效应是不存在的!!!(最新媒体报道:中国电视台10频道科学栏目2005年11年21日)

我一下子找不到汉语资料,只有英语资料:

Hot milk freezes faster than cold milk. Is that real?

热牛奶要比冷牛奶先结冰,真的吗?

你有没有自己制作过牛奶冰淇淋呢?如果有你会发现在冰箱里,热牛奶要比冷牛奶先结冰。这就是著名的“姆潘巴现象”。在近半个世纪后,本市3名高中女生向这个世界疑题发出挑战……

“No. Under the same condition, hot liquid(液体) doesn’t freeze faster than the cold one,” reads a recent scientific(科学的) report. Three local senior high schoolgirls, with the help of their teacher, tried to refute(驳斥) the law of the Mpemba Effect(姆潘巴现象) and their result was sent to the expert panel(专家小组). If passed, their research will be the first ever to give a reasonable(合理的) explanation(解释) for the Mpemba Effect, and close the nearly-half-century- old heated(激烈的) debate(争论) in the world.

Starting with doubts

Ye Shasha, Yu Shunxi and Dong Jiawen, three little scientists first learned about the Mpemba Effect on the book Hundred Thousands of Whys during the days of their primary school.

“I’d never doubted the Mpemba Effect before because I thought everything was right in the textbooks during my childhood(童年),” said Ye Shasha. She also won the second prize of Future Engineers Forum of World Engineers’ Convention last year.

It was this doubt that led them to join forces. Once Huang Zengxin, their teacher of science and technology, told his doubt about a paper that supported(支持) the Mpemba Effect in a lecture, the girls were encouraged(鼓励) by the same feeling and a scientific research group came into being.

Ice cream “feast”>“We have gotten along with these three-color ice cream for several months,” Ye Shasha smiled, “I don’t think I will eat ice cream again.”

But it was the ice cream that helped them out of their toughest time. In a series of experiments(实验), they found the same result that ice cream, under same conditions, freezes faster than milk. It was the starch(淀粉)in ice cream that quickened the freezing speed.

They hope to contact with Mpemba

The whole winter vacation, over one hundred experiments and tens of thousands of data(数据) led to the result that the Mpemba Effect won’t happen.

Three girls expressed their common wish, “If possible, we want to contact(联系) Mpemba himself and do the experiment with him.”

摘自上海学生英语报

四 : 为什么买车要天窗?你知道它真正的用途吗?

一直以来,汽车天窗作为中高档车的配置,被众多车主看成一个衡量汽车是否豪华的重要标准,当然在汽车销售价格上,带天窗的车辆比不带天窗的车辆要贵出很多,到底需不需要天窗?如果你已经多花了1万多在这项配置上,就看看天窗都有啥作用,你就不会添堵了。如果你还纠结要不要天窗这个配置,也可以看看天窗的这些用途对你来说是否有必要,你要觉得没必要,大可不必花这个钱。

为什么买车要天窗?你知道它真正的用途吗?_汽车开天窗

早晨开天窗:释放有害气体
汽车经过了一段时间的密闭后,车厢内的空气充斥着更多的苯、甲醛等有害化学物质。过夜后上车的第一件事,就是打开天窗,利用它优越的负压换气原理,迅速排清车内有害气体。
堵车时开天窗:防止尾气进入车内
在堵车时,所有车辆都处于停滞状态,汽车尾气将不可避免地散布在周围的空气中。这时打开天窗,并关闭侧窗,车内的废气会很快排出,而车外空气则通过空调过滤掉大量有害物质后再进入车内。
暴晒后开天窗:迅速降低车内温度
在炎热的夏季,汽车经过太阳暴晒之后,车内温度变得比车外还高,这时进入车内会非常难受。实验证明,要想迅速降低车内温度,一个有效的方法就是在开启空调的同时打开天窗,在热气排出且空调制冷效果开始显现后,再将天窗关闭。
高速行车开天窗:降低风噪
在高速行车时如果打开侧窗,车主常会被恼人的噪音和扑面的强风所困扰,也会影响行车安全。如果这时打开天窗,关闭侧窗,可有效地防止这种情况发生。
寒冷天气开车:迅速除却车内雾气
使用天窗除雾是一种快捷除雾的方法。特别是在夏秋两季,雨水多,湿度大。只需要打开车顶天窗至后翘通风位置,可轻易消除前风挡的雾气,保证行车安全。
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五 : 你知道顺丰的秘密武器是什么嘛

顺丰虽然它是一家快递公司,但谁也没把它仅仅看做快递公司。[www.61k.com]这是一家什么样的公司——快递公司?物流公司?金融支付公司?大数据公司?记者历经数周采访调查,甚至访遍了深圳市福田区新洲十一街万基商务大厦顺丰总部的每一个楼层。

蓝色特快上的秘密 你知道顺丰的秘密武器是什么嘛

我们从两个角度来看顺丰公司。第一个角度,我们无法否认顺丰是一家好公司,是一家有规模的公司,是一家有利润的公司。第二个角度,我们从怀疑主义角度出发,顺丰能不能成为一家具有国际管理水准、国际视野和国际竞争力的巨头公司?它可以和联邦快递匹敌吗?

在以互联网为核心的产业重构时期,这个曾经拒绝过马云和马化腾合作的公司,现在尤其值得密切关注。

顺丰20年融资破冰

今年10月,记者曾以快递员的身份,来到了坐落于深圳市福田区新洲十一街的万基商务大厦。这栋26层高的大楼门前只有两条车道,并且不像腾讯那样将LOGO放在显眼处。

顺丰占据万基商务大厦大部分楼层,物业管理交给了福田当地地产商金地集团。每层顺丰办公布局基本上一致。落地玻璃门上刻有SF字样。走廊上两个挂壁电视循环播放寄快递规范指南。

记者抵达大厦门口时,恰逢CEO王卫与客户洽谈完毕,从顺丰前台方向走出。约1米75的身高,身材略微发胖,皮肤白皙。王卫身穿浅蓝色的工作衬衫,休闲款的白色裤子,脖子上挂着工作牌,笑着送走一身西装革履的客户。

正是这个人,正在改变和塑造着整个快递行业、甚至是更多行业的生态。

王卫的顺丰版图不止于快递业务。根据第三方机构尽职调查报告,王卫通过五大控股实体,控制旗下快递、电商、航空、信息系统、呼叫中心、第三方支付等业务。早在几年前,顺丰速运就低调注册了“顺丰银行”、“顺丰支付”等金融类域名。

截至今年,顺丰旗下已有31架全货机(12架自有19架租用)、5000多个营业网点、150余个一、二级中转场和一万多台营运车辆。这个体系看似已经足够庞大,然而从去年开始,顺丰不再固守中高端快递市场,在电商、合约物流、廉价快递等领域多线出击,资金掣肘的问题将越来越明显。

两个月前,王卫穿着白衬衣、破洞牛仔裤去见了西装革履的招商局总裁。

很快有媒体报道,顺丰引入中信资本、元禾控股、招商局集团、古玉资本作为战略投资者,四家投资方将获得不超过25%的顺丰速运股份,成为顺丰新股东。

这是顺丰成立20年来,王卫第一次向资本打开大门。顺丰内部人士告诉记者,“合作时王总就已经和股东们谈好,PE股东不参与日常经营,也不会对顺丰现有的品牌有所改变。顺丰还是会保持原来的战略方向和品牌主导权,这些都没有变化。”

这些年来,形形色色的PE大鳄一直在试图接近顺丰,最终央企资本的进入,并不让人感到意外。尽管古玉资本入股比例仅1.53%,远低于其它三家,但其董事长兼总裁林哲莹拿下了新顺丰副董事长的席位。林哲莹的另一个身份是,商务部外资司的前副司长。

快递物流咨询网首席顾问徐勇点评这笔注资时说,“因为央企占的股份很少,25%不到,没有什么话语权,所以王卫愿意让他们进来。”

早在2004年,联邦快递(FedEx)在布局中国业务时就接触过王卫,试图以50亿元左右收购顺丰,被王卫拒绝。此后,试图接触王卫投资顺丰的PE和VC越来越多,但王卫从未应允。

随着不引入PE的规矩被打破,顺丰会不会上市的问题也被搬到了台面。

对此,顺丰内部人士告诉记者,“顺丰虽然是融资,但这些并不代表顺丰要上市或者是打算迈出上市的第一步。我们在和这些新引入股东沟通的时候,不上市是我们之间合作的前提。上市暂时还不是我们计划中的事。”

一票顺丰快递的旅程

哪怕是最了解顺丰的人,也难以定义顺丰。

“顺丰本质上是一个IT公司,一个大数据公司。”顺丰内部人士告诉理财周报记者。

每天,数以百万票的快递、14万多员工,在庞大的信息系统中高效运转。顺丰也将呼叫中心和信息系统定为最高商业机密和核心竞争力之一。

当你拨打顺丰客服电话4008-111-111时,你的订单数据信息已开始进入顺丰庞大的数据库,并将经过至少10道程序到达收件人手中,用时可能只有12小时。

支持快速的的秘密武器是其自主研发的数据中心系统。

这个数据中心的开发和运营,有着多达2000多人的精英团队。顺丰遍布全国的5000多个网点的工作人员,每天都会对快递包裹信息进行实时监控及管理,实现了物流、信息流、人流、现金流无缝对接,快速周转。

这个数据服务中心,位于顺丰深圳总部万基商务大厦3楼,是整栋楼管理最为严格的地方,也是整个顺丰的大脑中枢所在。

黑灰色制服、黑色背包、巴枪是顺丰快递员的标志。某种意义上,顺丰更愿意把自己定义为一个技术公司,而非劳动力密集型快递公司。

当你下单时,顺丰的呼叫中心客服人员就已经将你的订单需求录入信息系统。这个指令将会发送到快递员的巴枪上,一个小时内,穿着黑色工作服的顺丰收派员就会手握巴枪出现在你面前。

快递单经过巴枪扫描后会形成条形码,这将成为该快递单的身份证。业内人士介绍,这个长得像POS机的机器最早是顺丰开始使用的,目前价值大约在2000—3000元。巴枪主要有三个功能:打印凭条,运单,发票,它成了每个顺丰快递员的标配。每名快递员都对应着其专属的巴枪,可以说它是带有业务员个人ID的信息入口。

收派员将你填好的订单信息录入进巴枪中,而该地区的分部以及深圳总部的系统中都将同步收到关于该订单的详细信息寄件人、收件人、寄件地址、收件地址、收件员、价格等所有信息,随即系统会生产一个运单,并自动传入快递信息系统。

当你将包裹交给该快递员时,你不必担心你的包裹是否被哪位快递员给私藏了,因为该系统存在一个严格的内控系统。如果快递员在收件时不扫描该快递单号的话,当它到达下一站分拨中心时,它是不能被接受的。如果下一环节的快递员发现该包裹破损,会提前报备,公司将追究上一环节负责人的责任,一环一环都紧密衔接。

之后,你的快递将被带到分站点进行分拣。从早上7点到晚上11点,全国各地1万多台顺丰货车,在听候巴枪的发车指令。

在顺丰大大小小的中转场,装有密密麻麻的摄像头,360度监控。如果发现分拣员分拣时扔件的距离超过30厘米,就会扣分,牵涉到每个月的考核分,牵涉到年终奖和工资,一次扣分是50块。这也是为什么市场上公认顺丰的毁坏件最少的原因。

紧接着被打包好的包裹将发往分拨中心。深圳的分拨中心一共有四个,其中最大的是宝安机场的黄田分拨中心。

顺丰目前的分拣系统,主要是“全自动”加“半自动”。全自动的分拣,机器会自动识别出目的地代码,流水线送到指定的区域,这个区域都是到同一个地方。打包后快递件将通过汽车、飞机等送到目的地的中转场,目的地中转场再细分下去。大城市只是粗略分流,包括华南、华东、华北、东南、华西、华中。

在深圳龙华分拨中心,在这个占地4000平米的厂房门口的柱子上,一个标牌上面赫然写着:你已经进入摄像监控范围。工作人员指着吊灯旁边的摄像头说:“我们包裹邮件在这里都有监督的,你看挂在上面的摄像头,我们就有80个。”几乎屋顶上每个横梁的节点上都安装有一个摄像头,正对着运动着的传送带和一旁的分拣员。

一位年轻的分拣员告诉记者,这里的分拨中心一般都是24小时营业的,员工实行两班倒,白班是从上午10点到晚上6点40。

这里工作人员主要是分拣员和运作员。分拣员在这里一共有60多名,进行收件和发件的分拣。而运作员就是负责装车和卸货。

接着这个快递单将发往目的地。负责顺丰信息录入的工作人员称,一般顺丰分为陆运和航运,除了省内和一些不能航运的物品如化妆品等,其他物品都采取航运的形式。现在顺丰主要是四条航线,包括西南、北京、杭州、山东,几乎覆盖全国的大部分区域。

当司机拉着满车的货物送往目的地时,也是逃不过总部信息系统的监控。车辆上的GPS系统通过数据对接器连着分拨中心和深圳总部,车辆是否安全,中间是否有偷盗行为完全都在系统的掌握之中。

在顺丰深圳总部最大的调度中心,所有中转场、人员、车辆、快件运行情况,都可以从快递信息运作系统中实时调出查看。任何一个投诉电话,都可以实时找到问题所在。

最后,这封快递件到达目的地分拨中心后,再分拨到具体的某个站点,而该站点的快递员一定会在两个小时之内将快递件送到客户手里。

“我们也有巴枪,但顺丰的整套信息运营管理系统是学不来的。我们自己就是私人老板,虽然都是圆通公司,但每个私人老板定价不一样,一件快递赚个8、9毛已经不错了。车是自己买的,我们从圆通公司手中买快递单,一份3块钱。”一名圆通三级代理商说,“快递太多,分拣员压力大,乱扔很正常。所以,我们物品毁坏率比顺丰高。质量和速度肯定不能像顺丰那样,我们的优势就是便宜。”

如此高效的信息系统运行,也与顺丰十年前确立的直营模式密切相关。

快递物流咨询网首席顾问徐勇表示,顺丰的优势在于直营模式。“快递公司之间是有业务横向关系的,比如快递从北京到上海是有业务上的关系的,这和旅馆的加盟不同,比如如家分店之间是没有关系的,只和总部之间有关系。这方面还是有差别的。这就说明快递行业不适合加盟模式。”

目前,进入世界500强的快递公司,没有一家采用加盟模式。直营模式更适合快递企业一体化、标准化、集约化、品牌化国际化、自动化的发展趋势。

一位长期从事物流研究的业内人士表示,现在圆通快递、中通快递、韵达快递正在转型,从加盟转到直营,在90%的省会城市现在已经转为直营模式。

顺丰离联邦快递有多远

42岁的王卫注定是中国快递史上一个标志性人物。

这家低调隐秘的公司,用了20年时间,颠覆了草莽层出的快递行业,也颠覆了中国快递行业的既有格局。

根据第三方尽职调研数据,2012年,顺丰集团收入210.18亿,3年时间差不多翻了一番。从市场份额看,顺丰是民营快递公司中市场占有率最高。截至2012年,顺丰集团的经营规模仅次于国企中邮速递,市场占有率为20%,“三通一达”申通12%、圆通10%、韵达8%、中通6%。

但“三通一达”并不是王卫真正的竞争对手。早在几年前,顺丰就把目标定为“中国的联邦快递”。

“顺丰的模式是和国际惯例接轨的。顺丰在服务上很多已经和国际接轨,但在服务覆盖范围上还有很大差距。”快递物流咨询网首席顾问徐勇表示,“顺丰快递现在还不是中国的联邦快递,从数量、市场份额各个指标看,还不是绝对领先地位。”

从竞争格局看,顺丰与“三通一达”定位不同。顺丰走的是中高端路线,而“三通一达”走的是中低端路线。

王卫把目光标准了国际巨头。联邦快递成立于1971年,这一年,王卫刚上海出生。而UPS更是有106年的历史。

“顺丰快递信息系统是国内最强的,但在服务范围,信息化、标准化、自动化、企业文化方面,和国际巨头还是有一定差距的。”徐勇说,“差距比较大的是在自动化方面。在一些代码运用方面,比如一个城市代码、区域代码方面,老外运用得更好一些。

事实上,顺丰在信息化的一些应用方面已经开始和国外接轨了。比如运单查询。在顺丰快递总调度室,你可以根据识别条码,实时查询到任何一件快递的在途状态。

从国际化程度看,联邦、UPS已经覆盖超过全球200个国家和地区,顺丰服务覆盖范围仅十几个国家和地区。

“王卫更注重的是基础设施建设,倒不是说要把企业做大,更多心思还是在如何做强上。顺丰将来可以成为中国的UPS和联邦快递。顺丰要成为国际上的UPS和联邦快递还需要很多年,可能需要十年以上。”

初涉电商江湖

快递以外,无论是顺丰银行,还是第三方支付,王卫在布更大的局。

在顺丰内部,快递业务体系被称作大网,足见其在顺丰集团的核心地位。但是目前,最让王卫偏头痛则是电商吹来的风。

据中国电子商务研究中心监测数据显示,截止到2013年6月,全国电子商务交易额达4.35万亿元,同比增长24.3%。其中,B2B交易额达3.4万亿,同比增长15.25%。网络零售市场交易规模达7542亿元,同比增长47.3%。

而在这个市场中,天猫依靠其影响力牢牢占半壁江山,占50.4%;京东占20.7%,苏宁易购占5.7%。

而电商行业一定程度上也在重构原有的快递竞争格局。数据显示,2012年整个快递行业增长率达到50%,其中电商对快递行业贡献达到72%。

这是组让王卫头疼的数据。以天猫的物流需求来看,阿里物流数据中心显示,双11当天,申通以1210万件居首位,圆通1110万紧随其后,韵达累积总数达1027万,中通为1020万,EMS407万在“三通一达”之后,而顺丰只有316万件。

“顺丰很早就在做电商了,但是一直也没做起来,这与顺丰的快递基因有关。”一个前顺丰优选人士表示,“快递的基因使得顺丰和互联网需要磨合。”

早在顺丰优选上线之前,王卫就涉足到电商领域,先后在2009年和2012年推出了“顺丰e商圈”和“尊礼会”,效果不甚理想。

而在2011年的一个私人聚会上,已经涉足电商的王卫,谈起顺丰做电商的生死,“顺丰现在做电商物流是个死。顺丰现在不做电商物流,将来可能也是个死。”

“其实顺丰尝试电商不算晚,但是等到真正做起来,中间浪费了很多时间和成本,起了个早,没有赶到集。而顺丰优选也存在着一些业务瓶颈和模式制约”前述顺丰优选人士表示,“顺丰优选是模仿的京东模式,但是整个管理还是有太多快递的基因。”

“所以,如果顺丰去做电商的话,原有体制会得到挑战,京东作为电商去做快递也是同样的问题,两边的业务线高度不匹配。”

而在新CEO李东起上任之后,顺丰优选开始在战略上作调整。

一直以来为高端用户提供健康生活的方案,在李东起来了之后被推翻,开始以线上营销为主,走中低价值路线。

“顺丰选择食品行业为突破口是很正确的,电商很难渗透。顺丰利用运输优势,做冷链市场,是很明智的。”一位中国快递协会人士表示。

顺丰内部工作人员也介绍,“我们想在电商市场提供差异化服务。我们研究电商的供应链特点、价格特点,然后对照我们现有的资源,看怎么样做一个更好的匹配。对电商,我们也在研究如何提高他们的产品附加值和客户满意度。”

无论是内部结构还是外部扩张,顺丰优选都在不断突破和调整,最大表现无疑是入股菜鸟1%、联手易迅。

很多年前,马云两次香港约见王卫,王卫避而不见。很多年后,电商彻底改变商业形态,王卫杭州约见马云,马云不见。

马云和王卫,是两个极致。一个高调到极致,一个低调到极致。这两个男人的真正交锋,才刚刚开始。

“你可能只听说过王卫拒绝马云的事情,其实他还不理马化腾。当然,也有很多人不理他,后来马云、马化腾也不理王卫。”上述顺丰优选离职人士表示。在他看来,爱玩户外极限运动的王卫“有点极端”。

“电商的发展应该是超过了王卫的预想,但是他应该不会后悔,他会努力找办法解决。”一位顺丰内部人士表示,“而且现在也已经开始了合作,可能还是担心马云做物流,毕竟从上面走下来容易,从下游走上去难。”

而市场对于马云有很多猜想,菜鸟会不会让快递行业更艰难?

“菜鸟主要做的事情是利用数据提供的平台,帮助整个快递行业提升效率的。菜鸟是不可能做快递的,我们最核心的竞争力不在做快递上。菜鸟网络主要是一家互联网公司,主要是希望通过互联网的方式,打造一个数据平台。”菜鸟网络内部人士表示。

“马云可能想垄断市场,菜鸟把快递业拉进去,又不给决定权。他是想垄断快递下游产业,他不进入快递,它主要是通过三通一达占有的市场来进入,然后他利用自己的互联网优势让你进来,你不进来行吗?”一名快递行业分析师表示,“顺丰进的话,是锦上添花。三通一达70%以上的业务是来自淘宝,不进的话肯定被边缘化。”

顺丰内部人士如此解释为什么参股菜鸟网络1%股权:“(马云)他们需要,我们友情提供帮助。”

而快递物流咨询网首席顾问徐勇更是毫不客气地指出:“快递的低价恶性竞争,促成了中国电商的非正常繁荣。美国的网购并没有像中国那么发达,因为快递成本比较高。顺丰,包括三通一达都是恶性市场竞争的受害者。”

“顺丰不会降低自己的身段,参与到电商的价格竞争。既然和电商成为伙伴关系。我们要了解伙伴的需求,去满足他们的需求。大家是有商有量的一个关系,绝对不是谁依附谁的关系。我们为电商做物流做服务,不是用低价来侵蚀市场,而是以服务来满足。”顺丰内部人士说。

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